Im Juli 2016 fand ich einen Fotostandort nördlich von Faido, direkt oberhalb des Broscerina-Tunnels mit Blick auf die 103 Meter lange Polmengo-Brücke

Im Juli 2016 fand ich einen Fotostandort nördlich von Faido, direkt oberhalb des Broscerina-Tunnels mit Blick auf die 103 Meter lange Polmengo-Brücke.

(ID 50366)

Ein SOB Flirt RABe 526 209 von Basel SBB nach Locarno verlässt den Prato-Rundtunnel und wird in Kürze in Faido ankommen4.

Ein SBB RABe 501 Giruno auf dem Weg nach Lugano bei Faido.

Im Juli 2016 fand ich einen Fotostandort nördlich von Faido, direkt oberhalb des Broscerina-Tunnels mit Blick auf die 103 Meter lange Polmengo-Brücke. Als ich den Fotostandort in diesem Jahr erneut besuchte, ging ich einen Schritt weiter, genauer gesagt zu einem verlassenen „Wächterhaus“ kurz vor dem oberen Portal des 1567 Meter langen Pratotunnels, der als 360°-Kreistunnel einen Höhenunterschied von gut 40 Metern überwindet. Das Bild zeigt den IC 10667, der von Basel SBB nach Lugano unterwegs ist und unmittelbar hinter meinem Rücken den Prato-Kreistunnel erreichen wird. Die beiden SBB Giruno RABe 501 konnte ich gut zwei Minuten später erneut auf der Polmengo-Brücke fotografieren (siehe Bild-ID 50365). Gerade solche Erlebnisse machen die Gotthardbahn so attraktiv.

4. September 2023

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 08.09.2023, 259 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2023:09:04 11:03:39, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 56/10, ISO200, Brennweite: 300/10

Der SBB SOB IR 26 2320 Dienst von Locarno nach Basel hält in Faido.

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Neben den ICN-Bildern (siehe ID 54934) habe ich auch die RABe 501 "Giruno"-Züge fotografiert, die inzwischen die Gotthard-Achse dominieren. Obwohl sie dominant sind, sind sie auf der "Gotthard Panorama Route" keine alltägliche Erscheinung: Aufgrund geplanter Wartungsarbeiten im Gotthard-Basistunnel verkehren die meisten IC/EC-Züge von Montag bis Freitag vom 13. bis 24. Januar 2025 über Göschenen – Airolo. Nachdem die Sonne mittags hinter den Bergen in Airolo verschwunden war, erschien sie zur passenden Zeit mittags in Göschenen. Das Foto wurde in der Nähe des Einfahrsignals in Göschenen aufgenommen und zeigt die beiden SBB RABe 501 016 "Glarus" vorne und 501 008 "Monte Ceneri" hinten als IC 21 10671 auf der Fahrt von Basel SBB nach Lugano. 21. Januar 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie, Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 501 (Giruno)

 161 1200x821 Px, 28.07.2025

Neben den ICN-Bildern (siehe ID 54934) habe ich auch die RABe 501 "Giruno"-Züge fotografiert, die inzwischen die Gotthard-Achse dominieren. Obwohl sie dominant sind, sind sie auf der "Gotthard Panorama Route" kein alltäglicher Anblick: Aufgrund geplanter Wartungsarbeiten im Gotthard-Basistunnel verkehren die meisten IC/EC-Züge von Montag bis Freitag vom 13. bis 24. Januar 2025 über Göschenen – Airolo. Nachdem die Sonne mittags hinter den Bergen in Airolo verschwunden war, tauchte sie zur passenden Zeit mittags in Göschenen wieder auf. Das Foto wurde in der Nähe des Einfahrsignals in Göschenen aufgenommen und zeigt die beiden SBB RABe 501 016 "Glarus" vorne und 501 008 "Monte Ceneri" hinten als IC 21 10671 auf der Fahrt von Basel SBB nach Lugano. 21. Januar 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie, Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 501 (Giruno)

 139 1200x852 Px, 28.07.2025

Im nebligen Arth-Goldau fuhren der SOB RABe 526 227 und der SBB Giruno 501 022 (Waadt) nach Luzern und Lugano ab. 21. Januar 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 526, Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 501 (Giruno)

 142 1200x804 Px, 11.06.2025