(1477) - Rail-pictures.com

Ett ASD/TPC regionaltåg, bestående av ASD BDe 4/4 402 en Bt och ytterligare en BDe 4/4 i tågets front, reser från Les Diablerets till Aigle och når den lilla ändstationen Le Sépey. 17 februari 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

 344 1200x806 Px, 23.06.2024

SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby-järnvägen i Chaulin fylldes med vatten och kol för nästa resa till Blonay och ångar nu tillbaka till museistationen. 9 juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 304 1200x806 Px, 23.06.2024

Efter ankomsten till Chaulin går SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby järnväg i Chaulin direkt in i lokbehandlingen, där loket förses med vatten och kol. 9 juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 360 1200x814 Px, 23.06.2024

BAM MBC Ge 4/4 21 och 22 i Moreges. 22.02.2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / BAM

 322 1200x806 Px, 23.06.2024

IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) anländer till Morges tågstation med sitt gruslastade tåg från Gland till Apples. Här lastas tåget på vagnar för vidare färd. 22 feb 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / BAM, Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 421

 359 1200x820 Px, 23.06.2024

Parallellinfart för IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) från Gland till Apples och BAM MBC regionaltåg. Till höger i bilden väntar redan de två BAM MBC Ge 4/4, som kommer att ta över gruståget från Re 421 387-2, som sedan kommer att transporteras på rullställ. 22 feb 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / BAM, Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 421

 368 1200x845 Px, 23.06.2024

En anledning att resa på höghastighetslinjen Torino - Milano, liksom på höghastighetslinjerna Paris - Lyon och Madrid - Barcelona, var möjligheten att fotografera den eleganta ETR 400 i full fart. I FS online tidtabell kallas Frecciarossa-tågen med ETR 400 för "Frecciarossa 1000". Vid cirka 10:30 passerade två sådana tåg med fem minuters mellanrum vid den fotoplats jag valt nära Livorno Ferraris i Po-dalen. Lite senare än jag förväntat mig anlände det första "ETR400"... ...det var först när jag utvärderade bilderna några dagar senare som jag upptäckte att det inte var en ETR 400 utan FS Trenitalia ETR 600 004 som körde framför kameran. Jag märkte inte denna "små skillnad" eftersom tåget passerade snabbt, och den nya Frecciarossa-färgsättningen passar ETR 600 perfekt. Genom att klicka på online tidtabellen framgick det att prestandan för FR 9508 faktiskt erbjuds med en ETR 600. Det "endast" 250 km/h snabba tåget var på väg från Trieste (06:00) till Torino Porta Nuova (11:00). 15 juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipelenheter / ETR 600

 317 1200x785 Px, 25.06.2024

FS Treniatlia ETR 500 050 som Frecciarossa FR 9587 från Torino (från 10:00) till Reggio di Calabria Centrale (kl. 21:14) på höghastighetslinjen nära Livorno Ferraris. 15 juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipelenheter / ETR 500

 290 1200x796 Px, 25.06.2024

På höghastighetslinjen Milano - Torino (RFI linjenummer 9, längd 127 km) är .Italo NTV ETR 675 002 på väg från Roma Termini till Torino Porta Nuova som Italo 9904. Bilden togs vid Livorno Ferraris i Podeltan. 15 juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipelenheter / ETR 675 (Alstom NTV / Italo EVO)

 359 1200x791 Px, 25.06.2024

På höghastighetslinjen Torino - Milano (RFI linjenummer 9, längd 127 km) är .Italo NTV ETR 575 018 på väg till Napoli som ITALO 9927. Bilden togs inte långt från Livorno Ferraris. 15 juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipelenheter / ETR 575 (AGV)

 369 1200x764 Px, 25.06.2024

TPC Beh 2/6 544 och Beh 4/8 591 i Aigle. Den första är redo för avgång till Champéry, och den andra kommer senare att köra till Les Diablerets. 17. 02.2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets), Schweiz / Privata företag / TPC/AOMC (Aigle - Ollon - Monthey - Champéry)

 380 1200x806 Px, 25.06.2024

CJ Gem 2/2 522 är i Le Noirmont och väntar på ett nytt uppdrag. 26 juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / CJ (Chemin de Fer du Jura)

 369 1200x806 Px, 26.06.2024

CJ Gem 2/2 521 väntar på avgång i La Chaux de Fonds. 26 juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / CJ (Chemin de Fer du Jura)

 332 1200x806 Px, 26.06.2024

Den nya CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) är på testkörning. Tåget har nått Le Noirmont, där det vänder för återresan. 26 juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / CJ (Chemin de Fer du Jura)

 550 1200x806 Px, 26.06.2024

Överraskande nog kör den nya CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) genom Le Noirmont järnvägsstation som en testkörning. 26 juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / CJ (Chemin de Fer du Jura)

 461 1200x856 Px, 26.06.2024

Den nya CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) är på testkörning. Tåget har nått Le Noirmont, där det vänder för återresan. 26 juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / CJ (Chemin de Fer du Jura)

 466 1200x837 Px, 27.06.2024

Den nya TransN ABe 4/8 N° 9 kan ses i Les Ponts de Martel, medan de två BDe 4/4 6 och 8 (fortfarande) används för reguljär trafik vid denna tidpunkt. Bilden togs vid hörnet av depån, som är fritt tillgänglig fram till denna punkt (cykelparkering). 26 juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TRN/ex cmn (La Chaux-de-Fonds - Les Ponts de Martel)

 441 1200x910 Px, 27.06.2024

transN (fd cmn) BDe 4/4 Nr 6 väntar på sitt nästa uppdrag i Les Ponts de Martel. 27 juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TRN/ex cmn (La Chaux-de-Fonds - Les Ponts de Martel)

 346 929x1200 Px, 27.06.2024

transN (fd cmn) BDe 4/4 Nr 6 trafikerar som R 22 315 från Les Ponts de Martel till La Chaux de Fond och når La Sagne medan stormmoln byggs upp i bakgrunden. 26 juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TRN/ex cmn (La Chaux-de-Fonds - Les Ponts de Martel)

 347 1200x806 Px, 27.06.2024

TransN (fd cm,) BDe 4/4 nr 6 lämnar den lilla järnvägsstationen La Sagne som regionaltåg R 22 314 från La Chaux de Fonds till Les Pont de Martel. 26 juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TRN/ex cmn (La Chaux-de-Fonds - Les Ponts de Martel)

 373 1200x806 Px, 27.06.2024

transN (fd cm,) BDe 4/4 nr 6 lämnar den lilla järnvägsstationen La Sagne som regionaltåg R 22 314 från La Chaux de Fonds till Les Pont de Martel. 26 juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TRN/ex cmn (La Chaux-de-Fonds - Les Ponts de Martel)

 341 1200x806 Px, 27.06.2024

transN (tidigare cmn) BDe 4/4 nr 6 är vid Les Coeudres som regionaltåg R 22 316 på väg mot Les Pont de Martel. Denna tur är i praktiken tomkörningen för R 22 317 skoltrafiktåget till La Corbatières, men den finns publicerad i tidtabellen och kan användas. 27 juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TRN/ex cmn (La Chaux-de-Fonds - Les Ponts de Martel)

 373 1200x806 Px, 27.06.2024

CEV MVR ABeh 2/6 7501 är på väg som R 34 2308 från Montreux till Les Avants och når sin destination om några ögonblick. Bilden togs strax före Les Avants. 28 juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

 353 1200x806 Px, 28.06.2024

CEV MVR ABeh 2/6 7501 är på väg som R 34 2308 från Montreux till Les Avants och når sin destination om några ögonblick. Bilden togs strax före Les Avants. 28 juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

 334 1200x746 Px, 28.06.2024