Auf Rail-pictures.com hochgeladene Bilder im Januar 2024:
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2. Januar 2024 (7 Bilder)
Der SBB RABe 511 005 ist der IR90 nach Le Chable. Ein weiterer RABe 511 fährt nach Brig. Die Trennung erfolgt in Martigny. Dieses Bild wurde in Lausanne aufgenommen.
01.01.2024
Stefan Wohlfahrt
Einige R- und RE-Züge zeigten statt des Zielbahnhofs die willkommenen Neujahrswünsche „Bonne Année 2024!!!“. Eine gute Idee, der ich mich gerne anschließen möchte. Der SBB RABe 511 019 in Lausanne nach Annemasse.
1. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt
Einige R- und RE-Züge zeigten anstelle der Zielstation die willkommenen Neujahrswünsche „Bonne Année 2024!!!“. Eine gute Idee, der ich mich gerne anschließen möchte. Der SBB RABe 511 037 wartet in Vevey auf die Rückfahrt nach Annemasse.
1. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt
Dieses Bild aus Vevey zeigt „nur“ einen SBB Flirt, nämlich den SBB REV RABe 523 015-1. Interessant ist jedoch die Strecke des RE 3558: von Freiburg nach Le Châble (-Verbier) über die Strecke Train de Vignes. Der Zug verkehrt samstags und an Feiertagen während der Wintersaison.
2. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt
Die "Bippeerlisi" Be 4/4 101 mit Bt in Niederbipp. Zu dieser Zeit endete hier die Strecke von Solothurn und Langenthal; die Verlängerung nach Oensingen erfolgte erst später.
Analogbild vom 24. April 2001
Stefan Wohlfahrt
Zwei TL TSOL Be 4/6 (Be 558) erreichen Renens VD. Im Hintergrund warten bereits zwei weitere Be 4/6 auf die Abfahrt nach Lausanne Flon.
14. Dez. 2023
Stefan Wohlfahrt
Zwei TL TSOL Be 4/6 (Be 558) verlassen Renens VD in Richtung Lausanne Flon.
14. Dez. 2023
Stefan Wohlfahrt
4. Januar 2024 (3 Bilder)
Ich konnte nun die im Dezember Mitte wegen Wetterbedingungen (Rutschgefahr) verschobene Fahrt nachholen, und so wurde die „letzte Fahrt nach Italien 2023“ zur „ersten Fahrt nach Italien im neuen Jahr 2024“. Dabei ist zu beachten, dass die „Fahrt nach Italien“ mit etwas über 50 Minuten mehr als kurz war... Kurz gesagt: Durch eine Zaunschlupföffnung in Iselle konnte ich mit meiner alten Kamera die BLS Re 4/4 194 mit ihrem AT3 (Birg - Iselle Autotunnel) fotografieren und auch einen Teil des Empfangsgebäudes von Iselle im linken Bildteil mit einfangen. Trotz des blauen Himmels, der hier nur überbelichtet rosa erscheint, scheint die Sonne zu dieser Jahreszeit nicht in das tiefe Tal zu gelangen. 3. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt
Anfang 2024 noch im Einsatz: die BLS Re 4/4 (Re 425), hier die Re 4/4 191 (9185 4425 191-6 CH-BLS) in Kandersteg.
3. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt
Die MOB Gem 2/2 2502 macht eine Urlaubspause in Fontanivent.
04.01.2024
Stefan Wohlfahrt
5. Januar 2024 (7 Bilder)
In den Weinbergen von Aigle ist die TPC Beh 4/8 591 als R71 431 auf der Fahrt von Les Diablerets nach Aigle unterwegs.
4. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt
Zwei SBB Flirts RABe 523 verlassen Vevey. Dieser Zug ist unterwegs nach St. Maurice.
27.12.2023
Stefan Wohlfahrt
Der SBB RABe 523 031 auf dem Weg nach Allaman bei seinem Halt in Renens VD. Im Hintergrund ein TL TSOL Be 4/6 (Be 558).
14.12.2023
Stefan Wohlfahrt
TGV Lyria (Zug 4716) in Renens VD auf dem Weg nach Paris Gare de Lyon.
14.12.2023
Stefan Wohlfahrt
Der CEV MVR ABeh 2/6 7503 "Blonay-Chamby" in Chamby auf dem Weg nach Les Avants.
06.05.2023
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 4/4 191 in Kandersteg. Das Ende des Einsatzes der BLS Re 474 (Re 425) scheint absehbar zu sein. Einige Lokomotiven werden noch im Autotunnelverkehr eingesetzt, aber die Vorbereitungen für deren Ersatz in Form der BLS Re 465 laufen bereits.
03.01.2024
Stefan Wohlfahrt
6. Januar 2024 (13 Bilder)
Die SNCF Da das Gebiet stark bewaldet ist, war es nicht einfach, einen geeigneten Fotostandpunkt zu finden. Aber die Strecke ist so faszinierend, dass ich mich schon auf einen weiteren Besuch freue und bereits damit beginne, andere Fotostandpunkte zu suchen.
10. August 2021
Stefan Wohlfahrt
Die SNCF Neben dem 165 Meter langen Viaduc des Crottes im rechten Bildteil ist links vom Triebwagen auch der 238 Meter lange Viaduc de Morez zu sehen, auf dem der Triebwagen bald fahren wird, wie im ersten heute geposteten Bild zu sehen ist. 10. August 2021
Stefan Wohlfahrt
Zwei SBB RABe 511 sind auf der Strecke des "Train des Vignes", die noch im Schatten liegt, unterwegs von Freiburg nach Genf über Vevey, da die direkte Strecke wegen Bauarbeiten gesperrt ist.
27.07.2018
Stefan Wohlfahrt
Mit der Anbindung der Züge von Aigle nach Le Brassus werden die TRAVAS-Züge ab Anfang August durch SBB RABe 523 und 523.1 Flirts ersetzt. An einem der letzten Betriebstage des TRAVYS RBDe 560 zeigt sich ein TRAVYS-Regionalzug in Vallorbe.
02.08.2022
Stefan Wohlfahrt
Mit der Anbindung der Züge von Aigle nach Le Brassus werden die TRAVAS-Züge ab Anfang August durch SBB RABe 523 und 523.1 Flirts ersetzt. An einem der letzten Betriebstage des TRAVYS RBDe 560 zeigt sich ein TRAVYS-Regionalzug in Le Pont. Dieser Zug ist auf dem Weg nach Vallorbe.
02.08.2022
Stefan Wohlfahrt
Mit der Anbindung der Züge von Aigle nach Le Brassus werden die TRAVAS-Züge ab Anfang August durch SBB RABe 523 und 523.1 Flirts ersetzt. An einem der letzten Betriebstage der TRAVYS RBDe 560 kreuzen sie sich in Le Pont.
06.08.2022
Stefan Wohlfahrt
Auf den Fildern: Ein SSB-Zug der Linie U6 wird bald Echterdingen erreichen.
29. Aug. 2022
Stefan Wohlfahrt
Es war einmal... die 40er Jahre / Once upon a time: the 40s - Die GFM Ce 4/4 131 von GFM Historique und die MOB BDe 4/4 3002 warten in Blonay mit einem gemischten Zug auf die Abfahrt (und die.) im Gegenverkehr)
11. September 2022
Stefan Wohlfahrt
Un tramway d'Édimbourg dans la rue St Andrew en direction de l'aéroport.
03.05.2017
Stefan Wohlfahrt
Zwei MOB Gem 2/2 mit einem Cargo-Service-Zug in Blonay auf dem Weg nach Chamby.
09.11.2021
Stefan Wohlfahrt
Ein MOB Be 4/4 Serie 9000 "Alpina" mit seinem Nahverkehrszug von Montreux nach Zweisimmen bei Les Avants.
06.01.2024
Stefan Wohlfahrt
Die BLSD Re 4/4 194 mit ihrem AT3-Zug nach Brig in Iselle.
03.01.2024
Stefan Wohlfahrt
Der TPC ASD BDe 4/4 402 mit Bt 434 ist in den Weinbergen über Aigle auf dem Weg von Les Diablerets nach Aigle unterwegs.
04.01.2024
Stefan Wohlfahrt
7. Januar 2024 (6 Bilder)
Sie können auch bei schlechtem Wetter Fotos machen, hier sind vier Beispiele für Schlechtwetterfotos bei der MOB: Die "Nankai Electric Railway - Schwesterbahnen" MOB "Lenkerpendels" ABt 342 - Be 4/4 5002 - Bt 242 ist y Planchamp auf dem Weg nach Zweisimmen.
23.10.2020
Stefan Wohlfahrt
Sie können auch bei schlechtem Wetter Fotos machen, hier sind vier Beispiele für Schlechtwetterfotos bei der MOB: Der CEV MVR ABe 2/6 7501 bei Planchamp auf dem Weg nach Montreux.
23.10.2020
Stefan Wohlfahrt
Man kann auch bei schlechtem Wetter fotografieren, hier sind vier Beispiele für Schlechtwetterfotos bei der MOB: Die MOB ABe 4/4 9303 "Alpina" mit ihrem Nahverkehrszug von Zweisimmen nach Montreux in Sendy Sollard.
23.10.2020
Stefan Wohlfahrt
Sie können auch bei schlechtem Wetter fotografieren, hier sind vier Beispiele für Schlechtwetterfotos bei der MOB: Zwei Be 4/4 Serie 5000 Lenkerpendel bei Planchamp auf dem Weg nach Montreux.
23.10.2020
Stefan Wohlfahrt
Die Region Fildern ist noch recht ländlich, wie dieses Bild bei Echterdingen zeigt, auch wenn die Stadt bereits dabei ist, aus dem Becken in die Landschaft hinauszuwachsen. Wahrscheinlich auch ein Grund, warum die SSB ihre U5-Linie auf den Fildern bis zum Flughafen verlängert hat.
Auf dem Bild sind zwei SSB-Züge zu sehen, die um den Flughafen fahren.
29.08.2022
Stefan Wohlfahrt
Die DB 430 045 und zwei weitere sind die S3 von Stuttgart nach Backnang.
Stuttgart, 29.08.2022
Stefan Wohlfahrt
8. Januar 2024 (4 Bilder)
Eine BLS Re 4/4 II (ehemals SBB) mit ihrem EW III RE auf dem Weg nach Zweisimmen bei Boltigen.
19.09.2020
Stefan Wohlfahrt
Ein MOB ABe 4/4 Serie 9000 "Alpina" auf dem Weg nach Montreux bei Sendy Sollard.
10.01.2021
Stefan Wohlfahrt
Der CEV MVR ABeh 2/6 7504 "VEVEY" auf dem Weg nach Montreux bei Sendy-Sollard.
10.01.2021
Stefan Wohlfahrt
Die BOB HGe 3/3 29 der Blonay-Chamby Bahn auf dem Weg nach Chamby bei Chaulin.
22.05.2021
Stefan Wohlfahrt
9. Januar 2024 (2 Bilder)
Am nächsten Tag war das Wetter schön, und der CEV MVR ABeh 2/6 7505 macht einen Halt an der Station Schloss Blonay.
26.01.2021
Stefan Wohlfahrt
Bei starkem Schneefall ist ein CEV MVR ABeh 2/6 bei der Station Schloss Blonay auf dem Weg nach Blonay.
25.01.2021
Stefan Wohlfahrt
10. Januar 2024 (3 Bilder)
DB 650 aus Friedrichshafen kommend erreichen den Bahnhof Lindau Insel.
14.08.2021
Stefan Wohlfahrt
Ein Nahverkehrszug von Zweisimmen nach Montreux mit dem MOB ABe 4/4 - B - Be 4/4 Serie 9000 "lpina" bei seinem Halt in Les Avants.
02.05.2020
Stefan Wohlfahrt
Der SBB RABe 511 111 ist auf der Strecke des "Train des Vignes" bei Chexbres unterwegs, auf der Fahrt von Freiburg nach Genf über Vevey, da die direkte Strecke wegen Bauarbeiten gesperrt ist.
10.07.2018
Stefan Wohlfahrt
11. Januar 2024 (4 Bilder)
Eine SBB Re 460 verlässt Lausanne mit ihrem HVZ IR 90 in Richtung Genf. Im Vordergrund ist noch eine nicht mehr genutzte DKW zu sehen, aber das eigentliche Motiv ist der grün/graue Bpm direkt hinter der Lokomotive. Bpm sind an sich schon recht selten, und in grün/grau sind sie im geplanten Einsatz fast nie zu sehen. Der Wagen trägt die UIC-Nummer B 50 85 21-73 518-5 CH-SBB. 17. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt
Kurz vor Le Châble schien die Sonne bereits, als der RegionAlps-Regionalzug, bestehend aus zwei RegionAlps/TMR RABe 525, Le Châble erreichte.
9. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt
SBB KISS in ungewohnter Umgebung: Der SBB RABe 511 110 wird bald sein Ziel Le Châble als IR 1745 „Verbier Express“ erreichen. Für den Wintersportverkehr verkehrt der IR 1745 samstags und sonntags in der Regel ab Genève zusammen mit dem IR 1711 und wird in Martigny geflügelt; Auf der Rückfahrt verkehrt der Zug als RE 18496 (ohne Halt zwischen Martigny und Vevey) und wird in Vevey mit dem RE 18460 zusammengeführt.
9. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt
Kurz vor Le Châble schien die Sonne bereits, als der RegionAlps-Regionalzug bestehend aus einem RegionAlps/TMR RABe 525 Le Châble erreichte.
9. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt
12. Januar 2024 (3 Bilder)
Am nächsten Tag ist der Schnee fast wieder verschwunden und der TGV Lyria (Rame 4719) wartet in der großen Bahnhofshalle von Lausanne auf die Abfahrt nach Paris Gare de Lyon.
10. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt
Während eines starken Schneefalls wartet der TGV Lyria Rame 4729, ebenfalls der Dienst Lyria 9784, in Lausanne auf die Abfahrt (19:45) nach Paris Gare de Lyon.
9. Jan 2024
Stefan Wohlfahrt
Während eines kurzen, aber heftigen Schneefalls wartet der CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7502 "Blonay" in Vevey auf seine Abfahrt nach Blonay.
9. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt
13. Januar 2024 (1 Bild)
Der TPC A-L BDeh 4/4 313 mit seinem Bt verlässt Aigle auf dem Weg nach Leysin.
04.01.2024
Stefan Wohlfahrt
14. Januar 2024 (8 Bilder)
Die Autoverladzüge auf der Strecke AT1 (und AT2 in der Hochsaison) nach Kandersteg (oder Iselle) sowie AT3 Brig Iselle sind die letzten planmäßigen Einsatzgebiete der BLS Re 4/4 (Re 425). Das Bild zeigt die BLS Re 4/4 192 mit ihrem Autoverladzug im Bahnhof Goppenstein. Rechts im Bild ist noch der abgenutzte BLS RABe 521 als R1 von Bern nach Brig zu sehen.
3. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt
Die Autotunnelzüge auf der Strecke AT1 (und AT2 in der Hochsaison) nach Kandersteg (oder Iselle) sowie AT3 Brig Iselle sind die letzten planmäßigen Einsatzgebiete der BLS Re 4/4 (Re 425). Das Bild zeigt die BLS Re 4/4 185, die mit ihrem Autotunnelzug im Bahnhof Kandersteg auf die Abfahrt des BLS RABe 521 als R1 von Domodossola nach Bern (links im Bild) wartet, um anschließend als Leerzug in Richtung Frutigen zu fahren.
3. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt
Die Autoverladzüge auf der Strecke AT1 (und AT2 in der Hochsaison) nach Kandersteg (oder Iselle) befinden sich fotografisch an einem sehr ungünstigen Ort im Bahnhof Kandersteg und sind daher schwer zu fotografieren. Die Strecke zum Tunnel bietet jedoch gute Möglichkeiten, die letzten im Einsatz stehenden BLS Re 4/4 zu fotografieren. Ich blieb dennoch am Bahnhof Kandersteg und konnte die BLS Re 4/4 185 mit ihrem Autoverladzug im Bahnhof fotografieren. Der Zug wartet auf die Abfahrt des BLS RABe 521 als R1 von Domodossola nach Bern, um dann als Leerfahrt in Richtung Frutigen zu fahren. 3. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt
Der Regionalzug nach Le Brassus wird in Vallorbe bereitgestellt.
15. Aug. 2022
Stefan Wohlfahrt
Der TMR Region Alps RABe 525 041 fährt von Sembrancher nach Orsières und ist hier kurz nach der Abfahrt von seinem Startbahnhof zu sehen. 6. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt
Der TMR RegionAlps RABe 525 041 (UIC 94 85 7525 041-0 CH-RA) fährt von Sembrancher nach Orsières und verlässt die kleine Ortschaft La Douay mit dem einzigen Zwischenhalt (Haltestelle, Halt auf Verlangen) auf der Zweigstrecke Sembrancher - Orsières.
5. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt
15. Januar 2024 (7 Bilder)
Ein neuer BLS RABe 528 "Mika" trifft am Bahnhof Goldbach Lützelflüeh aus Burgdorf ein.
14. Mai 2022
Stefan Wohlfahrt
Ein AVA/AAR ABe 4/8 hat Zetzwil verlassen und fährt nun durch einen alten Moränenhügel in Richtung Aarau. Die nächste Haltestelle ist Gontenschwil.
14. Mai 2022
Stefan Wohlfahrt
Die MVR-Regionalzüge Montreux - Les Avants und Les Avants - Montreux kreuzen sich in Chernex. Es kommen die CEV MVR ABeh 2/6 Serie 7500 zum Einsatz.
17. Dez. 2023
Stefan Wohlfahrt
Zwei SBB RABe Flirt nach Vallorbe und Le Brassus verlassen Renens VD, im Hintergrund ist eine TL TSOL Be 4/6 zu sehen.
14. Dez. 2023
Stefan Wohlfahrt
Der TPC BVB BDeh 4/4 83 mit seinem Dienst nach Villars verlässt den Bahnhof Col de Soud.
19.08.2023
Stefan Wohlfahrt
16. Januar 2024 (1 Bild)
Die BLM (Bergbahn Lauterbrunnen Mürren) Be 4/4 21 trifft am Bahnhof Mürren ein.
16.01.2024
Stefan Wohlfahrt
17. Januar 2024 (9 Bilder)
Der CEV MVR ABeh 2/6 7505 ist bei Les Avants auf dem Weg nach Montreux.
06.01.2024
Stefan Wohlfahrt
Ein MOB ABe 4/4 Serie 9000 ist mit einem Nahverkehrszug bei Les Avants auf dem Weg von Zweisimmen nach Montreux.
06.01.2024
Stefan Wohlfahrt
Zwei MOB ABe 4/4 / Be 4/4 Serie 9000 "Alpina" sind mit einem Nahverkehrszug bei Les Avants auf dem Weg von Montreux nach Zweisimmen.
06.01.2024
Stefan Wohlfahrt
Wie erwartet fuhr der TPC Beh 4/8 591 erneut als Regio R 71 440 durch die Weinberge oberhalb von Aigle und bot mir angesichts des bevorstehenden Ersatzes durch den neuen ABe 4/8 in den nächsten Monaten eine willkommene Abwechslung im Einsatzmaterial der ASD.
4. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt
Die Strecke führt in weiten Schleifen durch die Weinberge oberhalb von Aigle. Im Bild der Regionalzug R 71 435 von Les Diablerets nach Aigle mit dem TPC ASD BDe 4/4 402 und dem Bt 434 als Schublok. Der kleine Zug ist vor dem Schloss von Aigle und der wunderbaren alpinen Landschaft der Region zu sehen.
4. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt
Die Strecke führt in weiten Schleifen durch die Weinberge oberhalb von Aigle. Im Bild der Regionalzug R 71 435 von Les Diablerets nach Aigle mit der schiebenden TPC ASD BDe 4/4 402 und dem Bt 434. Dieser Steuerwagen wurde als Bt 25 bei der BLT in Betrieb genommen, kam dann als Bt 131 zur AOMC und im Jahr 2000, nachdem er bei der AOMC nie in Betrieb genommen wurde, zur ASD. Auffällig ist die linke Frontwandtür, die dem nun fast sechzigjährigen Bt 434 ein sehr ansprechendes Aussehen verleiht.
4. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 465 002 (nicht zu sehen) und die BLS Re 465 017 mit ihrem AT1 nach Kandersteg fahren in den Lötschberg-Tunnel in Goppenstein ein. Links ein BLS Tm 232.
03.01.2024
Stefan Wohlfahrt
Der BLS MIKA RABe 528 117 ist der R1 nach Domodossola. Dieser Zug fährt gerade in Goppenstein ein.
03.01.2024
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 485 (und ein BLS Vectron) mit einem Cargo Service auf dem Weg nach Spiez in Goppensstein.
Links im Hintergrund die BLS RE 465 002 mit ihrem AT1 nach Kandersteg.
03.01.2024
Stefan Wohlfahrt
