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Switzerland / Electric+multiple+units

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Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
Neueste Switzerland Electric+multiple+units
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TPF 527 198 verlässt Romont am 1. Januar 2026 mit einem Haltzug nach Bulle und Broc-Chocolaterie.
TPF 527 198 verlässt Romont am 1. Januar 2026 mit einem Haltzug nach Bulle und Broc-Chocolaterie.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Private Unternehmen / TPF (ehemals GFM), Schweiz / Elektrotriebzüge / Varius

280 1200x800 Px, 21.01.2026

Ein SBB ICN RABe 500 bei Ligerz auf dem Weg nach Lausanne. 19.06.2025
Ein SBB ICN RABe 500 bei Ligerz auf dem Weg nach Lausanne. 19.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

277 1200x783 Px, 20.01.2026

TPF 560 241 wird am 1. Januar 2026 in Romont halten.
TPF 560 241 wird am 1. Januar 2026 in Romont halten.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrotriebzüge / 560 (RBDe 4/4), Schweiz / Private Unternehmen / TPF (ehemals GFM)

338 1200x800 Px, 18.01.2026

Der SBB RABe 511 037 und ein weiterer bei St Saphorin auf dem Weg nach Annemasse. 15.11.2024
Der SBB RABe 511 037 und ein weiterer bei St Saphorin auf dem Weg nach Annemasse. 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux, Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

259 1200x806 Px, 18.01.2026

Der SBB RABe 523 111 bei St Saphorin auf dem Weg nach Bex. 15.11.2024
Der SBB RABe 523 111 bei St Saphorin auf dem Weg nach Bex. 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux, Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

325 1200x806 Px, 18.01.2026

Zwei SBB RABe 503 / ETR 610 auf dem Weg nach Milano zwischen Rivaz und St. Saphirin. 15.11.2024
Zwei SBB RABe 503 / ETR 610 auf dem Weg nach Milano zwischen Rivaz und St. Saphirin. 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux, Schweiz / Elektrotriebzüge / ETR 610

352 1200x806 Px, 18.01.2026

Zwei SBB RABe 503 / ETR 610 auf dem Weg nach Milano zwischen Rivaz und St. Saphirin. 15.11.2024
Zwei SBB RABe 503 / ETR 610 auf dem Weg nach Milano zwischen Rivaz und St. Saphirin. 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux, Schweiz / Elektrotriebzüge / ETR 610

320 1200x594 Px, 18.01.2026

Für eine Sonderzugfahrt organisiert von Rail One (l'emission ferroviarie suisse) konnte der SBB Historic Rote Pfeil RAe 2/4 1001, UIC-Nummer 094 85 75-91 001-3, in Lausanne bewundert werden. 17. Januar 2026
Für eine Sonderzugfahrt organisiert von Rail One (l'emission ferroviarie suisse) konnte der SBB Historic Rote Pfeil RAe 2/4 1001, UIC-Nummer 094 85 75-91 001-3, in Lausanne bewundert werden. 17. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RBe 2/4

243 1200x783 Px, 17.01.2026

Für eine Sonderzugfahrt organisiert von Rail One (l'emission ferroviarie suisse) konnte der SBB Historic Rote Pfeil RAe 2/4 1001, UIC-Nummer 094 85 75-91 001-3, in Lausanne bewundert werden. 17. Januar 2026
Für eine Sonderzugfahrt organisiert von Rail One (l'emission ferroviarie suisse) konnte der SBB Historic Rote Pfeil RAe 2/4 1001, UIC-Nummer 094 85 75-91 001-3, in Lausanne bewundert werden. 17. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RBe 2/4

239 1200x811 Px, 17.01.2026

Für eine Sonderzugfahrt organisiert von Rail One (l'emission ferroviarie suisse) konnte der SBB Historic Rote Pfeil RAe 2/4 1001, UIC-Nummer 094 85 75-91 001-3, in Lausanne bewundert werden. 17. Januar 2026
Für eine Sonderzugfahrt organisiert von Rail One (l'emission ferroviarie suisse) konnte der SBB Historic Rote Pfeil RAe 2/4 1001, UIC-Nummer 094 85 75-91 001-3, in Lausanne bewundert werden. 17. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RBe 2/4

225 1200x761 Px, 17.01.2026

TPF 560 241 hält am 1. Januar 2026 in Romont.
TPF 560 241 hält am 1. Januar 2026 in Romont.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrotriebzüge / 560 (RBDe 4/4), Schweiz / Private Unternehmen / TPF (ehemals GFM)

304 1200x800 Px, 16.01.2026

Der SBB RABe 523 107 und ein weiterer sind bei St Saphorin auf dem Weg nach Vallorbe. 12.11.2024
Der SBB RABe 523 107 und ein weiterer sind bei St Saphorin auf dem Weg nach Vallorbe. 12.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux, Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

298 1200x755 Px, 15.01.2026

Der SBB RABe 523 028 ist über Saint Saphorin auf der Rebbergstrecke unterwegs nach Puidoux. 16.11.2024
Der SBB RABe 523 028 ist über Saint Saphorin auf der Rebbergstrecke unterwegs nach Puidoux. 16.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

301 1200x806 Px, 13.01.2026

Ein BLS-Personenzug verlässt einen BLS-Bahnhof – an sich ein ganz gewöhnliches Ereignis – doch auf dieses Alltägliche musste man ganze 110 Jahre warten! Als die BLS/MLB-Linie 1915 in Betrieb genommen wurde, wurde sie zunächst – ungewöhnlich für die BLS – von der SBB übernommen, sogar mit Dampflokomotiven. Der ursprünglich für den Verkehr Frankreich-Italien vorgesehene Verkehr auf der Strecke entwickelte sich aufgrund territorialer Veränderungen im Elsass allmählich zu einem zunehmend inländischen Verkehr zwischen Basel und dem westlichen Schweizer Mittelland. Die Reaktivierung der Strecke Delle-Belfort belebte das historische Konzept des Verkehrs wieder, doch die Fahrgastzahlen blieben weit hinter den Erwartungen zurück. Deshalb wird seit dem Fahrplanwechsel auf der SBB-Strecke Biel/Bienne–Basel ein Halbstundentakt angeboten, wobei die BLS-Züge nun die bestehenden ICN-Züge ergänzen und endlich im MLB-BLS-Netz eingesetzt werden. Das Bild zeigt den BLS RABe 528 132 als IR56 1858 von Basel SBB nach Biel/Bienne, gerade beim Verlassen des BLS/MLB-Bahnhofs Grenchen Nord. 13. Januar 2026
Ein BLS-Personenzug verlässt einen BLS-Bahnhof – an sich ein ganz gewöhnliches Ereignis – doch auf dieses Alltägliche musste man ganze 110 Jahre warten! Als die BLS/MLB-Linie 1915 in Betrieb genommen wurde, wurde sie zunächst – ungewöhnlich für die BLS – von der SBB übernommen, sogar mit Dampflokomotiven. Der ursprünglich für den Verkehr Frankreich-Italien vorgesehene Verkehr auf der Strecke entwickelte sich aufgrund territorialer Veränderungen im Elsass allmählich zu einem zunehmend inländischen Verkehr zwischen Basel und dem westlichen Schweizer Mittelland. Die Reaktivierung der Strecke Delle-Belfort belebte das historische Konzept des Verkehrs wieder, doch die Fahrgastzahlen blieben weit hinter den Erwartungen zurück. Deshalb wird seit dem Fahrplanwechsel auf der SBB-Strecke Biel/Bienne–Basel ein Halbstundentakt angeboten, wobei die BLS-Züge nun die bestehenden ICN-Züge ergänzen und endlich im MLB-BLS-Netz eingesetzt werden. Das Bild zeigt den BLS RABe 528 132 als IR56 1858 von Basel SBB nach Biel/Bienne, gerade beim Verlassen des BLS/MLB-Bahnhofs Grenchen Nord. 13. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 528 (BLS Flirt 4)

329 1200x769 Px, 13.01.2026

Wenn man 110 Jahre warten musste, oder besser gesagt, ich 63 Jahre warten musste, bis endlich ein BLS-Zug am Bahnhof Grenchen Nord erschien, wage ich es, zu diesem Thema ein weiteres Bild zu posten. Ich hätte die Bilder gerne früher gemacht, aber ich musste warten, bis der Nebel und die Arbeitstage vorbei waren und ich die Gelegenheit hatte, einen kurzen Ausflug nach Grenchen zu machen; mit der Gewissheit, dass ich dieses bunte Thema später in diesem Jahr definitiv wieder besuchen würde. Das Bild zeigt den BLS RABe 528 132 als IR56 1861 auf dem Weg von Biel/Bienne nach Basel SBB, der am Bahnhof Grenchen Nord hält und auf den entgegenkommenden Zug wartet. 13. Januar 2026
Wenn "man" 110 Jahre warten musste, oder besser gesagt, ich 63 Jahre warten musste, bis endlich ein BLS-Zug am Bahnhof Grenchen Nord erschien, wage ich es, zu diesem Thema ein weiteres Bild zu posten. Ich hätte die Bilder gerne früher gemacht, aber ich musste warten, bis der Nebel und die Arbeitstage vorbei waren und ich die Gelegenheit hatte, einen kurzen Ausflug nach Grenchen zu machen; mit der Gewissheit, dass ich dieses bunte Thema später in diesem Jahr definitiv wieder besuchen würde. Das Bild zeigt den BLS RABe 528 132 als IR56 1861 auf dem Weg von Biel/Bienne nach Basel SBB, der am Bahnhof Grenchen Nord hält und auf den entgegenkommenden Zug wartet. 13. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 528 (BLS Flirt 4)

299 1200x736 Px, 13.01.2026

Der SBB RABe 523 050 als S 20 auf dem Weg nach Biel/Bienne bei Grenchen Süd. 13. Januar 2026
Der SBB RABe 523 050 als S 20 auf dem Weg nach Biel/Bienne bei Grenchen Süd. 13. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

274 1200x806 Px, 13.01.2026

Ein SBB ICN-Zug, der als IC5 verkehrt, ist auf dem Weg von Lausanne nach Basel SBB und wird bald den Bahnhof Grenchen Nord erreichen. Der Zug überquert das Möösli-Viadukt, das mit 288 Metern Länge die längste Brücke im BLS-Netz ist. 13. Januar 2026
Ein SBB ICN-Zug, der als IC5 verkehrt, ist auf dem Weg von Lausanne nach Basel SBB und wird bald den Bahnhof Grenchen Nord erreichen. Der Zug überquert das Möösli-Viadukt, das mit 288 Metern Länge die längste Brücke im BLS-Netz ist. 13. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

340 1200x759 Px, 13.01.2026

Die BLS 525 016 ist am 31. Dezember 2025 von Bern über Spiez in Zweisimmen eingetroffen.
Die BLS 525 016 ist am 31. Dezember 2025 von Bern über Spiez in Zweisimmen eingetroffen.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 525 (NINA), Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

261 1200x800 Px, 13.01.2026

Mit dem Fahrplanwechsel ersetzten die SBB RABe 512 Züge die (meisten) SBB RABe 511 Züge auf der RE 33 Linie zwischen Annemasse und Martigny. Diese sollen ihrerseits im Jahr 2031 durch die neuen Siemens-Doppelstockzüge ersetzt werden. Das Bild zeigt RE 33 18418 auf der Fahrt von St-Maurice nach Annemasse, kurz nach Villeneuve, mit dem Château de Chillon im Hintergrund. 1. Januar 2026
Mit dem Fahrplanwechsel ersetzten die SBB RABe 512 Züge die (meisten) SBB RABe 511 Züge auf der RE 33 Linie zwischen Annemasse und Martigny. Diese sollen ihrerseits im Jahr 2031 durch die neuen Siemens-Doppelstockzüge ersetzt werden. Das Bild zeigt RE 33 18418 auf der Fahrt von St-Maurice nach Annemasse, kurz nach Villeneuve, mit dem Château de Chillon im Hintergrund. 1. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 512

281 1200x806 Px, 01.01.2026

Ein SBB RABe 512, unterwegs als RE 33 18413, fährt von Annemasse nach St-Maurice und ist kurz vor Villeneuve bei Kilometer 28,155 zu sehen, mit dem Château de Chillon im Hintergrund.<br><br>1. Januar 2026
Ein SBB RABe 512, unterwegs als RE 33 18413, fährt von Annemasse nach St-Maurice und ist kurz vor Villeneuve bei Kilometer 28,155 zu sehen, mit dem Château de Chillon im Hintergrund.

1. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 512

298 1200x806 Px, 01.01.2026

Domino und Nina sollen ab 2026 ersetzt werden. An ihrer Stelle wird die Region Alpen neue EVO RABe 533 Züge von Stadler erhalten. RegionAlps RABe 533 703 und ein weiterer EVO befinden sich derzeit in Bex auf Testfahrten. 30. Oktober 2024
Domino und Nina sollen ab 2026 ersetzt werden. An ihrer Stelle wird die Region Alpen neue EVO RABe 533 Züge von Stadler erhalten. RegionAlps RABe 533 703 und ein weiterer EVO befinden sich derzeit in Bex auf Testfahrten. 30. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / M-O (Martigny - Le Chable), Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 531 (Flirt 4 Evo)

333 1200x807 Px, 17.12.2025

Domino und Nina sollen ab 2026 ersetzt werden. An ihrer Stelle wird die Alpenregion neue EVO RABe 533 Züge von Stadler erhalten. RegionAlps RABe 533 703 und ein weiterer EVO befinden sich derzeit in Bex auf Testfahrten. 30. Oktober 2024
Domino und Nina sollen ab 2026 ersetzt werden. An ihrer Stelle wird die Alpenregion neue EVO RABe 533 Züge von Stadler erhalten. RegionAlps RABe 533 703 und ein weiterer EVO befinden sich derzeit in Bex auf Testfahrten. 30. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / M-O (Martigny - Le Chable), Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 531 (Flirt 4 Evo)

339 1200x806 Px, 17.12.2025

Zwischen Lochau und Bregenz verkehrt der Thurbo RABe 526 748-9 als S7 auf seiner Fahrt von Lindau Reutin nach Romanshorn. 15. September 2024
Zwischen Lochau und Bregenz verkehrt der Thurbo RABe 526 748-9 als S7 auf seiner Fahrt von Lindau Reutin nach Romanshorn. 15. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 526

296 1200x859 Px, 17.12.2025

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