rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

Os czasu zdjec Stefan Wohlfahrt

Zdjecia przeslane na Rail-pictures.com w Dezember 2023:

SBB Re 4/4 11344 dociera do głównego dworca w Zurychu z pociągiem DB EC. Lokomotywa była jeszcze pomalowana na zielono, ale ma kwadratowe reflektory.

Analogowe zdjęcie z maja 2001 roku
SBB Re 4/4 11344 dociera do głównego dworca w Zurychu z pociągiem DB EC. Lokomotywa była jeszcze pomalowana na zielono, ale ma kwadratowe reflektory. Analogowe zdjęcie z maja 2001 roku
Stefan Wohlfahrt

DB używa swojego nowego Diesla ICE TD 605 do ruchu z Zurychu do Monachium. Taki ICE 605 stoi na dworcu głównym w Monachium (Munich HBF) w części dworca Holzkirchner Bahnhof na jazdy testowe i szkolenie personelu.

Analogowe zdjęcie z 4 maja 2001 roku
DB używa swojego nowego Diesla ICE TD 605 do ruchu z Zurychu do Monachium. Taki ICE 605 stoi na dworcu głównym w Monachium (Munich HBF) w części dworca Holzkirchner Bahnhof na jazdy testowe i szkolenie personelu. Analogowe zdjęcie z 4 maja 2001 roku
Stefan Wohlfahrt

DB używa swojego nowego Diesla ICE TD 605 do ruchu z Zurychu do Monachium. Taki ICE 605 stoi na monachijskim dworcu głównym (Munich HBF) w części dworca Holzkirchner Bahnhof na jazdy testowe i szkolenie personelu.

Analogowe zdjęcie z 4 maja 2001 roku
DB używa swojego nowego Diesla ICE TD 605 do ruchu z Zurychu do Monachium. Taki ICE 605 stoi na monachijskim dworcu głównym (Munich HBF) w części dworca Holzkirchner Bahnhof na jazdy testowe i szkolenie personelu. Analogowe zdjęcie z 4 maja 2001 roku
Stefan Wohlfahrt

 DER de la Saison 2023  W ostatnim dniu 55. sezonu lokomotywa LEB G 3/3 nr 5 (wyprodukowana w 1890 roku) Kolei Blonay Chamby czeka w Blonay na powrót do Chaulin

29 października 2023
"DER de la Saison 2023" W ostatnim dniu 55. sezonu lokomotywa LEB G 3/3 nr 5 (wyprodukowana w 1890 roku) Kolei Blonay Chamby czeka w Blonay na powrót do Chaulin 29 października 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER de la Saison 2023  BFD HG 3/4 nr 3 jedzie z Blonay do Chaulin i dotarł do Chamby.

29 października 2023
"La DER de la Saison 2023" BFD HG 3/4 nr 3 jedzie z Blonay do Chaulin i dotarł do Chamby. 29 października 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER de la Saison 2023  BFD HG 3/4 nr 3 jedzie z Blonay do Chamby i dociera do Cornaux.

29 października 2023
"La DER de la Saison 2023" BFD HG 3/4 nr 3 jedzie z Blonay do Chamby i dociera do Cornaux. 29 października 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER de la Saison 2023  Nie węgiel jest taki sam, dlatego lokomotywy B-C od lutego 2022 roku dymią szczególnie pięknie, ku uciesze fotografów kolejowych. BFD HG 3/4 nr 3 czeka w Blonay na odjazd do Chamby, a dym i para mieszają się z chmurami na niebie. 29 października 2023
"La DER de la Saison 2023" Nie węgiel jest taki sam, dlatego lokomotywy B-C od lutego 2022 roku dymią szczególnie pięknie, ku uciesze fotografów kolejowych. BFD HG 3/4 nr 3 czeka w Blonay na odjazd do Chamby, a dym i para mieszają się z chmurami na niebie. 29 października 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER de la Saison 2023  W ostatnim dniu 55. sezonu RhB prezentuje się w Chaulin: na tle dwóch wagonów RhB stoi wspaniały Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 z Blonay z kolei Blonay Chamby Railway i czeka na wolny tor manewrowy.

29 października 2023
"La DER de la Saison 2023" W ostatnim dniu 55. sezonu RhB prezentuje się w Chaulin: na tle dwóch wagonów RhB stoi wspaniały Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 z Blonay z kolei Blonay Chamby Railway i czeka na wolny tor manewrowy. 29 października 2023
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 500 ICN o numerze UIC 94 85 0 500 019-0 CH-SBB opuszcza Grenchen Süd jako IC5 1527 w kierunku Solothurn. Imponujący jest długi, prosty odcinek w kierunku Solothurn.

18 listopada 2023
SBB RABe 500 ICN o numerze UIC 94 85 0 500 019-0 CH-SBB opuszcza Grenchen Süd jako IC5 1527 w kierunku Solothurn. Imponujący jest długi, prosty odcinek w kierunku Solothurn. 18 listopada 2023
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 500 ICN o numerze UIC 94 85 0 500 019-0 CH-SBB jedzie z Lozanny do Zurychu jako IC5 1527 i po krótkim postoju odjeżdża z Grenchen Süd w kierunku Solothurn. 18 listopada 2023
SBB RABe 500 ICN o numerze UIC 94 85 0 500 019-0 CH-SBB jedzie z Lozanny do Zurychu jako IC5 1527 i po krótkim postoju odjeżdża z Grenchen Süd w kierunku Solothurn. 18 listopada 2023
Stefan Wohlfahrt

Dwa pociągi BLS RABe 535 Lötschberger w drodze do Lucerny niedaleko Trubschachen, na granicy między Emmental a Entlebuch. 1 października 2020.
Dwa pociągi BLS RABe 535 Lötschberger w drodze do Lucerny niedaleko Trubschachen, na granicy między Emmental a Entlebuch. 1 października 2020.
Stefan Wohlfahrt



BLS RABe 535 Lötschberger w drodze do Lucerny niedaleko Trubschachen na obszarze granicznym między Emmetal a Entlebuch.

1 października 2020
BLS RABe 535 Lötschberger w drodze do Lucerny niedaleko Trubschachen na obszarze granicznym między Emmetal a Entlebuch. 1 października 2020
Stefan Wohlfahrt

Jeden z dwóch BLS RABe 535 Lötschberger z reklamą  Kambly  w drodze do Lucerny tuż po Trubschachen w rejonie granicznym między Emmetal a Entlebuch.

1 października 2020
Jeden z dwóch BLS RABe 535 Lötschberger z reklamą "Kambly" w drodze do Lucerny tuż po Trubschachen w rejonie granicznym między Emmetal a Entlebuch. 1 października 2020
Stefan Wohlfahrt

MOB FZe 6/6 2002 Kolei Blonay-Chamby oraz RhB ABe 4/4 I Kolei Blonay-Chamby w Blonay. 

25.10.2020
MOB FZe 6/6 2002 Kolei Blonay-Chamby oraz RhB ABe 4/4 I Kolei Blonay-Chamby w Blonay. 25.10.2020
Stefan Wohlfahrt

BOB HGe 3/3 29 Kolei Blonay-Chamby między Chantemerle a Vers-Ches Robert w lesie.

25.10.2020
BOB HGe 3/3 29 Kolei Blonay-Chamby między Chantemerle a Vers-Ches Robert w lesie. 25.10.2020
Stefan Wohlfahrt

Pociąg spalinowy Arriva klasy 175, jednostka 175 108 w Cardiff / Caerdydd.

21 kwietnia 2010
Pociąg spalinowy Arriva klasy 175, jednostka 175 108 w Cardiff / Caerdydd. 21 kwietnia 2010
Stefan Wohlfahrt

Teleobiektyw: Nowiutki obok, cóż, trochę starszy: właśnie dostarczony ABe 4/8 471 dla ASD oraz ASD BCFe 4/4 Nr 1  TransOrmonan  (wyprodukowany w 1913 roku) są pokazane w zajezdni TPC w Aigle. „Pokazanie się” wymagało dużo teleobiektywu. Trzy zamówione ABe 4/8 471 - 473 mają przejąć obsługę linii ASD BDe 4/4 401-404 (i byłych Bt BLT) w ciągu najbliższego roku. TransN zamówił kolejne trzy ABe 4/8, a CJ zamówił sześć ABe 4/8. Na zdjęciu widać także nieco inny kształt czoła ABe 4/8 w porównaniu z poprzednimi zespołami trakcyjnymi oraz malowanie dopasowane do kształtu.

3 grudnia 2023
Teleobiektyw: Nowiutki obok, cóż, trochę starszy: właśnie dostarczony ABe 4/8 471 dla ASD oraz ASD BCFe 4/4 Nr 1 "TransOrmonan" (wyprodukowany w 1913 roku) są pokazane w zajezdni TPC w Aigle. „Pokazanie się” wymagało dużo teleobiektywu. Trzy zamówione ABe 4/8 471 - 473 mają przejąć obsługę linii ASD BDe 4/4 401-404 (i byłych Bt BLT) w ciągu najbliższego roku. TransN zamówił kolejne trzy ABe 4/8, a CJ zamówił sześć ABe 4/8. Na zdjęciu widać także nieco inny kształt czoła ABe 4/8 w porównaniu z poprzednimi zespołami trakcyjnymi oraz malowanie dopasowane do kształtu. 3 grudnia 2023
Stefan Wohlfahrt

Widok teleobiektywem na zajezdnię TPC w Aigle, która oprócz świeżo zaśnieżonych gór w tle, szczególnie ukazuje nowy TPC/ASD ABe 4/8 471 (wyprodukowany w 2023 roku) obok ASD BCFe 4/4 nr 1  TransOrmonan  (wyprodukowany w 1913 roku).  

3 grudnia 2023
Widok teleobiektywem na zajezdnię TPC w Aigle, która oprócz świeżo zaśnieżonych gór w tle, szczególnie ukazuje nowy TPC/ASD ABe 4/8 471 (wyprodukowany w 2023 roku) obok ASD BCFe 4/4 nr 1 "TransOrmonan" (wyprodukowany w 1913 roku). 3 grudnia 2023
Stefan Wohlfahrt

A-L BDeh 4/4 313 opuszcza starówkę Aigle ze swoim pociągiem do Leysin i natychmiast dociera do przystanku Aigle-Place-du Marché.

3 grudnia 2023
A-L BDeh 4/4 313 opuszcza starówkę Aigle ze swoim pociągiem do Leysin i natychmiast dociera do przystanku Aigle-Place-du Marché. 3 grudnia 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPC/ AL (Aigle-Leysin)

170 1200x783 Px, 03.12.2023

SBB Flirt3 RABe 523 114 w drodze do St Maurice zbliża się do stacji Burie.

23.11.2023
SBB Flirt3 RABe 523 114 w drodze do St Maurice zbliża się do stacji Burie. 23.11.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523

137 1200x762 Px, 04.12.2023

Dwa pociągi SBB RABe 523 zmierzają do Le Brassus. Ten skład właśnie wjeżdża do Burier. 

23.11.2023
Dwa pociągi SBB RABe 523 zmierzają do Le Brassus. Ten skład właśnie wjeżdża do Burier. 23.11.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523

130 1200x812 Px, 04.12.2023

SBB ICN RABe 500 to IC5 1524 z Zurychu Głównego do Lozanny. Ten pociąg przyjeżdża na stację Grenchen Süd. 

18.11.2023
SBB ICN RABe 500 to IC5 1524 z Zurychu Głównego do Lozanny. Ten pociąg przyjeżdża na stację Grenchen Süd. 18.11.2023
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 4/4 II 11240 (Re 420 240-4) z Cargo Service w drodze do St Maurice w Burier.

23.11.2023
SBB Re 4/4 II 11240 (Re 420 240-4) z Cargo Service w drodze do St Maurice w Burier. 23.11.2023
Stefan Wohlfahrt

DB Alstom Coradia Continental 1440 przy Schluchsee w drodze z Seebrugg do Titisee. Zdjęcie zostało zrobione z przeciwległej strony jeziora.

25.09.2023
DB Alstom Coradia Continental 1440 przy Schluchsee w drodze z Seebrugg do Titisee. Zdjęcie zostało zrobione z przeciwległej strony jeziora. 25.09.2023
Stefan Wohlfahrt

DB Alstom Coradia Continental 1440 676 w Kirchzarten na Czarnym Lesie. 

24.09.2023
DB Alstom Coradia Continental 1440 676 w Kirchzarten na Czarnym Lesie. 24.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Centralny pociąg kolejowy (np. IR) jest w Ringenberg w drodze do Lucerny, jeśli pogoda jest sprzyjająca.

15 marca 2021
Centralny pociąg kolejowy (np. IR) jest w Ringenberg w drodze do Lucerny, jeśli pogoda jest sprzyjająca. 15 marca 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / ZB Zentralbahn (Brünig)

187 1200x800 Px, 04.12.2023

W drodze do Meiringen krótko po opuszczeniu Aareschlucht, były Be 2/6 7004  Montreux , jako Be 125 013, jest w ruchu z Zentralbahn. 16 marca 2021
W drodze do Meiringen krótko po opuszczeniu Aareschlucht, były Be 2/6 7004 "Montreux", jako Be 125 013, jest w ruchu z Zentralbahn. 16 marca 2021
Stefan Wohlfahrt

Były CEV Be 2/6 7004  Montreux , obecnie kursuje jako Be 125 013 na Zentralbahn w kierunku Aareschlucht, w stronę celu podróży Innertkirchen.

15 marca 2021
Były CEV Be 2/6 7004 "Montreux", obecnie kursuje jako Be 125 013 na Zentralbahn w kierunku Aareschlucht, w stronę celu podróży Innertkirchen. 15 marca 2021
Stefan Wohlfahrt

Były CEV Be 2/6 7004  Montreux , obecnie kursujący jako Be 125 013 na Zentralbahn, został pozbawiony swojego atrakcyjnego niebieskiego malowania MIB. GTW opuszcza przystanek Aareschucht West podczas intensywnych opadów śniegu.

15 marca 2021
Były CEV Be 2/6 7004 "Montreux", obecnie kursujący jako Be 125 013 na Zentralbahn, został pozbawiony swojego atrakcyjnego niebieskiego malowania MIB. GTW opuszcza przystanek Aareschucht West podczas intensywnych opadów śniegu. 15 marca 2021
Stefan Wohlfahrt

Dwa pociągi TPF RBDe 560 245 i 235 Domino w reklamie  Chocolat Express  jadą trasą z Broc-Fabrique do Berno jako RE 3825. Zdjęcie zostało wykonane między Vaulruz a Sâles na tle Alp Fribourg. 

29 września 2023
Dwa pociągi TPF RBDe 560 245 i 235 Domino w reklamie "Chocolat Express" jadą trasą z Broc-Fabrique do Berno jako RE 3825. Zdjęcie zostało wykonane między Vaulruz a Sâles na tle Alp Fribourg. 29 września 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPF (ex GFM)

226 1200x727 Px, 04.12.2023

TPF RBDe 560  Domino  wynajęty od SBB w drodze do Broc Fabrique właśnie z Vaulruz.

29 września 2023
TPF RBDe 560 "Domino" wynajęty od SBB w drodze do Broc Fabrique właśnie z Vaulruz. 29 września 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPF (ex GFM)

192 1200x806 Px, 04.12.2023

MOB Ge 4/4 8001 jest w drodze do Zweisimmen z GoldenPass Express GPX 4064 w Rossinière. 

29 września 2023
MOB Ge 4/4 8001 jest w drodze do Zweisimmen z GoldenPass Express GPX 4064 w Rossinière. 29 września 2023
Stefan Wohlfahrt

Podczas gdy w tle CEV MVR ABeh 2/6 odjeżdża z Blonay w kierunku Les Pleiades, BOB HGe 3/3 29 z kolei Blonay-Chamby Bahn czeka na odjazd do Chaulin.

29 października 2023
Podczas gdy w tle CEV MVR ABeh 2/6 odjeżdża z Blonay w kierunku Les Pleiades, BOB HGe 3/3 29 z kolei Blonay-Chamby Bahn czeka na odjazd do Chaulin. 29 października 2023
Stefan Wohlfahrt

W rozproszonym porannym świetle, pociąg SBB ICN przyjeżdża na główny dworzec w Zurychu.

19 października 2023
W rozproszonym porannym świetle, pociąg SBB ICN przyjeżdża na główny dworzec w Zurychu. 19 października 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 500 (ICN)

205 1048x1200 Px, 04.12.2023

Lokomotywa BLS Re 465 014-9 jedzie ze swoim Golden Pass Express GPX 4069 z Interlaken Ost do Montreux i mija elegancki most Bunschenbach niedaleko Weissenburg. 7 października 2023 roku
Lokomotywa BLS Re 465 014-9 jedzie ze swoim Golden Pass Express GPX 4069 z Interlaken Ost do Montreux i mija elegancki most Bunschenbach niedaleko Weissenburg. 7 października 2023 roku
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 465 (BLS)

272 1200x806 Px, 04.12.2023

Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 na kolei Blonay-Chamby w pobliżu Cornaux.

23.05.2021
Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 na kolei Blonay-Chamby w pobliżu Cornaux. 23.05.2021
Stefan Wohlfahrt

SNCF X 2816 - w Morteau podczas dodatkowej wycieczki wielkanocnej. Spalinowe zespoły trakcyjne X 2800 były produkowane od 1957 roku w Decauville (X 2801 - X 2816) oraz w Renault (X 2817 - X 2919), łącznie 119 sztuk. Ostatni X 2800 kursował w ruchu regularnym do 2009 roku. Prezentowany tutaj X ABD 2816 należy do  Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs  i można go zobaczyć podczas manewrów w Morteau w ramach specjalnej wycieczki wielkanocnej. (Punkt widokowy: przy ogrodzeniu, na parkingu przy dworcu kolejowym) 16 kwietnia 2022
SNCF X 2816 - w Morteau podczas dodatkowej wycieczki wielkanocnej. Spalinowe zespoły trakcyjne X 2800 były produkowane od 1957 roku w Decauville (X 2801 - X 2816) oraz w Renault (X 2817 - X 2919), łącznie 119 sztuk. Ostatni X 2800 kursował w ruchu regularnym do 2009 roku. Prezentowany tutaj X ABD 2816 należy do "Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs" i można go zobaczyć podczas manewrów w Morteau w ramach specjalnej wycieczki wielkanocnej. (Punkt widokowy: przy ogrodzeniu, na parkingu przy dworcu kolejowym) 16 kwietnia 2022
Stefan Wohlfahrt

Francja / Spalinowe zespoły trakcyjne / X 2800

175 1200x804 Px, 04.12.2023

SNCF X 76679/680 odjeżdża z Morteau jako TER 18108 z La Chaux de Fonds do Besançon. Na pierwszym planie powierzchnia rzeki Doubs służy jako lustro odbijające obraz.

16 kwietnia 2022
SNCF X 76679/680 odjeżdża z Morteau jako TER 18108 z La Chaux de Fonds do Besançon. Na pierwszym planie powierzchnia rzeki Doubs służy jako lustro odbijające obraz. 16 kwietnia 2022
Stefan Wohlfahrt

175 lat szwajcarskich kolei, a z okazji rocznicy oprócz Re 4/4 II, ten SBB Re 460 019 również został pokryty filmem jubileuszowym. SBB Re 460 019 z IR 90 1720 w pobliżu St-Saphorin.

25 marca 2022
175 lat szwajcarskich kolei, a z okazji rocznicy oprócz Re 4/4 II, ten SBB Re 460 019 również został pokryty filmem jubileuszowym. SBB Re 460 019 z IR 90 1720 w pobliżu St-Saphorin. 25 marca 2022
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 511 120 w drodze ze St Maurice do Annemasse w Burier.

23.11.2023
SBB RABe 511 120 w drodze ze St Maurice do Annemasse w Burier. 23.11.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 511

140 1200x806 Px, 05.12.2023

SBB RABe 511 120 w drodze z Annemasse do St Maurice w Burier. 

23.11.2023
SBB RABe 511 120 w drodze z Annemasse do St Maurice w Burier. 23.11.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 511

145 1200x788 Px, 05.12.2023

Dobre miesiąc temu było surowo zabronione łączenie ze sobą Flirtów, niezależnie od tego, czy seria była ta sama, czy mieszana. Na szczęście problem został znaleziony i rozwiązany, i teraz Flirty znów kursują jako mieszana grupa, jak tutaj w Burier, gdzie dalekobieżny RABe 523.5 (Mouettes) SBB razem z Flirtem 523.0 SBB jako S 2 Le Brassus/Vallorbe - Le Day - Aigle przy odjeździe z Burier.

23 listopada 2023
Dobre miesiąc temu było surowo zabronione łączenie ze sobą Flirtów, niezależnie od tego, czy seria była ta sama, czy mieszana. Na szczęście problem został znaleziony i rozwiązany, i teraz Flirty znów kursują jako mieszana grupa, jak tutaj w Burier, gdzie dalekobieżny RABe 523.5 (Mouettes) SBB razem z Flirtem 523.0 SBB jako S 2 Le Brassus/Vallorbe - Le Day - Aigle przy odjeździe z Burier. 23 listopada 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523

143 1200x814 Px, 05.12.2023

Tylko nieco dłuższy postój RE 18122 Neuchâtel - Frasne w Pontarlier pozwolił mi odnaleźć koniec dość długiego ogrodzenia, dzięki czemu mogłem jeszcze sfotografować pociąg odjeżdżający do Frasne. Doświadczenie pokazuje, że wycieczki fotograficzne do Francji transportem publicznym są możliwe, ale wymagają odrobiny szczęścia od czasu do czasu i powinny opierać się na solidnym wcześniejszym planowaniu. 29 października 2019
Tylko nieco dłuższy postój RE 18122 Neuchâtel - Frasne w Pontarlier pozwolił mi odnaleźć koniec dość długiego ogrodzenia, dzięki czemu mogłem jeszcze sfotografować pociąg odjeżdżający do Frasne. Doświadczenie pokazuje, że wycieczki fotograficzne do Francji transportem publicznym są możliwe, ale wymagają odrobiny szczęścia od czasu do czasu i powinny opierać się na solidnym wcześniejszym planowaniu. 29 października 2019
Stefan Wohlfahrt

MOB GDe 4/4 6004  Interlaken  z Panoramicznym Expressem stoi na torze, który umożliwia perfekcyjne czyszczenie pociągu.

10 kwietnia 2020
MOB GDe 4/4 6004 "Interlaken" z Panoramicznym Expressem stoi na torze, który umożliwia perfekcyjne czyszczenie pociągu. 10 kwietnia 2020
Stefan Wohlfahrt

Dużo MOB w Zweisimmen: GDe 4/4 6002 i 6003, Be 4/4 (dawniej Biperlisi), a na pierwszym planie oddział 117.

7 października 2023
Dużo MOB w Zweisimmen: GDe 4/4 6002 i 6003, Be 4/4 (dawniej Biperlisi), a na pierwszym planie oddział 117. 7 października 2023
Stefan Wohlfahrt

Niektóre NPZ RBDe 560 zostały przygotowane do ruchu francuskiego z Bazylei do Mulhouse jako RBDe 562. Konwersja na Domino nie została przeprowadzona, aby nie utracić francuskiej rejestracji. Planowana kiedyś misja do Mulhouse została porzucona po kilku latach. Ostatnim obszarem eksploatacji był RE Neuchâtel-Frasne jako pociąg łączący TGV. Zdjęcie zostało zrobione w Noiraigue, krótko przed tym, jak RBDe 562 zostały zastąpione przez SBB Flirt RABe 522 po zmianie rozkładu jazdy.

5 listopada 2019
Niektóre NPZ RBDe 560 zostały przygotowane do ruchu francuskiego z Bazylei do Mulhouse jako RBDe 562. Konwersja na Domino nie została przeprowadzona, aby nie utracić francuskiej rejestracji. Planowana kiedyś misja do Mulhouse została porzucona po kilku latach. Ostatnim obszarem eksploatacji był RE Neuchâtel-Frasne jako pociąg łączący TGV. Zdjęcie zostało zrobione w Noiraigue, krótko przed tym, jak RBDe 562 zostały zastąpione przez SBB Flirt RABe 522 po zmianie rozkładu jazdy. 5 listopada 2019
Stefan Wohlfahrt

Niektóre NPZ RBDe 560 zostały przygotowane do ruchu francuskiego z Bazylei do Mulhouse jako RBDe 562. Konwersja na Domino nie została przeprowadzona, aby nie utracić francuskiej rejestracji. Planowana niegdyś misja do Mulhouse została porzucona po kilku latach. Ostatnim obszarem eksploatacji był RE Neuchâtel-Frasne jako pociąg łączący TGV. Zdjęcie zostało wykonane tuż przy granicy w pobliżu Les Verrières, część NPZ znajduje się jeszcze we Francji, przednia część jest już w Szwajcarii!  
11 listopada 2019
Niektóre NPZ RBDe 560 zostały przygotowane do ruchu francuskiego z Bazylei do Mulhouse jako RBDe 562. Konwersja na Domino nie została przeprowadzona, aby nie utracić francuskiej rejestracji. Planowana niegdyś misja do Mulhouse została porzucona po kilku latach. Ostatnim obszarem eksploatacji był RE Neuchâtel-Frasne jako pociąg łączący TGV. Zdjęcie zostało wykonane tuż przy granicy w pobliżu Les Verrières, część NPZ znajduje się jeszcze we Francji, przednia część jest już w Szwajcarii! 11 listopada 2019
Stefan Wohlfahrt

Niektóre NPZ RBDe 560 zostały przygotowane do ruchu francuskiego z Bazylei do Mulhouse jako RBDe 562. Konwersja na Domino nie została przeprowadzona, aby nie utracić francuskiej rejestracji. Planowana niegdyś misja do Mulhouse została porzucona po kilku latach. Ostatnim obszarem eksploatacji był RE Neuchâtel-Frasne jako pociąg łączący TGV. Zdjęcie zostało wykonane w Frasne. Od zmiany rozkładu jazdy w grudniu 2019 roku obsługę przejmie SBB Flirt RABe 522.  
23 listopada 2019
Niektóre NPZ RBDe 560 zostały przygotowane do ruchu francuskiego z Bazylei do Mulhouse jako RBDe 562. Konwersja na Domino nie została przeprowadzona, aby nie utracić francuskiej rejestracji. Planowana niegdyś misja do Mulhouse została porzucona po kilku latach. Ostatnim obszarem eksploatacji był RE Neuchâtel-Frasne jako pociąg łączący TGV. Zdjęcie zostało wykonane w Frasne. Od zmiany rozkładu jazdy w grudniu 2019 roku obsługę przejmie SBB Flirt RABe 522. 23 listopada 2019
Stefan Wohlfahrt

SBB RBDe 561 jest gotowy do odjazdu z Basel Bad Bf. SBB obsługuje te pociągi na trasach między Bazyleą a Zell im Wiesentahl oraz między Lörrach a Weil am Rhein.  
analogowe zdjęcie z 23 sierpnia 2002 roku
SBB RBDe 561 jest gotowy do odjazdu z Basel Bad Bf. SBB obsługuje te pociągi na trasach między Bazyleą a Zell im Wiesentahl oraz między Lörrach a Weil am Rhein. analogowe zdjęcie z 23 sierpnia 2002 roku
Stefan Wohlfahrt

Märklin mini club jest bardzo mały. Na zdjęciu widać dwa modele lokomotyw BR 89 i 216, które zostały zaprezentowane przy wprowadzeniu w 1972 roku.

24 stycznia 2021
Märklin mini club jest bardzo mały. Na zdjęciu widać dwa modele lokomotyw BR 89 i 216, które zostały zaprezentowane przy wprowadzeniu w 1972 roku. 24 stycznia 2021
Stefan Wohlfahrt

CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) firmy SLM, wyprodukowany w 1909 roku, jest przygotowywany na terenie muzeum CTVJ w Le Pont do popołudniowej wycieczki do Le Brassus.

23 lipca 2023
CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) firmy SLM, wyprodukowany w 1909 roku, jest przygotowywany na terenie muzeum CTVJ w Le Pont do popołudniowej wycieczki do Le Brassus. 23 lipca 2023
Stefan Wohlfahrt

LEB G 3/3 nr 5 na Kolei Blonay Chamby w Blonay w drodze do Chamby.

22 lipca 2023
LEB G 3/3 nr 5 na Kolei Blonay Chamby w Blonay w drodze do Chamby. 22 lipca 2023
Stefan Wohlfahrt

LEB G 3/3 N° 5 na kolei Blonay Chamby w Blonay. 

22 lipca 2023
LEB G 3/3 N° 5 na kolei Blonay Chamby w Blonay. 22 lipca 2023
Stefan Wohlfahrt

LEB G 3/3 nr 5 Kolei Blonay Chamby dojeżdża do Blonay. 

22 lipca 2023
LEB G 3/3 nr 5 Kolei Blonay Chamby dojeżdża do Blonay. 22 lipca 2023
Stefan Wohlfahrt

30 AÑOS CONI'FER /30 años de Coni'Fer - ¡No había habido tanto tráfico aquí en más de 110 años! En Touillon, el X 2816 de la Asociación l'autorail X2800 du Haut-Doubs apenas se ve al fondo, mientras que la 52 8163-9 con los cuatro vagones plataforma de cuatro ejes bien acoplados avanza a vapor hacia Les Hôpitaux Neufs.

15 de julio de 2023
30 AÑOS CONI'FER /30 años de Coni'Fer - ¡No había habido tanto tráfico aquí en más de 110 años! En Touillon, el X 2816 de la Asociación l'autorail X2800 du Haut-Doubs apenas se ve al fondo, mientras que la 52 8163-9 con los cuatro vagones plataforma de cuatro ejes bien acoplados avanza a vapor hacia Les Hôpitaux Neufs. 15 de julio de 2023
Stefan Wohlfahrt

30 AÑOS CONI'FER / 30 años de Coni'Fer - ¡No había habido tanto tráfico aquí en más de 110 años! En Le Touillon, el X 2816 de la Asociación l'autorail. El cruce de los dos trenes tan diferentes fue el punto culminante fotográfico del aniversario para mí.

15 de julio de 2023
30 AÑOS CONI'FER / 30 años de Coni'Fer - ¡No había habido tanto tráfico aquí en más de 110 años! En Le Touillon, el X 2816 de la Asociación l'autorail. El cruce de los dos trenes tan diferentes fue el punto culminante fotográfico del aniversario para mí. 15 de julio de 2023
Stefan Wohlfahrt

30 AÑOS CONI'FER /30 años de Coni'Fer - ¡No había habido tanto tráfico aquí en más de 110 años! El X 2816 de la Asociación l'autorail en Le Touillon. 

15 de julio de 2023
30 AÑOS CONI'FER /30 años de Coni'Fer - ¡No había habido tanto tráfico aquí en más de 110 años! El X 2816 de la Asociación l'autorail en Le Touillon. 15 de julio de 2023
Stefan Wohlfahrt

30 AÑOS CONI'FER / 30 años de Coni'Fer - ¡No había habido tanto tráfico aquí en más de 110 años! El X 2816 de la Asociación l'autorail en Le Touillon.

15 de julio de 2023
30 AÑOS CONI'FER / 30 años de Coni'Fer - ¡No había habido tanto tráfico aquí en más de 110 años! El X 2816 de la Asociación l'autorail en Le Touillon. 15 de julio de 2023
Stefan Wohlfahrt

30 AÑOS CONI'FER / 30 años de Coni'Fer - La gran locomotora de vapor 52 8163-9 está con su tren en le Touillon camino a Fontaine Ronde.

15.07.2023
30 AÑOS CONI'FER / 30 años de Coni'Fer - La gran locomotora de vapor 52 8163-9 está con su tren en le Touillon camino a Fontaine Ronde. 15.07.2023
Stefan Wohlfahrt

30 AÑOS CONI'FER /30 años de Coni'Fer - El Coni'Fer E 3/3 N° 5 realiza su tren desde Les Hôpitaux-Neufs hasta Fontaine Ronde. Los  vagones de pasajeros  fueron creados a partir de vagones Sputnik, que anteriormente eran vagones de apoyo para trenes de mercancías Db de SBB o BLS. El CTVJ también utiliza vehículos similares. La foto fue tomada en Le Touillon.

15 de julio de 2023
30 AÑOS CONI'FER /30 años de Coni'Fer - El Coni'Fer E 3/3 N° 5 realiza su tren desde Les Hôpitaux-Neufs hasta Fontaine Ronde. Los "vagones de pasajeros" fueron creados a partir de vagones Sputnik, que anteriormente eran vagones de apoyo para trenes de mercancías Db de SBB o BLS. El CTVJ también utiliza vehículos similares. La foto fue tomada en Le Touillon. 15 de julio de 2023
Stefan Wohlfahrt

30 AÑOS CONI'FER /30 años de Coni'Fer - Además de la E 3/3 y la 52 8163-9, el programa prometía un automotor como tercer tren; aunque esperaba el X 2426 propio de Coni'Fer, también estaba más que satisfecho con el X 2816 de la  Association l'autorail . El mencionado X 2426 aún está en proceso, pero ya se puede esperar con ansias este hermoso automotor. La imagen muestra el X 2816 en Les Hôpitaux Neufs, en la zona del museo de acceso libre. Es probable que sea el primer X 2800 utilizado en esta ruta.

15 de julio de 2023
30 AÑOS CONI'FER /30 años de Coni'Fer - Además de la E 3/3 y la 52 8163-9, el programa prometía un automotor como tercer tren; aunque esperaba el X 2426 propio de Coni'Fer, también estaba más que satisfecho con el X 2816 de la "Association l'autorail". El mencionado X 2426 aún está en proceso, pero ya se puede esperar con ansias este hermoso automotor. La imagen muestra el X 2816 en Les Hôpitaux Neufs, en la zona del museo de acceso libre. Es probable que sea el primer X 2800 utilizado en esta ruta. 15 de julio de 2023
Stefan Wohlfahrt

30 AÑOS CONI'FER / 30 años de Coni'Fer - Para celebrar el trigésimo aniversario de este impresionante ferrocarril museo en un tramo de la ruta internacional Milán - París en el Jura entre Vallorbe y Pontarlier, los trenes circulan cada hora. En la estación de tren Coni'Fer en Les Hôpitaux Neufs, la E 3/3 N° 5  Tigerli  se prepara para su primer viaje mucho antes de la salida. La designación para la E 3/3 N° 5 en Francia es (no del todo segura) 030-T-5 15 de julio de 2023
30 AÑOS CONI'FER / 30 años de Coni'Fer - Para celebrar el trigésimo aniversario de este impresionante ferrocarril museo en un tramo de la ruta internacional Milán - París en el Jura entre Vallorbe y Pontarlier, los trenes circulan cada hora. En la estación de tren Coni'Fer en Les Hôpitaux Neufs, la E 3/3 N° 5 "Tigerli" se prepara para su primer viaje mucho antes de la salida. La designación para la E 3/3 N° 5 en Francia es (no del todo segura) 030-T-5 15 de julio de 2023
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 523 018 jedzie z Le Brassus do Aigle jako S 4 przez Le Pont. Po lewej stronie zdjęcia widać mały fragment jeziora Lac de Joux. W efekcie pociąg jedzie wzdłuż jeziora Lac de Brenet, a później Jeziora Genewskiego – w rezultacie mamy teraz również „kolej trzech jezior”.  
23 lipca 2023
SBB RABe 523 018 jedzie z Le Brassus do Aigle jako S 4 przez Le Pont. Po lewej stronie zdjęcia widać mały fragment jeziora Lac de Joux. W efekcie pociąg jedzie wzdłuż jeziora Lac de Brenet, a później Jeziora Genewskiego – w rezultacie mamy teraz również „kolej trzech jezior”. 23 lipca 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523

151 1200x806 Px, 13.12.2023

W Fiesch znajduje się MGB  Komet  z modułem w drodze z Visp do Andermatt.

30 września 2021
W Fiesch znajduje się MGB "Komet" z modułem w drodze z Visp do Andermatt. 30 września 2021
Stefan Wohlfahrt

MOB FZe 6/6 2002 Kolei Blonay-Chamby wjeżdża do Chamby. 

29.05.2023
MOB FZe 6/6 2002 Kolei Blonay-Chamby wjeżdża do Chamby. 29.05.2023
Stefan Wohlfahrt

DB 425 805-9 nadjeżdża z Ulm i wjeżdża na stację Friedrichshafen Stadt.

14.09.2022
DB 425 805-9 nadjeżdża z Ulm i wjeżdża na stację Friedrichshafen Stadt. 14.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Elektryczne zespoły trakcyjne / 425

177 1200x940 Px, 17.12.2023

SBB ICN RABe 500 w drodze z Genewy do Rorschach na linii dużych prędkości Solothurn Wanzwil - (Rothrist) koło Bolken.

12.09.2022
SBB ICN RABe 500 w drodze z Genewy do Rorschach na linii dużych prędkości Solothurn Wanzwil - (Rothrist) koło Bolken. 12.09.2022
Stefan Wohlfahrt

SNCF Z 850 w drodze do Vallorcine przez Montroc Le Planet. 

20 października 2021
SNCF Z 850 w drodze do Vallorcine przez Montroc Le Planet. 20 października 2021
Stefan Wohlfahrt

Pociągi regionalne Montreux - Les Avants - Montreux krzyżują się w Chernex. Na pierwszym planie CEV MVR ABeh 2/6 7501  St-Légier La Chiesaz  do Les Avants. Usunąłem trochę graffiti z MOB BDe 4/4 w tle.

17 grudnia 2023
Pociągi regionalne Montreux - Les Avants - Montreux krzyżują się w Chernex. Na pierwszym planie CEV MVR ABeh 2/6 7501 "St-Légier La Chiesaz" do Les Avants. Usunąłem trochę graffiti z MOB BDe 4/4 w tle. 17 grudnia 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

166 1200x903 Px, 18.12.2023

Pociąg regionalny jedzie z Zweisimen do Montreux w pobliżu Chernex, ciągnięty przez MOB Alpina Serii 9000 Be 4/4 9203.  
17 grudnia 2023
Pociąg regionalny jedzie z Zweisimen do Montreux w pobliżu Chernex, ciągnięty przez MOB Alpina Serii 9000 Be 4/4 9203. 17 grudnia 2023
Stefan Wohlfahrt

SBB ICN RABe 500 040-1  Graf Zeppelin  przejeżdża przez Renens VD. Pociąg jedzie z Zurychu do Lozanny i jest prawie na miejscu swojej podróży.

14 grudnia 2023
SBB ICN RABe 500 040-1 "Graf Zeppelin" przejeżdża przez Renens VD. Pociąg jedzie z Zurychu do Lozanny i jest prawie na miejscu swojej podróży. 14 grudnia 2023
Stefan Wohlfahrt

MOB Ge 4/4 8001 znajduje się w pobliżu Chernez z Golden Pass Express GPX w podróży z Montreux do Interlaken Ost. W Zweisimmen pociąg zostanie przestawiony na inny rozstaw torów, a lokomotywa BLS Re 465 zastąpi lokomotywę wąskotorową.

17 grudnia 2023
MOB Ge 4/4 8001 znajduje się w pobliżu Chernez z Golden Pass Express GPX w podróży z Montreux do Interlaken Ost. W Zweisimmen pociąg zostanie przestawiony na inny rozstaw torów, a lokomotywa BLS Re 465 zastąpi lokomotywę wąskotorową. 17 grudnia 2023
Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 7501  Saint-Légier-La-Chiesaz  przejeżdża obok prawego krzywego sygnału wjazdowego z Chernex jako pociąg regionalny R34. Pociąg jedzie z Les Avants do Montreux.

17 grudnia 2023
CEV MVR ABeh 2/6 7501 "Saint-Légier-La-Chiesaz" przejeżdża obok prawego krzywego sygnału wjazdowego z Chernex jako pociąg regionalny R34. Pociąg jedzie z Les Avants do Montreux. 17 grudnia 2023
Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 7501  Saint-Légier-La-Chiesaz  to pociąg regionalny tuż przed Chernex w drodze z Les Avants do Montreux.

17 grudnia 2023
CEV MVR ABeh 2/6 7501 "Saint-Légier-La-Chiesaz" to pociąg regionalny tuż przed Chernex w drodze z Les Avants do Montreux. 17 grudnia 2023
Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia TPER ETR 103 024 opuszcza stację Reggio Mediopanda jako pociąg regionalny 90180 z Reggio Emilia do Guastalla. 

14 marca 2023
FS Trenitalia TPER ETR 103 024 opuszcza stację Reggio Mediopanda jako pociąg regionalny 90180 z Reggio Emilia do Guastalla. 14 marca 2023
Stefan Wohlfahrt

„Kolorowe” czarno-białe zdjęcie: FS Trenitalia ETR 500 z lokomotywą w nowym malowaniu Frecciarossa podczas postoju w Reggio Emilia AV.  
14 marca 2023
„Kolorowe” czarno-białe zdjęcie: FS Trenitalia ETR 500 z lokomotywą w nowym malowaniu Frecciarossa podczas postoju w Reggio Emilia AV. 14 marca 2023
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 500

139 1200x806 Px, 22.12.2023

MOB GDe 4/4 6002 opuszcza Saanen z pociągiem GoldenPass Panoramique do Montreux.

22 października 2019
MOB GDe 4/4 6002 opuszcza Saanen z pociągiem GoldenPass Panoramique do Montreux. 22 października 2019
Stefan Wohlfahrt

TGV Lyria Rame 4718 czeka w Lozannie na odjazd (9:45) jako TGV 9768 (przez Genewę).

7.12.2023
TGV Lyria Rame 4718 czeka w Lozannie na odjazd (9:45) jako TGV 9768 (przez Genewę). 7.12.2023
Stefan Wohlfahrt

 Il était une fois... les années 40 / Dawno, dawno temu: lata 40.  - Podróż w przeszłość, z ówczesnym nowym GFM Ce 4/4 131 (wyprodukowanym w 1943 roku) i niezwykle interesującą  wycieczką w obie strony : Chaulin - Cornaux - Chamby - Chaulin. Na zdjęciu Ce 4/4 131 z GFM Historique manewruje na stacji Cornaux.

10 września 2022
"Il était une fois... les années 40 / Dawno, dawno temu: lata 40." - Podróż w przeszłość, z ówczesnym nowym GFM Ce 4/4 131 (wyprodukowanym w 1943 roku) i niezwykle interesującą "wycieczką w obie strony": Chaulin - Cornaux - Chamby - Chaulin. Na zdjęciu Ce 4/4 131 z GFM Historique manewruje na stacji Cornaux. 10 września 2022
Stefan Wohlfahrt

Alstom Coradia Continental 1440 na wiadukcie w Rawennie w Schwarzwaldzie koło Hinterzarten. 

24.09.2023
Alstom Coradia Continental 1440 na wiadukcie w Rawennie w Schwarzwaldzie koło Hinterzarten. 24.09.2023
Stefan Wohlfahrt

CIE IR BB 200 z jego IC do Dublina czeka na stacji Kent w Cork / Stásiún Coraigh na odjazd.

Zdjęcie analogowe z czerwca 2001 roku
CIE IR BB 200 z jego IC do Dublina czeka na stacji Kent w Cork / Stásiún Coraigh na odjazd. Zdjęcie analogowe z czerwca 2001 roku
Stefan Wohlfahrt

Irlandia / Lokomotywy spalinowe / 200

170 1200x805 Px, 23.12.2023

SBB Thurbo GTW RABe 526 734-9 opuszcza Singen (Htw) jako S22 do Jestetten. Następnego dnia obsługa regionalnych pociągów Singen - Schaffhausen została przekazana DB, zmiana ta nie trwała jednak długo. Od grudnia 2022 roku Thurbo ponownie obsługuje pociągi RB.


9 grudnia 2017
SBB Thurbo GTW RABe 526 734-9 opuszcza Singen (Htw) jako S22 do Jestetten. Następnego dnia obsługa regionalnych pociągów Singen - Schaffhausen została przekazana DB, zmiana ta nie trwała jednak długo. Od grudnia 2022 roku Thurbo ponownie obsługuje pociągi RB. 9 grudnia 2017
Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia ETR 400 052 spełnia swoją nazwę i pędzi niesamowicie szybko przez stację kolejową Reggio Emilia AV w kierunku południowym. 

14 marca 2023
FS Trenitalia ETR 400 052 spełnia swoją nazwę i pędzi niesamowicie szybko przez stację kolejową Reggio Emilia AV w kierunku południowym. 14 marca 2023
Stefan Wohlfahrt

TL TSOL Be 4/6 213 i inny w Renens VD. Po krótkim postoju ten kurs wraca do Lausanne Flon.

14.12.2023
TL TSOL Be 4/6 213 i inny w Renens VD. Po krótkim postoju ten kurs wraca do Lausanne Flon. 14.12.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Pociągi miejskie / Metro w Lozannie

123 1200x801 Px, 28.12.2023

TL TSOL Be 4/6 211 oraz inny w Renens VD są gotowe do odjazdu do Lausanne Flon.

14.12.2023
TL TSOL Be 4/6 211 oraz inny w Renens VD są gotowe do odjazdu do Lausanne Flon. 14.12.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Pociągi miejskie / Metro w Lozannie

142 1200x794 Px, 28.12.2023

NBS z klimatem linii bocznej. Na dawnej trasie linii Herzogenbuchsee dwa ICN jadą z prędkością 200 km/h w pobliżu Bolken w kierunku Olten. 

12 września 2022
NBS z klimatem linii bocznej. Na dawnej trasie linii Herzogenbuchsee dwa ICN jadą z prędkością 200 km/h w pobliżu Bolken w kierunku Olten. 12 września 2022
Stefan Wohlfahrt

MOB GDe 4/4 6006 z Golden Pass Panoramique Express między Les Avants a Sendy-Sollard w drodze do Zweisimmen.

16.05.2020
MOB GDe 4/4 6006 z Golden Pass Panoramique Express między Les Avants a Sendy-Sollard w drodze do Zweisimmen. 16.05.2020
Stefan Wohlfahrt

 Pewnego razu... lata 40. / Once upon a time  MOB FZe 6/6 2002 Kolei Blonay-Chamby dociera do Blonay z pociągiem mieszanym, osiągając tym samym cel swojej podróży. 11 września 2022
"Pewnego razu... lata 40. / Once upon a time" MOB FZe 6/6 2002 Kolei Blonay-Chamby dociera do Blonay z pociągiem mieszanym, osiągając tym samym cel swojej podróży. 11 września 2022
Stefan Wohlfahrt

Moje ostatnie zdjęcie, które opublikuję w tym roku na rail-pictures.com i jest to całkiem trafne. IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) czeka ze swoim pociągiem sylwestrowym ZRT w stylu Belle Epoque w Lozannie na odjazd do Frankfurtu nad Menem HBF. Minęło trochę czasu, odkąd mogłem sfotografować Re 4/4 II przed pociągiem pasażerskim w Lozannie. Ponieważ lokomotywa pozostanie z pociągiem aż do Frankfurtu i wróci do Lozanny 1 stycznia 2024 roku.

30 grudnia 2023
Moje ostatnie zdjęcie, które opublikuję w tym roku na rail-pictures.com i jest to całkiem trafne. IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) czeka ze swoim pociągiem sylwestrowym ZRT w stylu Belle Epoque w Lozannie na odjazd do Frankfurtu nad Menem HBF. Minęło trochę czasu, odkąd mogłem sfotografować Re 4/4 II przed pociągiem pasażerskim w Lozannie. Ponieważ lokomotywa pozostanie z pociągiem aż do Frankfurtu i wróci do Lozanny 1 stycznia 2024 roku. 30 grudnia 2023
Stefan Wohlfahrt






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.