NS(M) 273 verlässt Nijmegen bei einer Zustandsfahrt am 13. Mai 2023. Ein geplanter Überführungszug eines noch älteren Triebwagens von Blerick nach Utrecht-Maliebaan wurde aufgrund eines technischen Defekts an diesem älteren Triebwagen abgesagt, was jedoch kein Grund war, die schöne Zustandsfahrt abzusagen. Leonardus Schrijvers
Am 28. Juli 2017 konnte auf der 766 nur eine Notaufnahme beim Durchfahren von Wijchen gemacht werden, da ein anderer Zug von hinten drohte, vor dem historischen Triebwagen vorbeizufahren. Leonardus Schrijvers
Am 26. März 2017 verabschiedeten sich die Gleise zwischen Rotterdam und Hoek van Holland auf schöne Weise (bevor sie von normalen Eisenbahnen auf Stadtbahn bzw. Straßenbahn umgebaut wurden) mit drei historischen Triebzügen im 30-Minuten-Takt zwischen Rotterdam Centraal und Hoek van Holland Haven. Der älteste war der NS 273 - im Besitz der NSM in Utrecht -, der hier zu sehen ist, wie er Rotterdam in Richtung Hoek van Holland verlässt. Leonardus Schrijvers
Am 26. März 2017 verabschiedeten sich die Gleise zwischen Rotterdam und Hoek van Holland mit drei historischen Triebzügen im 30-Minuten-Takt zwischen Rotterdam Centraal und Hoek van Holland Haven, bevor sie von normalen Eisenbahnen auf Stadtbahn bzw. Straßenbahn umgestellt wurden. Der älteste war der NS 273 – im Besitz der NSM in Utrecht – der hier zu sehen ist, wie er Rotterdam in Richtung Hoek van Holland verlässt. Leonardus Schrijvers
Am 26. März 2017 steht eine Gruppe von Fotografen am Ende des Bahnsteigs in Hoek van Holland Haven, während NSM 273 am Abschiedswochenende der einst pulsierenden internationalen Linie Hoek van Holland (mit Anschluss für Schiffe nach/von Großbritannien)–Rotterdam nach Rotterdam Centraal abfährt. Leonardus Schrijvers
Am 23. Juli 2005 fährt die NS 273 (im Besitz des Niederländischen Eisenbahnmuseums in Utrecht) mit einem Sonderzug in Utrecht Centraal ein. Leonardus Schrijvers
Am 1. August 1995 ist ZSEHM 6 im Nederlandsch Spoorwegmuseum in Utrecht Maliebaan zu sehen. Eines der ganz besonderen Merkmale des niederländischen Bahnbetriebs, der massive Einsatz elektrischer Triebwagen, begann mit diesen Triebwagen der Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg Maatschappij. Leonardus Schrijvers
Am 10. Mai 2019 unternahm der Mp 3031 eine Sonderfahrt von der NSM Utrecht nach Arnhem und zurück. Hier ist der niederländische Posttriebwagen beim Verlassen von Arnhem für die Rückfahrt zu sehen. Leonardus Schrijvers
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