rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Nya Bilder

41380 Bilder
Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Senaste
<<  föregående sida  26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 nästa sida  >>
BLS Cargo Nord E 186 232 från hamnen i Antwerpen med ett långt blandat tåg. Byggd av Bombardier: typ: Traxx MS byggnummer 34480 tillverkningsår: 2009. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 01-07-2026
BLS Cargo Nord E 186 232 från hamnen i Antwerpen med ett långt blandat tåg. Byggd av Bombardier: typ: Traxx MS byggnummer 34480 tillverkningsår: 2009. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 01-07-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Företag / BLS Cargo Nord NV

131 1600x1066 Px, 04.07.2026

NMBS 7762 (B-Technics namn: Sumatra) till hamnen i Antwerpen. Byggd av Siemens-Vossloh: typ 77-78 byggnadsnummer 1000979 tillverkningsår: 2002. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 02-07-2026
NMBS 7762 (B-Technics namn: Sumatra) till hamnen i Antwerpen. Byggd av Siemens-Vossloh: typ 77-78 byggnadsnummer 1000979 tillverkningsår: 2002. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 02-07-2026
Mark Min

Belgien / Diesellok / Serie 77-78

139 1200x800 Px, 04.07.2026

Infrabel/TUC RAIL 7795 tillsammans med 7800. Byggd av Siemens-Vossloh: typ 77-78 byggnummer 1001221 tillverkningsår: 2003. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 02-07-2026
Infrabel/TUC RAIL 7795 tillsammans med 7800. Byggd av Siemens-Vossloh: typ 77-78 byggnummer 1001221 tillverkningsår: 2003. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 02-07-2026
Mark Min

Belgien / Diesellok / Serie 77-78, Belgien / Företag / Infrabel

154 1200x799 Px, 04.07.2026

DB Cargo 193 375 med ett långt tanktåg till hamnen i Antwerpen. Byggd av Siemens: typ: Vectron MS byggnummer 22635 tillverkningsår: 2019. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 02-07-2026
DB Cargo 193 375 med ett långt tanktåg till hamnen i Antwerpen. Byggd av Siemens: typ: Vectron MS byggnummer 22635 tillverkningsår: 2019. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 02-07-2026
Mark Min

Tyskland / Företag / DBG, Tyskland / Elektriska lokomotiv / 191 (Siemens·Vectron DC)

144 1200x799 Px, 04.07.2026

111 049-3 (91 80 6111 049-3 D-GfF) från GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (Crailsheim) kör den 2 juli 2026 med ett tomt tåg bestående av två tidigare InterRegio andraklassvagnar med mångsidiga kupéer (klass Bimdz) genom Kirchen/Sieg station mot Köln. Återigen, en varm hälsning tillbaka till den vänliga lokföraren. Loket byggdes 1975 av Henschel i Kassel med fabriksnummer 31895 och levererades till Deutsche Bundesbahn. I den gula/vita färgsättningen (som visas här) körde loket 1990 och 1991 som Lufthansa Airport Express på LHA-rutten Stuttgart–Frankfurt flygplats. Jag tycker att denna färgsättning passar loket mycket bra.
111 049-3 (91 80 6111 049-3 D-GfF) från GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (Crailsheim) kör den 2 juli 2026 med ett tomt tåg bestående av två tidigare InterRegio andraklassvagnar med mångsidiga kupéer (klass Bimdz) genom Kirchen/Sieg station mot Köln. Återigen, en varm hälsning tillbaka till den vänliga lokföraren. Loket byggdes 1975 av Henschel i Kassel med fabriksnummer 31895 och levererades till Deutsche Bundesbahn. I den gula/vita färgsättningen (som visas här) körde loket 1990 och 1991 som Lufthansa Airport Express på LHA-rutten Stuttgart–Frankfurt flygplats. Jag tycker att denna färgsättning passar loket mycket bra.
Armin Schwarz

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111, Tyskland / Spår / KBS 460 (Siegsträckan)

129 1400x943 Px, 03.07.2026

111 049-3 (91 80 6111 049-3 D-GfF) från GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (Crailsheim) kör den 2 juli 2026 med ett tomt tåg bestående av två tidigare InterRegio andraklassvagnar med mångsidiga kupéer (klass Bimdz) genom Kirchen/Sieg station mot Köln. Återigen, en varm hälsning tillbaka till den vänliga lokföraren. Loket byggdes 1975 av Henschel i Kassel med fabriksnummer 31895 och levererades till Deutsche Bundesbahn. I den gula/vita färgsättningen (som visas här) körde loket 1990 och 1991 som Lufthansa Airport Express på LHA-rutten Stuttgart–Frankfurt flygplats. Jag tycker att denna färgsättning passar loket mycket bra.
111 049-3 (91 80 6111 049-3 D-GfF) från GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (Crailsheim) kör den 2 juli 2026 med ett tomt tåg bestående av två tidigare InterRegio andraklassvagnar med mångsidiga kupéer (klass Bimdz) genom Kirchen/Sieg station mot Köln. Återigen, en varm hälsning tillbaka till den vänliga lokföraren. Loket byggdes 1975 av Henschel i Kassel med fabriksnummer 31895 och levererades till Deutsche Bundesbahn. I den gula/vita färgsättningen (som visas här) körde loket 1990 och 1991 som Lufthansa Airport Express på LHA-rutten Stuttgart–Frankfurt flygplats. Jag tycker att denna färgsättning passar loket mycket bra.
Armin Schwarz

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111, Tyskland / Spår / KBS 460 (Siegsträckan)

191 1400x947 Px, 03.07.2026

Två sammankopplade LINT-tåg (en LINT 27 och en LINT 41, alltså troligen en LINT 68) från HLB (Hessische Landesbahn) kör den 11 juni 2026 som RB 90 Westerwald-Sieg-Bahn (Siegen - Betzdorf - Au - Altenkirchen - Westerburg) och närmar sig snart stationen Kirchen/Sieg. Framför är ledande VT 208 (95 80 0640 108-6 D-HLB), en Alstom Coradia LINT 27, och bak är VT 253 (95 80 0648 153-4 D-HEB / 95 80 0648 653-3 D-HEB), en Alstom Coradia LINT 41.
Två sammankopplade LINT-tåg (en LINT 27 och en LINT 41, alltså troligen en LINT 68) från HLB (Hessische Landesbahn) kör den 11 juni 2026 som RB 90 "Westerwald-Sieg-Bahn" (Siegen - Betzdorf - Au - Altenkirchen - Westerburg) och närmar sig snart stationen Kirchen/Sieg. Framför är ledande VT 208 (95 80 0640 108-6 D-HLB), en Alstom Coradia LINT 27, och bak är VT 253 (95 80 0648 153-4 D-HEB / 95 80 0648 653-3 D-HEB), en Alstom Coradia LINT 41.
Armin Schwarz

Tyskland / Dieseldrivna motorvagnar / 640, Tyskland / Dieseldrivna motorvagnar / 648 LINT 41, Tyskland / Företag / HLB (Hessischen Landesbahn)

157 1400x961 Px, 02.07.2026

En FS E636 står parkerad med ett intressant regionaltåg i sidospåret vid Domodossola. Analogt foto från 9 oktober 1984
En FS E636 står parkerad med ett intressant regionaltåg i sidospåret vid Domodossola. Analogt foto från 9 oktober 1984
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 636

124 1400x923 Px, 01.07.2026

SBB Re 4/4 IV 10102 Luino väntar med ett IC till Genève i Domodossola för avgång. Analog bild från maj 1985
SBB Re 4/4 IV 10102 "Luino" väntar med ett IC till Genève i Domodossola för avgång. Analog bild från maj 1985
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 4/4 IV

134 1400x920 Px, 01.07.2026

På grund av byggnadsarbeten är linjen La Plaine - Satigny för närvarande enkelspårig; därför måste TER-tåget från Valence i bakgrunden sakta ner lite tills TER-tåget mot Lyon, delvis synligt till höger i bilden, har lämnat spåret. Detta var förstås inte särskilt gynnsamt för ett lyckat foto, men å andra sidan visar det driften på nära håll. 1 juni 2026
På grund av byggnadsarbeten är linjen La Plaine - Satigny för närvarande enkelspårig; därför måste TER-tåget från Valence i bakgrunden sakta ner lite tills TER-tåget mot Lyon, delvis synligt till höger i bilden, har lämnat spåret. Detta var förstås inte särskilt gynnsamt för ett "lyckat" foto, men å andra sidan visar det driften på nära håll. 1 juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektriska motorvagnar / Z 24500/26500 (TER 2N NG)

135 1400x990 Px, 01.07.2026

FS Trenitalia ME ALe 501 059 (94 83 3501 059-1 I-TI) Minuetto väntar på spår 6 i Domodossola som regionaltåg 11433 för avgång mot Novara. 17 juni 2026
FS Trenitalia ME ALe 501 059 (94 83 3501 059-1 I-TI) "Minuetto" väntar på spår 6 i Domodossola som regionaltåg 11433 för avgång mot Novara. 17 juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / Ale 501

110 1400x941 Px, 01.07.2026

Den långa nosen på Pinocchio SBB ETR 610 - RABe 503, väntar på sin nästa insats i Domodossola. 17 juni 2026
Den långa nosen på "Pinocchio" SBB ETR 610 - RABe 503, väntar på sin nästa insats i Domodossola. 17 juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / ETR 610

134 1400x927 Px, 01.07.2026

Dm 2/2 nr 3 Biniou från Blonay Chamby-järnvägen i Chaulin. Några minuter senare kommer Dm 2/2 nr 3 att göra en specialresa till Chamby för MOB-anslutande passagerare. 7 juni 2026
Dm 2/2 nr 3 "Biniou" från Blonay Chamby-järnvägen i Chaulin. Några minuter senare kommer Dm 2/2 nr 3 att göra en specialresa till Chamby för MOB-anslutande passagerare. 7 juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

145 1400x940 Px, 01.07.2026

TPC ASD ABe 4/8 473 är på väg till Les Diablerets vid Vers L'Eglise och lämnar hållplatsen Vers l'Eglise. 15 juni 2026
TPC ASD ABe 4/8 473 är på väg till Les Diablerets vid Vers L'Eglise och lämnar hållplatsen Vers l'Eglise. 15 juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets), Schweiz / Elektriska motorvagnar / Smalspåriga jär / ABe 4/12 · ABe 4/8 ·CJ·TPC·TransN·

164 1400x926 Px, 01.07.2026

TPC ASD ABe 4/8 473 är på väg från Les Diablerets till Aigle och närmar sig hållplatsen Plan Morier. I den omedelbara bakgrunden kan den charmiga byn Vers l'Eglise ses. 15 juni 2026
TPC ASD ABe 4/8 473 är på väg från Les Diablerets till Aigle och närmar sig hållplatsen Plan Morier. I den omedelbara bakgrunden kan den charmiga byn Vers l'Eglise ses. 15 juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets), Schweiz / Elektriska motorvagnar / Smalspåriga jär / ABe 4/12 · ABe 4/8 ·CJ·TPC·TransN·

158 831x1200 Px, 01.07.2026

NMBS 7733 som drar 1346 till NMBS-depån i Antwerpen hamn. Byggd av Siemens-Vossloh: typ 77-78 konstruktionsnummer 1000950 tillverkningsår: 2001. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 30-06-2026
NMBS 7733 som drar 1346 till NMBS-depån i Antwerpen hamn. Byggd av Siemens-Vossloh: typ 77-78 konstruktionsnummer 1000950 tillverkningsår: 2001. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 30-06-2026
Mark Min

Belgien / Diesellok / Serie 77-78

156 1600x1066 Px, 01.07.2026

DB Cargo Belgium 6504 med 2 tankvagnar till hamnen i Antwerpen. Byggd av Mak Kiel: DE6400 byggnummer 1200104 tillverkningsår: 1994. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 30-06-2026
DB Cargo Belgium 6504 med 2 tankvagnar till hamnen i Antwerpen. Byggd av Mak Kiel: DE6400 byggnummer 1200104 tillverkningsår: 1994. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 30-06-2026
Mark Min

Niederlande / Diesel locomotives / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500, Belgien / Företag / DB Cargo Belgium NV

146 1600x1066 Px, 01.07.2026

TCA 7193 116 med den dagliga TCA-shutteln från hamnen i Antwerpen till TCA-containerterminalen i Athus nära den franska och luxemburgska gränsen. Byggd av Siemens: typ: Vectron MS byggnummer 23968 tillverkningsår: 2025. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 30-06-2026
TCA 7193 116 med den dagliga TCA-shutteln från hamnen i Antwerpen till TCA-containerterminalen i Athus nära den franska och luxemburgska gränsen. Byggd av Siemens: typ: Vectron MS byggnummer 23968 tillverkningsår: 2025. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 30-06-2026
Mark Min

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgien / Privata företag / TCA (Terminal Container Athus)

171 1600x1066 Px, 01.07.2026

CFL 3018 och 3019 med containertrafik 45781 från Antwerpen hamn till Bettembourg (Lux). Byggd av Bombardier Brugge: HLE 13(B) Serie 3000(Lux) byggnummer 1339 tillverkningsår: 2001. CFL Serie 3000: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Ursprungliga NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 30-06-2026
CFL 3018 och 3019 med containertrafik 45781 från Antwerpen hamn till Bettembourg (Lux). Byggd av Bombardier Brugge: HLE 13(B) Serie 3000(Lux) byggnummer 1339 tillverkningsår: 2001. CFL Serie 3000: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Ursprungliga NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 30-06-2026
Mark Min

Luxemburg / Elektriska lokomotiv / Serie 3000, Luxemburg / Företag / CFL Cargo

189 1600x1066 Px, 01.07.2026

CFL 3019 och 3018 med container­tåg 45781 från hamnen i Antwerpen till Bettembourg (Lux). Byggd av Bombardier Brugge: HLE 13(B) Serie 3000(Lux) byggnadsnummer 1339 tillverkningsår: 2001. CFL Serie 3000: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Original NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 30-06-2026
CFL 3019 och 3018 med container­tåg 45781 från hamnen i Antwerpen till Bettembourg (Lux). Byggd av Bombardier Brugge: HLE 13(B) Serie 3000(Lux) byggnadsnummer 1339 tillverkningsår: 2001. CFL Serie 3000: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Original NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 30-06-2026
Mark Min

Luxemburg / Elektriska lokomotiv / Serie 3000, Luxemburg / Företag / CFL Cargo

169 1600x1066 Px, 01.07.2026

NMBS 2802 (E 186 124) vid plattform 22 på nivå -2 på Antwerpen Centraal med EuroCity från Brussel Zuid till Rotterdam Centraal. Loknamn: Ludo. Byggd av Bombardier: typ: Traxx F140 MS byggnummer 34313 tillverkningsår: 2007. EuroCity-tågen drivs av NMBS (Belgiska Järnvägar) och NS (Holländska Järnvägar). EuroCity från Rotterdam Centraal till Brussel Zuid. 16 gånger om dagen går dessa tåg i varje riktning mellan Brussels South och Rotterdam Central. Med stopp vid Brussel Zuid – Brussel Centraal – Brussel Noord – Brussels Airport – Mechelen – Antwerpen Berchem – Antwerpen Centraal – Noorderkempen – Breda – Rotterdam Centraal. Standard har de 6 vagnar: en första klass och 5 andra klass. Och en Bombardier Traxx i varje ände. De använder delvis HSL-spåret i 200 km/h. Eurocity Direct från Lelystad Centrum till Brussels South. 16 gånger om dagen går dessa tåg i varje riktning mellan Lelystad Centrum och Brussels South. Med stopp vid Lelystad Centrum – Almere Buiten – Amsterdam Zuid – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal – Antwerpen Centraal och Brussel Zuid. Standard använder de en ICNG. De använder delvis HSL-spåret i 200 km/h. Antwerpen Centraal. 21-06-2026
NMBS 2802 (E 186 124) vid plattform 22 på nivå -2 på Antwerpen Centraal med EuroCity från Brussel Zuid till Rotterdam Centraal. Loknamn: Ludo. Byggd av Bombardier: typ: Traxx F140 MS byggnummer 34313 tillverkningsår: 2007. EuroCity-tågen drivs av NMBS (Belgiska Järnvägar) och NS (Holländska Järnvägar). EuroCity från Rotterdam Centraal till Brussel Zuid. 16 gånger om dagen går dessa tåg i varje riktning mellan Brussels South och Rotterdam Central. Med stopp vid Brussel Zuid – Brussel Centraal – Brussel Noord – Brussels Airport – Mechelen – Antwerpen Berchem – Antwerpen Centraal – Noorderkempen – Breda – Rotterdam Centraal. Standard har de 6 vagnar: en första klass och 5 andra klass. Och en Bombardier Traxx i varje ände. De använder delvis HSL-spåret i 200 km/h. Eurocity Direct från Lelystad Centrum till Brussels South. 16 gånger om dagen går dessa tåg i varje riktning mellan Lelystad Centrum och Brussels South. Med stopp vid Lelystad Centrum – Almere Buiten – Amsterdam Zuid – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal – Antwerpen Centraal och Brussel Zuid. Standard använder de en ICNG. De använder delvis HSL-spåret i 200 km/h. Antwerpen Centraal. 21-06-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS)

171 1600x1066 Px, 01.07.2026

Siemens Vectron AC - 193 966 Ida (91 80 6193 966-9 D-FOX) från det ungerska FOXrail Zrt. (Budapest) kör den 11 juni 2026 med ett kombitåg (ett fullastat LKW Walter-tåg) genom Kirchen/Sieg mot Köln. Siemens Vectron AC variant B14 byggdes 2022 av Siemens Mobility i München-Allach under fabriksnummer 23005 och levererades till FOX rail. I AC B14-varianten har den godkännanden för Tyskland, Österrike, Ungern, Tjeckien, Slovakien, Rumänien och Bulgarien (D / A / H / CZ / SK / RO / BG).
Siemens Vectron AC - 193 966 "Ida" (91 80 6193 966-9 D-FOX) från det ungerska FOXrail Zrt. (Budapest) kör den 11 juni 2026 med ett kombitåg (ett fullastat LKW Walter-tåg) genom Kirchen/Sieg mot Köln. Siemens Vectron AC variant B14 byggdes 2022 av Siemens Mobility i München-Allach under fabriksnummer 23005 och levererades till FOX rail. I AC B14-varianten har den godkännanden för Tyskland, Österrike, Ungern, Tjeckien, Slovakien, Rumänien och Bulgarien (D / A / H / CZ / SK / RO / BG).
Armin Schwarz

Tyskland / Spår / KBS 460 (Siegsträckan), Tyskland / Elektriska lokomotiv / 193 (Siemens Vectron X4E)

148 1400x933 Px, 01.07.2026

450 kilometer från Paris lämnar SNCF Coradia A-TER X 73755 Baleine som TER 8950011 från Belfort till Delle Meroux station. Fotografiskt nästan perfekt, tågets längd passar exakt mellan kilometerstenen och kontaktledningsstolpen. 20 maj 2026
450 kilometer från Paris lämnar SNCF Coradia A-TER X 73755 "Baleine" som TER 8950011 från Belfort till Delle Meroux station. Fotografiskt nästan perfekt, tågets längd passar exakt mellan kilometerstenen och kontaktledningsstolpen. 20 maj 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseldrivna motorvagnar / X 73500 | 73900 A (TER)

142 1400x921 Px, 30.06.2026

<<  föregående sida  26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 nästa sida  >>