Von den einst sehr zahlreichen Diesellokomotiven BB 67500 sind nur noch wenige im Einsatz und wahrscheinlich nicht mehr lange

Von den einst sehr zahlreichen Diesellokomotiven BB 67500 sind nur noch wenige im Einsatz und wahrscheinlich nicht mehr lange.

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Die SNCF GRAND EST BB 26152 erreicht mit ihrem TER 200 aus Basel den Bahnhof Straßburg.

Von den einst sehr zahlreichen Diesellokomotiven BB 67500 sind nur noch wenige im Einsatz und wahrscheinlich nicht mehr lange. In Straßburg ist die SNCF BB auf dem Weg, ihren Zug abzuholen und ihn dann fahrbereit zu machen.

12. März 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 16.08.2024, 431 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

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Die SNCF Z 76705 fährt am Bahnhof Straßburg ein.

Von den einst sehr zahlreichen Diesellokomotiven BB 67500 sind nur noch wenige im Einsatz und wahrscheinlich nicht mehr lange.

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Seit ich in Frankreich zu fotografieren begonnen habe, habe ich oft die schöne Diesellokomotive BB 67400 gesehen. Ihr Einsatzgebiet hat sich jedoch inzwischen erheblich verkleinert, was einen guten Grund bietet, die Lokomotive gezielt wieder zu fotografieren. In Straßburg werden einige SNCF BB 67400 im Regionalverkehr mit RRR-Zugverbänden eingesetzt. Da zwei RRR-Zugverbände etwa die Kapazität von drei bis vier „modernen“ Zügen haben und die Rundfahrten während der Hauptverkehrszeiten nur wenige Kilometer zurücklegen, lohnt sich der Einsatz mehrerer neuer Triebzüge noch nicht. Dies ist wahrscheinlich der Hauptgrund, warum diese eleganten Lokomotiven noch im Dienst sind. In Straßburg verlässt die gut gepflegte SNCF BB 67599 das Depot. 12. März 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 67000

 192 1400x952 Px, 27.03.2026

Seit ich in Frankreich fotografiere, habe ich oft die schöne Diesellokomotive BB 67400 gesehen. Ihr Einsatzgebiet hat sich jedoch inzwischen erheblich verkleinert, was einen guten Grund bietet, die Lokomotive gezielt wieder zu fotografieren. In Straßburg werden einige SNCF BB 67400 im Regionalverkehr mit RRR-Zugverbänden eingesetzt. Da zwei RRR-Zugverbände etwa die Kapazität von drei bis vier „modernen“ Zügen haben und die Rundfahrten während der Hauptverkehrszeiten nur wenige Kilometer zurücklegen, lohnt sich der Einsatz mehrerer neuer Triebzüge noch nicht. Dies ist wahrscheinlich der Hauptgrund, warum diese eleganten Lokomotiven noch im Einsatz sind. In Straßburg verlässt die gut gepflegte SNCF BB 67599 das Depot. 12. März 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 67000

 175 1400x963 Px, 27.03.2026