SPCC 61 & 32 rullar långsamt genom Ilo, medan en bensinlastbil måste vänta - Rail-pictures.com

rail-pictures.com

rail-pictures.com

Keine Registrierung nï¿œtig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto

Forum Kontakt Impressum

engelska

tyska

franska

italienska

spanska

polska

nederländska

japanisch

svenska

SPCC 61 & 32 rullar långsamt genom Ilo, medan en bensinlastbil måste vänta.

(ID 10432)

SPCC 32 & 61 har lämnat Ilo, klättrat cirka 150 m upp på den första trappsteget , som är en slätt innan stigningen genom öknen till Toquepala

SPCC 32 & 61 på deras middagsresa tillbaka upp till gruvorna i Toquepala

Peru / Diverse / Diverse

SPCC 61 & 32 rullar långsamt genom Ilo, medan en bensinlastbil måste vänta.

SPCC 61 & 32 rullar långsamt genom Ilo, medan en bensinlastbil måste vänta.

Rupprecht von Gersdorff 19.03.2012, 1135 Visningar, 0 Kommentarer * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: Datum 2011:08:29 10:19:06, Exponeringstid: 0.003 s (1/400) (1/400), Bländare: f/14.0, ISO200, Brännvidd: 37.00 (37/1)

SPCC 61 (SD70) och 32 (GP40) stiger ner från öknen till havsnivån

SPCC 32 & 61 på deras middagsresa tillbaka upp till gruvorna i Toquepala

SPCC 61 & 32 rullar långsamt genom Ilo, medan en bensinlastbil måste vänta.

SPCC 32 & 61 har lämnat Ilo, klättrat cirka 150 m upp på den första trappsteget , som är en slätt innan stigningen genom öknen till Toquepala

SPCC 32 & 61 (GP40 + SD70) passerar förbi en sluttning med texten - Jesus älskar oss - vid km 38 ovanför Ilo i södra Peru

0 Kommentarer, Alla kommentarer

Nej, detta är inte Puente Verrugas utan PUENTE CARRION, det är den största bron på Ferrocarril Central.
och: den bär mycket mer än 60 ton - FCCA 1012 väger lätt 200 ton ensam...

Nej, detta är inte Puente Verrugas utan PUENTE CARRION, det är den största bron på Ferrocarril Central. och: den bär mycket mer än 60 ton - FCCA 1012 väger lätt 200 ton ensam... 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diverse / Diverse

 3066  1 1024x682 Px, 29.03.2012 

Nedanför Matucana, på Balta-slingorna, lämnar FCCA 1012 den sista tunneln i slingssektionen

Nedanför Matucana, på Balta-slingorna, lämnar FCCA 1012 den sista tunneln i slingssektionen 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diverse / Diverse

 1643 1024x682 Px, 29.03.2012 

Nedanför Matucana, på Balta-slingorna, rullar FCCA 1012 över en liten bro innan den går in i nästa tunnel.

Nedanför Matucana, på Balta-slingorna, rullar FCCA 1012 över en liten bro innan den går in i nästa tunnel. 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diverse / Diverse

 1697 1024x682 Px, 29.03.2012 

Matucana: FCCA 1009 väntar på nästa tåg

Matucana: FCCA 1009 väntar på nästa tåg 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diverse / Diverse

 1908 1024x682 Px, 29.03.2012 

Fler Bilder från "Peru / Various / Various"

SPCC 32 & 61 på deras middagsresa tillbaka upp till gruvorna i Toquepala

SPCC 61 (SD70) och 32 (GP40) stiger ner från öknen till havsnivån

SPCC 31 & 33 (båda GP40) har passerat Ilo och är nu på väg mot smältverket.

SPCC 31 & 33 (båda GP40) rullar ner mot Ilo

SPCC 31 & 33 ovanför Ilo - Stilla havet i allra bakgrunden

SPCC 31 & 33 (båda GP40) passerar förbi en sluttning med texten - Jesus älskar oss - vid km 38 ovanför Ilo i södra Peru

FCCA 1001 (C30-7) precis under Galera-tunneln på toppen.

SPCC 61 (SD60) precis ovanför hamnen i Ilo i södra Peru

PeruRail 751 i öknen mellan La Joya och nedfarten till hamnarna Mollendo / Matarani

SPCC 32 (GP40) och SPCC 61 (SD70) arbetar hårt med sitt tåg mot gruvorna vid Toquepala

FCCA 1015 (C39-8) på nedfarten från Matucana ner till hamnen i Lima / Callao.

SPCC 32 & 61 i den övre delen av linjen till Toquepala på cirka 2800 m ö.h.

FCCA 1001 (C30-7) i serpentinslingan precis ovanför Casapalca (~4300 m ö.h.).

FCCA 1001 i Andernas sluttningar, precis under toppen vid Galera.

Perú

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.