30 minuter tidigare såg jag detta tåg som ett litet ljus vid horisonten vid den virtuella slutet av denna långa järnvägssträcka genom öknen

30 minuter tidigare såg jag detta tåg som ett litet ljus vid horisonten vid den virtuella slutet av denna långa järnvägssträcka genom öknen.

(ID 10485)

Perurail 751 med ett tåg av containrar fulla med syralösningar för gruvorna.

MOB Ge 4/4 with the Golden Pass Express 3123 from Zweisimmen to Montreux by Sendy Sollard.

Peru / Diverse / Diverse

30 minuter tidigare såg jag detta tåg som ett litet ljus vid horisonten vid den virtuella slutet av denna långa järnvägssträcka genom öknen.

Perurail 751 med ett tåg av containrar fulla med syralösningar för gruvorna.
Nära La Joya

Rupprecht von Gersdorff 23.03.2012, 1100 Visningar, 0 Kommentarer · automatiskt översatt

EXIF: Datum 2011:08:28 14:25:38, Exponeringstid: 0.003 s (1/400) (1/400), Bländare: f/16.0, ISO200, Brännvidd: 135.00 (135/1)

The MOB GDe 4/4 Chocolate train loc with the local train 2225 from Zweisimmen to Montreux by Sendy Sollard.

30 minuter tidigare såg jag detta tåg som ett litet ljus vid horisonten vid den virtuella slutet av denna långa järnvägssträcka genom öknen.

Perurail 751 with a train of containers full of acid liquids for the mines.

0 Kommentarer, Alla kommentarer

Nej, detta är inte Puente Verrugas utan PUENTE CARRION, det är den största bron på Ferrocarril Central. och: den bär mycket mer än 60 ton - FCCA 1012 väger lätt 200 ton ensam... 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diverse / Diverse

 2984  1 1024x682 Px, 29.03.2012 