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Germany / Diesel locomotives

1398 Bilder
Unkrautbekämpfungszug der Hellertatbahn (KBS 462) am 02.06.2012 in Herdorf. Der Zug bestand aus: Diesellokomotive 225 029-8, 2 Kesselwagen mit Wasser (60 80 092 4 544-0 und 60 80 092 4 545-7), Kesselwagen mit chemischen Mitteln (60 80 092 4 541-6), Sprühwagen (60 80 092 3019-4), Gerätewagen (60 80 092 3881-7), Wohnreparaturwagen (60 80 092 3847-8) und am Schluss Diesellokomotive 225 117-8.
Unkrautbekämpfungszug der Hellertatbahn (KBS 462) am 02.06.2012 in Herdorf. Der Zug bestand aus: Diesellokomotive 225 029-8, 2 Kesselwagen mit Wasser (60 80 092 4 544-0 und 60 80 092 4 545-7), Kesselwagen mit chemischen Mitteln (60 80 092 4 541-6), Sprühwagen (60 80 092 3019-4), Gerätewagen (60 80 092 3881-7), Wohnreparaturwagen (60 80 092 3847-8) und am Schluss Diesellokomotive 225 117-8.
Armin Schwarz

Pause: Die 294813-1 (V 90 Umbauten) der DB Schenker Rail abgestellt am 18.05.2012 in Kreuztal.
Pause: Die 294813-1 (V 90 Umbauten) der DB Schenker Rail abgestellt am 18.05.2012 in Kreuztal.
Armin Schwarz

Deutschland / Diesellokomotiven / 290/294

1381 1024x683 Px, 20.05.2012

Die MaK G 2000 BB asymmetrisch (Lok 43) der KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (NVR-Nummer: 92 80 1273 018-2 D-KSW) abgestellt am 18.05.2012 in Siegen-Eintracht.
Die MaK G 2000 BB asymmetrisch (Lok 43) der KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (NVR-Nummer: 92 80 1273 018-2 D-KSW) abgestellt am 18.05.2012 in Siegen-Eintracht.
Armin Schwarz

Die 261 671-2 der Aggerbahn (Andreas Voll, Wiehl), ex DB V60 671, abgestellt am 28.04.2012 in Betzdorf/Sieg. Die V60 wurde 1959 von MaK unter der Seriennummer 600 260 für die DB als V 60 671 gebaut.
Die 261 671-2 der Aggerbahn (Andreas Voll, Wiehl), ex DB V60 671, abgestellt am 28.04.2012 in Betzdorf/Sieg. Die V60 wurde 1959 von MaK unter der Seriennummer 600 260 für die DB als V 60 671 gebaut.
Armin Schwarz

Deutschland / Diesellokomotiven / 261 (former DB V60)

1372 1024x683 Px, 17.05.2012

V 150.04, ehemals DR 110 966-9, ehemals DR 710 966 (eine V 100.5 Ost) abgestellt (im Regen) am 06.05.2012 in Betzdorf/Sieg.
V 150.04, ehemals DR 110 966-9, ehemals DR 710 966 (eine V 100.5 Ost) abgestellt (im Regen) am 06.05.2012 in Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Deutschland / Diesellokomotiven / 293 (former DR V 100.5)

1296 1024x680 Px, 09.05.2012

Die Lokomotive Nr. 46 (eine Vossloh G 1700-2 BB) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) fährt am 08.05.2012 allein in Richtung Betzdorf, hier im Bahnhofsbereich von Herdorf.
Die Lokomotive Nr. 46 (eine Vossloh G 1700-2 BB) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) fährt am 08.05.2012 allein in Richtung Betzdorf, hier im Bahnhofsbereich von Herdorf.
Armin Schwarz

Lokomotive 44 (MaK G 1000 BB) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) steht am 08.05.2012 mit einem Güterzug zur Überführungsfahrt nach Betzdorf / Sieg bereit, hier im KSW-Bahnhof Herdorf.
Lokomotive 44 (MaK G 1000 BB) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) steht am 08.05.2012 mit einem Güterzug zur Überführungsfahrt nach Betzdorf / Sieg bereit, hier im KSW-Bahnhof Herdorf.
Armin Schwarz

Diese belgische Class 66 der Firma Captrain fährt durch den Hauptbahnhof Rheydt....an den Abstellgleisen wechselt sie von einem Ende des Zuges zum anderen.
Danach ändert sie die Fahrtrichtung. Warum dieses Verfahren? Die rechte Rheinstrecke war am Wochenende vom 4. Mai 2012 bis Dienstag, den 8. Mai 2012, wegen des Wechsels von manuellen Weichenstellwerken zu einem Zentralstellwerk gesperrt.....also musste jeder Zug, der in die Niederlande fuhr, die Strecke über Viersen und Venlo nehmen......5. Mai 2012
Diese belgische Class 66 der Firma Captrain fährt durch den Hauptbahnhof Rheydt....an den Abstellgleisen wechselt sie von einem Ende des Zuges zum anderen. Danach ändert sie die Fahrtrichtung. Warum dieses Verfahren? Die rechte Rheinstrecke war am Wochenende vom 4. Mai 2012 bis Dienstag, den 8. Mai 2012, wegen des Wechsels von manuellen Weichenstellwerken zu einem Zentralstellwerk gesperrt.....also musste jeder Zug, der in die Niederlande fuhr, die Strecke über Viersen und Venlo nehmen......5. Mai 2012
Andreas Strobel

Die Lokomotive Nr. 46 der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), eine Vossloh G 1700-2 BB (zugelassen als 92 80 1277 807-4 D-KSW), abgestellt am 30.04.2012 in Siegen-Eintracht.
Die Lokomotive Nr. 46 der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), eine Vossloh G 1700-2 BB (zugelassen als 92 80 1277 807-4 D-KSW), abgestellt am 30.04.2012 in Siegen-Eintracht.
Armin Schwarz

294794-3 und 294874-3 (zwei umgebaute V 90) der DB Schenker Rail stehen am 14.01.2012 unter der Langenauer Brücke in Kreuztal.
294794-3 und 294874-3 (zwei umgebaute V 90) der DB Schenker Rail stehen am 14.01.2012 unter der Langenauer Brücke in Kreuztal.
Armin Schwarz

Deutschland / Diesellokomotiven / 290/294

1020 1024x704 Px, 25.04.2012

Diese Baureihe 66 fuhr am 10.03.2012 durch Lintorf auf dem Weg nach Rhodenhaus.
Diese Baureihe 66 fuhr am 10.03.2012 durch Lintorf auf dem Weg nach Rhodenhaus.
Andreas Strobel

Die DLC Railways DE 6302 zieht am 24. März 2012 einen Güterzug durch den Bahnhof Mechelen.
Die DLC Railways DE 6302 zieht am 24. März 2012 einen Güterzug durch den Bahnhof Mechelen.
De Rond Hans und Jeanny

Rurtalbahn-Diesellok vor dem Aachener Hauptbahnhof (Hbf) am 11. April 2012.
Rurtalbahn-Diesellok vor dem Aachener Hauptbahnhof (Hbf) am 11. April 2012.
Philippe Godart

Deutschland / Diesellokomotiven / Private Lokomotiven

1806 1024x687 Px, 11.04.2012

Die PCW-7 (Prüfcenter Wildenrath) der Baureihe 223 081-1 passiert Gleis 4 am Hauptbahnhof Rheydt auf dem Weg zum Prüfzentrum Wildenrath für Schienenfahrzeuge im Gebiet Westdeutschlands. Die Lokomotive zieht zwei weitere Elektrolokomotiven der Baureihe 189. Die Gleise vom Rangierbahnhof Rheydt zum Prüfzentrum Wildenrath sind nicht elektrifiziert, sodass die Diesellok die Zugkraft übernehmen muss. Foto vom 16. März 2012.
Die PCW-7 (Prüfcenter Wildenrath) der Baureihe 223 081-1 passiert Gleis 4 am Hauptbahnhof Rheydt auf dem Weg zum Prüfzentrum Wildenrath für Schienenfahrzeuge im Gebiet Westdeutschlands. Die Lokomotive zieht zwei weitere Elektrolokomotiven der Baureihe 189. Die Gleise vom Rangierbahnhof Rheydt zum Prüfzentrum Wildenrath sind nicht elektrifiziert, sodass die Diesellok die Zugkraft übernehmen muss. Foto vom 16. März 2012.
Andreas Strobel

DR 120 und 243 in Güstrow (DDR).  
26.09.1990
DR 120 und 243 in Güstrow (DDR). 26.09.1990
Stefan Wohlfahrt

Die DLC Railways DE 6301 zieht am 27. Februar 2009 einen Güterzug durch den Bahnhof Brügge.
Die DLC Railways DE 6301 zieht am 27. Februar 2009 einen Güterzug durch den Bahnhof Brügge.
De Rond Hans und Jeanny

Die MaK G 2000 BB Rurtalbahn V 206 zieht am 23. Juni 2010 einen Güterzug durch den Bahnhof Hasselt (B).
Die MaK G 2000 BB Rurtalbahn V 206 zieht am 23. Juni 2010 einen Güterzug durch den Bahnhof Hasselt (B).
De Rond Hans und Jeanny

Die Crossrail DE 6606 zieht am 23. Juni 2010 einen Güterzug durch den Bahnhof Hasselt (B).
Die Crossrail DE 6606 zieht am 23. Juni 2010 einen Güterzug durch den Bahnhof Hasselt (B).
De Rond Hans und Jeanny

La Class 66 PB02 d'Ascendos Rail Leasing Sarl tracte un train de marchandises à travers la gare d'Anvers-Noorderdokken le 24 avril 2010.
La Class 66 PB02 d'Ascendos Rail Leasing Sarl tracte un train de marchandises à travers la gare d'Anvers-Noorderdokken le 24 avril 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Von einem Kalkwerk in Wülfrath-Rohdenhaus fährt die Diesellok EH 544 mit Kalkwagen durch Flandersbach hinunter nach Ratingen. Hier erreicht der Zug am Samstag, den 6. August 2011, den ersten Weichenbereich.
Von einem Kalkwerk in Wülfrath-Rohdenhaus fährt die Diesellok EH 544 mit Kalkwagen durch Flandersbach hinunter nach Ratingen. Hier erreicht der Zug am Samstag, den 6. August 2011, den ersten Weichenbereich.
Andreas Strobel

Deutschland / Diesellokomotiven / MaK 1206

1220 1024x658 Px, 01.01.2012

Diese Class 66 der Rurtalbahn fährt mit ihren Flüssiggas-Tankwagen auf der Strecke KBS 495 bei Nievenheim. Ihre Betriebsnummer ist V 256. Das Foto wurde am Freitag, den 30. Dezember 2011 aufgenommen.
Diese Class 66 der Rurtalbahn fährt mit ihren Flüssiggas-Tankwagen auf der Strecke KBS 495 bei Nievenheim. Ihre Betriebsnummer ist V 256. Das Foto wurde am Freitag, den 30. Dezember 2011 aufgenommen.
Andreas Strobel

363 720-4 fotografiert in Münster (Westfalen) am 27. September 2011.
363 720-4 fotografiert in Münster (Westfalen) am 27. September 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Diesellokomotiven / 363

978 663x800 Px, 13.12.2011

363 652-9 aufgenommen am Hauptbahnhof Münster (Westfalen) am 27. September 2011.
363 652-9 aufgenommen am Hauptbahnhof Münster (Westfalen) am 27. September 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Diesellokomotiven / 363

1125 1024x695 Px, 09.12.2011

212 133-3 abgebildet am Hauptbahnhof Münster (Westfalen) am 27. September 2011.
212 133-3 abgebildet am Hauptbahnhof Münster (Westfalen) am 27. September 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Diesellokomotiven / 212

1225 1024x607 Px, 09.12.2011