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Bilder von Leonardus Schrijvers

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Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
Bilder von Leonardus Schrijvers
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Am 23. Mai 2023 fährt LOCON 209 leer durch Angermünde.
Am 23. Mai 2023 fährt LOCON 209 leer durch Angermünde.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Unternehmen / Locon, Deutschland / Diesellokomotiven / Private Lokomotiven

792 1200x800 Px, 25.06.2023

Lok-97, die leider etwas verfallen im Heizhaus Strasshof steht, aufgenommen am 21. Mai 2023.
Lok-97, die leider etwas verfallen im Heizhaus Strasshof steht, aufgenommen am 21. Mai 2023.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Museums- und Museumsbahnen / Heizhaus Strasshof, Österreich / Dampflokomotiven / Varius

416 1200x800 Px, 25.06.2023

Leider etwas verfallen im Heizhaus Strasshof ist die 229.222, gesehen am 21. Mai 2023.
Leider etwas verfallen im Heizhaus Strasshof ist die 229.222, gesehen am 21. Mai 2023.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Museums- und Museumsbahnen / Heizhaus Strasshof, Österreich / Dampflokomotiven / Varius

405 1200x800 Px, 25.06.2023

Leider etwas verfallen im Heizhaus Strasshof ist die 229.222, gesehen am 21. Mai 2023.
Leider etwas verfallen im Heizhaus Strasshof ist die 229.222, gesehen am 21. Mai 2023.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Museums- und Museumsbahnen / Heizhaus Strasshof, Österreich / Dampflokomotiven / Varius

400 1200x800 Px, 25.06.2023

Blick von einer Brücke – am 21. Mai 2023 wurde der ehemalige ÖBB Schienenbus 5081.15 im Heizhaus Strasshof gesichtet.
Blick von einer Brücke – am 21. Mai 2023 wurde der ehemalige ÖBB Schienenbus 5081.15 im Heizhaus Strasshof gesichtet.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Museums- und Museumsbahnen / Heizhaus Strasshof

420 1200x800 Px, 25.06.2023

Blick von einer Brücke – am 21. Mai 2023 wurde der ehemalige ÖBB Schienenbus 5081.15 im Heizhaus Strasshof gesichtet.
Blick von einer Brücke – am 21. Mai 2023 wurde der ehemalige ÖBB Schienenbus 5081.15 im Heizhaus Strasshof gesichtet.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Museums- und Museumsbahnen / Heizhaus Strasshof

433 1200x801 Px, 25.06.2023

Die DB 189 095 zieht am 16. Juni 2023 den Kalkzug Flandersbach durch Valburg.
Die DB 189 095 zieht am 16. Juni 2023 den Kalkzug Flandersbach durch Valburg.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 189, Niederlande / Elektrolokomotiven / 189

477 1200x801 Px, 25.06.2023

Am Abend des 27. April 2023 steht der NightJet mit der NS 193 759 nach Bludenz bereit zur Abfahrt am Utrecht Centraal.
Am Abend des 27. April 2023 steht der NightJet mit der NS 193 759 nach Bludenz bereit zur Abfahrt am Utrecht Centraal.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Bahnhöfe / Utrecht, Niederlande / Elektrolokomotiven / 193

538 1200x800 Px, 25.06.2023

NSM 273 fährt am 13. Mai 2023 während einer Überführungsfahrt von Blerick nach Utrecht in Nijmegen ein.
NSM 273 fährt am 13. Mai 2023 während einer Überführungsfahrt von Blerick nach Utrecht in Nijmegen ein.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / NSM (Niederländisches Eisenbahnmuseum) Utrecht, Niederlande / Elektrotriebzüge / historic

497 1200x800 Px, 25.06.2023

LTE 193 740 hat am 22. Juni 2023 einen Erant-Containerzug in Oss gebracht. Erant wird hier als EPATH geschrieben – was Erant in ukrainischer Schrift ist.
LTE 193 740 hat am 22. Juni 2023 einen Erant-Containerzug in Oss gebracht. Erant wird hier als EPATH geschrieben – was Erant in ukrainischer Schrift ist.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Unternehmen / LTE Logistik & Transport GmbH

500 1200x800 Px, 25.06.2023

TOM, die ehemalige Hoogovens Lok 22, fährt am 6. Mai 2023 während des Dampfwochenendes bei der SCM in Maldegem als Leerfahrt. Aufgrund von Umweltproblemen und Kontroversen hat Tata Steel, Eigentümer von zwei Dampflokomotiven, beschlossen, Dampfausflüge auf ihrem Gelände einzustellen und die beiden Dampfloks verkauft. TOM hat in Maldegem ein neues Zuhause gefunden.
TOM, die ehemalige Hoogovens Lok 22, fährt am 6. Mai 2023 während des Dampfwochenendes bei der SCM in Maldegem als Leerfahrt. Aufgrund von Umweltproblemen und Kontroversen hat Tata Steel, Eigentümer von zwei Dampflokomotiven, beschlossen, Dampfausflüge auf ihrem Gelände einzustellen und die beiden Dampfloks verkauft. TOM hat in Maldegem ein neues Zuhause gefunden.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / SCM (Stoomcentrum Maldegem), Niederlande / Dampflokomotiven / Verschiedenes, Belgien / Dampflokomotiven / Verschiedenes

573 1200x800 Px, 25.06.2023

TOM, die ehemalige Hoogovens Lok 22, fährt am 6. Mai 2023 während des Dampflok-Wochenendes mit einem Dampfschnellzug aus Eeklo in Maldegem ein. Aufgrund von Umweltproblemen und Kontroversen hat Tata Steel, Eigentümer von zwei Dampflokomotiven, beschlossen, Dampfausflüge auf ihrem Gelände einzustellen und die beiden Dampfloks verkauft. TOM hat in Maldegem ein neues Zuhause gefunden.
TOM, die ehemalige Hoogovens Lok 22, fährt am 6. Mai 2023 während des Dampflok-Wochenendes mit einem Dampfschnellzug aus Eeklo in Maldegem ein. Aufgrund von Umweltproblemen und Kontroversen hat Tata Steel, Eigentümer von zwei Dampflokomotiven, beschlossen, Dampfausflüge auf ihrem Gelände einzustellen und die beiden Dampfloks verkauft. TOM hat in Maldegem ein neues Zuhause gefunden.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / SCM (Stoomcentrum Maldegem), Niederlande / Dampflokomotiven / Verschiedenes, Belgien / Dampflokomotiven / Verschiedenes

672 1200x800 Px, 25.06.2023

TOM, die ehemalige Hoogovens Lok 22, steht am 6. Mai 2023 während des Dampflok-Wochenendes mit einem Dampfschnellzug nach Eeklo im SCM in Maldegem. Aufgrund von Umweltproblemen und Kontroversen hat Tata Steel, Eigentümer von zwei Dampflokomotiven, beschlossen, Dampfausflüge auf ihrem Gelände einzustellen und die beiden Dampfloks verkauft. TOM hat in Maldegem ein neues Zuhause gefunden.
TOM, die ehemalige Hoogovens Lok 22, steht am 6. Mai 2023 während des Dampflok-Wochenendes mit einem Dampfschnellzug nach Eeklo im SCM in Maldegem. Aufgrund von Umweltproblemen und Kontroversen hat Tata Steel, Eigentümer von zwei Dampflokomotiven, beschlossen, Dampfausflüge auf ihrem Gelände einzustellen und die beiden Dampfloks verkauft. TOM hat in Maldegem ein neues Zuhause gefunden.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / SCM (Stoomcentrum Maldegem), Niederlande / Dampflokomotiven / Verschiedenes, Belgien / Dampflokomotiven / Verschiedenes

568 1200x800 Px, 25.06.2023

Die ehemalige SNCB 6219 steht am 6. Mai 2023 während des jährlichen Dampfwochenendes in Maldegem.
Die ehemalige SNCB 6219 steht am 6. Mai 2023 während des jährlichen Dampfwochenendes in Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 62-63, Belgien / Museums- und Museumsbahnen / SCM (Stoomcentrum Maldegem)

511 1200x800 Px, 25.06.2023

Die ehemalige SNCB 6219 steht am 6. Mai 2023 während des jährlichen Dampfwochenendes in Maldegem.
Die ehemalige SNCB 6219 steht am 6. Mai 2023 während des jährlichen Dampfwochenendes in Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 62-63, Belgien / Museums- und Museumsbahnen / SCM (Stoomcentrum Maldegem)

769 1200x744 Px, 25.06.2023

Der ehemalige SNCB 8040, jetzt SCM 260.040, steht am 6. Mai 2023 während des jährlichen Dampflok-Wochenendes der SCM in Maldegem. Zwischen 1960 und 1963 erhielt die SNCB 69 Lokomotiven dieses Typs und nummerierte sie in die Baureihe 260 ein – zur gleichen Zeit nummerierte die Deutsche Bundesbahn denselben Typ in die Baureihe V 60 ein. Nach 1968 führte die DB ein neues Nummernsystem ein, das die Baureihe V 60 in 260 und kurz darauf in 360 umwandelte. Etwa zur gleichen Zeit, 1971, erhielt die SNCB ein neues vierstelliges Nummernsystem, bei dem die Baureihenbezeichnung 260.0 zugunsten der Baureihe 80 (8001-8069) aufgegeben wurde. Beachten Sie, dass sich die Baureihe 260/80 deutlich von anderen Rangierlok-Baureihen 83-85 unterscheidet, aber den Baureihen 73 und 82, den leistungsstärkeren Versionen der Baureihe 80, recht ähnlich sieht.
Der ehemalige SNCB 8040, jetzt SCM 260.040, steht am 6. Mai 2023 während des jährlichen Dampflok-Wochenendes der SCM in Maldegem. Zwischen 1960 und 1963 erhielt die SNCB 69 Lokomotiven dieses Typs und nummerierte sie in die Baureihe 260 ein – zur gleichen Zeit nummerierte die Deutsche Bundesbahn denselben Typ in die Baureihe V 60 ein. Nach 1968 führte die DB ein neues Nummernsystem ein, das die Baureihe V 60 in 260 und kurz darauf in 360 umwandelte. Etwa zur gleichen Zeit, 1971, erhielt die SNCB ein neues vierstelliges Nummernsystem, bei dem die Baureihenbezeichnung 260.0 zugunsten der Baureihe 80 (8001-8069) aufgegeben wurde. Beachten Sie, dass sich die Baureihe 260/80 deutlich von anderen Rangierlok-Baureihen 83-85 unterscheidet, aber den Baureihen 73 und 82, den leistungsstärkeren Versionen der Baureihe 80, recht ähnlich sieht.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Diesellokomotiven / Verschiedenes, Belgien / Museums- und Museumsbahnen / SCM (Stoomcentrum Maldegem)

548 1200x800 Px, 25.06.2023

Der ehemalige SNCB 8040, jetzt SCM 260.040, steht am 6. Mai 2023 während des jährlichen Dampflok-Wochenendes der SCM in Maldegem. Zwischen 1960 und 1963 erhielt die SNCB 69 Lokomotiven dieses Typs und nummerierte sie in die Baureihe 260 ein – zur gleichen Zeit nummerierte die Deutsche Bundesbahn denselben Typ in die Baureihe V 60 ein. Nach 1968 führte die DB ein neues Nummernsystem ein, wodurch die Baureihe V 60 zunächst in 260 und kurz darauf in 360 umbenannt wurde. Etwa zur gleichen Zeit, 1971, erhielt die SNCB ein neues vierstelliges Nummernsystem, bei dem die Baureihennummern 260.0 zugunsten der Baureihe 80 (8001-8069) aufgegeben wurden. Beachten Sie, dass sich die Baureihe 260/80 deutlich von anderen Rangierlok-Baureihen 83-85 unterscheidet, aber den Baureihen 73 und 82, den leistungsstärkeren Versionen der Baureihe 80, recht ähnlich sieht.
Der ehemalige SNCB 8040, jetzt SCM 260.040, steht am 6. Mai 2023 während des jährlichen Dampflok-Wochenendes der SCM in Maldegem. Zwischen 1960 und 1963 erhielt die SNCB 69 Lokomotiven dieses Typs und nummerierte sie in die Baureihe 260 ein – zur gleichen Zeit nummerierte die Deutsche Bundesbahn denselben Typ in die Baureihe V 60 ein. Nach 1968 führte die DB ein neues Nummernsystem ein, wodurch die Baureihe V 60 zunächst in 260 und kurz darauf in 360 umbenannt wurde. Etwa zur gleichen Zeit, 1971, erhielt die SNCB ein neues vierstelliges Nummernsystem, bei dem die Baureihennummern 260.0 zugunsten der Baureihe 80 (8001-8069) aufgegeben wurden. Beachten Sie, dass sich die Baureihe 260/80 deutlich von anderen Rangierlok-Baureihen 83-85 unterscheidet, aber den Baureihen 73 und 82, den leistungsstärkeren Versionen der Baureihe 80, recht ähnlich sieht.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Diesellokomotiven / Verschiedenes, Belgien / Museums- und Museumsbahnen / SCM (Stoomcentrum Maldegem)

601 1200x800 Px, 25.06.2023

Der ehemalige SNCB 8040, jetzt SCM 260.040, steht am 6. Mai 2023 während des jährlichen Dampflok-Wochenendes der SCM in Maldegem. Zwischen 1960 und 1963 erhielt die SNCB 69 Lokomotiven dieses Typs und nummerierte sie in die Baureihe 260 ein – gleichzeitig nummerierte die Deutsche Bundesbahn denselben Typ in die Baureihe V 60 ein. Nach 1968 führte die DB ein neues Nummernsystem ein, das die Baureihe V 60 in 260 und kurz darauf in 360 umwandelte. Etwa zur gleichen Zeit, 1971, erhielt die SNCB ein neues vierstelliges Nummernsystem, bei dem die Baureihennummern 260.0 zugunsten der Baureihe 80 (8001-8069) aufgegeben wurden. Beachten Sie, dass sich die Baureihe 260/80 deutlich von anderen Rangierlok-Baureihen 83-85 unterscheidet, aber den Baureihen 73 und 82, den leistungsstärkeren Versionen der Baureihe 80, recht ähnlich sieht.
Der ehemalige SNCB 8040, jetzt SCM 260.040, steht am 6. Mai 2023 während des jährlichen Dampflok-Wochenendes der SCM in Maldegem. Zwischen 1960 und 1963 erhielt die SNCB 69 Lokomotiven dieses Typs und nummerierte sie in die Baureihe 260 ein – gleichzeitig nummerierte die Deutsche Bundesbahn denselben Typ in die Baureihe V 60 ein. Nach 1968 führte die DB ein neues Nummernsystem ein, das die Baureihe V 60 in 260 und kurz darauf in 360 umwandelte. Etwa zur gleichen Zeit, 1971, erhielt die SNCB ein neues vierstelliges Nummernsystem, bei dem die Baureihennummern 260.0 zugunsten der Baureihe 80 (8001-8069) aufgegeben wurden. Beachten Sie, dass sich die Baureihe 260/80 deutlich von anderen Rangierlok-Baureihen 83-85 unterscheidet, aber den Baureihen 73 und 82, den leistungsstärkeren Versionen der Baureihe 80, recht ähnlich sieht.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Diesellokomotiven / Verschiedenes, Belgien / Museums- und Museumsbahnen / SCM (Stoomcentrum Maldegem)

536 1200x795 Px, 25.06.2023

Michael, auch bekannt als CapTrain 193 891, steht am 7. April 2017 in Decin hl.n.
Michael, auch bekannt als CapTrain 193 891, steht am 7. April 2017 in Decin hl.n.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E), Deutschland / Unternehmen / Captrain Deutschland GmbH, Tschechien / Elektrolokomotiven / 193 Vectron

719 1200x799 Px, 22.06.2023

Alt und neu: Am 7. April 2018 zieht die ReKo-Kriegslok 52 8131 einen ehemaligen DDR-Zug aus dem Dresdner Hbf, während ein EuroCity der České Dráhy von Hamburg nach Praha hl.n. in den Bahnhof einfährt.
Alt und neu: Am 7. April 2018 zieht die ReKo-Kriegslok 52 8131 einen ehemaligen DDR-Zug aus dem Dresdner Hbf, während ein EuroCity der České Dráhy von Hamburg nach Praha hl.n. in den Bahnhof einfährt.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dampflokomotiven / 52

504 1200x800 Px, 22.06.2023

Am 8. April 2017 zieht 52 8131 während des Dresdner Dampfloktreffens einen Sonderzug aus dem Dresdner Hbf.
Am 8. April 2017 zieht 52 8131 während des Dresdner Dampfloktreffens einen Sonderzug aus dem Dresdner Hbf.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dampflokomotiven / 52

503 1200x801 Px, 22.06.2023

Am 20. Mai 2018 macht Kriegslok 52 8079 nach einem harten Arbeitstag eine Pause im DDM in Neuenmarkt-Wirsberg.
Am 20. Mai 2018 macht Kriegslok 52 8079 nach einem harten Arbeitstag eine Pause im DDM in Neuenmarkt-Wirsberg.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dampflokomotiven / 52, Deutschland / Museums- und Museumsbahnen / Deutsches Dampflokmuseum DDM

534 1200x798 Px, 22.06.2023

'Tender'-Aufnahme an der Kriegslok 52 8079 in Neuenmarkt-Wirsberg am 19. Mai 2018 mit einem Dampfschnellzug über die Schiefe Ebene.
'Tender'-Aufnahme an der Kriegslok 52 8079 in Neuenmarkt-Wirsberg am 19. Mai 2018 mit einem Dampfschnellzug über die Schiefe Ebene.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dampflokomotiven / 52, Deutschland / Museums- und Museumsbahnen / Deutsches Dampflokmuseum DDM

635 1200x799 Px, 22.06.2023

AM 15. Juli 2019 verlässt EuroBahn ET4-06 Bad Bentheim.
AM 15. Juli 2019 verlässt EuroBahn ET4-06 Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrotriebzüge / 429 (Flirt), Deutschland / Unternehmen / EuroBahn

651 1200x800 Px, 22.06.2023

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