historisk foton
49 Bilder
NSM 273 anländer till Nijmegen som andra motorvagnståget i ett specialtåg den 13 maj 2023.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
NSM 273 anländer till Nijmegen under en överföringsresa från Blerick till Utrecht den 13 maj 2023.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
NS(M) 273 quits Nijmegen on a condition ride on 13 May 2023. A planned transfer haul of an even older EMU from Blerick to Utrecht-Maliebaan was cancelled due to a technical damage on that older EMU, but was no cause at all to cancel a nice condition ride.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
On 28 July 2017 only an emergency shot on 766 could be made while passing through Wijchen due to another train from behind that threatened to pass in front of the historic EMU.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Elektriska motorvagnar / historisk
476 1200x799 Px, 09.05.2023
On 10 September 2016 Plan Q 766 stands in the renovated (sort of...) and boxed in station of Breda.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Elektriska motorvagnar / historisk
481 1200x866 Px, 09.05.2023
On 10 September 2016 Plan Q 766 stands in the renovated (sort of...) and boxed in station of Breda.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Elektriska motorvagnar / historisk
490 1200x800 Px, 09.05.2023
NSM's 386 hauls museum stock whilst passing six photographers at Blerick on 30 May 2021.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
NSM 386 stands at Blerick on 30 May 2022 with a special train to Utrecht-Maliebaan.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
NS(M) 386 stands at Blerick with a transport for the NSM at Utrecht-maliebaan on 6 May 2022.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Den 26 mars 2017 hade spåren mellan Rotterdam och Hoek van Holland ett fint avsked (innan de konverterades från vanliga järnvägar till spårväg respektive lätt spårväg) med tre historiska motorvagnar mellan Rotterdam Centraal och Hoek van Holland Haven i ett 30-minutersmönster. Den äldsta var NS 273 - ägd av NSM i Utrecht - som ses lämna Rotterdam mot Hoek van Holland.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Den 26 mars 2017 hade spåren mellan Rotterdam och Hoek van Holland ett fint avsked (innan de byggdes om från normaljärnväg till spårväg respektive lätt spårväg) med tre historiska elmotorvagnar mellan Rotterdam Centraal och Hoek van Holland Haven i ett 30-minutersmönster. Den äldsta var NS 273 - ägd av NSM i Utrecht - som ses lämna Rotterdam mot Hoek van Holland.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Den 26 mars 2017 står en grupp fotografer vid slutet av perrongen i Hoek van Holland Haven medan NSM 273 avgår mot Rotterdam Centraal under avskedshelgen för den en gång livliga internationella linjen Hoek van Holland (med förbindelse för fartyg till/från Storbritannien)–Rotterdam.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Den 23 juli 2005 anländer NS 273 (ägd av Nederländska Järnvägsmuseet i Utrecht) till Utrecht Centraal med en specialtjänst.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Den 10 juni 2018 ses NS 252 under en utställning i Blerick. Detta motorvagnståg tillhör NSM i Utrecht.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Den 1 augusti 1995 ses ZSEHM 6 på Nederlandsch Sporweg Museum vid Utrecht Maliebaan. En av de mest karakteristiska dragen för nederländsk järnvägsdrift, den massiva användningen av elektriska motorvagnar, började med dessa motorvagnar från Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg Maatschappij.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Den 10 maj 2019 gjorde Mp 3031 en extra resa från NSM Utrecht till och från Arnhem. Här ses den nederländska post-EMU:n lämna Arnhem för återresan.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers








