Övrigt
551 Bilder
Kina / Diesellok / DF4
5 1200x862 Px, 17.11.2025
Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 22200
497 1200x800 Px, 25.07.2024
Kunglig Vagn Nr 1 utställd på Antwerpen Centraal för 100 år av NMBS. Kunglig Vagn Nr 1: Salong: Byggd av Centrale Werkplaats Mechelen 1939. Maxhastighet: 150 km/h, Vikt: 65 ton, Längd: 23,30 m. Använd av kung Leopold I och kung Boudewijn. Antwerpen Centraal. 10-10-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Stationer / Antwerpen (alle Stationen)
27 1600x1066 Px, 17.10.2026
NMBS 33013 L-vagnen utställd på Antwerpen Centraal för NMBS 100-årsjubileum. Totalt byggdes 312 av dessa vagnar av 9 olika företag mellan 1933 och 1935. Ur tjänst: 1988. Maxhastighet: 120 km/h, Vikt: 34 ton, Längd: 19,30 m. Antwerpen Centraal. 10-10-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Stationer / Antwerpen (alle Stationen)
30 1600x1066 Px, 16.10.2026
UEF 58 311 växlar i Titisee för att kringgå sitt tåg på 3-Sjöarnas järnväg och sedan dra det till Seebrugg.
27 december 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Tyskland / Ånglok / 58
60 1400x900 Px, 02.10.2026
On 17 February 2026 Snálltáget 193 255 calls at Malmo Central with a fast train from Stockholn Central. This train is one of the very few still to use the surface station of Malmo Central after the delayed, but in the end succesfull introductyion of services through the Citutunneln that save trains about 15 minutes time because no longer they have to change direction.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Sverige / Elektriska lokomotiv / Diverse
13 1200x800 Px, 22.10.2026
Godsberg- och dalbana vid Neuwied: den 30 april 2026 drar DB Cargo 185 146 ett södergående blandat godståg genom Neuwied. Tu-Sa Neuwied ser massiva godstrafikflöden eftersom det ligger mellan Köln och Koblenz på högra Rhenbanken (Rechtsrheinisch på tyska) där de flesta godståg mellan de två städerna dirigeras – spåren på vänstra Rhenbanken (Linksrheinisch på god tyska) används av långdistanspassagerartågen som inte använder Köln-Frankfurt höghastighetslinje.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Tyskland / Elektriska lokomotiv / 185
53 1200x800 Px, 11.10.2026
TPC ASD BDe 4/4 403, Bt och BDe 4/4 402 väntar i Aigle på sin avgång till Les Diablerets. (1200 px)
17.02.2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privata företag / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)
497 1200x806 Px, 21.03.2024
SNCF BB 15051 med ett IC/EC Bryssel - Schweiz i Luxemburg.
skannat negativ/13.05.1998
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Luxemburg / Stationer / Luxemburg Stadt, Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 15000
1416 1024x626 Px, 04.12.2012
Schweiz / Privata företag / CJ (Chemin de Fer du Jura)
529 1200x843 Px, 28.06.2024
Brienz (CH) den 10/01/2011 kl. 9:45 kör det koleldade loket 6 från Brienz Rothornbahn (BRB) upp till Rothorn.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / Privata företag / BRB (Brienz Rothorn Järnväg)
1128 2 1024x709 Px, 03.11.2011
The NMBS 1187 at Antwerpen Centraal for the celebration of 100 years NMBS. HLE 11 build by BN Brugge in 1985. A total of 12 locs were build for the BeNeLux train service Brussel Zuid to Amsterdam Centraal. UIC classification: Bo'Bo', Max speed: 160km/h, Power: 3150kW, Power supply: 3000 and 1500V, Traction force: 234kN, Traction motors: 4 ACEC, Weight: 85 ton, Length: 18,65m, out of service: 2012. These locs are family of the HLE 21, HLE 27 and HLE 12. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 11
44 1600x1066 Px, 12.10.2026
TRI operates the stopping train RB37 between Neuss Hbf and Krefeld Hbf on behalf of National Express, whose new EMUs are still not functioning. To offer a service on the 18 minutes ride between Neuss and Krefeld, older stock is drafted in with loco haulage that suffers from/is graced by a variety of modern and old locos. The appearance of E40 1313 (ex-DB 139 313) on this service was however a rarity. On 23 September 2026 E40 1313 pushes the RB37 out of Krefeld-Oppum to Krefeld Hbf.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Tyskland / Elektriska lokomotiv / 139
12 1200x800 Px, 22.10.2026
Kunglig vagn nr 1 utställd på Antwerpen Centraal för 100 år av NMBS. Kunglig vagn nr 1: Salong: Byggd av Centrale Werkplaats Mechelen 1939. Maxhastighet: 150 km/h, Vikt: 65 ton, Längd: 23,30 m. Använd av kung Leopold I och kung Boudewijn. Antwerpen Centraal. 10-10-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Stationer / Antwerpen (alle Stationen)
37 1600x1066 Px, 17.10.2026
Metronom/Start 246 005 pushes a regional train out of Hamburg-Harburg to Cuxhaven on 13 February 2026. The Metronom franchise was to last untill December 2028, but financial difficulties led to the termination of the contract in 2026, DB Regio daughter Start taking over.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Tyskland / Diesellokomotiv / Privata lokomotiv, Tyskland / Diesellokomotiv / 246, Tyskland / Företag / Metronom Järnvägsbolag mbH
14 1200x800 Px, 22.10.2026
DB 218 397 has coupled herself to a Class 101 with her IC service to Hamburg from Stralsund via Lübeck and Rostock in Lübeck Hbf on 18 February 2026. Due to construction works between Hamburg and Rostock, a detour via Lübeck Hbf was on order -including a change of travel direction and traction, since Lübeck <=> Rostock is still not under the wires. To cut something of the delay, the electric loco stays on the train.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Tyskland / Diesellokomotiv / 218, Tyskland / Stationer / Olika i Schleswig-Holstein
12 1200x800 Px, 22.10.2026
I Neuchâtel väntar TPF RABe 527 196 som R21 till Fribourg på avgång.
24 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privata företag / TPF (f.d. GFM)
66 1400x941 Px, 06.10.2026
TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again- malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Tyskland / Elektriska lokomotiv / 110
226 1200x800 Px, 24.08.2026
Tjeckien / Diesellok / 755
899 1200x900 Px, 10.11.2013
NMBS helt nya M7 dubbeldäckare andraklassvagn vid Antwerpen Centraal utställd för 100 år av NMBS. Nummer: 79018, byggd 2026 av Alstom Brugge. NMBS typ M7: Totalt 747 byggs av Alstom Charleroi och Valenciennes (motorvagnar) och Bombardier senare Alstom Brugge (omotoriserade vagnar) mellan 2015 och 2026. Maxhastighet 200 km/h. Subtyp AB: förstaklass övre däck, andraklass nedre däck: 225 nr 73001 till 73225. Subtyp B: andraklass: 157 nr 72001 till 72157. Subtyp BD: andraklass + cyklar och rullstolar: 127 nr 79001 till 79127. Subtyp BDx: motorvagn andraklass + cyklar och rullstolar: 65 nr 75001 till 75065. BVx: motorvagn andraklass + cyklar: 61 nr 75066 till 75127. Subtyp Bmx: motoriserad motorvagn 112 nr 76001 till 76112. Antwerpen Centraal. 10-10-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Waggons / M7
35 1200x800 Px, 15.10.2026
Spårvagnshållplatsen Port Lympia, ändhållplatsen för linjerna 2 och 3, som går till flygplatsen respektive Saint-Isidore. På bilden syns en Alstom Citadis 405-spårvagn.
17 september 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Kollektivtrafiksystem / Trevligt
33 1400x939 Px, 14.10.2026
Ett rött FS regionaltåg och stationen heter inte "Ponte di San Martino" utan "Pont S. Martin" - därför kommer denna bild från Aostadalen. Utsikten är mot norr från den sydligaste tågstationen och visar FS Trenitalia BUM BTR 813 001 som trafikerar som RV VdA 2718 från Aosta till Torino Porta Nuova. Det kommer snart att lämna Aostadalen efter sitt stopp i Pont S. Martin och den efterföljande fortsatta resan. 12 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / Elektriska multipelenheter / Btr 813 Stadler Flirt 3
502 1200x871 Px, 22.10.2023
Schweiz / Privata företag / TPF (f.d. GFM)
881 1024x609 Px, 22.02.2013
Schweiz / Privata företag / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)
548 1200x810 Px, 16.11.2019