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Bilder von Stefan Wohlfahrt

18033 Bilder
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Der DB 612 508 auf dem Weg nach Basel Bad Bf bei Neunkirch.

06.09.2022
Der DB 612 508 auf dem Weg nach Basel Bad Bf bei Neunkirch. 06.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebwagen / 612

383 942x1200 Px, 11.02.2024

Der Region Alpes RBDe 560 mit Werbung für die lokale Station „Kanal 9“ in Brig.

2. Feb 2024
Der Region Alpes RBDe 560 mit Werbung für die lokale Station „Kanal 9“ in Brig. 2. Feb 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 560 (RBDe 4/4)

427 1200x827 Px, 11.02.2024

Die Railpool 186 509 und eine weitere mit einem Güterzug in Brig.

02.02.2024
Die Railpool 186 509 und eine weitere mit einem Güterzug in Brig. 02.02.2024
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 186

430 1200x868 Px, 11.02.2024

Nachdem sie auf der  Ligne des Horlogers  (Besançon - Le Locle) überflüssig geworden ist, wartet die SNCF X 73755 nun als TER 18136 in Vallorbe auf ihre Abfahrt nach Frasne.

21. Juli 2022
Nachdem sie auf der "Ligne des Horlogers" (Besançon - Le Locle) überflüssig geworden ist, wartet die SNCF X 73755 nun als TER 18136 in Vallorbe auf ihre Abfahrt nach Frasne. 21. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt

Die GNER Klasse 91 mit ihrem IC im Bahnhof London Kings Cross.

Analoges Bild vom 07.11.2000
Die GNER Klasse 91 mit ihrem IC im Bahnhof London Kings Cross. Analoges Bild vom 07.11.2000
Stefan Wohlfahrt

Die DB 185 121-1 mit dem  NOVELIS -Zug bei Villeneuve. 

28.09.2021
Die DB 185 121-1 mit dem "NOVELIS"-Zug bei Villeneuve. 28.09.2021
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 185

410 1200x811 Px, 10.02.2024

Ein MGB  Komet  auf dem Weg nach Andermatt bei Fiesch. 

30.09.2021
Ein MGB "Komet" auf dem Weg nach Andermatt bei Fiesch. 30.09.2021
Stefan Wohlfahrt

Ein MGB  Komet  auf dem Weg nach Andermatt bei Fiesch. 30.09.2021
Ein MGB "Komet" auf dem Weg nach Andermatt bei Fiesch. 30.09.2021
Stefan Wohlfahrt

Eine SBB Re 460 mit einem IR 90 bei St-Maurice auf dem Weg zum Flughafen Genf

14.05.2020
Eine SBB Re 460 mit einem IR 90 bei St-Maurice auf dem Weg zum Flughafen Genf 14.05.2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

378 887x1200 Px, 10.02.2024

Es ist fast wie auf einer Modelleisenbahn: ein kaum wahrnehmbarer Hügel und voller Löcher wie Schweizer Käse aus dem nahegelegenen Emmental: Wanzwil. Hier, bei km 36, zweigt die Strecke nach Solothurn von der NBS (Olten) - Rothrist - Mattstetten (Bern) ab. Während in der Bildmitte die NBS durch den 3.173 Meter langen Önzbergtunnel verläuft, sind links und rechts die beiden eingleisigen Tunnelportale Wolfacker Süd und Nord zu sehen. Im Bild ein SBB RABe 502 „TRAXX“ auf dem Weg nach Bern.  
12. Sept. 2022
Es ist fast wie auf einer Modelleisenbahn: ein kaum wahrnehmbarer Hügel und voller Löcher wie Schweizer Käse aus dem nahegelegenen Emmental: Wanzwil. Hier, bei km 36, zweigt die Strecke nach Solothurn von der NBS (Olten) - Rothrist - Mattstetten (Bern) ab. Während in der Bildmitte die NBS durch den 3.173 Meter langen Önzbergtunnel verläuft, sind links und rechts die beiden eingleisigen Tunnelportale Wolfacker Süd und Nord zu sehen. Im Bild ein SBB RABe 502 „TRAXX“ auf dem Weg nach Bern. 12. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502

426 1200x863 Px, 10.02.2024

 Le Chablais en fête  at the Blonay Chamby train. The opening of the first section of the Bex - Villars 125 years ago, as well as the merger of some routes in the Chablais 80 years ago, was the reason for this year's autumn festival  Le Chablais en fête  on the Blonay-Chamby railway. A special attraction is the ASD BCFe 4/4 N° 1  TransOrmonan  from ASD as a guest vehicle. The picture shows the BCFe 4/4 N° 1, built in 1913 and rebuilt in 1940, with sidecars in Chamby.
September 10, 2023
"Le Chablais en fête" at the Blonay Chamby train. The opening of the first section of the Bex - Villars 125 years ago, as well as the merger of some routes in the Chablais 80 years ago, was the reason for this year's autumn festival "Le Chablais en fête" on the Blonay-Chamby railway. A special attraction is the ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" from ASD as a guest vehicle. The picture shows the BCFe 4/4 N° 1, built in 1913 and rebuilt in 1940, with sidecars in Chamby. September 10, 2023
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 460 014 mit ihrem GoldenPass Express GPX von Montreux nach Interlaken bei Garstatt. 

29.06.2023
Die BLS Re 460 014 mit ihrem GoldenPass Express GPX von Montreux nach Interlaken bei Garstatt. 29.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Ein RBS Be 4/10 bei Vechingen auf dem Weg nach Worb.

14.05.2022
Ein RBS Be 4/10 bei Vechingen auf dem Weg nach Worb. 14.05.2022
Stefan Wohlfahrt

In St-Légier-Gare wartet der Blonay-Chamby-Bahnverkehr nach Vevey auf den eintreffenden CEV MVR-Zug nach Blonay: Der CEV MVR ABeh 2/6 7504.

28.05.2023
In St-Légier-Gare wartet der Blonay-Chamby-Bahnverkehr nach Vevey auf den eintreffenden CEV MVR-Zug nach Blonay: Der CEV MVR ABeh 2/6 7504. 28.05.2023
Stefan Wohlfahrt

The LEB G 3/3 N° 5 by the Blony-Chamby Railway in Chaulin. 

29.05.2023
The LEB G 3/3 N° 5 by the Blony-Chamby Railway in Chaulin. 29.05.2023
Stefan Wohlfahrt

In Le Locle wartet der von der SBB gemietete TransN RABe 523 076 zur Abfahrt nach Neuchâtel. Auf Gleis 3 steht der 74 Jahre alte BDe 4/4 Nr. der TransN (ehemals RdB, cmn) nach Les Brenets.  
3. Februar 2024
In Le Locle wartet der von der SBB gemietete TransN RABe 523 076 zur Abfahrt nach Neuchâtel. Auf Gleis 3 steht der 74 Jahre alte BDe 4/4 Nr. der TransN (ehemals RdB, cmn) nach Les Brenets. 3. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 511 036 koło Aigle w kierunku Lozanny. 

04.02.2024
SBB RABe 511 036 koło Aigle w kierunku Lozanny. 04.02.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

390 1200x749 Px, 05.02.2024

Das TPC Dépôt En Châlet: Da es nicht von anderen Zügen verdeckt wird, ein Blick auf die Seite des neuen ABe 4/8, überraschenderweise die helle Lackierung ohne das übliche TPC-Grün an den Seitenwänden. 4. Februar 2024
Das TPC Dépôt En Châlet: Da es nicht von anderen Zügen verdeckt wird, ein Blick auf die Seite des neuen ABe 4/8, überraschenderweise die helle Lackierung ohne das übliche TPC-Grün an den Seitenwänden. 4. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Ein Trenord ETR 421  ROCK  fährt in Domodossola ein. Im Hintergrund wartet ein FS Trenitalia MD Aln 501  Minuetto . 

02.02.2024
Ein Trenord ETR 421 "ROCK" fährt in Domodossola ein. Im Hintergrund wartet ein FS Trenitalia MD Aln 501 "Minuetto". 02.02.2024
Stefan Wohlfahrt

Der transN (ehemals cmn) BDe 4/4 Nr. 8 macht eine längere Pause in Les Ponts-de-Martel, bevor er als R 22 313 nach La Chaux-de-Fonds weiterfährt. Das Bild zeigt auch die Beleuchtungssituation, die aufgrund der Gebäude in der Nähe des Bahnhofs recht ungünstig für die Fotografie ist. 3. Februar 2024
Der transN (ehemals cmn) BDe 4/4 Nr. 8 macht eine längere Pause in Les Ponts-de-Martel, bevor er als R 22 313 nach La Chaux-de-Fonds weiterfährt. Das Bild zeigt auch die Beleuchtungssituation, die aufgrund der Gebäude in der Nähe des Bahnhofs recht ungünstig für die Fotografie ist. 3. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Der SBB Stadler KISS RABe 511 038 ist kurz nach Aigle als RE 33 auf dem Weg nach St-Maurice. Rechts im Bild ist das TPC-Depot En Châlet mit verschiedenen TPC-Fahrzeugen zu sehen.

4. Feb. 2024
Der SBB Stadler KISS RABe 511 038 ist kurz nach Aigle als RE 33 auf dem Weg nach St-Maurice. Rechts im Bild ist das TPC-Depot En Châlet mit verschiedenen TPC-Fahrzeugen zu sehen. 4. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

415 1200x806 Px, 04.02.2024

Der transN (ehemals cmn) BDe 4/4 Nr. 8 wartet in Les Ponts-de-Martel als R 22 309 auf die Rückfahrt nach La Chaux-de-Fonds.

3. Februar 2024
Der transN (ehemals cmn) BDe 4/4 Nr. 8 wartet in Les Ponts-de-Martel als R 22 309 auf die Rückfahrt nach La Chaux-de-Fonds. 3. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Der TansN (ehemals cmn) BDe 4/4 Nr. 3 verlässt Le Locle als R 24 Nr. 22 in Richtung Les Brenets. Die Strecke sollte eigentlich Ende 2023 stillgelegt werden, aber der am 24. Juli 23 entstandene Sturmschaden wurde repariert und der Bahnbetrieb ist nun bis 2031 geplant.  
Es ist anzumerken, dass die BDe 4/4 3 und 5, die 1950 in Italien hergestellt wurden, nun seit 74 Jahren im Einsatz sind!

3. Februar 2024
Der TansN (ehemals cmn) BDe 4/4 Nr. 3 verlässt Le Locle als R 24 Nr. 22 in Richtung Les Brenets. Die Strecke sollte eigentlich Ende 2023 stillgelegt werden, aber der am 24. Juli 23 entstandene Sturmschaden wurde repariert und der Bahnbetrieb ist nun bis 2031 geplant. Es ist anzumerken, dass die BDe 4/4 3 und 5, die 1950 in Italien hergestellt wurden, nun seit 74 Jahren im Einsatz sind! 3. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Der Trenitalia FS ETR 610 008 ist als EC 37 von Genf nach Domodossola am Ziel seiner Fahrt angekommen.

2. Feb. 2024
Der Trenitalia FS ETR 610 008 ist als EC 37 von Genf nach Domodossola am Ziel seiner Fahrt angekommen. 2. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 610

411 1200x806 Px, 02.02.2024

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