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Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
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Le Captrain France (CPTF) 1448 D 1206 avec le numéro UIC 92 87 1001448-3 F-CPTF immatriculé en France et en Allemagne est en route vers la station de remplissage diesel à Strasbourg. 12 mars 2024
Le Captrain France (CPTF) 1448 D 1206 avec le numéro UIC 92 87 1001448-3 F-CPTF immatriculé en France et en Allemagne est en route vers la station de remplissage diesel à Strasbourg. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 61000 (MaK G 1206)

172 1200x864 Px, 21.03.2024

Le Captrain France (CPTF) 1448 D 1206 avec le numéro UIC 92 87 1001448-3 F-CPTF immatriculé en France et en Allemagne s'est ravitaillé à la station-service de Strasbourg et est maintenant en route vers sa prochaine mission. 12 mars 2024
Le Captrain France (CPTF) 1448 D 1206 avec le numéro UIC 92 87 1001448-3 F-CPTF immatriculé en France et en Allemagne s'est ravitaillé à la station-service de Strasbourg et est maintenant en route vers sa prochaine mission. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 61000 (MaK G 1206)

171 952x1200 Px, 21.03.2024

Le TPC ASD BDe 4/4 403, Bt et BDe 4/4 402 attendent à Aigle son départ pour Les Diablerets. (1200 px) 17.02.2024
Le TPC ASD BDe 4/4 403, Bt et BDe 4/4 402 attendent à Aigle son départ pour Les Diablerets. (1200 px) 17.02.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

196 1200x806 Px, 21.03.2024

Un service local A-L en provenance de Leysin arrive à Aigle. À l'avant, le Bt 361 et derrière le BDeh 4/4 302. C'est le dernier train aux anciennes couleurs A-L. 17.02.2024
Un service local A-L en provenance de Leysin arrive à Aigle. À l'avant, le Bt 361 et derrière le BDeh 4/4 302. C'est le dernier train aux anciennes couleurs A-L. 17.02.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPC/ AL (Aigle-Leysin)

193 1200x785 Px, 21.03.2024

Le TPC ASD BDe 4/4 403, Bt et BDe 4/4 402 quittent Les Plaches en direction de Le Sépey (et plus tard vers les Diablerets). 17.02.202
Le TPC ASD BDe 4/4 403, Bt et BDe 4/4 402 quittent Les Plaches en direction de Le Sépey (et plus tard vers les Diablerets). 17.02.202
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

214 981x1200 Px, 21.03.2024

Le TGV M Avelina Horizon rame 997 avec les motrices TGV 21015 et 21016 d'Alstom est en essai et circule à travers Strasbourg en direction de Mulhouse. 12 mars 2024
Le TGV M "Avelina Horizon" rame 997 avec les motrices TGV 21015 et 21016 d'Alstom est en essai et circule à travers Strasbourg en direction de Mulhouse. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV M Avelia Horizon

338 1200x804 Px, 21.03.2024

FS Trenitalia ETR 400 031 à Paris Gare de Lyon et le SNCF B 81668 en tant que TER à la gare de Lyon Perrache. 13.03.2024
FS Trenitalia ETR 400 031 à Paris Gare de Lyon et le SNCF B 81668 en tant que TER à la gare de Lyon Perrache. 13.03.2024
Stefan Wohlfahrt

France / Bi-mode-Einheiten / B 81500 | 82500 (AGC-BGC Bimodal-Hybride), Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000

201 1200x806 Px, 20.03.2024

Les deux BAM MBC Ge 4/4 22 et 21 sont maintenant prêts à partir pour Apples avec leur train de gravier à Morges. À côté se trouve un BAM MBC SURF Be 4/4 - B - Bt en tant que train régional R 56 à Biere. 4 mars 2024
Les deux BAM MBC Ge 4/4 22 et 21 sont maintenant prêts à partir pour Apples avec leur train de gravier à Morges. À côté se trouve un BAM MBC SURF Be 4/4 - B - Bt en tant que train régional R 56 à Biere. 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / BAM

167 1200x806 Px, 20.03.2024

Le chemin de fer étroit BAM MBC possède de plus en plus de véhicules à voie normale, en plus de la Re 4/4 II 506, deux Te 212 et un Tem III, désormais également ce Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), qui est nécessaire pour les manœuvres dans les carrières de gravier à Gland. 4 mars 2024
Le chemin de fer étroit BAM MBC possède de plus en plus de véhicules à voie normale, en plus de la Re 4/4 II 506, deux Te 212 et un Tem III, désormais également ce Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), qui est nécessaire pour les manœuvres dans les carrières de gravier à Gland. 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / BAM, Suisse / Locomotives diesel / Tracteur (Tm)

168 1200x806 Px, 20.03.2024

Le BAM MBC à voie étroite possède de plus en plus de véhicules à voie normale, en plus de la Re 4/4 II 506, deux Te 212 et un Tem III, désormais également ce Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), qui est nécessaire pour les manœuvres dans les carrières de gravier à Gland. 4 mars 2024
Le BAM MBC à voie étroite possède de plus en plus de véhicules à voie normale, en plus de la Re 4/4 II 506, deux Te 212 et un Tem III, désormais également ce Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), qui est nécessaire pour les manœuvres dans les carrières de gravier à Gland. 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / BAM, Suisse / Locomotives diesel / Tracteur (Tm)

175 1200x833 Px, 20.03.2024

Un tram Soléa et un Tram-Train SNCF Grand Est à destination de Thann (UIC N° 90 87 0025 546-0 F-SNCF, 90 87 0253 545-5 F-SNCF, 90 85 0252 545-6 F-SNCF, 90 87 0251 545-7 F-SNCF et 9087 0025 5545-2 F SNCF) à Mulhouse. 13.03.2024
Un tram "Soléa" et un Tram-Train SNCF Grand Est à destination de Thann (UIC N° 90 87 0025 546-0 F-SNCF, 90 87 0253 545-5 F-SNCF, 90 85 0252 545-6 F-SNCF, 90 87 0251 545-7 F-SNCF et 9087 0025 5545-2 F SNCF) à Mulhouse. 13.03.2024
Stefan Wohlfahrt

France / Système de transport public / Mulhouse

168 1200x835 Px, 18.03.2024

Der TGV Lyria 9768 von Lausanne nach Paris mit der Rame 4717 verlässt den Bahnhof Genf. 04.03.2024
Der TGV Lyria 9768 von Lausanne nach Paris mit der "Rame" 4717 verlässt den Bahnhof Genf. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / TGV / Lyria, France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

318 1200x815 Px, 18.03.2024

Le SBB LEX RABe 522 222 à Genève est le RL2 en direction d'Annemasse. 04.03.2024
Le SBB LEX RABe 522 222 à Genève est le RL2 en direction d'Annemasse. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 522, Suisse / Trains urbains / Léman Express

209 1200x806 Px, 18.03.2024

Le BAM MBC à voie étroite dispose de plus en plus de véhicules à voie normale, en plus de la Re 4/4 II 506, deux Te 212 et un Tem III, désormais également ce Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), qui est nécessaire pour les tâches de manœuvre dans la carrière de gravier à Gland. En arrière-plan, on peut voir l'IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387), qui quitte la carrière avec son train de gravier en direction d'Apples. 4 mars 2024
Le BAM MBC à voie étroite dispose de plus en plus de véhicules à voie normale, en plus de la Re 4/4 II 506, deux Te 212 et un Tem III, désormais également ce Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), qui est nécessaire pour les tâches de manœuvre dans la carrière de gravier à Gland. En arrière-plan, on peut voir l'IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387), qui quitte la carrière avec son train de gravier en direction d'Apples. 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / BAM, Suisse / Locomotives diesel / Tracteur (Tm), Suisse / Locomotives électriques / Re 421

196 1200x764 Px, 18.03.2024

La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) Rheingold de l'IRSI avec son train de gravier quitte la carrière de gravier et à sa droite se trouve le BAM MBC Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC). 4 mars 2024
La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) "Rheingold" de l'IRSI avec son train de gravier quitte la carrière de gravier et à sa droite se trouve le BAM MBC Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC). 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / BAM, Suisse / Locomotives diesel / Tracteur (Tm), Suisse / Locomotives électriques / Re 421

188 1200x789 Px, 18.03.2024

Trois trains à grande vitesse de trois compagnies à Lyon Part Dieu : au premier plan le FS Trenitalia ETR 400 031 en tant que FR 664 à destination de Paris Gare de Lyon, au milieu un SNCF inOui TGV Duplex et au loin en arrière-plan le RENFE AVE 100 122 (UIC 9 6 71 9 -100 221-1) à destination de Barcelone Sants. 13 mars 2024
Trois trains à grande vitesse de trois compagnies à Lyon Part Dieu : au premier plan le FS Trenitalia ETR 400 031 en tant que FR 664 à destination de Paris Gare de Lyon, au milieu un SNCF inOui TGV Duplex et au loin en arrière-plan le RENFE AVE 100 122 (UIC 9 6 71 9 -100 221-1) à destination de Barcelone Sants. 13 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex, Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000, Espagne / AVE / 100

192 1200x763 Px, 17.03.2024

Le FS Trenitalia ETR 400 031 est arrivé à Lyon Perrache en provenance de Paris Gare de Lyon. Il repartira pour Paris Gare de Lyon dans un peu plus d'une heure. 13 mars 2024
Le FS Trenitalia ETR 400 031 est arrivé à Lyon Perrache en provenance de Paris Gare de Lyon. Il repartira pour Paris Gare de Lyon dans un peu plus d'une heure. 13 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000

195 977x1200 Px, 17.03.2024

Le FS Trenitalia ETR 400 031 est arrivé à Lyon Perrache en provenance de Paris Gare de Lyon. Il repartira pour Paris Gare de Lyon dans un peu plus d'une heure. 13 mars 2024
Le FS Trenitalia ETR 400 031 est arrivé à Lyon Perrache en provenance de Paris Gare de Lyon. Il repartira pour Paris Gare de Lyon dans un peu plus d'une heure. 13 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000

169 970x1200 Px, 17.03.2024

La rame multiple RENFE AVE 100 221-1 attend à Lyon Part Dieu pour le départ (14h32) vers Barcelone Sants (à 19h34). 13 mars 2024
La rame multiple RENFE AVE 100 221-1 attend à Lyon Part Dieu pour le départ (14h32) vers Barcelone Sants (à 19h34). 13 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Espagne / AVE / 100

301 1043x1200 Px, 17.03.2024

La rame RENFE AVE 100 221-1 attend à Lyon Part Dieu pour son départ (14h32) vers Barcelone Sants (à 19h34) et en arrière-plan un TGV inOui. 13 mars 2024
La rame RENFE AVE 100 221-1 attend à Lyon Part Dieu pour son départ (14h32) vers Barcelone Sants (à 19h34) et en arrière-plan un TGV inOui. 13 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex, Espagne / AVE / 100

164 1200x945 Px, 17.03.2024

La rame automotrice diesel FGV 2306 circule d'Alicante à Denia et atteint la petite gare de Calp/Calpe. Mai 1993
La rame automotrice diesel FGV 2306 circule d'Alicante à Denia et atteint la petite gare de Calp/Calpe. Mai 1993
Stefan Wohlfahrt

Espagne / Entreprises / FGV

295 1200x834 Px, 17.03.2024

La rame automotrice diesel FGV 2306 est en route d'Alicante à Denia et quitte la gare de Calp/Calpe après un court arrêt. Mai 1993
La rame automotrice diesel FGV 2306 est en route d'Alicante à Denia et quitte la gare de Calp/Calpe après un court arrêt. Mai 1993
Stefan Wohlfahrt

Espagne / Entreprises / FGV

232 1200x843 Px, 17.03.2024

Le TL Ce 2/3 N° 28 de la Chemin de fer Blonay-Chamby à Chamby. 06.05.2023
Le TL Ce 2/3 N° 28 de la Chemin de fer Blonay-Chamby à Chamby. 06.05.2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

187 1200x806 Px, 17.03.2024

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