rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 
Lokalt tillverkad rälsbuss ombyggd från en vägpassagerarbuss är parkerad i Vavuniya den 26 oktober 2013.
Lokalt tillverkad rälsbuss ombyggd från en vägpassagerarbuss är parkerad i Vavuniya den 26 oktober 2013.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Dieseldrivna motorvagnar / Diverse

1020 1200x900 Px, 01.11.2013

S11 DMU 903 sedd vid Colombo-Fort som gör sig redo för en långdistansresa den 26 oktober 2013.
S11 DMU 903 sedd vid Colombo-Fort som gör sig redo för en långdistansresa den 26 oktober 2013.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Dieseldrivna motorvagnar / Diverse

992 768x1024 Px, 30.10.2013

S10 DMU som gör en lokal vändning och väntar på klarering på huvudlinjen. Bilden togs den 25 oktober 2013.
S10 DMU som gör en lokal vändning och väntar på klarering på huvudlinjen. Bilden togs den 25 oktober 2013.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Dieseldrivna motorvagnar / Diverse

943 1200x900 Px, 30.10.2013

S10 DMU som gör en lokal vändning och väntar på klarering på huvudlinjen. Bilden togs den 26 oktober 2013.
S10 DMU som gör en lokal vändning och väntar på klarering på huvudlinjen. Bilden togs den 26 oktober 2013.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Dieseldrivna motorvagnar / Diverse

918 1200x900 Px, 30.10.2013

Lokalt utvecklade rälsbussar testades av SLR. En enhet består av två vägpassagerarbussar kopplade för att kunna köras från båda ändarna som en DMU. Otroligt nog sågs detta vid Pattipola, den högst belägna järnvägsstationen i landet (6000 fot över havsnivå), på en utflyktsresa för några år sedan. Några enheter används på avlägsna rutter med låg efterfrågan men inte på bergslinjen på grund av låg effekt från motorerna. Bilden togs sommaren år 2000.
Lokalt utvecklade rälsbussar testades av SLR. En enhet består av två vägpassagerarbussar kopplade för att kunna köras från båda ändarna som en DMU. Otroligt nog sågs detta vid Pattipola, den högst belägna järnvägsstationen i landet (6000 fot över havsnivå), på en utflyktsresa för några år sedan. Några enheter används på avlägsna rutter med låg efterfrågan men inte på bergslinjen på grund av låg effekt från motorerna. Bilden togs sommaren år 2000.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Dieseldrivna motorvagnar / Diverse

1272 1200x826 Px, 16.08.2013

Lokalt utvecklade rälsbussar testades av SLR. En enhet består av två vägpassagerarbussar kopplade för att kunna köras från båda ändarna som en DMU. Otroligt nog sågs detta vid Pattipola, den högst belägna järnvägsstationen i landet (6000 fot över havsnivån) på en utflyktsresa för några år sedan. Få enheter används på avlägsna rutter med låg efterfrågan men inte på bergslinjen på grund av låg motoreffekt. Bilden togs sommaren år 2000.
Lokalt utvecklade rälsbussar testades av SLR. En enhet består av två vägpassagerarbussar kopplade för att kunna köras från båda ändarna som en DMU. Otroligt nog sågs detta vid Pattipola, den högst belägna järnvägsstationen i landet (6000 fot över havsnivån) på en utflyktsresa för några år sedan. Få enheter används på avlägsna rutter med låg efterfrågan men inte på bergslinjen på grund av låg motoreffekt. Bilden togs sommaren år 2000.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Dieseldrivna motorvagnar / Diverse

1057 1200x846 Px, 16.08.2013

Initialement importé comme automotrice à vapeur en 1927/8, il a été converti en 1972 en automotrice diesel hydro-mécanique propulsée par un moteur Rolls-Royce. Il est toujours en état de marche mais confiné à un musée. Sur les 5 unités, le numéro 232 est la seule à avoir survécu. Cette photo a été prise en l'an 2000 lors d'une exposition ferroviaire.
Initialement importé comme automotrice à vapeur en 1927/8, il a été converti en 1972 en automotrice diesel hydro-mécanique propulsée par un moteur Rolls-Royce. Il est toujours en état de marche mais confiné à un musée. Sur les 5 unités, le numéro 232 est la seule à avoir survécu. Cette photo a été prise en l'an 2000 lors d'une exposition ferroviaire.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Dieseldrivna motorvagnar / Diverse

959 1024x707 Px, 06.07.2013

Class S6 736 är parkerad vid Anuradhapura   Running shed, alla dieseldrivna motorvagnar i SLR klassificeras som S-klass. Detta är en av de mycket få som fortfarande är i tjänst av de 10 enheter som introducerades 1975. Tillverkare Hitachi och drivs av Paxman 1165 HK V12-motor.
Class S6 736 är parkerad vid Anuradhapura Running shed, alla dieseldrivna motorvagnar i SLR klassificeras som S-klass. Detta är en av de mycket få som fortfarande är i tjänst av de 10 enheter som introducerades 1975. Tillverkare Hitachi och drivs av Paxman 1165 HK V12-motor.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Dieseldrivna motorvagnar / Diverse

954 1024x768 Px, 15.06.2013