rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Perú foton

27 Bilder
Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Perú
1 2 nästa sida  >>
Yo soy Claro - y tu ? är en reklam för ett populärt mobiltelefonföretag i Peru, ofta avbildat med vita stenar på sidorna av kullar. här passerar SPCC 31 & 33 en sådan överdimensionerad reklamskylt.
Yo soy Claro - y tu ? är en reklam för ett populärt mobiltelefonföretag i Peru, ofta avbildat med vita stenar på sidorna av kullar. här passerar SPCC 31 & 33 en sådan överdimensionerad reklamskylt.
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diverse / Diverse

1486 1024x682 Px, 19.03.2012

SPCC 32 & 61 på den högsta delen av linjen. De rullar genom den centrala delen av en lång hästskoformad kurva.
SPCC 32 & 61 på den högsta delen av linjen. De rullar genom den centrala delen av en lång hästskoformad kurva.
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diverse / Diverse

1444  1 1024x682 Px, 19.03.2012

SPCC 33 & 31, båda en GP40-2, arbetar hårt på den ~3% lutningen mot gruvorna. Denna plats ligger på cirka 3200 m ö.h.
SPCC 33 & 31, båda en GP40-2, arbetar hårt på den ~3% lutningen mot gruvorna. Denna plats ligger på cirka 3200 m ö.h.
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diverse / Diverse

1470  1 1024x682 Px, 19.03.2012

SPCC 32 & 61 på den högst tillgängliga delen av linjen, innan solen försvinner ...
SPCC 32 & 61 på den högst tillgängliga delen av linjen, innan solen försvinner ...
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diverse / Diverse

1055 1024x682 Px, 19.03.2012

SPCC 32 & 61 nära korsningen med Panamericana-motorvägen
SPCC 32 & 61 nära korsningen med Panamericana-motorvägen
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diverse / Diverse

1050 1024x682 Px, 19.03.2012

vid km 150 arbetar motorerna för fullt för att få sitt tåg till gruvorna.
vid km 150 arbetar motorerna för fullt för att få sitt tåg till gruvorna.
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diverse / Diverse

1154 1024x682 Px, 19.03.2012

ungefär 150 km från kusten är den brantaste delen av resan under tåghjulen.
ungefär 150 km från kusten är den brantaste delen av resan under tåghjulen.
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diverse / Diverse

1137 1024x682 Px, 19.03.2012

SPCC 32 & 61 klättrar genom ökenbergen vid km 38
SPCC 32 & 61 klättrar genom ökenbergen vid km 38
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diverse / Diverse

1135 1024x682 Px, 19.03.2012

ren öken ... och ett ensamt tåg ...
ren öken ... och ett ensamt tåg ...
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diverse / Diverse

1193 1024x683 Px, 19.03.2012

SPCC 32 & 61 (GP40 + SD70) passerar förbi en sluttning med texten - Jesus älskar oss - vid km 38 ovanför Ilo i södra Peru
SPCC 32 & 61 (GP40 + SD70) passerar förbi en sluttning med texten - "Jesus älskar oss" - vid km 38 ovanför Ilo i södra Peru
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diverse / Diverse

1142 1024x683 Px, 19.03.2012

SPCC 32 & 61 har lämnat Ilo, klättrat cirka 150 m upp på den första trappsteget , som är en slätt innan stigningen genom öknen till Toquepala
SPCC 32 & 61 har lämnat Ilo, klättrat cirka 150 m upp på den första "trappsteget", som är en slätt innan stigningen genom öknen till Toquepala
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diverse / Diverse

1394 1024x682 Px, 19.03.2012

SPCC 61 & 32 rullar långsamt genom Ilo, medan en bensinlastbil måste vänta.
SPCC 61 & 32 rullar långsamt genom Ilo, medan en bensinlastbil måste vänta.
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diverse / Diverse

1183 1024x682 Px, 19.03.2012

SPCC 32 & 61 på deras middagsresa tillbaka upp till gruvorna i Toquepala
SPCC 32 & 61 på deras middagsresa tillbaka upp till gruvorna i Toquepala
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diverse / Diverse

1212 1024x683 Px, 19.03.2012

SPCC 61 (SD70) och 32 (GP40) stiger ner från öknen till havsnivån
SPCC 61 (SD70) och 32 (GP40) stiger ner från öknen till havsnivån
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diverse / Diverse

1299 1024x683 Px, 19.03.2012

SPCC 31 & 33 (båda GP40) har passerat Ilo och är nu på väg mot smältverket.
SPCC 31 & 33 (båda GP40) har passerat Ilo och är nu på väg mot smältverket.
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diverse / Diverse

1119 1024x682 Px, 19.03.2012

SPCC 31 & 33 (båda GP40) rullar ner mot Ilo
SPCC 31 & 33 (båda GP40) rullar ner mot Ilo
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diverse / Diverse

1041 1024x682 Px, 19.03.2012

SPCC 31 & 33 ovanför Ilo - Stilla havet i allra bakgrunden
SPCC 31 & 33 ovanför Ilo - Stilla havet i allra bakgrunden
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diverse / Diverse

1040 1024x682 Px, 19.03.2012

SPCC 31 & 33 (båda GP40) passerar förbi en sluttning med texten - Jesus älskar oss - vid km 38 ovanför Ilo i södra Peru
SPCC 31 & 33 (båda GP40) passerar förbi en sluttning med texten - "Jesus älskar oss" - vid km 38 ovanför Ilo i södra Peru
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diverse / Diverse

1357 1024x682 Px, 19.03.2012

FCCA 1001 (C30-7) precis under Galera-tunneln på toppen. Notera den synliga linjen på sidan av bergen precis ovanför loket.
FCCA 1001 (C30-7) precis under Galera-tunneln på toppen. Notera den synliga linjen på sidan av bergen precis ovanför loket.
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diverse / Diverse

1506 1024x683 Px, 18.03.2012

SPCC 61 (SD60) precis ovanför hamnen i Ilo i södra Peru
SPCC 61 (SD60) precis ovanför hamnen i Ilo i södra Peru
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diverse / Diverse

1278 1024x683 Px, 18.03.2012

PeruRail 751 i öknen mellan La Joya och nedfarten till hamnarna Mollendo / Matarani
PeruRail 751 i öknen mellan La Joya och nedfarten till hamnarna Mollendo / Matarani
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diverse / Diverse

1142 1024x683 Px, 18.03.2012

SPCC 32 (GP40) och SPCC 61 (SD70) arbetar hårt med sitt tåg mot gruvorna vid Toquepala
SPCC 32 (GP40) och SPCC 61 (SD70) arbetar hårt med sitt tåg mot gruvorna vid Toquepala
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diverse / Diverse

1071 1024x683 Px, 18.03.2012

FCCA 1015 (C39-8) på nedfarten från Matucana ner till hamnen i Lima / Callao. Tåget kör i endast 25 km/h, väger över 2000 ton och en andra bromsman åker med på en av de sista vagnarna för att kunna ingripa om något händer ...
FCCA 1015 (C39-8) på nedfarten från Matucana ner till hamnen i Lima / Callao. Tåget kör i endast 25 km/h, väger över 2000 ton och en andra bromsman åker med på en av de sista vagnarna för att kunna ingripa om något händer ...
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diverse / Diverse

1179 1024x683 Px, 18.03.2012

SPCC 32 & 61 i den övre delen av linjen till Toquepala på cirka 2800 m ö.h. Detta är en dödlig öken utan mänskliga bosättningar inom en radie på 50 km. Endast industrierna är aktiva dag och natt och förorenar miljön ...
SPCC 32 & 61 i den övre delen av linjen till Toquepala på cirka 2800 m ö.h. Detta är en dödlig öken utan mänskliga bosättningar inom en radie på 50 km. Endast industrierna är aktiva dag och natt och förorenar miljön ...
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diverse / Diverse

1060 1024x683 Px, 18.03.2012

1 2 nästa sida  >>