Die Autoverladzüge auf der Strecke AT1 (und AT2 in der Hochsaison) nach Kandersteg (oder Iselle) sowie AT3 Brig Iselle sind die letzten planmäßigen Einsatzgebiete der BLS Re 4/4 (Re

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Die Autotunnelzüge auf der Strecke AT1 (und AT2 in der Hochsaison) nach Kandersteg (oder Iselle) sowie AT3 Brig Iselle sind die letzten planmäßigen Einsatzgebiete der BLS Re 4/4 (Re

Der TPC A-L BDeh 4/4 313 mit seinem Bt verlässt Aigle auf dem Weg nach Leysin.

Die Autoverladzüge auf der Strecke AT1 (und AT2 in der Hochsaison) nach Kandersteg (oder Iselle) sowie AT3 Brig Iselle sind die letzten planmäßigen Einsatzgebiete der BLS Re 4/4 (Re 425). Das Bild zeigt die BLS Re 4/4 192 mit ihrem Autoverladzug im Bahnhof Goppenstein. Rechts im Bild ist noch der abgenutzte BLS RABe 521 als R1 von Bern nach Brig zu sehen.
3. Jan. 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 14.01.2024, 646 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

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Während der BLS MIKA RABe 528 117 den Bahnhof von Goppenstein in Richtung Brig als R1 verlässt, wartet die Re 4/4 192 mit ihrem Autozug auf die Abfahrt nach Kandersteg. 12. September 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 425 (BLS Re 4/4), Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 528 (BLS Flirt 4)

 138 1500x972 Px, 16.08.2026

Die BLS Re 4/4 195 verlässt mit ihrem Tunnelautozug nach Brig den Bahnhof von Iselle di Trasquera. 12. Sept. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 425 (BLS Re 4/4)

 145 1400x908 Px, 04.08.2026

Während eine SBB Re 460 mit ihrem IR 90 Brig erreicht, steht im Hintergrund eine der letzen noch im Einsatz befindlichen BLS Re 4/4, die Re 4/4 192. 17. Aug. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460, Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 425 (BLS Re 4/4)

 387 1400x907 Px, 12.04.2026