rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

De eerste foto's van belgium

2613 Foto's
De Lineas 186 253 dubbele tractie met de 186 255 met een tanktrein op weg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2016 met constructienummer 35310. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 08-06-2026
De Lineas 186 253 dubbele tractie met de 186 255 met een tanktrein op weg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2016 met constructienummer 35310. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 08-06-2026
Mark Min

De NMBS 1887 met een dubbeldeks trein op de route van Lier naar station Antwerpen-Berchem. Siemens Eurosprinter 60 U4 gebouwd in 2012 met constructienummer 21727. NMBS Klasse 18-19 (Siemens ES 60 U4) tussen 2009 en 2012 werden 120 van deze locomotieven in dienst gesteld door NMBS. Nummers: 1801 tot 1896 en 1901 tot 1924. Maximale snelheid: 200 km/u Vermogen: 6000 kW Voedingsspanning: 3000V, 1500V en 25kV. Alle locomotieven zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 03-06-2026
De NMBS 1887 met een dubbeldeks trein op de route van Lier naar station Antwerpen-Berchem. Siemens Eurosprinter 60 U4 gebouwd in 2012 met constructienummer 21727. NMBS Klasse 18-19 (Siemens ES 60 U4) tussen 2009 en 2012 werden 120 van deze locomotieven in dienst gesteld door NMBS. Nummers: 1801 tot 1896 en 1901 tot 1924. Maximale snelheid: 200 km/u Vermogen: 6000 kW Voedingsspanning: 3000V, 1500V en 25kV. Alle locomotieven zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 03-06-2026
Mark Min

De Medway Belgium 6193 043 met een tanktrein op route vanuit de haven van Antwerpen. Siemens Vectron MS gebouwd in 2025 met constructienummer 23574. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 03-06-2026
De Medway Belgium 6193 043 met een tanktrein op route vanuit de haven van Antwerpen. Siemens Vectron MS gebouwd in 2025 met constructienummer 23574. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 03-06-2026
Mark Min

De Railtrxx België 6481 dubbele tractie met de 6484 met de zinkerts-shuttle van Nyrstar Balen(B) naar de haven van Antwerpen. MaK 6400 gebouwd in 1992 met constructienummer 1200081. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 01-06-2026
De Railtrxx België 6481 dubbele tractie met de 6484 met de zinkerts-shuttle van Nyrstar Balen(B) naar de haven van Antwerpen. MaK 6400 gebouwd in 1992 met constructienummer 1200081. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 01-06-2026
Mark Min

De NMBS 08061 op de route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. Siemens Desiro ML gebouwd in 2013. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: Tussen 2011 en 2016 werden 305 van deze EMU (Elektrische Meerdereenheid) gebouwd. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 28-05-2026
De NMBS 08061 op de route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. Siemens Desiro ML gebouwd in 2013. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: Tussen 2011 en 2016 werden 305 van deze EMU (Elektrische Meerdereenheid) gebouwd. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 28-05-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 08 (Desiro)

85 1600x1066 Px, 23.08.2026

Lineas 7779 maakt een korte pauze in Roosendaal op een grijze 23 juli 2026. Deze locomotief en een zusterlocomotief werden ingezet voor een trainingsrit tussen Antwerpen en Roosendaal.
Lineas 7779 maakt een korte pauze in Roosendaal op een grijze 23 juli 2026. Deze locomotief en een zusterlocomotief werden ingezet voor een trainingsrit tussen Antwerpen en Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Zijaanzicht van Lineas 7809 in Roosendaal op een grijze 23 juli 2026. Deze locomotief en een zustermachine werden ingezet voor een trainingsrit tussen Antwerpen en Roosendaal.
Zijaanzicht van Lineas 7809 in Roosendaal op een grijze 23 juli 2026. Deze locomotief en een zustermachine werden ingezet voor een trainingsrit tussen Antwerpen en Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

De Lineas 186 424 dubbele tractie voor deze lange lege goederentrein naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2015 met constructienummer 35184. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 25-08-2026
De Lineas 186 424 dubbele tractie voor deze lange lege goederentrein naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2015 met constructienummer 35184. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 25-08-2026
Mark Min

De Lineas 1301 op weg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 1998 met constructienummer 1301. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 25-08-2026
De Lineas 1301 op weg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 1998 met constructienummer 1301. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 25-08-2026
Mark Min

De dubbele tractie van Lineas 7768 met de 7812 voor deze zware gemengde goederentrein (staalrollen en tankwagens) op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2002 met constructienummer 1000985. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Max snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 25-08-2026
De dubbele tractie van Lineas 7768 met de 7812 voor deze zware gemengde goederentrein (staalrollen en tankwagens) op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2002 met constructienummer 1000985. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Max snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 25-08-2026
Mark Min

De TCA 7193 116 met de TCA shuttle van de haven van Antwerpen naar het TCA containerterminal in Athus. Bijna volledig leeg, alleen aan het einde 4 containers. Siemens Vectron MS gebouwd in 2025 met bouwnummer 23968. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 25-08-2026
De TCA 7193 116 met de TCA shuttle van de haven van Antwerpen naar het TCA containerterminal in Athus. Bijna volledig leeg, alleen aan het einde 4 containers. Siemens Vectron MS gebouwd in 2025 met bouwnummer 23968. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 25-08-2026
Mark Min

De Lineas 7777 dubbele tractie met de 7781 voor de NMLK Clabecq staalplaatshuttle van Clabecq naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2002 met constructienummer 1000994. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 werden 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Max snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 25-08-2026
De Lineas 7777 dubbele tractie met de 7781 voor de NMLK Clabecq staalplaatshuttle van Clabecq naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2002 met constructienummer 1000994. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 werden 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Max snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 25-08-2026
Mark Min

De BLS Cargo Nord 7811 op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2003 met constructienummer 1001237. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze dieseltractievoertuigen gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 24-08-2026
De BLS Cargo Nord 7811 op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2003 met constructienummer 1001237. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze dieseltractievoertuigen gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 24-08-2026
Mark Min

De dubbele tractie van Lineas 1341 met de 1322 voor deze zware Hupac-trein naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 2000 met constructienummer 1361. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 24-08-2026
De dubbele tractie van Lineas 1341 met de 1322 voor deze zware Hupac-trein naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 2000 met constructienummer 1361. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 24-08-2026
Mark Min

De NMBS 429 samen met 397 op route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. BN Brugge gebouwd in 1983, gemoderniseerd in 2011. NMBS Klasse MS80-82 en 83 (MR80 / EMU80): Tussen 1979 en 1985 werden 140 van deze EMU's (Elektrische Motorwagens) gebouwd door BN Brugge. Nummers: 301 tot 440. Aantal rijtuigen, oorspronkelijk 2 nu na modernisering: 3. Lengte (3 rijtuigen) 75,80 m. Aantal zitplaatsen (3 rijtuigen) 248. Max. snelheid: 160 km/u. Voedingsspanning: 3000V en 1500V. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 24-08-2026
De NMBS 429 samen met 397 op route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. BN Brugge gebouwd in 1983, gemoderniseerd in 2011. NMBS Klasse MS80-82 en 83 (MR80 / EMU80): Tussen 1979 en 1985 werden 140 van deze EMU's (Elektrische Motorwagens) gebouwd door BN Brugge. Nummers: 301 tot 440. Aantal rijtuigen, oorspronkelijk 2 nu na modernisering: 3. Lengte (3 rijtuigen) 75,80 m. Aantal zitplaatsen (3 rijtuigen) 248. Max. snelheid: 160 km/u. Voedingsspanning: 3000V en 1500V. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 24-08-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 80 (Break)

76 1600x1066 Px, 26.08.2026

Medway 186 224 trekt een containertrein van Antwerpen naar Neuss door Tilburg op een grijze 8 mei 2026.
Medway 186 224 trekt een containertrein van Antwerpen naar Neuss door Tilburg op een grijze 8 mei 2026.
Leonardus Schrijvers

Lineas 7809 maakt een korte pauze in Roosendaal op een grijze 23 juli 2026. Deze locomotief en een zusterlocomotief werden ingezet voor een trainingsrit tussen Antwerpen en Roosendaal.
Lineas 7809 maakt een korte pauze in Roosendaal op een grijze 23 juli 2026. Deze locomotief en een zusterlocomotief werden ingezet voor een trainingsrit tussen Antwerpen en Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

België / Diesellocomotieven / Serie 77-78

84 1200x800 Px, 26.08.2026

Bij station Diepholz is een mooi uitkijkpunt vanaf een klein openbare weggetje naar de sporen te genieten. Op 23 april 2026 kwam onder andere Lineas 186 183 in actie met een Volvo auto-onderdelen trein naar Antwerpen via Bad Bentheim en Nederland.
Bij station Diepholz is een mooi uitkijkpunt vanaf een klein openbare weggetje naar de sporen te genieten. Op 23 april 2026 kwam onder andere Lineas 186 183 in actie met een Volvo auto-onderdelen trein naar Antwerpen via Bad Bentheim en Nederland.
Leonardus Schrijvers

De Lineas 1301 op weg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 1998 met constructienummer 1301. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 25-08-2026
De Lineas 1301 op weg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 1998 met constructienummer 1301. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 25-08-2026
Mark Min

De Lineas 186 457 dubbele tractie met een andere Lineas 186 voor deze zware gemengde goederentrein van de haven van Antwerpen naar Italië. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2016 met constructienummer 35396. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 24-08-2026
De Lineas 186 457 dubbele tractie met een andere Lineas 186 voor deze zware gemengde goederentrein van de haven van Antwerpen naar Italië. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2016 met constructienummer 35396. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 24-08-2026
Mark Min

De Medway Belgium 186 224 met een tanktrein op weg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2008 met constructienummer 34444. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 26-08-2026
De Medway Belgium 186 224 met een tanktrein op weg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2008 met constructienummer 34444. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 26-08-2026
Mark Min

De Infrabel 212 op weg naar Lier. Plasser & Theurer type SSP 203 gebouwd in 2003. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-08-2026
De Infrabel 212 op weg naar Lier. Plasser & Theurer type SSP 203 gebouwd in 2003. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-08-2026
Mark Min

België / Onderhoud / Diversen, België / Bedrijven / Infrabel

56 1600x1066 Px, 31.08.2026

De dubbele tractie van Lineas 1336 met de 1316 voor de dagelijkse Arcelor-Mittal staalshuttle van Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 2000 met constructienummer 1356. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000 V en 25 kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-08-2026
De dubbele tractie van Lineas 1336 met de 1316 voor de dagelijkse Arcelor-Mittal staalshuttle van Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 2000 met constructienummer 1356. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000 V en 25 kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-08-2026
Mark Min

De Infrabel 9121 242 op route van de haven van Antwerpen naar het Infrabel-depot in Lier. Plasser & Theurer type Unimat 09-X3 gebouwd in 2020 met constructienummer 7012. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-08-2026
De Infrabel 9121 242 op route van de haven van Antwerpen naar het Infrabel-depot in Lier. Plasser & Theurer type Unimat 09-X3 gebouwd in 2020 met constructienummer 7012. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-08-2026
Mark Min

België / Onderhoud / Diversen, België / Bedrijven / Infrabel

61 1600x1066 Px, 31.08.2026