Selbst im letzten Betriebsabschnitt des BLS Re 4/4 Autoverladetunnelzuges werden bereits einige Züge mit BLS Re 465 betrieben.

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Ein BLS RABe 528 MIKA verlässt Goppenstein in Richtung Bern und verschwindet im Lötschberg-Tunnel.12.

60 Jahre BoBo / Re 4/4 II – anlässlich dieses Jubiläums organisierte die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) ein beispielloses Re 4/4-Treffen.

Selbst im letzten Betriebsabschnitt des BLS Re 4/4 Autoverladetunnelzuges werden bereits einige Züge mit BLS Re 465 betrieben.

Abgebildet ist hier die BLS Re 465 mit einem Autoverladetunnelzug nach Kandersteg beim Verlassen von Goppenstein.

12. September 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 23.07.2025, 448 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

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Selbst im letzten Betriebsabschnitt des BLS Re 4/4 Autoverladetunnelzuges werden bereits einige Züge mit BLS Re 465 betrieben.

In Kandersteg sind neben der im Hintergrund zu sehenden BLS Re 465 004 auch die beiden BLS Re 4/4 192 und 184 aufgebügelt und warten wahrscheinlich auf ihren nächsten Einsatz; aber die Zeit

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Der 399 Meter lagne Saaneviadukt bei Gümmenen der Strecke Bern - Neuchâtel in einer leicht hügeligen Landschaft etwas nördlich von Laupen ist durch seine Grösse kaum zu übersehen, ganz im Gegensatz der zwei BLS NINA RABe 525, die gerade den nun zweigleisigee Viadukt befahren. 5. Okt. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

 33 1200x806 Px, 11.08.2026

In seiner ganzen Grösse mit den 27 Steinbongen und der Fachwerkbrückenteil zeigt sich der 399 Meter lange Saanevidukt der BLS bei Gümmenen, welcher gerade von einem BLS RABe 528 befahren wird. 5. Oktober 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 528 (BLS Flirt 4)

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