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Die überholte kleine RB (Réseau Breton) Draisine Dm 2/2 Nr.

(ID 52746)


Die überholte kleine RB (Réseau Breton) Draisine Dm 2/2 Nr. 3 „Biniou“ der Blonay-Chamby-Bahn befindet sich auf einer Probefahrt in Blonay, sie wird am Wochenende des 7./8. Septembers offiziell wieder in Betrieb genommen und den Gästen präsentiert.

Außerdem ist die Dm 2/2 schon sehr lange bei der B-C im Einsatz, wie die folgenden Kommentare zeigen:

Rund fünfzehn Handhebeldraisinen der Firma „Billard“, einem renommierten französischen Hersteller von Schienenfahrzeugen, waren auf dem fast 400 km langen Streckennetz in der Bretagne im Einsatz.
Ein geniales Vorrichtungssystem mit beweglichen Schienen, die auf einem Drehpunkt montiert sind, ermöglicht es, die Draisine zu wenden, um die Fahrtrichtung zu ändern, oder sie auf einem Gleisabschnitt neben dem Hauptgleis abzustellen, um das Gleis für Züge freizugeben.

Im Jahr 1968 entfernte Blonay-Chamby in Loudéac einige Fahrzeuge vom bretonischen Netz, da dieses stillgelegt wurde. Da auf den Transportwagen noch ein kleiner Platz frei war, entschied man sich in letzter Minute, auch die Draisine Nummer 3, die am Bahnhof verfügbar war, mitzunehmen. Diese Draisine, die bei der B-C „Le Biniou“ genannt wird, wird für die ersten Wartungsarbeiten zwischen Blonay und Chamby sowie für den Rückbau der Strecke zwischen St-Légier und Châtel-St-Denis eingesetzt. Später wird sie nach einem Schaden außer Dienst gestellt. Etwa dreißig Jahre später brachte die Ankunft eines neuen Mitglieds, eines pensionierten Kfz-Mechanikers, dieses Fahrzeug wieder zum Leben. Da der originale „Renault Frégate“-Motor nicht mehr reparabel war, wurde ein Peugeot J9-Motor eingebaut.
(Übersetzt aus einem Text von J.D. Paré/Blonay-Chamby)  
Kürzlich überholt, wird die Dm 2/2 Nr. 3 am 7./8. September 2024 eingesetzt.
18. August 2024

Die überholte kleine RB (Réseau Breton) Draisine Dm 2/2 Nr. 3 „Biniou“ der Blonay-Chamby-Bahn befindet sich auf einer Probefahrt in Blonay, sie wird am Wochenende des 7./8. Septembers offiziell wieder in Betrieb genommen und den Gästen präsentiert.

Außerdem ist die Dm 2/2 schon sehr lange bei der B-C im Einsatz, wie die folgenden Kommentare zeigen:

Rund fünfzehn Handhebeldraisinen der Firma „Billard“, einem renommierten französischen Hersteller von Schienenfahrzeugen, waren auf dem fast 400 km langen Streckennetz in der Bretagne im Einsatz.
Ein geniales Vorrichtungssystem mit beweglichen Schienen, die auf einem Drehpunkt montiert sind, ermöglicht es, die Draisine zu wenden, um die Fahrtrichtung zu ändern, oder sie auf einem Gleisabschnitt neben dem Hauptgleis abzustellen, um das Gleis für Züge freizugeben.

Im Jahr 1968 entfernte Blonay-Chamby in Loudéac einige Fahrzeuge vom bretonischen Netz, da dieses stillgelegt wurde. Da auf den Transportwagen noch ein kleiner Platz frei war, entschied man sich in letzter Minute, auch die Draisine Nummer 3, die am Bahnhof verfügbar war, mitzunehmen. Diese Draisine, die bei der B-C „Le Biniou“ genannt wird, wird für die ersten Wartungsarbeiten zwischen Blonay und Chamby sowie für den Rückbau der Strecke zwischen St-Légier und Châtel-St-Denis eingesetzt. Später wird sie nach einem Schaden außer Dienst gestellt. Etwa dreißig Jahre später brachte die Ankunft eines neuen Mitglieds, eines pensionierten Kfz-Mechanikers, dieses Fahrzeug wieder zum Leben. Da der originale „Renault Frégate“-Motor nicht mehr reparabel war, wurde ein Peugeot J9-Motor eingebaut.
(Übersetzt aus einem Text von J.D. Paré/Blonay-Chamby)
Kürzlich überholt, wird die Dm 2/2 Nr. 3 am 7./8. September 2024 eingesetzt.
18. August 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 25.08.2024, 465 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2024:08:18 09:49:20, Belichtungsdauer: 1/100, Blende: 50/10, ISO400, Brennweite: 180/10

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Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands - die BFD HG 3/4 N° 3 fährt mit ihrem Dampfzug über den Baye de Clarens Viadkukt. 

6. September 2026
Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands - die BFD HG 3/4 N° 3 fährt mit ihrem Dampfzug über den Baye de Clarens Viadkukt. 6. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands - die BOB HG 3/3  N° 29 der Blonay Chamby Bahn ist mit ihrem Zug auf der Fahrt von Blonay nach Chaulin und konnte bei Vers chez Robert fotografiert werden und zwar so, dass nur die Lok und der BOB Wagen zu sehen sind, nicht aber die weitern optisch nur teilweise passenden Wagen.

6. September 2026
Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands - die BOB HG 3/3 N° 29 der Blonay Chamby Bahn ist mit ihrem Zug auf der Fahrt von Blonay nach Chaulin und konnte bei Vers chez Robert fotografiert werden und zwar so, dass nur die Lok und der BOB Wagen zu sehen sind, nicht aber die weitern optisch nur teilweise passenden Wagen. 6. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands - Themenfremd, da die JS G 3/3 N° 6 sich noch noch in Revision befindet und die Bahnen der Region Berner Oberland schon frühzeitig elektrifiziert waren, wurde auch gedampft, und wie! Nach dem den Sommer infolge Waldbrandgefahr über nicht mit Dampf gefahren werden durfte, zeigt nun die HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn mit einer herrlichen Dampffahne lange nicht mögliches. Die HG 3/4 3 ist in der Baye de Clarens Schlucht auf dem Weg von Blonay nach Chaulin. 

6. September 2026
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Stefan Wohlfahrt

Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands - der MOB FZe 6/6 2002 ist mit seinem Riviera Belle Epoque Zug 200207E von Blonay kommend in Montreux angekommen und muss nun für die Rückfahrt manöveriert werden. .

5. September 2026
Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands - der MOB FZe 6/6 2002 ist mit seinem Riviera Belle Epoque Zug 200207E von Blonay kommend in Montreux angekommen und muss nun für die Rückfahrt manöveriert werden. . 5. September 2026
Stefan Wohlfahrt