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Germany / Diesel locomotives

1398 Bilder
 Alex  223 066 in Lindau.  
22.09.2011
"Alex" 223 066 in Lindau. 22.09.2011
Stefan Wohlfahrt

Die Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) mit der northrail-Leihlok MaK G 1206 am 18.05.2011 hinter dem Stellwerk Herdorf Ost (Ho). Die Lokomotive mit einem Güterzug (leer) auf Überführungsfahrt in Richtung Betzdorf/Sieg (Deutschland).
Die Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) mit der northrail-Leihlok MaK G 1206 am 18.05.2011 hinter dem Stellwerk Herdorf Ost (Ho). Die Lokomotive mit einem Güterzug (leer) auf Überführungsfahrt in Richtung Betzdorf/Sieg (Deutschland).
Armin Schwarz

Westerwaldbahn (WEBA) Lok 7 (DH 1004), das Rangieren von zwei Güterwagen am 30.05.2011 in Scheuerfeld / Sieg.
Westerwaldbahn (WEBA) Lok 7 (DH 1004), das Rangieren von zwei Güterwagen am 30.05.2011 in Scheuerfeld / Sieg.
Armin Schwarz

Westerwaldbahn (WEBA) Lok 1 und 3 (V 26) vom Typ Jung R 30 B im Doppelpack (Doppeltraktion) Führerstand an Führerstand am 30.05.2011 in Scheuerfeld / Sieg.
Westerwaldbahn (WEBA) Lok 1 und 3 (V 26) vom Typ Jung R 30 B im Doppelpack (Doppeltraktion) Führerstand an Führerstand am 30.05.2011 in Scheuerfeld / Sieg.
Armin Schwarz

323133-9 (Köf II) Agger-Talbahn im Bahnhof Wiehl am 02.06.2011. Die Lokomotive wurde 1959 bei Deutz unter der Seriennummer 57 278, Typ A6M R 617, gebaut.
323133-9 (Köf II) Agger-Talbahn im Bahnhof Wiehl am 02.06.2011. Die Lokomotive wurde 1959 bei Deutz unter der Seriennummer 57 278, Typ A6M R 617, gebaut.
Armin Schwarz

Deutschland / Diesellokomotiven / 323

1117 1024x672 Px, 10.09.2011

294800-8 (V90-Reparaturen) DB Schenker am 08.08.2011 in Kreuztal. Die Lokomotive wurde 1971 bei Jung, Jungenthal (Kirchen) unter der Fabriknummer 14 146 gebaut, wie auch die DB 290 300-3.
294800-8 (V90-Reparaturen) DB Schenker am 08.08.2011 in Kreuztal. Die Lokomotive wurde 1971 bei Jung, Jungenthal (Kirchen) unter der Fabriknummer 14 146 gebaut, wie auch die DB 290 300-3.
Armin Schwarz

Deutschland / Diesellokomotiven / 290/294

1293 815x1024 Px, 10.09.2011

364 850-8 Stadtwerke Andernach (Hafen), steht am 18.08.2011 in Brohl-Lützing auf den Gleisen der Brohltalbahn (BE).
364 850-8 Stadtwerke Andernach (Hafen), steht am 18.08.2011 in Brohl-Lützing auf den Gleisen der Brohltalbahn (BE).
Armin Schwarz

Deutschland / Diesellokomotiven / 364

947 1024x718 Px, 19.08.2011

Die DB 232 449-9 in Dresden Neustadt.  
19.05.1992
Die DB 232 449-9 in Dresden Neustadt. 19.05.1992
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Diesellokomotiven / 232

1070 1024x628 Px, 19.08.2011

ARRIVA 223 069 aufgenommen in Regensburg am 11. September 2010.
ARRIVA 223 069 aufgenommen in Regensburg am 11. September 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Lokomotive Nr. 22 der WLE (Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH) fährt am 11.08.2011 solo auf der rechten Rheinstrecke bei Unkel nach Norden.
Lokomotive Nr. 22 der WLE (Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH) fährt am 11.08.2011 solo auf der rechten Rheinstrecke bei Unkel nach Norden.
Armin Schwarz

Die Rangierlok 332 052-0, abgebildet in Passau am 13. September 2010.
Die Rangierlok 332 052-0, abgebildet in Passau am 13. September 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Diesellokomotiven / 332

1244 1000x769 Px, 14.08.2011

Die DB 232 443-9 in Dresden Neustadt.  
19.05.1992
Die DB 232 443-9 in Dresden Neustadt. 19.05.1992
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Diesellokomotiven / 232

1120 1024x666 Px, 13.08.2011

Lokomotive Nr. 7 der Westerwaldbahn (WEBA), ein DH 1004, am 11.07.2011 im Bahnhof Altenkirchen (Westerwald). Die Lokomotive zeigt Hp 0 und wartet auf freie Fahrten zurück nach Au / Sieg.
Lokomotive Nr. 7 der Westerwaldbahn (WEBA), ein DH 1004, am 11.07.2011 im Bahnhof Altenkirchen (Westerwald). Die Lokomotive zeigt Hp 0 und wartet auf freie Fahrten zurück nach Au / Sieg.
Armin Schwarz

294 854-5 fährt am 29. Mai 2011 durch den Bahnhof Völklingen.
294 854-5 fährt am 29. Mai 2011 durch den Bahnhof Völklingen.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Diesellokomotiven / 290/294

1309  1 1014x764 Px, 11.08.2011

Eine NBE 212 Lokomotive, fotografiert in Koblenz Lützel am 22. Mai 2011.
Eine NBE 212 Lokomotive, fotografiert in Koblenz Lützel am 22. Mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Diesellokomotiven / 212

1129 1014x623 Px, 11.08.2011

Die 228 605-2 verlässt den Bahnhof Dresden Neustadt.  
19.05.1992
Die 228 605-2 verlässt den Bahnhof Dresden Neustadt. 19.05.1992
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Diesellokomotiven / 228

976 1024x667 Px, 09.08.2011

The 228 741-5 in Dredsen Main Station.
19.05.1992
The 228 741-5 in Dredsen Main Station. 19.05.1992
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Diesellokomotiven / 228

928 1024x667 Px, 09.08.2011

Die G 2000 (Lok 43) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) mit Stahlrohr-Güterzug am 29.7.2011 in Siegen (Kaan-Marienborn). Die Rohre wurden aus der Rohrfabrik abgeholt und (über Siegen) nach Kreuztal zur DB Schenker transportiert, wo sie für den Weitertransport übergeben wurden.
Die G 2000 (Lok 43) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) mit Stahlrohr-Güterzug am 29.7.2011 in Siegen (Kaan-Marienborn). Die Rohre wurden aus der Rohrfabrik abgeholt und (über Siegen) nach Kreuztal zur DB Schenker transportiert, wo sie für den Weitertransport übergeben wurden.
Armin Schwarz

203 005 „Starker Anton“ der Die-Lei GmbH (Kassel) am 05.08.2011 in Herdorf. Nach dem Halt am Signal fährt die Lokomotive weiter in Richtung Haiger. Die Lokomotive des Typs V 100.1 (DR) wurde 1972 von LEW unter der Seriennummer 13500 gebaut. Die Auslieferung erfolgte als 110 461-1, 1982 erfolgte der Umbau zu 112 461-9, 1992 die Neulackierung zu 202 461-0, 1997 die Ausmusterung durch die DB.
203 005 „Starker Anton“ der Die-Lei GmbH (Kassel) am 05.08.2011 in Herdorf. Nach dem Halt am Signal fährt die Lokomotive weiter in Richtung Haiger. Die Lokomotive des Typs V 100.1 (DR) wurde 1972 von LEW unter der Seriennummer 13500 gebaut. Die Auslieferung erfolgte als 110 461-1, 1982 erfolgte der Umbau zu 112 461-9, 1992 die Neulackierung zu 202 461-0, 1997 die Ausmusterung durch die DB.
Armin Schwarz

Deutschland / Diesellokomotiven / 202

988 1024x678 Px, 06.08.2011

203 005 „Starker Anton“ der Die-Lei GmbH (Kassel) am 05.08.2011 in Herdorf. Nach dem Halt am Signal fährt die Lokomotive weiter in Richtung Haiger. Die Lokomotive des Typs V 100.1 (DR) wurde 1972 von LEW unter der Seriennummer 13500 gebaut. Die Auslieferung erfolgte als 110 461-1, 1982 erfolgte der Umbau zu 112 461-9, 1992 die Neulackierung zu 202 461-0, 1997 die Ausmusterung durch die DB.
203 005 „Starker Anton“ der Die-Lei GmbH (Kassel) am 05.08.2011 in Herdorf. Nach dem Halt am Signal fährt die Lokomotive weiter in Richtung Haiger. Die Lokomotive des Typs V 100.1 (DR) wurde 1972 von LEW unter der Seriennummer 13500 gebaut. Die Auslieferung erfolgte als 110 461-1, 1982 erfolgte der Umbau zu 112 461-9, 1992 die Neulackierung zu 202 461-0, 1997 die Ausmusterung durch die DB.
Armin Schwarz

Deutschland / Diesellokomotiven / 202

1007 1024x787 Px, 06.08.2011

Die 345 159 8 (ehemals DR 105159-8) der Die-Lei-GmbH (Kassel) mit Schotterzug (Fccpps der Railpro (NL)) am 05.08.2011 in Siegen (Kaan-Marieborn). Die Lokomotive des Typs V 60 D (Ost) wurde 1982 unter der Fabriknummer 17685 von LEW gebaut. Sie hat eine Leistung von 478 kW = 650 PS.
Die 345 159 8 (ehemals DR 105159-8) der Die-Lei-GmbH (Kassel) mit Schotterzug (Fccpps der Railpro (NL)) am 05.08.2011 in Siegen (Kaan-Marieborn). Die Lokomotive des Typs V 60 D (Ost) wurde 1982 unter der Fabriknummer 17685 von LEW gebaut. Sie hat eine Leistung von 478 kW = 650 PS.
Armin Schwarz

Die 345 159 8 (ehemals DR 105159-8) der Die-Lei-GmbH (Kassel) mit Schotterzug (Fccpps der Railpro (NL)) am 05.08.2011 in Siegen (Kaan-Marieborn). Die Lokomotive des Typs V 60 D (Ost) wurde 1982 unter der Fabriknummer 17685 von LEW gebaut. Sie hat eine Leistung von 478 kW = 650 PS.
Die 345 159 8 (ehemals DR 105159-8) der Die-Lei-GmbH (Kassel) mit Schotterzug (Fccpps der Railpro (NL)) am 05.08.2011 in Siegen (Kaan-Marieborn). Die Lokomotive des Typs V 60 D (Ost) wurde 1982 unter der Fabriknummer 17685 von LEW gebaut. Sie hat eine Leistung von 478 kW = 650 PS.
Armin Schwarz

Die DR 120 337-1 in Güstrow.  
September 1990.
Die DR 120 337-1 in Güstrow. September 1990.
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Diesellokomotiven / 220

1026 1024x667 Px, 03.08.2011

The DR 118 164-3 in Schwerin. 
September 1990
The DR 118 164-3 in Schwerin. September 1990
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Diesellokomotiven / 228

981 1024x758 Px, 03.08.2011