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Germany / Diesel locomotives

1398 Fotos
Tren de pulverización de herbicidas de la Hellertatbahn (KBS 462) el 02.06.2012 en Herdorf. El tren estaba compuesto por: locomotora diésel 225 029-8, 2 vagones cisterna con agua (60 80 092 4 544-0 y 60 80 092 4 545-7), vagón cisterna con productos químicos (60 80 092 4 541-6), vagón pulverizador (60 80 092 3019-4), vagón de dispositivos (60 80 092 3881-7), vagones de reparación residencial (60 80 092 3847-8) y al final locomotora diésel 225117-8.
Tren de pulverización de herbicidas de la Hellertatbahn (KBS 462) el 02.06.2012 en Herdorf. El tren estaba compuesto por: locomotora diésel 225 029-8, 2 vagones cisterna con agua (60 80 092 4 544-0 y 60 80 092 4 545-7), vagón cisterna con productos químicos (60 80 092 4 541-6), vagón pulverizador (60 80 092 3019-4), vagón de dispositivos (60 80 092 3881-7), vagones de reparación residencial (60 80 092 3847-8) y al final locomotora diésel 225117-8.
Armin Schwarz

Descanso: La 294813-1 (V 90 reacondicionada) de DB Schenker Rail estacionada el 18.05.2012 en Kreuztal.
Descanso: La 294813-1 (V 90 reacondicionada) de DB Schenker Rail estacionada el 18.05.2012 en Kreuztal.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 290/294

1381 1024x683 Px, 20.05.2012

La MaK G 2000 BB asimétrica (Locomotora 43) de la KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (número NVR: 92 80 1273 018-2 D-KSW) estacionada el 18.05.2012 en Siegen-Eintracht.
La MaK G 2000 BB asimétrica (Locomotora 43) de la KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (número NVR: 92 80 1273 018-2 D-KSW) estacionada el 18.05.2012 en Siegen-Eintracht.
Armin Schwarz

La 261 671-2 de la Aggerbahn (Andreas Voll, Wiehl), ex DB V60 671, estacionada el 28.04.2012 en Betzdorf/Sieg. La V60 fue construida en 1959 por MaK bajo el número de serie 600 260 para la DB como V 60 671.
La 261 671-2 de la Aggerbahn (Andreas Voll, Wiehl), ex DB V60 671, estacionada el 28.04.2012 en Betzdorf/Sieg. La V60 fue construida en 1959 por MaK bajo el número de serie 600 260 para la DB como V 60 671.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 261 (antigua DB V60)

1372 1024x683 Px, 17.05.2012

V 150.04, ex DR 110 966-9, ex DR 710 966 (un V 100.5 del este) fuera de la SGL, estacionado (bajo la lluvia) el 06.05.2012 en Betzdorf /Sieg.
V 150.04, ex DR 110 966-9, ex DR 710 966 (un V 100.5 del este) fuera de la SGL, estacionado (bajo la lluvia) el 06.05.2012 en Betzdorf /Sieg.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 293 (antigua DR V 100.5)

1296 1024x680 Px, 09.05.2012

La locomotora nº 46 (una Vossloh G 1700-2 BB) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) el 08.05.2012 circula sola en dirección a Betzdorf, aquí en el área de la estación de Herdorf.
La locomotora nº 46 (una Vossloh G 1700-2 BB) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) el 08.05.2012 circula sola en dirección a Betzdorf, aquí en el área de la estación de Herdorf.
Armin Schwarz

La locomotora 44 (MaK G 1000 BB) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) está lista el 08.05.2012 con un tren de mercancías para el traslado a Betzdorf / Sieg, aquí en la estación KSW de Herdorf.
La locomotora 44 (MaK G 1000 BB) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) está lista el 08.05.2012 con un tren de mercancías para el traslado a Betzdorf / Sieg, aquí en la estación KSW de Herdorf.
Armin Schwarz

Esta clase 66 belga de la compañía Captrain pasa por la estación principal de Rheydt.... en las vías de espera cambia de un extremo del tren al otro.  
Después de eso, cambia la dirección de marcha. ¿Por qué este procedimiento? La línea derecha del Rin estuvo cerrada el fin de semana desde el 4 de mayo de 2012 hasta el martes 8 de mayo de 2012, para el cambio de las cajas de cambios manuales a una caja de cambios centralizada..... así que cada tren que iba a los Países Bajos debía tomar la línea por Viersen y Venlo...... 5 de mayo de 2012
Esta clase 66 belga de la compañía Captrain pasa por la estación principal de Rheydt.... en las vías de espera cambia de un extremo del tren al otro. Después de eso, cambia la dirección de marcha. ¿Por qué este procedimiento? La línea derecha del Rin estuvo cerrada el fin de semana desde el 4 de mayo de 2012 hasta el martes 8 de mayo de 2012, para el cambio de las cajas de cambios manuales a una caja de cambios centralizada..... así que cada tren que iba a los Países Bajos debía tomar la línea por Viersen y Venlo...... 5 de mayo de 2012
Andreas Strobel

La locomotora nº 46 de la KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), una Vossloh G 1700-2 BB (registrada como 92 80 1277 807-4 D-KSW), estacionada el 30.04.2012 en Siegen-Eintracht.
La locomotora nº 46 de la KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), una Vossloh G 1700-2 BB (registrada como 92 80 1277 807-4 D-KSW), estacionada el 30.04.2012 en Siegen-Eintracht.
Armin Schwarz

294794-3 y 294874-3 (dos repotenciaciones V 90) de DB Schenker Rail están estacionadas el 14.01.2012 bajo el puente Langenauer en Kreuztal.
294794-3 y 294874-3 (dos repotenciaciones V 90) de DB Schenker Rail están estacionadas el 14.01.2012 bajo el puente Langenauer en Kreuztal.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 290/294

1020 1024x704 Px, 25.04.2012

Esta clase 66 pasó por Lintorf en su camino a Rhodenhaus.2012:03:10
Esta clase 66 pasó por Lintorf en su camino a Rhodenhaus.2012:03:10
Andreas Strobel

La locomotora DLC Railways DE 6302 está remolcando un tren de mercancías a través de la estación de Mechelen el 24 de marzo de 2012.
La locomotora DLC Railways DE 6302 está remolcando un tren de mercancías a través de la estación de Mechelen el 24 de marzo de 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Locomotora diésel de Rurtalbahn frente a la Estación Central de Aquisgrán (Hbf) el 11 de abril de 2012.
Locomotora diésel de Rurtalbahn frente a la Estación Central de Aquisgrán (Hbf) el 11 de abril de 2012.
Philippe Godart

Alemania / Locomotoras diésel / Locomotoras privadas

1806 1024x687 Px, 11.04.2012

La locomotora PCW-7 (Prüfcenter Wildenrath) clase 223 081-1 pasando por la vía 4 en la estación principal de Rheydt en su camino hacia el Centro de Pruebas de Wildenrath para vehículos ferroviarios en la zona del oeste de Alemania. La locomotora está remolcando otras dos locomotoras eléctricas de la clase 189. Las vías desde Rheydt-Rangierbahnhof hasta el Centro de Pruebas de Wildenrath no están electrificadas, por lo que el diésel debe realizar la tracción. Foto del 16 de marzo de 2012.
La locomotora PCW-7 (Prüfcenter Wildenrath) clase 223 081-1 pasando por la vía 4 en la estación principal de Rheydt en su camino hacia el Centro de Pruebas de Wildenrath para vehículos ferroviarios en la zona del oeste de Alemania. La locomotora está remolcando otras dos locomotoras eléctricas de la clase 189. Las vías desde Rheydt-Rangierbahnhof hasta el Centro de Pruebas de Wildenrath no están electrificadas, por lo que el diésel debe realizar la tracción. Foto del 16 de marzo de 2012.
Andreas Strobel

DR 120 y 243 en Güstrow (RDA).  
26.09.1990
DR 120 y 243 en Güstrow (RDA). 26.09.1990
Stefan Wohlfahrt

La locomotora DLC Railways DE 6301 está arrastrando un tren de mercancías a través de la estación de Brujas el 27 de febrero de 2009.
La locomotora DLC Railways DE 6301 está arrastrando un tren de mercancías a través de la estación de Brujas el 27 de febrero de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

La MaK G 2000 BB Rurtalbahn V 206 está remolcando un tren de mercancías a través de la estación de Hasselt (B) el 23 de junio de 2010.
La MaK G 2000 BB Rurtalbahn V 206 está remolcando un tren de mercancías a través de la estación de Hasselt (B) el 23 de junio de 2010.
De Rond Hans und Jeanny

La Crossrail DE 6606 está remolcando un tren de mercancías a través de la estación de Hasselt (B) el 23 de junio de 2010.
La Crossrail DE 6606 está remolcando un tren de mercancías a través de la estación de Hasselt (B) el 23 de junio de 2010.
De Rond Hans und Jeanny

La Ascendos Rail Leasing Sarl Clase 66 PB02 está remolcando un tren de mercancías a través de la estación Antwerpen-Noorderdokken el 24 de abril de 2010.
La Ascendos Rail Leasing Sarl Clase 66 PB02 está remolcando un tren de mercancías a través de la estación Antwerpen-Noorderdokken el 24 de abril de 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Desde una fábrica de cal en Wülfrath-Rohdenhaus hasta Ratingen, la locomotora diésel EH 544 con vagones de cal pasa por Flandersbach. Aquí el tren llega al primer cambio el sábado 6 de agosto de 2011.
Desde una fábrica de cal en Wülfrath-Rohdenhaus hasta Ratingen, la locomotora diésel EH 544 con vagones de cal pasa por Flandersbach. Aquí el tren llega al primer cambio el sábado 6 de agosto de 2011.
Andreas Strobel

Alemania / Locomotoras diésel / MaK 1206

1220 1024x658 Px, 01.01.2012

Esta Clase 66 de la compañía Rurtalbahn circula por las vías de la línea KBS 495 con sus vagones cisterna de gas licuado cerca de Nievenheim. Su número de compañía es V 256. La foto fue tomada el viernes 30 de diciembre de 2011.
Esta Clase 66 de la compañía Rurtalbahn circula por las vías de la línea KBS 495 con sus vagones cisterna de gas licuado cerca de Nievenheim. Su número de compañía es V 256. La foto fue tomada el viernes 30 de diciembre de 2011.
Andreas Strobel

363 720-4 fotografiada en Münster (Westfalia) el 27 de septiembre de 2011.
363 720-4 fotografiada en Münster (Westfalia) el 27 de septiembre de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras diésel / 363

978 663x800 Px, 13.12.2011

363 652-9 tomada en la estación principal de Münster (Westfalia) el 27 de septiembre de 2011.
363 652-9 tomada en la estación principal de Münster (Westfalia) el 27 de septiembre de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras diésel / 363

1125 1024x695 Px, 09.12.2011

212 133-3 fotografiada en la estación principal de Münster (Westfalia) el 27 de septiembre de 2011.
212 133-3 fotografiada en la estación principal de Münster (Westfalia) el 27 de septiembre de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras diésel / 212

1225 1024x607 Px, 09.12.2011