rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

De första foton från belgium / stations

254 Bilder
Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Första belgium stations
<<  föregående sida  2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 nästa sida  >>
NMBS 348 är på väg att lämna Antwerpen Centraal med en IC-tjänst till Hasselt den 10 oktober 2026. Dessa elmotorvagnar, som härstammar från 1980-1983, är mer än fyrtio år gamla och närmar sig slutet på sin driftstid.
NMBS 348 är på väg att lämna Antwerpen Centraal med en IC-tjänst till Hasselt den 10 oktober 2026. Dessa elmotorvagnar, som härstammar från 1980-1983, är mer än fyrtio år gamla och närmar sig slutet på sin driftstid.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Stationer / Antwerpen (alle Stationen), Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 80 (Break)

69 1200x800 Px, 10.10.2026

The NMBS 21015 K1 carriage on display at Antwerpen Centraal for 100 years of NMBS.NMBS type K1: A total of 503 of these carriages were build by 9 different companies between 1933 and 1935. Out of service: 1988-1989. Max speed: 80 to 120km/h, Weight: 43-48 ton, Length: 23,32m. Antwerpen Centraal 10-10-2026
The NMBS 21015 K1 carriage on display at Antwerpen Centraal for 100 years of NMBS.NMBS type K1: A total of 503 of these carriages were build by 9 different companies between 1933 and 1935. Out of service: 1988-1989. Max speed: 80 to 120km/h, Weight: 43-48 ton, Length: 23,32m. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Mark Min

Belgien / Stationer / Antwerpen (alle Stationen), Belgien / Waggons / K1

60 1600x1066 Px, 15.10.2026

NMBS 33013 L-vagnen utställd på Antwerpen Centraal för NMBS 100-årsjubileum. Totalt byggdes 312 av dessa vagnar av 9 olika företag mellan 1933 och 1935. Ur tjänst: 1988. Maxhastighet: 120 km/h, Vikt: 34 ton, Längd: 19,30 m. Antwerpen Centraal. 10-10-2026
NMBS 33013 L-vagnen utställd på Antwerpen Centraal för NMBS 100-årsjubileum. Totalt byggdes 312 av dessa vagnar av 9 olika företag mellan 1933 och 1935. Ur tjänst: 1988. Maxhastighet: 120 km/h, Vikt: 34 ton, Längd: 19,30 m. Antwerpen Centraal. 10-10-2026
Mark Min

Belgien / Stationer / Antwerpen (alle Stationen)

97 1600x1066 Px, 16.10.2026

Kunglig vagn nr 1 utställd på Antwerpen Centraal för 100 år av NMBS. Kunglig vagn nr 1: Salong: Byggd av Centrale Werkplaats Mechelen 1939. Maxhastighet: 150 km/h, Vikt: 65 ton, Längd: 23,30 m. Använd av kung Leopold I och kung Boudewijn. Antwerpen Centraal. 10-10-2026
Kunglig vagn nr 1 utställd på Antwerpen Centraal för 100 år av NMBS. Kunglig vagn nr 1: Salong: Byggd av Centrale Werkplaats Mechelen 1939. Maxhastighet: 150 km/h, Vikt: 65 ton, Längd: 23,30 m. Använd av kung Leopold I och kung Boudewijn. Antwerpen Centraal. 10-10-2026
Mark Min

Belgien / Stationer / Antwerpen (alle Stationen)

92 1600x1066 Px, 17.10.2026

Kunglig Vagn Nr 1 utställd på Antwerpen Centraal för 100 år av NMBS. Kunglig Vagn Nr 1: Salong: Byggd av Centrale Werkplaats Mechelen 1939. Maxhastighet: 150 km/h, Vikt: 65 ton, Längd: 23,30 m. Använd av kung Leopold I och kung Boudewijn. Antwerpen Centraal. 10-10-2026
Kunglig Vagn Nr 1 utställd på Antwerpen Centraal för 100 år av NMBS. Kunglig Vagn Nr 1: Salong: Byggd av Centrale Werkplaats Mechelen 1939. Maxhastighet: 150 km/h, Vikt: 65 ton, Längd: 23,30 m. Använd av kung Leopold I och kung Boudewijn. Antwerpen Centraal. 10-10-2026
Mark Min

Belgien / Stationer / Antwerpen (alle Stationen)

46 1600x1066 Px, 17.10.2026

Kunglig vagn nr 3 utställd på Antwerpen Centraal för 100 år av NMBS. Kunglig vagn nr 3: Sovvagn: Byggd av Centrale Werkplaats Mechelen 1939. Maxhastighet: 150 km/h, Vikt: 63 ton, Längd: 23,30 m. Använd av kung Leopold I och kung Boudewijn. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Kunglig vagn nr 3 utställd på Antwerpen Centraal för 100 år av NMBS. Kunglig vagn nr 3: Sovvagn: Byggd av Centrale Werkplaats Mechelen 1939. Maxhastighet: 150 km/h, Vikt: 63 ton, Längd: 23,30 m. Använd av kung Leopold I och kung Boudewijn. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Mark Min

Belgien / Stationer / Antwerpen (alle Stationen)

51 1600x1066 Px, 17.10.2026

Kunglig vagn nr 3 utställd på Antwerpen Centraal för 100 år av NMBS. Kunglig vagn nr 3: Sovvagn: Byggd av Centrale Werkplaats Mechelen 1939. Maxhastighet: 150 km/h, Vikt: 63 ton, Längd: 23,30 m. Använd av kung Leopold I och kung Boudewijn. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Kunglig vagn nr 3 utställd på Antwerpen Centraal för 100 år av NMBS. Kunglig vagn nr 3: Sovvagn: Byggd av Centrale Werkplaats Mechelen 1939. Maxhastighet: 150 km/h, Vikt: 63 ton, Längd: 23,30 m. Använd av kung Leopold I och kung Boudewijn. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Mark Min

Belgien / Stationer / Antwerpen (alle Stationen)

78 1600x1066 Px, 17.10.2026

NMBS 1873 med ett dubbeldäckståg vid Antwerpen Centraal. NMBS Klass 18-19 (Siemens ES 60 U3) Totalt 120 av dessa lok sattes i tjänst av NMBS mellan 2009 och 2012. Nummer: 1801 till 1896 och 1901 till 1924. UIC-klassificering: Bo’Bo’, Maxhastighet: 200 km/h Effekt: 6000 kW Strömförsörjning: 3000V, 1500V och 25kV, Dragkraft: 300 kN, Drivmotorer: 4xSiemens, Vikt: 88 ton, Längd: 19,58 m. Alla lok är i tjänst hos NMBS. Antwerpen Centraal 10-10-2026
NMBS 1873 med ett dubbeldäckståg vid Antwerpen Centraal. NMBS Klass 18-19 (Siemens ES 60 U3) Totalt 120 av dessa lok sattes i tjänst av NMBS mellan 2009 och 2012. Nummer: 1801 till 1896 och 1901 till 1924. UIC-klassificering: Bo’Bo’, Maxhastighet: 200 km/h Effekt: 6000 kW Strömförsörjning: 3000V, 1500V och 25kV, Dragkraft: 300 kN, Drivmotorer: 4xSiemens, Vikt: 88 ton, Längd: 19,58 m. Alla lok är i tjänst hos NMBS. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Mark Min

Belgien / Stationer / Antwerpen (alle Stationen), Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 18 / 19 (Siemens EuroSprinter)

152 1600x1066 Px, 20.10.2026

EuroCity Direct 3309 från Brussel Zuid till Amsterdam Zuid vid perrong 24 nivå -2 på Antwerpen Centraal. EuroCity Direct från Lelystad Centrum eller Amsterdam Zuid till Brussels South. 16 gånger om dagen går dessa tåg i varje riktning mellan Lelystad Centrum och Brussels South. Med stopp vid Lelystad Centrum – Almere Buiten – Amsterdam Zuid – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal – Antwerpen Centraal och Brussel Zuid. Standard används en ICNG. De använder delvis HSL-spåret i 200 km/h. Antwerpen Centraal. 10-10-2026
EuroCity Direct 3309 från Brussel Zuid till Amsterdam Zuid vid perrong 24 nivå -2 på Antwerpen Centraal. EuroCity Direct från Lelystad Centrum eller Amsterdam Zuid till Brussels South. 16 gånger om dagen går dessa tåg i varje riktning mellan Lelystad Centrum och Brussels South. Med stopp vid Lelystad Centrum – Almere Buiten – Amsterdam Zuid – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal – Antwerpen Centraal och Brussel Zuid. Standard används en ICNG. De använder delvis HSL-spåret i 200 km/h. Antwerpen Centraal. 10-10-2026
Mark Min

Belgien / Stationer / Antwerpen (alle Stationen), Niederlande / Elektriska motorvagnar / ICNG-VIII (B): 3301–3321 (Wespe)

144 1600x1066 Px, 20.10.2026

EuroCity Direct 3319 från Amsterdam Zuid till Brussel Zuid vid perrong 22 nivå -2 på Antwerpen Centraal. EuroCity Direct från Lelystad Centrum eller Amsterdam Zuid till Brussel Zuid. 16 gånger om dagen går dessa tåg i varje riktning mellan Lelystad Centrum och Brussel Zuid. Med stopp vid Lelystad Centrum – Almere Buiten – Amsterdam Zuid – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal – Antwerpen Centraal och Brussel Zuid. Standard används en ICNG. De använder delvis HSL-spåret i 200 km/h. Antwerpen Centraal. 10-10-2026
EuroCity Direct 3319 från Amsterdam Zuid till Brussel Zuid vid perrong 22 nivå -2 på Antwerpen Centraal. EuroCity Direct från Lelystad Centrum eller Amsterdam Zuid till Brussel Zuid. 16 gånger om dagen går dessa tåg i varje riktning mellan Lelystad Centrum och Brussel Zuid. Med stopp vid Lelystad Centrum – Almere Buiten – Amsterdam Zuid – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal – Antwerpen Centraal och Brussel Zuid. Standard används en ICNG. De använder delvis HSL-spåret i 200 km/h. Antwerpen Centraal. 10-10-2026
Mark Min

Belgien / Stationer / Antwerpen (alle Stationen), Niederlande / Elektriska motorvagnar / ICNG-VIII (B): 3301–3321 (Wespe)

107 1600x1066 Px, 20.10.2026

NMBS 559 vid plattform 4 nivå +1 på Antwerpen Centraal. NMBS Klass MS96 (MR96/EMU96): Totalt 120 av dessa elmotorvagnar (Electric Multiple Unit) byggdes mellan 1996 och 2000 av Bombardier Brugge. Nummer: 441 till 490 och 501 till 570. Antal vagnar: 3. Längd: 79,20 m. Antal sittplatser: 213. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nummer 441 till 490: 3000V och 25kV, nummer 501 till 570: 3000V. Smeknamn: Danish Nose. Antwerpen Centraal. 10-10-2026
NMBS 559 vid plattform 4 nivå +1 på Antwerpen Centraal. NMBS Klass MS96 (MR96/EMU96): Totalt 120 av dessa elmotorvagnar (Electric Multiple Unit) byggdes mellan 1996 och 2000 av Bombardier Brugge. Nummer: 441 till 490 och 501 till 570. Antal vagnar: 3. Längd: 79,20 m. Antal sittplatser: 213. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nummer 441 till 490: 3000V och 25kV, nummer 501 till 570: 3000V. Smeknamn: Danish Nose. Antwerpen Centraal. 10-10-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 96, Belgien / Stationer / Antwerpen (alle Stationen)

138 1600x1066 Px, 20.10.2026

NMBS 2810 (186 202) som EuroCity från Brussel Zuid till Rotterdam Centraal vid plattform 3 nivå +1 på Antwerpen Centraal. EuroCity från Rotterdam Centraal till Brussel Zuid. 16 gånger om dagen går dessa tåg i vardera riktningen mellan Brussels South och Rotterdam Central. Med stopp vid Brussel Zuid – Brussel Centraal – Brussel Noord – Brussels Airport – Mechelen – Antwerpen Berchem – Antwerpen Centraal – Noorderkempen – Breda – Rotterdam Centraal. Standard har de 6 vagnar: en första klass och 5 andra klass. Och en Bombardier Traxx i varje ände. De använder delvis HSL-spåret i 200 km/h. Vid plattform 4 NMBS Intercity från Antwerpen Centraal till Brussels Airport. Vid plattform 5 EuroCity Direct från Brussel Zuid till Amsterdam Zuid. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
NMBS 2810 (186 202) som EuroCity från Brussel Zuid till Rotterdam Centraal vid plattform 3 nivå +1 på Antwerpen Centraal. EuroCity från Rotterdam Centraal till Brussel Zuid. 16 gånger om dagen går dessa tåg i vardera riktningen mellan Brussels South och Rotterdam Central. Med stopp vid Brussel Zuid – Brussel Centraal – Brussel Noord – Brussels Airport – Mechelen – Antwerpen Berchem – Antwerpen Centraal – Noorderkempen – Breda – Rotterdam Centraal. Standard har de 6 vagnar: en första klass och 5 andra klass. Och en Bombardier Traxx i varje ände. De använder delvis HSL-spåret i 200 km/h. Vid plattform 4 NMBS Intercity från Antwerpen Centraal till Brussels Airport. Vid plattform 5 EuroCity Direct från Brussel Zuid till Amsterdam Zuid. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Stationer / Antwerpen (alle Stationen)

140 1600x1066 Px, 20.10.2026

NMBS 536 som Intercity från Lille Flandres (Frankrike) till Antwerpen Centraal vid plattform 2 nivå +1 på Antwerpen Centraal. NMBS Klass MS96 (MR96/EMU96): Totalt byggdes 120 av dessa EMU (Elektriska Motorvagnar) mellan 1996 och 2000 av Bombardier Brugge. Nummer: 441 till 490 och 501 till 570. Antal vagnar: 3. Längd: 79,20 m Antal sittplatser: 213. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nummer 441 till 490: 3000V och 25kV, nummer 501 till 570: 3000V. Smeknamn: Danish Nose. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
NMBS 536 som Intercity från Lille Flandres (Frankrike) till Antwerpen Centraal vid plattform 2 nivå +1 på Antwerpen Centraal. NMBS Klass MS96 (MR96/EMU96): Totalt byggdes 120 av dessa EMU (Elektriska Motorvagnar) mellan 1996 och 2000 av Bombardier Brugge. Nummer: 441 till 490 och 501 till 570. Antal vagnar: 3. Längd: 79,20 m Antal sittplatser: 213. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nummer 441 till 490: 3000V och 25kV, nummer 501 till 570: 3000V. Smeknamn: Danish Nose. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 96, Belgien / Stationer / Antwerpen (alle Stationen)

137 1600x1066 Px, 20.10.2026

NMBS 397 som Intercity från Antwerpen Centraal till Brussels Airport på plattform 4 nivå +1 vid Antwerpen Centraal. NMBS Klass MS80-82 och 83 (MR80 / EMU80): Totalt byggdes 140 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagn) mellan 1979 och 1985 av BN Brugge. Nummer: 301 till 440. Antal vagnar, ursprungligen 2 nu efter modernisering: 3. Längd (3 vagnar) 75,80 m. Antal sittplatser (3 vagnar) 248. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: 3000V och 1500V. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
NMBS 397 som Intercity från Antwerpen Centraal till Brussels Airport på plattform 4 nivå +1 vid Antwerpen Centraal. NMBS Klass MS80-82 och 83 (MR80 / EMU80): Totalt byggdes 140 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagn) mellan 1979 och 1985 av BN Brugge. Nummer: 301 till 440. Antal vagnar, ursprungligen 2 nu efter modernisering: 3. Längd (3 vagnar) 75,80 m. Antal sittplatser (3 vagnar) 248. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: 3000V och 1500V. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
Mark Min

Belgien / Stationer / Antwerpen (alle Stationen), Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 80 (Break)

112 1600x1066 Px, 20.10.2026

EuroCity Direct 3319 från Brussel Zuid till Amsterdam Zuid på plattform 5 nivå +1 vid Antwerpen Centraal. EuroCity Direct från Lelystad Centrum eller Amsterdam Syd till Brussels Syd. 16 gånger om dagen går dessa tåg i varje riktning mellan Lelystad Centrum och Brussels Syd. Med stopp vid Lelystad Centrum – Almere Buiten – Amsterdam Zuid – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal – Antwerpen Centraal och Brussel Zuid. Standard används en ICNG. De använder delvis HSL-spåret i 200 km/h. Vid plattform 6 står NMBS 08074 som S34 från Antwerpen Centraal till Dendermonde. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
EuroCity Direct 3319 från Brussel Zuid till Amsterdam Zuid på plattform 5 nivå +1 vid Antwerpen Centraal. EuroCity Direct från Lelystad Centrum eller Amsterdam Syd till Brussels Syd. 16 gånger om dagen går dessa tåg i varje riktning mellan Lelystad Centrum och Brussels Syd. Med stopp vid Lelystad Centrum – Almere Buiten – Amsterdam Zuid – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal – Antwerpen Centraal och Brussel Zuid. Standard används en ICNG. De använder delvis HSL-spåret i 200 km/h. Vid plattform 6 står NMBS 08074 som S34 från Antwerpen Centraal till Dendermonde. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
Mark Min

Belgien / Stationer / Antwerpen (alle Stationen), Niederlande / Elektriska motorvagnar / ICNG-VIII (B): 3301–3321 (Wespe)

121 1600x1066 Px, 20.10.2026

NMBS 485 som Intercity från Antwerpen Centraal till Lille Flandres (Frankrike) vid plattform 2 nivå +1 på Antwerpen Centraal. NMBS Klass MS96 (MR96/EMU96): Totalt byggdes 120 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagnsenhet) mellan 1996 och 2000 av Bombardier Brugge. Nummer: 441 till 490 och 501 till 570. Antal vagnar: 3. Längd: 79,20 m. Antal sittplatser: 213. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nummer 441 till 490: 3000V och 25kV, nummer 501 till 570: 3000V. Smeknamn: Danish Nose. Vid plattform 1 NMBS 08092 som S34 från Dendermonde till Antwerpen Centraal. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
NMBS 485 som Intercity från Antwerpen Centraal till Lille Flandres (Frankrike) vid plattform 2 nivå +1 på Antwerpen Centraal. NMBS Klass MS96 (MR96/EMU96): Totalt byggdes 120 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagnsenhet) mellan 1996 och 2000 av Bombardier Brugge. Nummer: 441 till 490 och 501 till 570. Antal vagnar: 3. Längd: 79,20 m. Antal sittplatser: 213. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nummer 441 till 490: 3000V och 25kV, nummer 501 till 570: 3000V. Smeknamn: Danish Nose. Vid plattform 1 NMBS 08092 som S34 från Dendermonde till Antwerpen Centraal. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 96, Belgien / Stationer / Antwerpen (alle Stationen)

99 1600x1066 Px, 20.10.2026

NMBS 08074 som S34 från Antwerpen Centraal till Dendermonde vid plattform 6 nivå +1 på Antwerpen Centraal. NMBS Klass MR08 (EMU08) Desiro ML: Totalt byggdes 305 av dessa EMU (Elektriska Motorvagnar) mellan 2011 och 2016. De första 105 av Siemens, de sista 200 av Bombardier. Nummer: 08001 till 08210 och 08501 till 08595. Antal vagnar: 3. Längd: 79,90 m. Antal sittplatser: 280. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nr 08001 till 08210: 3000V, nr 08501 till 08595: 3000V och 25kV. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
NMBS 08074 som S34 från Antwerpen Centraal till Dendermonde vid plattform 6 nivå +1 på Antwerpen Centraal. NMBS Klass MR08 (EMU08) Desiro ML: Totalt byggdes 305 av dessa EMU (Elektriska Motorvagnar) mellan 2011 och 2016. De första 105 av Siemens, de sista 200 av Bombardier. Nummer: 08001 till 08210 och 08501 till 08595. Antal vagnar: 3. Längd: 79,90 m. Antal sittplatser: 280. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nr 08001 till 08210: 3000V, nr 08501 till 08595: 3000V och 25kV. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
Mark Min

Belgien / Stationer / Antwerpen (alle Stationen), Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 08 (Desiro)

106 1600x1066 Px, 20.10.2026

The NMBS 08092 as S34 from Dendermonde to Antwerpen Centraal at platform 1, level +1 at Antwerpen Centraal. NMBS Class MR08 (EMU08) Desiro ML : A total of 305 of these EMU (Electric Multi Unit) were build between 2011 and 2016. The first 105 by Siemens, the last 200 by Bombardier. Numbers: 08001 to 08210 and 08501 to 08595. Number of carriages: 3. Length: 79,90m. Number of seats: 280. Max speed: 160km/h. Power supply: n° 08001 to 08210: 3000V , n° 08501 to 8595: 3000V en 25kV. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
The NMBS 08092 as S34 from Dendermonde to Antwerpen Centraal at platform 1, level +1 at Antwerpen Centraal. NMBS Class MR08 (EMU08) Desiro ML : A total of 305 of these EMU (Electric Multi Unit) were build between 2011 and 2016. The first 105 by Siemens, the last 200 by Bombardier. Numbers: 08001 to 08210 and 08501 to 08595. Number of carriages: 3. Length: 79,90m. Number of seats: 280. Max speed: 160km/h. Power supply: n° 08001 to 08210: 3000V , n° 08501 to 8595: 3000V en 25kV. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
Mark Min

Belgien / Stationer / Antwerpen (alle Stationen), Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 08 (Desiro)

47 1600x1066 Px, 23.10.2026

NMBS 815 vid plattform 14, nivå -1 på Antwerpen Centraal. NMBS Klass MS75 (MR75/EMU75): Totalt 44 av dessa EMU (Elektriska Motorvagnar) byggdes mellan 1975 och 1977 av BN Brugge. Nummer 801 till 844. Antal vagnar: 4. Längd: 99,03 m. Antal sittplatser: 368. Maxhastighet: 140 km/h. Strömförsörjning: 3000V och 1500V (NL). Moderniserad mellan 2015 och 2020. Smeknamn: Grisnäsa. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
NMBS 815 vid plattform 14, nivå -1 på Antwerpen Centraal. NMBS Klass MS75 (MR75/EMU75): Totalt 44 av dessa EMU (Elektriska Motorvagnar) byggdes mellan 1975 och 1977 av BN Brugge. Nummer 801 till 844. Antal vagnar: 4. Längd: 99,03 m. Antal sittplatser: 368. Maxhastighet: 140 km/h. Strömförsörjning: 3000V och 1500V (NL). Moderniserad mellan 2015 och 2020. Smeknamn: Grisnäsa. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 75, Belgien / Stationer / Antwerpen (alle Stationen)

171 1600x1066 Px, 28.10.2026

NMBS 444 som IC Antwerpen Centraal till Kortrijk på plattform 3, nivå +1 i Antwerpen Centraal. NMBS Klass MS96 (MR96/EMU96): Totalt byggdes 120 av dessa elmotorvagnar (Electric Multiple Unit) mellan 1996 och 2000 av Bombardier Brugge. Nummer: 441 till 490 och 501 till 570. Antal vagnar: 3. Längd: 79,20 m. Antal sittplatser: 213. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nummer 441 till 490: 3000V och 25kV, nummer 501 till 570: 3000V. Smeknamn: Danish Nose. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
NMBS 444 som IC Antwerpen Centraal till Kortrijk på plattform 3, nivå +1 i Antwerpen Centraal. NMBS Klass MS96 (MR96/EMU96): Totalt byggdes 120 av dessa elmotorvagnar (Electric Multiple Unit) mellan 1996 och 2000 av Bombardier Brugge. Nummer: 441 till 490 och 501 till 570. Antal vagnar: 3. Längd: 79,20 m. Antal sittplatser: 213. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nummer 441 till 490: 3000V och 25kV, nummer 501 till 570: 3000V. Smeknamn: Danish Nose. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 96, Belgien / Stationer / Antwerpen (alle Stationen)

133 1600x1066 Px, 28.10.2026

NS 3307 som EuroCity Direct från Brussel Zuid till Lelystad Centrum vid plattform 11, nivå -1 på Antwerpen Centraal. EuroCity Direct från Lelystad Centrum eller Amsterdam Zuid till Brussel Zuid. 16 gånger om dagen går dessa tåg i vardera riktningen mellan Lelystad Centrum och Brussel Zuid. Med stopp vid Lelystad Centrum – Almere Buiten – Amsterdam Zuid – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal – Antwerpen Centraal och Brussel Zuid. Standard används en ICNG. De använder delvis HSL-spåret i 200 km/h. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
NS 3307 som EuroCity Direct från Brussel Zuid till Lelystad Centrum vid plattform 11, nivå -1 på Antwerpen Centraal. EuroCity Direct från Lelystad Centrum eller Amsterdam Zuid till Brussel Zuid. 16 gånger om dagen går dessa tåg i vardera riktningen mellan Lelystad Centrum och Brussel Zuid. Med stopp vid Lelystad Centrum – Almere Buiten – Amsterdam Zuid – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal – Antwerpen Centraal och Brussel Zuid. Standard används en ICNG. De använder delvis HSL-spåret i 200 km/h. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Mark Min

Belgien / Stationer / Antwerpen (alle Stationen), Niederlande / Elektriska motorvagnar / ICNG-VIII (B): 3301–3321 (Wespe)

216 1600x1066 Px, 28.10.2026

Eurostar 4019 från London St Pancras till Amsterdam Centraal vid plattform 22, nivå -2 på Antwerpen Centraal. Eurostar E320 (Eurostar Velaro): Totalt 17 av dessa höghastighetståg byggdes av Siemens mellan 2011 och 2018. Nummer: 4001 till 4031. Maxhastighet: 320 km/h. Effekt: 16000 kW. Strömförsörjning: 25 kV / 15 kV / 3 kV / 1500 V. 2 lok och 16 vagnar, längd: 390 m, sittplatser: 900. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Eurostar 4019 från London St Pancras till Amsterdam Centraal vid plattform 22, nivå -2 på Antwerpen Centraal. Eurostar E320 (Eurostar Velaro): Totalt 17 av dessa höghastighetståg byggdes av Siemens mellan 2011 och 2018. Nummer: 4001 till 4031. Maxhastighet: 320 km/h. Effekt: 16000 kW. Strömförsörjning: 25 kV / 15 kV / 3 kV / 1500 V. 2 lok och 16 vagnar, längd: 390 m, sittplatser: 900. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Mark Min

Belgien / Stationer / Antwerpen (alle Stationen), Europa / Företag / Eurostar

177 1600x1072 Px, 28.10.2026

Eurostar 4538 från Amsterdam Centraal till Paris Gare du Nord vid perrong 23, nivå -2 på Antwerpen Centraal. TGV PBA (eller TGV Réseau Tricourant): Totalt 10 av dessa höghastighetståg byggdes av Alstom mellan 1995 och 1996. Nummer: 4531 till 4540. Maxhastighet: 320 km/h. Effekt: 8800 kW vid 25 kV och 3680 kW vid 3000 V eller 1500 V. 2 lok och 8 vagnar, längd 200 m, platser: 120 första klass och 257 andra klass. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Eurostar 4538 från Amsterdam Centraal till Paris Gare du Nord vid perrong 23, nivå -2 på Antwerpen Centraal. TGV PBA (eller TGV Réseau Tricourant): Totalt 10 av dessa höghastighetståg byggdes av Alstom mellan 1995 och 1996. Nummer: 4531 till 4540. Maxhastighet: 320 km/h. Effekt: 8800 kW vid 25 kV och 3680 kW vid 3000 V eller 1500 V. 2 lok och 8 vagnar, längd 200 m, platser: 120 första klass och 257 andra klass. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Mark Min

Belgien / Stationer / Antwerpen (alle Stationen), Europa / Företag / Eurostar

174 1600x1023 Px, 28.10.2026

NMBS 08129 som S34 Antwerpen Centraal till Dendermonde på plattform 1, nivå +1 vid Antwerpen Centraal. NMBS Klass MR08 (EMU08) Desiro ML: Totalt byggdes 305 av dessa EMU (Elektriska Motorvagnar) mellan 2011 och 2016. De första 105 av Siemens, de sista 200 av Bombardier. Nummer: 08001 till 08210 och 08501 till 08595. Antal vagnar: 3. Längd: 79,90 m. Antal sittplatser: 280. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nr 08001 till 08210: 3000V, nr 08501 till 08595: 3000V och 25kV. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
NMBS 08129 som S34 Antwerpen Centraal till Dendermonde på plattform 1, nivå +1 vid Antwerpen Centraal. NMBS Klass MR08 (EMU08) Desiro ML: Totalt byggdes 305 av dessa EMU (Elektriska Motorvagnar) mellan 2011 och 2016. De första 105 av Siemens, de sista 200 av Bombardier. Nummer: 08001 till 08210 och 08501 till 08595. Antal vagnar: 3. Längd: 79,90 m. Antal sittplatser: 280. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nr 08001 till 08210: 3000V, nr 08501 till 08595: 3000V och 25kV. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Mark Min

Belgien / Stationer / Antwerpen (alle Stationen), Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 08 (Desiro)

214 1600x1066 Px, 28.10.2026

<<  föregående sida  2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 nästa sida  >>