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Die NMBS 429 zusammen mit der 397 auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier.

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Die NMBS 429 zusammen mit der 397 auf
(ID 58755)
Die Doppeltraktion Lineas 1341 mit der 1322 für diesen schweren Hupac-Zug zum Hafen von Antwerpen.
Die Doppeltraktion Lineas 7777 mit der 7781 für den NMLK Clabecq Stahlplatten-Shuttle von Clabecq zum Hafen von Antwerpen.



Die NMBS 429 zusammen mit der 397 auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. BN Brügge gebaut 1983, modernisiert 2011. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Zwischen 1979 und 1985 wurden 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, jetzt nach der Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 24-08-2026

Die NMBS 429 zusammen mit der 397 auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. BN Brügge gebaut 1983, modernisiert 2011. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Zwischen 1979 und 1985 wurden 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, jetzt nach der Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 24-08-2026

Mark Min 26.08.2026, 4 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Datum 2026:08:24 14:44:21, Belichtungsdauer: 10/8000, Blende: 80/10, ISO400, Brennweite: 284/10

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Die NMBS 394 auf dem Weg zum Bahnhof Antwerpen-Berchem. BN Brugge gebaut 1983, modernisiert 2019. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Zwischen 1979 und 1985 wurden 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brugge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, jetzt nach der Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 18-06-2026
Die NMBS 394 auf dem Weg zum Bahnhof Antwerpen-Berchem. BN Brugge gebaut 1983, modernisiert 2019. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Zwischen 1979 und 1985 wurden 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brugge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, jetzt nach der Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 18-06-2026
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

55 1600x1066 Px, 20.08.2026

Die NMBS 325 auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. BN Brügge gebaut 1981, modernisiert 2017. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Zwischen 1979 und 1985 wurden 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, jetzt nach der Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 18-06-2026
Die NMBS 325 auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. BN Brügge gebaut 1981, modernisiert 2017. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Zwischen 1979 und 1985 wurden 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, jetzt nach der Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 18-06-2026
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

57 1600x1066 Px, 20.08.2026

Die NMBS 422 Break mit einem weiteren Triebwagen, der vom Bahnhof Antwerpen-Berchem kommt. BN Brügge gebaut 1983. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Zwischen 1979 und 1985 wurden 140 dieser Triebwagen (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, jetzt nach Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-08-2026
Die NMBS 422 "Break" mit einem weiteren Triebwagen, der vom Bahnhof Antwerpen-Berchem kommt. BN Brügge gebaut 1983. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Zwischen 1979 und 1985 wurden 140 dieser Triebwagen (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, jetzt nach Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-08-2026
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

114 1600x1066 Px, 13.08.2026

NMBS 358 steht am 2. Juli 2026 kurz davor, Kortrijk Centraal nach Brügge zu verlassen.
NMBS 358 steht am 2. Juli 2026 kurz davor, Kortrijk Centraal nach Brügge zu verlassen.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

107 1200x800 Px, 18.07.2026