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Netherlands

3706 Bilder
Train Services (jetzt insolvent) 108 steht am 29. Juni 2016 in Roosendaal.
Train Services (jetzt insolvent) 108 steht am 29. Juni 2016 in Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Strukton 303008 'DANIQUE' zieht am 8. November 2019 ein Inspektionsfahrzeug aus Emmerich während der jährlichen Inspektionsfahrt über das gesamte niederländische Eisenbahnnetz. Da die niederländische Güterverkehrsachse Betuweroute in Emmerich endet, führt Struktons Inspektionsfahrt bis zu diesem deutsch-niederländischen Grenzbahnhof.
Strukton 303008 'DANIQUE' zieht am 8. November 2019 ein Inspektionsfahrzeug aus Emmerich während der jährlichen Inspektionsfahrt über das gesamte niederländische Eisenbahnnetz. Da die niederländische Güterverkehrsachse Betuweroute in Emmerich endet, führt Struktons Inspektionsfahrt bis zu diesem deutsch-niederländischen Grenzbahnhof.
Leonardus Schrijvers

Strukton 303008 'DANIQUE' zieht am 8. November 2019 ein Inspektionsfahrzeug aus Emmerich während der jährlichen Inspektionsfahrt über das gesamte niederländische Eisenbahnnetz. Da die niederländische Güterverkehrsachse Betuweroute in Emmerich endet, führt Struktons Inspektionsfahrt bis zu diesem deutsch-niederländischen Grenzbahnhof.
Strukton 303008 'DANIQUE' zieht am 8. November 2019 ein Inspektionsfahrzeug aus Emmerich während der jährlichen Inspektionsfahrt über das gesamte niederländische Eisenbahnnetz. Da die niederländische Güterverkehrsachse Betuweroute in Emmerich endet, führt Struktons Inspektionsfahrt bis zu diesem deutsch-niederländischen Grenzbahnhof.
Leonardus Schrijvers

Seitenansicht auf 451 in Goes am 10. September 2016.
Seitenansicht auf 451 in Goes am 10. September 2016.
Leonardus Schrijvers

Strukton 303007 'DEMI' war am 25. Februar 2017 auf Inspektionsfahrt im Amsterdamer Hauptbahnhof.
Strukton 303007 'DEMI' war am 25. Februar 2017 auf Inspektionsfahrt im Amsterdamer Hauptbahnhof.
Leonardus Schrijvers

Hoogovens IJmuiden (später Corus, jetzt Tata Steel) 988 steht im NSM Eisenbahnmuseum in Utrecht Maliebaan und wurde am 1. August 1995 gesehen.
Hoogovens IJmuiden (später Corus, jetzt Tata Steel) 988 steht im NSM Eisenbahnmuseum in Utrecht Maliebaan und wurde am 1. August 1995 gesehen.
Leonardus Schrijvers

NS 186 036 zieht am 21. Februar 2021 einen IC-Zug durch Hulten.
NS 186 036 zieht am 21. Februar 2021 einen IC-Zug durch Hulten.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 186

451 1200x799 Px, 09.03.2021

Akiem 186 359 zieht am 24. Februar 2021 einen intermodalen Zug durch Oisterwijk.
Akiem 186 359 zieht am 24. Februar 2021 einen intermodalen Zug durch Oisterwijk.
Leonardus Schrijvers

Seitenansicht der RFO 692 in Oss am 2. März 2021. Nach ihrem Einsatz bei der NS wurde sie von einer Gruppe von Eisenbahnern in der Denkmalpflege gekauft, die leider feststellen mussten, dass sie sich die 692 nicht mehr leisten konnten. RailForceOne, das 2020 die Rangierdienste in Oss übernahm, hatte das Glück, die Lok von den Denkmalpflegern zu kaufen, die wiederum froh waren, den Rangierlokomotive nicht verschrotten zu müssen. Viele Fotografen betrachten sich seit 2020 als glücklich, diesen niederländischen Rangierlokomotive in britischer Lackierung erwischt zu haben.
Seitenansicht der RFO 692 in Oss am 2. März 2021. Nach ihrem Einsatz bei der NS wurde sie von einer Gruppe von Eisenbahnern in der Denkmalpflege gekauft, die leider feststellen mussten, dass sie sich die 692 nicht mehr leisten konnten. RailForceOne, das 2020 die Rangierdienste in Oss übernahm, hatte das Glück, die Lok von den Denkmalpflegern zu kaufen, die wiederum froh waren, den Rangierlokomotive nicht verschrotten zu müssen. Viele Fotografen betrachten sich seit 2020 als glücklich, diesen niederländischen Rangierlokomotive in britischer Lackierung erwischt zu haben.
Leonardus Schrijvers

RFO 1605 zieht am 24. Februar 2021 einen Containerzug durch Boxtel.
RFO 1605 zieht am 24. Februar 2021 einen Containerzug durch Boxtel.
Leonardus Schrijvers

Quadratisch! Cockerill hat bewiesen, dass Dampflokomotiven perfekt quadratisch sein können. Am 10. September 2016 war MBS-2 (aus Haaksbergen im äußersten Osten der Niederlande) zu Gast bei der in Zeeland ansässigen SGB (im äußersten Südwesten der Niederlande) und präsentiert sich in Goes restauriert in ihrem letzten kommerziellen Einsatzkleid der Sas van Gent Zuid-Chemie.
Quadratisch! Cockerill hat bewiesen, dass Dampflokomotiven perfekt quadratisch sein können. Am 10. September 2016 war MBS-2 (aus Haaksbergen im äußersten Osten der Niederlande) zu Gast bei der in Zeeland ansässigen SGB (im äußersten Südwesten der Niederlande) und präsentiert sich in Goes restauriert in ihrem letzten kommerziellen Einsatzkleid der Sas van Gent Zuid-Chemie.
Leonardus Schrijvers

Quadratisch! Cockerill hat bewiesen, dass Dampflokomotiven perfekt quadratisch sein können. Am 23. Oktober 2016 zeigt sich die MBS-2 in Haaksbergen, restauriert in ihrem letzten kommerziellen Einsatzkleid der Sas van Gent Zuid-Chemie.
Quadratisch! Cockerill hat bewiesen, dass Dampflokomotiven perfekt quadratisch sein können. Am 23. Oktober 2016 zeigt sich die MBS-2 in Haaksbergen, restauriert in ihrem letzten kommerziellen Einsatzkleid der Sas van Gent Zuid-Chemie.
Leonardus Schrijvers

Kurz bevor ein Platzregen das gesamte Gelände einer Eisenbahnausstellung in Hengelo freigab, war hier am 2. Oktober 1999 MBS-2 (noch in Rot) zu sehen.
Kurz bevor ein Platzregen das gesamte Gelände einer Eisenbahnausstellung in Hengelo freigab, war hier am 2. Oktober 1999 MBS-2 (noch in Rot) zu sehen.
Leonardus Schrijvers

MBS-6 HELGA rangiert am 23. Oktober 2016 in Boekelo während des (normalerweise) jährlichen Sonderwochenendes des Museum Buurt Spoorweg.
MBS-6 HELGA rangiert am 23. Oktober 2016 in Boekelo während des (normalerweise) jährlichen Sonderwochenendes des Museum Buurt Spoorweg.
Leonardus Schrijvers

Licht und Schatten in Boekelo mit MBS-6, das am 23. Oktober 2016 mit einem Dampfschnellzug aus Haaksbergen ankommt.
Licht und Schatten in Boekelo mit MBS-6, das am 23. Oktober 2016 mit einem Dampfschnellzug aus Haaksbergen ankommt.
Leonardus Schrijvers

Wie räumt man eine große Eisenbahnveranstaltung? Versuchen Sie einen ordentlichen Wolkenbruch, wie hier am 2. Oktober 1999 während einer Eisenbahnausstellung in Hengelo mit der MBS-6 HELGA, die einen Dampfschnellzug zieht. Bis zu diesem Moment war das Wetter herrlich und das Gebiet voller Menschen. Ein weniger als zweiminütiger Regenschauer reichte aus, um das Gebiet von allen Menschen zu räumen – ausgenommen Ihren Fotografen...
Wie räumt man eine große Eisenbahnveranstaltung? Versuchen Sie einen ordentlichen Wolkenbruch, wie hier am 2. Oktober 1999 während einer Eisenbahnausstellung in Hengelo mit der MBS-6 HELGA, die einen Dampfschnellzug zieht. Bis zu diesem Moment war das Wetter herrlich und das Gebiet voller Menschen. Ein weniger als zweiminütiger Regenschauer reichte aus, um das Gebiet von allen Menschen zu räumen – ausgenommen Ihren Fotografen...
Leonardus Schrijvers

Am 21. Oktober 2012 kehrte die ehemalige NS-Lok 8811 (und ehemalige BR War Department) in den aktiven Dienst zurück bei der in Rotterdam ansässigen Erhaltungsorganisation SSN, und die Lok ist hier bei Führerstandsmitfahrten in Rotterdam SSN zu sehen.
Am 21. Oktober 2012 kehrte die ehemalige NS-Lok 8811 (und ehemalige BR War Department) in den aktiven Dienst zurück bei der in Rotterdam ansässigen Erhaltungsorganisation SSN, und die Lok ist hier bei Führerstandsmitfahrten in Rotterdam SSN zu sehen.
Leonardus Schrijvers

Am 21. Oktober 2012 kehrte die ehemalige NS-Lok 8811 (und ehemalige BR War Department) in den aktiven Dienst bei der in Rotterdam ansässigen Erhaltungsorganisation SSN zurück und die Lok ist hier bei Führerstandsmitfahrten in Rotterdam SSN zu sehen.
Am 21. Oktober 2012 kehrte die ehemalige NS-Lok 8811 (und ehemalige BR War Department) in den aktiven Dienst bei der in Rotterdam ansässigen Erhaltungsorganisation SSN zurück und die Lok ist hier bei Führerstandsmitfahrten in Rotterdam SSN zu sehen.
Leonardus Schrijvers

Ex-NS 451 startet am 23. Oktober 2016 in Boekelo mit einem Fotogüterzug nach Haaksbergen beim Sonderwochenende der MBS Museum BuurtSpoorweg.
Ex-NS 451 startet am 23. Oktober 2016 in Boekelo mit einem Fotogüterzug nach Haaksbergen beim Sonderwochenende der MBS Museum BuurtSpoorweg.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige NS 7853 'NAVIZENCE' rangiert am 23. Oktober 2016 in Haaksbergen, dem Kopfbahnhof der MBS. Diese Lokomotive ist schweizerischen Designs und wurde von der NS nach dem Zweiten Weltkrieg bestellt, um den stark dezimierten Lokomotivbestand wieder aufzubauen. Die SBB hatte gerade eine große Anzahl C-Tenderlokomotiven aufgrund ihres Elektrifizierungsprogramms außer Dienst gestellt, und die Nederlandsche Spoorwegen kauften einige dieser Loks für den Nahverkehr und Güterdienste.
Die ehemalige NS 7853 'NAVIZENCE' rangiert am 23. Oktober 2016 in Haaksbergen, dem Kopfbahnhof der MBS. Diese Lokomotive ist schweizerischen Designs und wurde von der NS nach dem Zweiten Weltkrieg bestellt, um den stark dezimierten Lokomotivbestand wieder aufzubauen. Die SBB hatte gerade eine große Anzahl C-Tenderlokomotiven aufgrund ihres Elektrifizierungsprogramms außer Dienst gestellt, und die Nederlandsche Spoorwegen kauften einige dieser Loks für den Nahverkehr und Güterdienste.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige NS 7853 'NAVIZENCE' rangiert am 23. Oktober 2016 in Haaksbergen, dem Kopfbahnhof der MBS. Diese Lokomotive ist schweizerischen Ursprungs und wurde von der NS nach dem Zweiten Weltkrieg bestellt, um den stark dezimierten Lokomotivbestand wieder aufzubauen. Die SBB hatte gerade eine große Anzahl C-Tenderlokomotiven aufgrund ihres Elektrifizierungsprogramms außer Dienst gestellt, und die Nederlandsche Spoorwegen kauften einige dieser Loks für den lokalen Personen- und Güterverkehr.
Die ehemalige NS 7853 'NAVIZENCE' rangiert am 23. Oktober 2016 in Haaksbergen, dem Kopfbahnhof der MBS. Diese Lokomotive ist schweizerischen Ursprungs und wurde von der NS nach dem Zweiten Weltkrieg bestellt, um den stark dezimierten Lokomotivbestand wieder aufzubauen. Die SBB hatte gerade eine große Anzahl C-Tenderlokomotiven aufgrund ihres Elektrifizierungsprogramms außer Dienst gestellt, und die Nederlandsche Spoorwegen kauften einige dieser Loks für den lokalen Personen- und Güterverkehr.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige NS 7853 'NAVIZENCE' rangiert am 23. Oktober 2016 in Haaksbergen, dem Kopfbahnhof der MBS. Diese Lokomotive ist schweizerischen Designs und wurde von der NS nach dem Zweiten Weltkrieg bestellt, um den stark dezimierten Lokomotivbestand wieder aufzubauen. Die SBB hatte gerade eine große Anzahl C-Tenderlokomotiven aufgrund ihres Elektrifizierungsprogramms außer Dienst gestellt, und die Nederlandsche Spoorwegen kauften einige dieser Loks für den lokalen Personen- und Güterverkehr.
Die ehemalige NS 7853 'NAVIZENCE' rangiert am 23. Oktober 2016 in Haaksbergen, dem Kopfbahnhof der MBS. Diese Lokomotive ist schweizerischen Designs und wurde von der NS nach dem Zweiten Weltkrieg bestellt, um den stark dezimierten Lokomotivbestand wieder aufzubauen. Die SBB hatte gerade eine große Anzahl C-Tenderlokomotiven aufgrund ihres Elektrifizierungsprogramms außer Dienst gestellt, und die Nederlandsche Spoorwegen kauften einige dieser Loks für den lokalen Personen- und Güterverkehr.
Leonardus Schrijvers

Am 14. Oktober 2014 nimmt MBS 451 an einer kleinen Lokparade in Amersfoort teil.
Am 14. Oktober 2014 nimmt MBS 451 an einer kleinen Lokparade in Amersfoort teil.
Leonardus Schrijvers