Unterwegs: BB 67464 während eines Zwischenstopps im Hauptbahnhof Straßburg am 10. Dezember 2013 abgelichtet

Unterwegs: BB 67464 während eines Zwischenstopps im Hauptbahnhof Straßburg am 10.

(ID 22524)

De blauwe 181 201-5 gefotografeerd op 10 december 2013 in Strasbourg Gare Centrale.

650 031-7 / VT 004 ( 95 80 0650 031-7 D-BSB ), gebaut von ADtranz im Jahr 1998, Seriennummer 36609, im Besitz und Betrieb der Breisgau-S-Bahn GmbH (BSB), beheimatet im Bahnbetriebswerk Endingen a.K.

Unterwegs: BB 67464 während eines Zwischenstopps im Hauptbahnhof Straßburg am 10. Dezember 2013 abgelichtet.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 18.11.2014, 794 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

Unterwegs: BB 67464 während eines Zwischenstopps im Hauptbahnhof Straßburg am 10.

Ee 3/3 16408 (1946) und Ee 3/3 16451 (1965) in Biel/Bienne.

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Seit ich in Frankreich zu fotografieren begonnen habe, habe ich oft die schöne Diesellokomotive BB 67400 gesehen. Ihr Einsatzgebiet hat sich jedoch inzwischen erheblich verkleinert, was einen guten Grund bietet, die Lokomotive gezielt wieder zu fotografieren. In Straßburg werden einige SNCF BB 67400 im Regionalverkehr mit RRR-Zugverbänden eingesetzt. Da zwei RRR-Zugverbände etwa die Kapazität von drei bis vier „modernen“ Zügen haben und die Rundfahrten während der Hauptverkehrszeiten nur wenige Kilometer zurücklegen, lohnt sich der Einsatz mehrerer neuer Triebzüge noch nicht. Dies ist wahrscheinlich der Hauptgrund, warum diese eleganten Lokomotiven noch im Dienst sind. In Straßburg verlässt die gut gepflegte SNCF BB 67599 das Depot. 12. März 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 67000

 192 1400x952 Px, 27.03.2026

Seit ich in Frankreich fotografiere, habe ich oft die schöne Diesellokomotive BB 67400 gesehen. Ihr Einsatzgebiet hat sich jedoch inzwischen erheblich verkleinert, was einen guten Grund bietet, die Lokomotive gezielt wieder zu fotografieren. In Straßburg werden einige SNCF BB 67400 im Regionalverkehr mit RRR-Zugverbänden eingesetzt. Da zwei RRR-Zugverbände etwa die Kapazität von drei bis vier „modernen“ Zügen haben und die Rundfahrten während der Hauptverkehrszeiten nur wenige Kilometer zurücklegen, lohnt sich der Einsatz mehrerer neuer Triebzüge noch nicht. Dies ist wahrscheinlich der Hauptgrund, warum diese eleganten Lokomotiven noch im Einsatz sind. In Straßburg verlässt die gut gepflegte SNCF BB 67599 das Depot. 12. März 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 67000

 175 1400x963 Px, 27.03.2026