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Die ersten Fotos aus Switzerland / Electric+locomotives

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Am 17. Mai 2025 schiebt die SBB 460 081 einen IC aus Olten nach Basel SBB.
Am 17. Mai 2025 schiebt die SBB 460 081 einen IC aus Olten nach Basel SBB.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

521 1200x800 Px, 20.05.2025

Centralbahn, ex-SBB 10009 steht am 17. Mai 2025 in Konolfingen. Im Jahr 1956 probierte die SBB den hier gezeigten dunkelblauen Anstrich an der tatsächlichen Lok 10009 aus. Das Blau tendiert stark zum Berliner/Preußisch Blau, das von den Elektrolokomotiven der Niederländischen Staatsbahnen ab 1954 verwendet wurde. Zwei Jahre später entschied sich die SBB jedoch für das Dunkelgrün, wodurch 10009 ein Einzelstück blieb.
Centralbahn, ex-SBB 10009 steht am 17. Mai 2025 in Konolfingen. Im Jahr 1956 probierte die SBB den hier gezeigten dunkelblauen Anstrich an der tatsächlichen Lok 10009 aus. Das Blau tendiert stark zum Berliner/Preußisch Blau, das von den Elektrolokomotiven der Niederländischen Staatsbahnen ab 1954 verwendet wurde. Zwei Jahre später entschied sich die SBB jedoch für das Dunkelgrün, wodurch 10009 ein Einzelstück blieb.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 410 (Re 4/4 I)

453 1200x800 Px, 20.05.2025

BLS Cargo 475 421 Siemens Vectron mit der Lackierung „BLS Cargo. Die Alpinisten in Europa“. 21-05-2025
BLS Cargo 475 421 Siemens Vectron mit der Lackierung „BLS Cargo. Die Alpinisten in Europa“. 21-05-2025
Mark Min

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 475, Schweiz / Private Frachtunternehmen / BLS Cargo

695 1200x800 Px, 22.05.2025

BLS Cargo 475 431 Siemens Vectron „BLS Cargo. Die Alpinisten in Europa“ Lackierung. 21-05-2025
BLS Cargo 475 431 Siemens Vectron „BLS Cargo. Die Alpinisten in Europa“ Lackierung. 21-05-2025
Mark Min

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 475, Schweiz / Private Frachtunternehmen / BLS Cargo

529 1200x803 Px, 25.05.2025

Der ehemalige RM/BLS 315 wird am 18. Mai 2025 in Konolfingen rangiert.
Der ehemalige RM/BLS 315 wird am 18. Mai 2025 in Konolfingen rangiert.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ce 4/4 (BLS), Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

484 1200x800 Px, 25.05.2025

Blockzug gezogen von SNN Cargo 420 253 passiert Burgdorf am 17. Mai 2025.
Blockzug gezogen von SNN Cargo 420 253 passiert Burgdorf am 17. Mai 2025.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II), Schweiz / Private Frachtunternehmen / SBB Cargo

479 1200x800 Px, 25.05.2025

Die alte BLS-Rangierlok 225 041 rangiert noch ältere Wagen als Vorbereitung zur Bildung eines der vielen Sonderzüge während der „150 Jahre Emmentalbahn“ in Burgdorf am 17. Mai 2025.
Die alte BLS-Rangierlok 225 041 rangiert noch ältere Wagen als Vorbereitung zur Bildung eines der vielen Sonderzüge während der „150 Jahre Emmentalbahn“ in Burgdorf am 17. Mai 2025.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Traktor, Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

452 1200x800 Px, 25.05.2025

Am Ende der beeindruckenden „Zugjagd“ von L'Association 141R568 hilft zur meiner Freude die BLS Ae 4/4 251 aus; hier am Halt in Lausanne am 26. Oktober 2024.
Am Ende der beeindruckenden „Zugjagd“ von L'Association 141R568 hilft zur meiner Freude die BLS Ae 4/4 251 aus; hier am Halt in Lausanne am 26. Oktober 2024.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 4/4 (BLS), Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Verein 241-A-65

475 1200x802 Px, 28.05.2025

Seitenansicht auf BLS 225 056 bei Sümiswald-Grünen am 18. Mai 2025.
Seitenansicht auf BLS 225 056 bei Sümiswald-Grünen am 18. Mai 2025.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Traktor, Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

426 1200x800 Px, 03.06.2025

Der Grund für die Fahrt nach Montreux an diesem sehr regnerischen Tag: der ZRT-Sonderzug Frauenfeld Montreux / Aigle. Ursprünglich wollte ich den Zug auf der Strecke des „Train des Vigens“ fotografieren, aber die Wettervorhersage, die ich häufig konsultierte, riet mir, Plan B umzusetzen. Das war gut so, denn das Licht wäre in Lavaux kaum ausreichend gewesen, und eine regnerische Landschaft hätte kaum ein attraktives Bild ergeben. Es war interessant zu sehen, welche Lokomotive den Zug führen würde, da das ETCS-Zugsicherungssystem auf den letzten Kilometern (Chexbres - Villeneuve) installiert ist. Das Bild zeigt den Zug bei der Ankunft in Montreux. Als Alternative zum Montreux Weihnachtsmarkt konnten die Fahrgäste weiter nach Aigle fahren und dort einen entspannten Nachmittag verbringen. Der Zug bestand aus der SBB Re 4/4 II 11159, dem Halbspeisewagen „Le Salon Bleu“ ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI und dem Speisewagen „Le Diamant Bar“ WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7. Dezember 2024
Der Grund für die Fahrt nach Montreux an diesem sehr regnerischen Tag: der ZRT-Sonderzug Frauenfeld Montreux / Aigle. Ursprünglich wollte ich den Zug auf der Strecke des „Train des Vigens“ fotografieren, aber die Wettervorhersage, die ich häufig konsultierte, riet mir, Plan B umzusetzen. Das war gut so, denn das Licht wäre in Lavaux kaum ausreichend gewesen, und eine regnerische Landschaft hätte kaum ein attraktives Bild ergeben. Es war interessant zu sehen, welche Lokomotive den Zug führen würde, da das ETCS-Zugsicherungssystem auf den letzten Kilometern (Chexbres - Villeneuve) installiert ist. Das Bild zeigt den Zug bei der Ankunft in Montreux. Als Alternative zum Montreux Weihnachtsmarkt konnten die Fahrgäste weiter nach Aigle fahren und dort einen entspannten Nachmittag verbringen. Der Zug bestand aus der SBB Re 4/4 II 11159, dem Halbspeisewagen „Le Salon Bleu“ ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI und dem Speisewagen „Le Diamant Bar“ WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

433 1200x778 Px, 12.06.2025

Der Grund für die Fahrt nach Montreux an diesem sehr regnerischen Tag: der ZRT-Sonderzug Frauenfeld Montreux / Aigle. Ursprünglich wollte ich den Zug auf der Strecke des „Train des Vigens“ fotografieren, aber die Wettervorhersage, die ich häufig konsultierte, riet mir, Plan B umzusetzen. Das war gut so, denn das Licht wäre in Lavaux kaum ausreichend gewesen, und eine regnerische Landschaft hätte kaum ein attraktives Bild ergeben. Es war interessant zu sehen, welche Lokomotive den Zug führen würde, da auf den letzten Kilometern (Chexbres - Villeneuve) das ETCS-Zugsicherungssystem installiert ist. Das Bild zeigt den Zug bei der Ankunft in Montreux. Als Alternative zum Montreux Weihnachtsmarkt konnten die Fahrgäste weiter nach Aigle fahren und dort einen gemütlichen Nachmittag verbringen. Der Zug bestand aus der SBB Re 4/4 II 11159, dem „Le Salon Bleu“ Halbspeisewagen ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI und dem „Le Diamant Bar“ Speisewagen WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7. Dezember 2024
Der Grund für die Fahrt nach Montreux an diesem sehr regnerischen Tag: der ZRT-Sonderzug Frauenfeld Montreux / Aigle. Ursprünglich wollte ich den Zug auf der Strecke des „Train des Vigens“ fotografieren, aber die Wettervorhersage, die ich häufig konsultierte, riet mir, Plan B umzusetzen. Das war gut so, denn das Licht wäre in Lavaux kaum ausreichend gewesen, und eine regnerische Landschaft hätte kaum ein attraktives Bild ergeben. Es war interessant zu sehen, welche Lokomotive den Zug führen würde, da auf den letzten Kilometern (Chexbres - Villeneuve) das ETCS-Zugsicherungssystem installiert ist. Das Bild zeigt den Zug bei der Ankunft in Montreux. Als Alternative zum Montreux Weihnachtsmarkt konnten die Fahrgäste weiter nach Aigle fahren und dort einen gemütlichen Nachmittag verbringen. Der Zug bestand aus der SBB Re 4/4 II 11159, dem „Le Salon Bleu“ Halbspeisewagen ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI und dem „Le Diamant Bar“ Speisewagen WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

447 1200x791 Px, 12.06.2025

Die SBB Cargo Rangierlokomotive Eem 923 012-9 verlässt den Bahnhof Zofingen mit ihrem Güterzug, den sie zuvor lange rangiert hatte. 6. Dezember 2024
Die SBB Cargo Rangierlokomotive Eem 923 012-9 verlässt den Bahnhof Zofingen mit ihrem Güterzug, den sie zuvor lange rangiert hatte. 6. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Eem 923

328 1200x769 Px, 12.06.2025

Die ehemalige SBB 11407 steht kurz davor, Burgdorf während der Zugveranstaltung „150 Jahre Emmentalbahn“ am 17. Mai 2025 zu verlassen.
Die ehemalige SBB 11407 steht kurz davor, Burgdorf während der Zugveranstaltung „150 Jahre Emmentalbahn“ am 17. Mai 2025 zu verlassen.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 6/6 (610), Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Verein Mikado 1244

384 1200x800 Px, 15.06.2025

Der ehemalige EBT/BLS Rangierlok 225 056 zieht am 18. Mai 2025 während der Zugveranstaltung „150 Jahre Emmentalbahn“ einen Wagen aus Sümiswald-Grünen nach Wasen.
Der ehemalige EBT/BLS Rangierlok 225 056 zieht am 18. Mai 2025 während der Zugveranstaltung „150 Jahre Emmentalbahn“ einen Wagen aus Sümiswald-Grünen nach Wasen.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Traktor, Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

380 1200x800 Px, 02.07.2025

Die SBB Re 460 010 Swiss Tainable befindet sich in Airolo mit ihrem IC 2 10874 auf der Fahrt von Lugano nach Zürich HB. 21. Januar 2025
Die SBB Re 460 010 "Swiss Tainable" befindet sich in Airolo mit ihrem IC 2 10874 auf der Fahrt von Lugano nach Zürich HB. 21. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460, Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

375 1200x822 Px, 05.07.2025

Die SBB Re 6/6 11671 (Re 620 071-1) „Othmarsingen“ wartet mit dem „Spaghetti“-Zug in Lausanne auf die Weiterfahrt Richtung Domodossola. 30. April 2025
Die SBB Re 6/6 11671 (Re 620 071-1) „Othmarsingen“ wartet mit dem „Spaghetti“-Zug in Lausanne auf die Weiterfahrt Richtung Domodossola. 30. April 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 620 (Re 6/6)

354 1200x903 Px, 06.07.2025

Die SBB Aem 940 025 (Aem 91 85 4 940 025-0 CH-SBB I) wartet in Lausanne mit dem mächtigen Rhomberg Sersa KRC 1200 Kranwagen (CH RSRM99 85 9219 102-2) und zwei Begleitwagen (33 85 4505 172-8 TEN-CH WASCO Sgmmns und 33 85 4505 173-6 TEN CH-WASCO Sgmmns) auf ihre Weiterfahrt. 24. April 2025
Die SBB Aem 940 025 (Aem 91 85 4 940 025-0 CH-SBB I) wartet in Lausanne mit dem mächtigen Rhomberg Sersa KRC 1200 Kranwagen (CH RSRM99 85 9219 102-2) und zwei Begleitwagen (33 85 4505 172-8 TEN-CH WASCO Sgmmns und 33 85 4505 173-6 TEN CH-WASCO Sgmmns) auf ihre Weiterfahrt. 24. April 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Aem 940

347 1200x883 Px, 06.07.2025

SBBCOI 482 012 zieht am 8. Mai 2025 einen intermodalen Zug durch Kaarst Broicherseite.
SBBCOI 482 012 zieht am 8. Mai 2025 einen intermodalen Zug durch Kaarst Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 482, Schweiz / Private Frachtunternehmen / SBB Cargo

341 1200x800 Px, 08.07.2025

Der ehemalige BLS-Elektrolok-Rangierlok 225 056 steht am 18. Mai 2025 in Sümiswald-Grünen.
Der ehemalige BLS-Elektrolok-Rangierlok 225 056 steht am 18. Mai 2025 in Sümiswald-Grünen.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Traktor, Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

411 1200x800 Px, 08.07.2025

Die SBB Re 6/6 11610 (Re 620 010-9) Spreitenbach bringt als Güterzug 69701 mehrere leere Fächer- und Zugwagen von Lausanne-Triage nach Le Brassus und wurde hier bei Les Charbonnières mit dem Lac de Brenet im Hintergrund fotografiert. 24. März 2022
Die SBB Re 6/6 11610 (Re 620 010-9) "Spreitenbach" bringt als Güterzug 69701 mehrere leere Fächer- und Zugwagen von Lausanne-Triage nach Le Brassus und wurde hier bei Les Charbonnières mit dem Lac de Brenet im Hintergrund fotografiert. 24. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 620 (Re 6/6), Schweiz / Private Unternehmen / TRAVYS (1435 mm) ehem. PBr (Vallorbe) - Le Pont - Le Brassus

391 1200x812 Px, 18.07.2025

Bei Enge im Simmental ist die BLS Re 4/4 II 504 (ehemals SBB-CFF-FFS) auf ihrem RE-Dienst von Interlaken Ost nach Zweisimmen unterwegs. 14. April 2021
Bei Enge im Simmental ist die BLS Re 4/4 II 504 (ehemals SBB-CFF-FFS) auf ihrem RE-Dienst von Interlaken Ost nach Zweisimmen unterwegs. 14. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (BLS)

345 1200x806 Px, 18.07.2025

Nur für kurze Zeit verkehrt der „Sammler“-Dienst von Lausanne Triage nach RB Limmattal über Brig und Kandersteg mit zwei SBB Re 6/6-Lokomotiven. Später übernehmen wieder SBB 193-Lokomotiven die Traktion. In Lausanne warten die beiden SBB Re 6/6-Lokomotiven 11622 (Re 620 022-4) „Suhr“ und 11667 (Re 620 034-9) „Aarburg-Oftringen“ auf die Weiterfahrt. 22. Mai 2025
Nur für kurze Zeit verkehrt der „Sammler“-Dienst von Lausanne Triage nach RB Limmattal über Brig und Kandersteg mit zwei SBB Re 6/6-Lokomotiven. Später übernehmen wieder SBB 193-Lokomotiven die Traktion. In Lausanne warten die beiden SBB Re 6/6-Lokomotiven 11622 (Re 620 022-4) „Suhr“ und 11667 (Re 620 034-9) „Aarburg-Oftringen“ auf die Weiterfahrt. 22. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 620 (Re 6/6)

361 1200x884 Px, 20.07.2025

Die BLS Re 4/4 182 steht vor dem Depot in Brig. Leider geht die Ära dieser BLS-Lokomotivserie zu Ende. Derzeit werden die BLS Re 4/4 nur noch im Motorzugverkehr eingesetzt, und selbst dort übernimmt die Re 465 zunehmend die Einsätze. 3. Januar 2024
Die BLS Re 4/4 182 steht vor dem Depot in Brig. Leider geht die Ära dieser BLS-Lokomotivserie zu Ende. Derzeit werden die BLS Re 4/4 nur noch im Motorzugverkehr eingesetzt, und selbst dort übernimmt die Re 465 zunehmend die Einsätze. 3. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 425 (BLS Re 4/4)

388 1200x806 Px, 21.07.2025

Eine SBB Re 460 mit ihrem IR15 auf dem Weg vom Flughafen Genf nach Luzern bei ihrem Halt in Lausanne. 30.08.2024
Eine SBB Re 460 mit ihrem IR15 auf dem Weg vom Flughafen Genf nach Luzern bei ihrem Halt in Lausanne. 30.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

399 1200x819 Px, 21.07.2025

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