Die SNCF Neben dem 165 Meter langen Viaduc des Crottes im rechten Bildteil ist links vom Triebwagen auch der 238 Meter lange Viaduc de Morez zu sehen, ...

Die SNCF Neben dem 165 Meter langen Viaduc des Crottes im rechten Bildteil ist links vom Triebwagen auch der 238 Meter lange Viaduc de Morez zu sehen, auf dem der Triebwagen bald fahren wird, wie im

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Zwei SBB RABe 511 sind auf der Strecke des Train des Vignes , die noch im Schatten liegt, unterwegs von Freiburg nach Genf über Vevey, da die direkte Strecke wegen Bauarbeiten gesperrt ist.

Die SNCF Da das Gebiet stark bewaldet ist, war es nicht einfach, einen geeigneten Fotostandpunkt zu finden.

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER)

Die SNCF Neben dem 165 Meter langen Viaduc des Crottes im rechten Bildteil ist links vom Triebwagen auch der 238 Meter lange Viaduc de Morez zu sehen, auf dem der Triebwagen bald fahren wird, wie im ersten heute geposteten Bild zu sehen ist. 10. August 2021

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 06.01.2024, 421 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2021:08:10 12:16:36, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 63/10, ISO125, Brennweite: 350/10

Mit der Anbindung der Züge von Aigle nach Le Brassus werden die TRAVAS-Züge ab Anfang August durch SBB RABe 523 und 523.1 Flirts ersetzt.

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450 Kilometer von Paris Entfernt, verlässt der SNCF Coradia A-TER X 73755 "Baleine" als TER 8950011 von Belfort nach Delle den Bahnhof von Meroux. Fotografisch geradezu perfekt passt die Länge des Zuges zwischen die Kilometertafel und Fahrleitungsmasste. 20. Mai 2026 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER)

 14 1400x921 Px, 30.06.2026

Der SNCF X 73756 ist als TER von Delle nach Belfort unterwegs und erreicht Meroux. 20. Mai 2026 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER)

 99 1400x1061 Px, 13.06.2026

Belfort mit dem SNCF Coradia Polyvalent Régiolis Z51579, der als MOBGI TER aus Besançon angekommen ist und anschließend abgestellt wird. Rechts im Bild die beiden X 73744 und X 73800 als MOBIGO TER nach Besançon sowie der X 73755 als MOBIGO TER nach Delle. 20. Mai 2026 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER), Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 51500 (Coradia Polyvalent Régiolis)·

 109 1400x885 Px, 13.06.2026

Von Vesoul erreichen die beiden X 73744 und X 73800 den Bahnhof von Belfort als MOBIGO TER 894413. In Belfort angekommen, wird der Zug als MOBIGO TER 894006 nach Besançon Viotte weiterfahren. 20. Mai 2026 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER)

 101 1400x940 Px, 13.06.2026

Weitere Bilder aus "France / Diesel multiple units / X 73500 | 73900 A (TER)"

Der SNCF X 73567 auf dem Weg nach Frasne verlässt den Bahnhof Vallorbe.

De SNCF X 73 755 en SBB RABe 523112 in Vallorbe.

Der SNCF X 73767 ist der TER 895714 von Pontarlier (Abfahrt 11:28) nach Dole-Ville (Ankunft 12:45) und verlässt gerade La Rivière-Drugeon.

El SNCF X 73567 es el TER 18136 en camino a Frasne y está saliendo de la estación de Vallorbe.

Der SNCF X 73567 ist der TER 18136 auf dem Weg nach Frasne und verlässt den Bahnhof Vallorbe.

Nicht mehr im Einsatz auf der Ligne des Horlogers (Besançon - Le Locle), ist der SNCF X 73755 nun der TER 18136 von Vallorbe nach Frasne.

Die SNCF X 73765 und X 73799 warten in Vallorbe auf ihre Abfahrt nach Frasne.

Die SNCF X 73765 und X 73799 verlassen Vallorbe auf dem Weg nach Frasne.

Der SNCF X 73755 in Vallorbe ist der TER nach Frankreich.

Der SNCF X 73657 wartet in Vallorbe auf seine Abfahrt nach Frasne.

Der SNCF X 73657 auf dem Weg nach Frasne verlässt den Bahnhof Vallorbe.

Podczas Dni Otwartych w zakładach SNCF w Nevers w dniu 18 września 2021 roku, X-73611 można było sfotografować w Technicentre Nevers.

Der SNCF X 73657 auf dem Weg von Dole nach St-Claude auf dem 165 Meter langen Viaduc des Crottes bei Morbier.

Die SNCF X 73657 auf dem Weg von Dole nach St-Claude auf dem 165 Meter langen Viaduc des Crottes bei Morbier 10.08.2021