Einige R- und RE-Züge zeigten statt des Zielbahnhofs die willkommenen Neujahrswünsche „Bonne Année 2024!!!“

Einige R- und RE-Züge zeigten statt des Zielbahnhofs die willkommenen Neujahrswünsche „Bonne Année 2024!!!“.

(ID 51010)

Some R and RE trains showed the welcome New Year's wishes Bonne Année 2024!!! instead of the destination station.

The SBB RABe 511 005 is the IR90 to Le Chable.

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

Einige R- und RE-Züge zeigten statt des Zielbahnhofs die willkommenen Neujahrswünsche „Bonne Année 2024!!!“. Eine gute Idee, der ich mich gerne anschließen möchte. Der SBB RABe 511 019 in Lausanne nach Annemasse.

1. Januar 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 02.01.2024, 137 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

EXIF: SONY SLT-A37, Datum 2024:01:01 08:16:30, Belichtungsdauer: 1/4, Blende: 90/10, ISO100, Brennweite: 350/10

My last picture that I'll post on rail-pictures.com this year and it's actually quite fitting.

This picture from Vevey “only” shows one SBB Flirt, namely the SBB REV RABe 523 015-1.

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An SBB RABe 511 travelling as RE 33 from Annemasse to St. Maurice reaches the Veytaux-Chillon stop, but this train passes through without stopping.

February 2026

Ein SBB RABe 511, der als RE 33 von Annemasse nach St. Maurice fährt, erreicht den Halt Veytaux-Chillon, aber dieser Zug fährt ohne Halt durch. Februar 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

 42 1200x767 Px, 18.02.2026

In Aigle, the TPC narrow-gauge railcar Beh 2/6 546 to Troistorrens is standing by, while in the background an SBB RABe 511 as RE 33 on its way to Annemasse makes a short stop in Aigle.

9 February 2026

In Aigle steht der TPC Schmalspurtriebwagen Beh 2/6 546 nach Troistorrens bereit, während im Hintergrund ein SBB RABe 511 als RE 33 auf dem Weg nach Annemasse einen kurzen Halt in Aigle einlegt. 9. Februar 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TPC/ AOMC (Aigle - Ollon - Monthey - Champéry), Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

 23 1200x769 Px, 18.02.2026

In the 2025/26 winter season, a direct train will once again run from Geneva to Le Châble (-Verbier). This year, instead of the operationally complex splitting of an IR90 train in recent years, an RE33 will run through from Martigny. It should be clarified that of the two trainsets arriving in Martigny, one will continue to Le Châble (Verbier), while the main train will reverse direction as RE 33, as scheduled. The image shows the SBB RABe 511 110 as RE 33 18463 / RE 3562 from Geneva to Le Châble shortly before entering Sembrancher station, where the train will pass through as scheduled.

January 24, 2026

In der Wintersaison 2025/26 wird wieder ein Direktzug von Genf nach Le Châble (-Verbier) verkehren. In diesem Jahr fährt statt der in den letzten Jahren betrieblich aufwändigen Teilung eines IR90-Zuges ein RE33 durchgehend ab Martigny. Es sollte klargestellt werden, dass von den beiden in Martigny ankommenden Zugskompositionen eine nach Le Châble (Verbier) weiterfährt, während der „Hauptzug“ wie geplant als RE 33 die Fahrtrichtung ändert. Das Bild zeigt den SBB RABe 511 110 als RE 33 18463 / RE 3562 von Genf nach Le Châble kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Sembrancher, wo der Zug planmäßig durchfährt. 24. Januar 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

 36 1200x823 Px, 04.02.2026