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Rail Pictures, Railway Photos, Trains von Stefan Wohlfahrt aus dem Dezember 2023

Auf Rail-pictures.com hochgeladene Bilder im Dezember 2023:

0. Dezember 2023 (89 Bilder)

La SBB Re 4/4 11344 raggiunge la stazione principale di Zurigo con un EC DB. La locomotiva era ancora verniciata di verde, ma ha fari quadrati.

Immagine analogica di maggio 2001
La SBB Re 4/4 11344 raggiunge la stazione principale di Zurigo con un EC DB. La locomotiva era ancora verniciata di verde, ma ha fari quadrati. Immagine analogica di maggio 2001
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

377 1200x791 Px, 01.12.2023

Die DB setzt ihren neuen Diesel-ICE TD 605 im Verkehr von Zürich nach München ein. Ein solcher ICE 605 befindet sich im Münchner HBF im Bereich des Holzkirchner Bahnhofs für Testfahrten und Mitarbeiterschulungen.

Analogbild vom 4. Mai 2001
Die DB setzt ihren neuen Diesel-ICE TD 605 im Verkehr von Zürich nach München ein. Ein solcher ICE 605 befindet sich im Münchner HBF im Bereich des Holzkirchner Bahnhofs für Testfahrten und Mitarbeiterschulungen. Analogbild vom 4. Mai 2001
Stefan Wohlfahrt

Die DB setzt ihren neuen Diesel-ICE TD 605 im Verkehr von Zürich nach München ein. Ein solcher ICE 605 befindet sich im Münchner HBF im Bereich des Holzkirchner Bahnhofs für Testfahrten und Mitarbeiterschulungen.

Analogbild vom 4. Mai 2001
Die DB setzt ihren neuen Diesel-ICE TD 605 im Verkehr von Zürich nach München ein. Ein solcher ICE 605 befindet sich im Münchner HBF im Bereich des Holzkirchner Bahnhofs für Testfahrten und Mitarbeiterschulungen. Analogbild vom 4. Mai 2001
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Hochgeschwindigkeitszüge (ICE) / 605 (ICE-TD)

385 1200x804 Px, 01.12.2023



 Der DER der Saison 2023  Am letzten Tag der 55. Saison wartet die LEB G 3/3 Nr. 5 (gebaut 1890) der Blonay Chamby Bahn in Blonay auf ihre Rückfahrt nach Chaulin

29. Okt. 2023
"Der DER der Saison 2023" Am letzten Tag der 55. Saison wartet die LEB G 3/3 Nr. 5 (gebaut 1890) der Blonay Chamby Bahn in Blonay auf ihre Rückfahrt nach Chaulin 29. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER de la Saison 2023  Die BFD HG 3/4 Nr. 3 fährt von Blonay nach Chaulin und hat Chamby erreicht.

29. Okt. 2023
"La DER de la Saison 2023" Die BFD HG 3/4 Nr. 3 fährt von Blonay nach Chaulin und hat Chamby erreicht. 29. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER de la Saison 2023  Der BFD HG 3/4 Nr. 3 fährt von Blonay nach Chamby und erreicht Cornaux.

29. Okt. 2023
"La DER de la Saison 2023" Der BFD HG 3/4 Nr. 3 fährt von Blonay nach Chamby und erreicht Cornaux. 29. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt

„La DER de la Saison 2023“ Nicht alle Kohle ist gleich, und so qualmen die B-C-Lokomotiven seit Februar 2022 besonders schön, zur Freude der Eisenbahnfotografen. Die BFD HG 3/4 Nr. 3 wartet in Blonay auf die Abfahrt nach Chamby, sodass sich Rauch und Dampf mit den Wolken am Himmel vermischen. 29. Okt. 2023
„La DER de la Saison 2023“ Nicht alle Kohle ist gleich, und so qualmen die B-C-Lokomotiven seit Februar 2022 besonders schön, zur Freude der Eisenbahnfotografen. Die BFD HG 3/4 Nr. 3 wartet in Blonay auf die Abfahrt nach Chamby, sodass sich Rauch und Dampf mit den Wolken am Himmel vermischen. 29. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt

„La DER de la Saison 2023“ Am letzten Tag der 55. Saison zeigt sich die RhB in Chaulin: Vor dem Hintergrund von zwei RhB-Wagen steht die prächtige Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn und wartet auf eine freie Rangiergleis.

29. Okt. 2023
„La DER de la Saison 2023“ Am letzten Tag der 55. Saison zeigt sich die RhB in Chaulin: Vor dem Hintergrund von zwei RhB-Wagen steht die prächtige Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn und wartet auf eine freie Rangiergleis. 29. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 500 ICN mit der UIC-Nummer 94 85 0 500 019-0 CH-SBB verlässt Grenchen Süd als IC5 1527 in Richtung Solothurn. Die lange Gerade Richtung Solothurn ist beeindruckend.

18. Nov. 2023
Der SBB RABe 500 ICN mit der UIC-Nummer 94 85 0 500 019-0 CH-SBB verlässt Grenchen Süd als IC5 1527 in Richtung Solothurn. Die lange Gerade Richtung Solothurn ist beeindruckend. 18. Nov. 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

399 1200x806 Px, 01.12.2023

Der SBB RABe 500 ICN mit der UIC-Nummer 94 85 0 500 019-0 CH-SBB fährt als IC5 1527 von Lausanne nach Zürich und verlässt nach einem kurzen Halt Grenchen Süd in Richtung Solothurn. 18. Nov. 2023
Der SBB RABe 500 ICN mit der UIC-Nummer 94 85 0 500 019-0 CH-SBB fährt als IC5 1527 von Lausanne nach Zürich und verlässt nach einem kurzen Halt Grenchen Süd in Richtung Solothurn. 18. Nov. 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

417 1200x806 Px, 01.12.2023

Two BLS RABe 535 Lötschberger way to Lucerne shortly after Trubschachen in the border area between Emmetal and Entlebuch. Oct 1, 2020
Two BLS RABe 535 Lötschberger way to Lucerne shortly after Trubschachen in the border area between Emmetal and Entlebuch. Oct 1, 2020
Stefan Wohlfahrt

A BLS RABe 535 Lötschberger way to Lucerne shortly after Trubschachen in the border area between Emmetal and Entlebuch.

Oct 1, 2020
A BLS RABe 535 Lötschberger way to Lucerne shortly after Trubschachen in the border area between Emmetal and Entlebuch. Oct 1, 2020
Stefan Wohlfahrt

One of the two BLS RABe 535 Lötschberger with the  Kambly  advertising on the way to Lucerne shortly after Trubschachen in the border area between Emmetal and Entlebuch.

Oct 1, 2020
One of the two BLS RABe 535 Lötschberger with the "Kambly" advertising on the way to Lucerne shortly after Trubschachen in the border area between Emmetal and Entlebuch. Oct 1, 2020
Stefan Wohlfahrt

Die MOB FZe 6/6 2002 der Blonay-Chamby-Bahn und die RhB ABe 4/4 I der Blonay-Chamby-Bahn in Blonay. 

25.10.2020
Die MOB FZe 6/6 2002 der Blonay-Chamby-Bahn und die RhB ABe 4/4 I der Blonay-Chamby-Bahn in Blonay. 25.10.2020
Stefan Wohlfahrt

Die BOB HGe 3/3 29 der Blonay-Chamby-Bahn zwischen Chantemerle und Vers-Ches Robert im Wald.

25.10.2020
Die BOB HGe 3/3 29 der Blonay-Chamby-Bahn zwischen Chantemerle und Vers-Ches Robert im Wald. 25.10.2020
Stefan Wohlfahrt

The Arriva Class 175 diesel multiple unit 175 108 in Cardiff / Caerdydd.

April 21, 2010
The Arriva Class 175 diesel multiple unit 175 108 in Cardiff / Caerdydd. April 21, 2010
Stefan Wohlfahrt

Ein Teleobjektiv: Brandneu daneben, na ja, ein wenig älter: der gerade ausgelieferte ABe 4/8 471 für die ASD und der ASD BCFe 4/4 Nr. 1 „TransOrmonan“ (gebaut 1913) werden im TPC-Depot in Aigle gezeigt. „Sich zeigen“ erforderte viel Teleobjektiv. Die drei bestellten ABe 4/8 471 - 473 sollen im Laufe des nächsten Jahres die Dienste der ASD BDe 4/4 401-404 (und der ehemaligen BLT Bt) übernehmen. TransN hat weitere drei ABe 4/8 bestellt und die CJ hat sechs ABe 4/8 bestellt. Das Bild zeigt auch die leicht unterschiedliche Form der Front des ABe 4/8 im Vergleich zu den vorherigen Triebzügen und die Lackierung, die zur Form passt.

3. Dezember 2023
Ein Teleobjektiv: Brandneu daneben, na ja, ein wenig älter: der gerade ausgelieferte ABe 4/8 471 für die ASD und der ASD BCFe 4/4 Nr. 1 „TransOrmonan“ (gebaut 1913) werden im TPC-Depot in Aigle gezeigt. „Sich zeigen“ erforderte viel Teleobjektiv. Die drei bestellten ABe 4/8 471 - 473 sollen im Laufe des nächsten Jahres die Dienste der ASD BDe 4/4 401-404 (und der ehemaligen BLT Bt) übernehmen. TransN hat weitere drei ABe 4/8 bestellt und die CJ hat sechs ABe 4/8 bestellt. Das Bild zeigt auch die leicht unterschiedliche Form der Front des ABe 4/8 im Vergleich zu den vorherigen Triebzügen und die Lackierung, die zur Form passt. 3. Dezember 2023
Stefan Wohlfahrt

Eine Teleaufnahme des TPC-Depots in Aigle, das neben den frisch verschneiten Bergen im Hintergrund besonders den neuen TPC/ASD ABe 4/8 471 (gebaut 2023) neben dem ASD BCFe 4/4 Nr. 1 „TransOrmonan“ (gebaut 1913) ins Visier nimmt.

3. Dez. 2023
Eine Teleaufnahme des TPC-Depots in Aigle, das neben den frisch verschneiten Bergen im Hintergrund besonders den neuen TPC/ASD ABe 4/8 471 (gebaut 2023) neben dem ASD BCFe 4/4 Nr. 1 „TransOrmonan“ (gebaut 1913) ins Visier nimmt. 3. Dez. 2023
Stefan Wohlfahrt

Der A-L BDeh 4/4 313 verlässt die Altstadt von Aigle mit seinem Zug nach Leysin und erreicht sofort die Haltestelle Aigle-Place-du Marché.

3. Dez. 2023
Der A-L BDeh 4/4 313 verlässt die Altstadt von Aigle mit seinem Zug nach Leysin und erreicht sofort die Haltestelle Aigle-Place-du Marché. 3. Dez. 2023
Stefan Wohlfahrt

Der SBB Flirt3 RABe 523 114 auf dem Weg nach St. Maurice nähert sich dem Bahnhof Burie.

23.11.2023
Der SBB Flirt3 RABe 523 114 auf dem Weg nach St. Maurice nähert sich dem Bahnhof Burie. 23.11.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

345 1200x762 Px, 04.12.2023

Zwei SBB RABe 523 sind auf dem Weg nach Le Brassus. Dieser Zug fährt gerade in Burier ein. 

23.11.2023
Zwei SBB RABe 523 sind auf dem Weg nach Le Brassus. Dieser Zug fährt gerade in Burier ein. 23.11.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

330 1200x812 Px, 04.12.2023

A SBB ICN RABe 500 is the IC5 1524 from Zürich Main Station to Lausanne. This service is arriving at Grenhen Süd. 

18.11.2023
A SBB ICN RABe 500 is the IC5 1524 from Zürich Main Station to Lausanne. This service is arriving at Grenhen Süd. 18.11.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

508 877x1200 Px, 04.12.2023

Die SBB Re 4/4 II 11240 (Re 420 240-4) ist mit ihrem Cargo Service auf dem Weg nach St. Maurice in Burier.

23.11.2023
Die SBB Re 4/4 II 11240 (Re 420 240-4) ist mit ihrem Cargo Service auf dem Weg nach St. Maurice in Burier. 23.11.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

367 1200x841 Px, 04.12.2023

A DB Alstom Coradia Continental 1440 by Schluchsee on the way form Seebrugg to Titisee. The picture was taken from the opposite side of the lake.

25.09.2023
A DB Alstom Coradia Continental 1440 by Schluchsee on the way form Seebrugg to Titisee. The picture was taken from the opposite side of the lake. 25.09.2023
Stefan Wohlfahrt

The DB Alstom Coradia Continental 1440 676 in Kirchzarten on the Black forest. 

24.09.2023
The DB Alstom Coradia Continental 1440 676 in Kirchzarten on the Black forest. 24.09.2023
Stefan Wohlfahrt

A central railway (eg) IR is in Ringenberg on the way to Lucerne if the weather is favorable.

March 15, 2021
A central railway (eg) IR is in Ringenberg on the way to Lucerne if the weather is favorable. March 15, 2021
Stefan Wohlfahrt

Auf dem Weg nach Meiringen kurz nach der Abfahrt von der Aareschlucht ist der ehemalige CEV Be 2/6 7004  Montreux , als Be 125 013, mit der Zentralbahn unterwegs. 16. März 2021
Auf dem Weg nach Meiringen kurz nach der Abfahrt von der Aareschlucht ist der ehemalige CEV Be 2/6 7004 "Montreux", als Be 125 013, mit der Zentralbahn unterwegs. 16. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Der ehemalige CEV Be 2/6 7004  Montreux  verkehrt jetzt als Be 125 013 auf der Zentralbahn in Richtung Aareschlucht zu seinem Ziel Innertkirchen.

15. März 2021
Der ehemalige CEV Be 2/6 7004 "Montreux" verkehrt jetzt als Be 125 013 auf der Zentralbahn in Richtung Aareschlucht zu seinem Ziel Innertkirchen. 15. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Der ehemalige CEV Be 2/6 7004  Montreux  verkehrt nun als Be 125 013 auf der Zentralbahn und wurde von seiner ansprechenden blauen MIB-Lackierung befreit. Der GTW verlässt die Haltestelle Aareschucht West bei starkem Schneefall.

15. März 2021
Der ehemalige CEV Be 2/6 7004 "Montreux" verkehrt nun als Be 125 013 auf der Zentralbahn und wurde von seiner ansprechenden blauen MIB-Lackierung befreit. Der GTW verlässt die Haltestelle Aareschucht West bei starkem Schneefall. 15. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Die beiden TPF RBDe 560 245 und 235 Domino-Züge im Werbespot „Chocolat Express“ sind als RE 3825 von Broc-Fabrique nach Bern unterwegs. Das Bild wurde zwischen Vaulruz und Sâles vor der Kulisse der Freiburger Alpen aufgenommen.

29. September 2023
Die beiden TPF RBDe 560 245 und 235 Domino-Züge im Werbespot „Chocolat Express“ sind als RE 3825 von Broc-Fabrique nach Bern unterwegs. Das Bild wurde zwischen Vaulruz und Sâles vor der Kulisse der Freiburger Alpen aufgenommen. 29. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TPF (ehemals GFM)

443 1200x727 Px, 04.12.2023

Ein TPF RBDe 560  Domino , von der SBB gemietet, unterwegs nach Broc Fabrique gerade von Vaulruz.  

29. September 2023
Ein TPF RBDe 560 "Domino", von der SBB gemietet, unterwegs nach Broc Fabrique gerade von Vaulruz. 29. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TPF (ehemals GFM)

389 1200x806 Px, 04.12.2023

The MOB Ge 4/4 8001 is on the way to Zweisimmen with the GoldenPass Express GPX 4064 in Rossinière. 

29. September 2023
The MOB Ge 4/4 8001 is on the way to Zweisimmen with the GoldenPass Express GPX 4064 in Rossinière. 29. September 2023
Stefan Wohlfahrt

While in the background a CEV MVR ABeh 2/6 leaves Blonay towards Les Pleiades, the BOB HGe 3/3 29 of the Blonay-Chamby Bahn waits to depart for Chaulin.

Oct 29, 2023
While in the background a CEV MVR ABeh 2/6 leaves Blonay towards Les Pleiades, the BOB HGe 3/3 29 of the Blonay-Chamby Bahn waits to depart for Chaulin. Oct 29, 2023
Stefan Wohlfahrt

In diffuse morning light, an SBB ICN arrives at Zurich main station.

Oct 19, 2023
In diffuse morning light, an SBB ICN arrives at Zurich main station. Oct 19, 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

431 1048x1200 Px, 04.12.2023

Die BLS Re 465 014-9 fährt mit ihrem Golden Pass Express GPX 4069 von Interlaken Ost nach Montreux und passiert die elegante Bunschenbach-Brücke bei Weissenburg. 7. Oktober 2023
Die BLS Re 465 014-9 fährt mit ihrem Golden Pass Express GPX 4069 von Interlaken Ost nach Montreux und passiert die elegante Bunschenbach-Brücke bei Weissenburg. 7. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 465 (BLS)

515 1200x806 Px, 04.12.2023

The Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 by the Blonay-Chamby Railway near Cornaux. 

23.05.2021
The Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 by the Blonay-Chamby Railway near Cornaux. 23.05.2021
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF X 2816 – in Morteau bei einer zusätzlichen Osterfahrt. Die Dieseltriebwagen der Baureihe X 2800 wurden ab 1957 bei Decauville (X 2801 – X 2816) und bei Renault (X 2817 – X 2919) gebaut, somit insgesamt 119 Einheiten. Der letzte X 2800 war bis 2009 im regulären Verkehr im Einsatz. Der hier gezeigte X ABD 2816 gehört zur „Association l'autrail X2800 du Haut Doubs“ und ist im Rahmen einer Sonderfahrt zu Ostern in Morteau beim Rangieren zu sehen. (Standpunkt: am Zaun, auf dem Parkplatz am Bahnhof) 16. April 2022
Die SNCF X 2816 – in Morteau bei einer zusätzlichen Osterfahrt. Die Dieseltriebwagen der Baureihe X 2800 wurden ab 1957 bei Decauville (X 2801 – X 2816) und bei Renault (X 2817 – X 2919) gebaut, somit insgesamt 119 Einheiten. Der letzte X 2800 war bis 2009 im regulären Verkehr im Einsatz. Der hier gezeigte X ABD 2816 gehört zur „Association l'autrail X2800 du Haut Doubs“ und ist im Rahmen einer Sonderfahrt zu Ostern in Morteau beim Rangieren zu sehen. (Standpunkt: am Zaun, auf dem Parkplatz am Bahnhof) 16. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 2800

378 1200x804 Px, 04.12.2023

Der SNCF X 76679/680 verlässt Morteau als TER 18108 von La Chaux-de-Fonds nach Besançon. Im Vordergrund wird die Oberfläche des Doubs für das Spiegelbild genutzt.

16. April 2022
Der SNCF X 76679/680 verlässt Morteau als TER 18108 von La Chaux-de-Fonds nach Besançon. Im Vordergrund wird die Oberfläche des Doubs für das Spiegelbild genutzt. 16. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 76500 (TER)

388 1200x858 Px, 04.12.2023

175 Jahre Schweizer Eisenbahnen, und zum Jubiläum wurde neben einer Re 4/4 II auch diese SBB Re 460 019 mit einem Jubiläumsfilm beklebt. Die SBB Re 460 019 mit dem IR 90 1720 bei St-Saphorin.

25. März 2022
175 Jahre Schweizer Eisenbahnen, und zum Jubiläum wurde neben einer Re 4/4 II auch diese SBB Re 460 019 mit einem Jubiläumsfilm beklebt. Die SBB Re 460 019 mit dem IR 90 1720 bei St-Saphorin. 25. März 2022
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 511 120 w drodze ze St Maurice do Annemasse w Burier.

23.11.2023
SBB RABe 511 120 w drodze ze St Maurice do Annemasse w Burier. 23.11.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

318 1200x806 Px, 05.12.2023

El SBB RABe 511 120 en camino de Annemasse a St Maurice en Burier.

23.11.2023
El SBB RABe 511 120 en camino de Annemasse a St Maurice en Burier. 23.11.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

313 1200x788 Px, 05.12.2023

Vor etwa einem Monat war es streng verboten, Flirts miteinander zu kuppeln, unabhängig davon, ob es sich um dieselbe Baureihe oder gemischte handelte. Aber zum Glück wurde das Problem gefunden und gelöst, und jetzt fahren die Flirts wieder als gemischte Garnitur, wie hier in Burier der SBB Fernverkehrs-RABe 523.5 (Mouettes) zusammen mit einem SBB Flirt 523.0 als S 2 Le Brassus/Vallorbe - Le Day - Aigle bei der Abfahrt aus Burier.

23. November 2023
Vor etwa einem Monat war es streng verboten, Flirts miteinander zu kuppeln, unabhängig davon, ob es sich um dieselbe Baureihe oder gemischte handelte. Aber zum Glück wurde das Problem gefunden und gelöst, und jetzt fahren die Flirts wieder als gemischte Garnitur, wie hier in Burier der SBB Fernverkehrs-RABe 523.5 (Mouettes) zusammen mit einem SBB Flirt 523.0 als S 2 Le Brassus/Vallorbe - Le Day - Aigle bei der Abfahrt aus Burier. 23. November 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

357 1200x814 Px, 05.12.2023

Nur der etwas längere Aufenthalt des RE 18122 Neuchâtel - Frasne in Pontarlier ermöglichte es mir, das Ende des ziemlich langen Zauns zu finden, sodass ich den Zug bei der Abfahrt nach Frasne noch fotografieren konnte. Die Erfahrung zeigt, dass Fototouren nach Frankreich mit öffentlichen Verkehrsmitteln möglich sind, aber hin und wieder etwas Glück erfordern und auf einer soliden Vorausplanung basieren sollten. 29. Okt. 2019
Nur der etwas längere Aufenthalt des RE 18122 Neuchâtel - Frasne in Pontarlier ermöglichte es mir, das Ende des ziemlich langen Zauns zu finden, sodass ich den Zug bei der Abfahrt nach Frasne noch fotografieren konnte. Die Erfahrung zeigt, dass Fototouren nach Frankreich mit öffentlichen Verkehrsmitteln möglich sind, aber hin und wieder etwas Glück erfordern und auf einer soliden Vorausplanung basieren sollten. 29. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

La MOB GDe 4/4 6004  Interlaken  con su Panoramic Express está en una vía que permite que el tren sea limpiado perfectamente.

10 de abril de 2020
La MOB GDe 4/4 6004 "Interlaken" con su Panoramic Express está en una vía que permite que el tren sea limpiado perfectamente. 10 de abril de 2020
Stefan Wohlfahrt

Mucho MOB en Zweisimmen: GDe 4/4 6002 y 6003, Be 4/4 (ex Biperlisi), y en primer plano la rama 117.

7 de octubre de 2023
Mucho MOB en Zweisimmen: GDe 4/4 6002 y 6003, Be 4/4 (ex Biperlisi), y en primer plano la rama 117. 7 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Einige NPZ RBDe 560 wurden als RBDe 562 für den französischen Verkehr von Basel nach Mulhouse vorbereitet. Eine Umrüstung zu einem Domino erfolgte nicht, um die französische Zulassung nicht zu verlieren. Der einst geplante Einsatz nach Mulhouse wurde nach einigen Jahren aufgegeben. Das letzte Einsatzgebiet war der RE Neuchâtel-Frasne als TGV-Anschlusszug. Das Bild wurde in Noiraigue aufgenommen, kurz bevor die RBDe 562 mit der Fahrplanänderung durch die SBB Flirt RABe 522 ersetzt wurden.

5. Nov. 2019
Einige NPZ RBDe 560 wurden als RBDe 562 für den französischen Verkehr von Basel nach Mulhouse vorbereitet. Eine Umrüstung zu einem Domino erfolgte nicht, um die französische Zulassung nicht zu verlieren. Der einst geplante Einsatz nach Mulhouse wurde nach einigen Jahren aufgegeben. Das letzte Einsatzgebiet war der RE Neuchâtel-Frasne als TGV-Anschlusszug. Das Bild wurde in Noiraigue aufgenommen, kurz bevor die RBDe 562 mit der Fahrplanänderung durch die SBB Flirt RABe 522 ersetzt wurden. 5. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Einige NPZ RBDe 560 wurden für den französischen Verkehr von Basel nach Mulhouse als RBDe 562 vorbereitet. Eine Umrüstung zum Domino erfolgte nicht, um die französische Zulassung nicht zu verlieren. Der einst geplante Einsatz nach Mulhouse wurde nach einigen Jahren aufgegeben. Das letzte Einsatzgebiet war der RE Neuchâtel-Frasne als TGV-Anschlusszug. Das Bild wurde direkt an der Grenze bei Les Verrières aufgenommen, ein Teil des NPZ befindet sich noch in Frankreich, der vordere Teil bereits in der Schweiz!  
11. Nov. 2019
Einige NPZ RBDe 560 wurden für den französischen Verkehr von Basel nach Mulhouse als RBDe 562 vorbereitet. Eine Umrüstung zum Domino erfolgte nicht, um die französische Zulassung nicht zu verlieren. Der einst geplante Einsatz nach Mulhouse wurde nach einigen Jahren aufgegeben. Das letzte Einsatzgebiet war der RE Neuchâtel-Frasne als TGV-Anschlusszug. Das Bild wurde direkt an der Grenze bei Les Verrières aufgenommen, ein Teil des NPZ befindet sich noch in Frankreich, der vordere Teil bereits in der Schweiz! 11. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Einige NPZ RBDe 560 wurden für den französischen Verkehr von Basel nach Mulhouse als RBDe 562 vorbereitet. Eine Umrüstung zu einem Domino erfolgte nicht, um die französische Zulassung nicht zu verlieren. Der einst geplante Einsatz nach Mulhouse wurde nach einigen Jahren aufgegeben. Das letzte Einsatzgebiet war der RE Neuchâtel-Frasne als TGV-Anschlusszug. Das Bild wurde in Frasne aufgenommen. Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2019 übernimmt der SBB Flirt RABe 522 den Dienst.  
Nov 23, 2019
Einige NPZ RBDe 560 wurden für den französischen Verkehr von Basel nach Mulhouse als RBDe 562 vorbereitet. Eine Umrüstung zu einem Domino erfolgte nicht, um die französische Zulassung nicht zu verlieren. Der einst geplante Einsatz nach Mulhouse wurde nach einigen Jahren aufgegeben. Das letzte Einsatzgebiet war der RE Neuchâtel-Frasne als TGV-Anschlusszug. Das Bild wurde in Frasne aufgenommen. Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2019 übernimmt der SBB Flirt RABe 522 den Dienst. Nov 23, 2019
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RBDe 561 está listo para partir desde Basel Bad Bf. La SBB opera estos trenes entre Basilea y Zell im Wiesentahl y entre Lörrach y Weil am Rhein.  
una imagen analógica del 23 de agosto de 2002
Un SBB RBDe 561 está listo para partir desde Basel Bad Bf. La SBB opera estos trenes entre Basilea y Zell im Wiesentahl y entre Lörrach y Weil am Rhein. una imagen analógica del 23 de agosto de 2002
Stefan Wohlfahrt

Der märklin mini-club ist sehr klein. Das Bild zeigt zwei der Lokomotivmodelle der BR 89 und 216, die zur Einführung im Jahr 1972 vorgestellt wurden.

24. Jan. 2021
Der märklin mini-club ist sehr klein. Das Bild zeigt zwei der Lokomotivmodelle der BR 89 und 216, die zur Einführung im Jahr 1972 vorgestellt wurden. 24. Jan. 2021
Stefan Wohlfahrt

Die CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) der SLM, gebaut im Jahr 1909, wird auf dem Museumsgelände der CTVJ in Le Pont für die Nachmittagsfahrt nach Le Brassus vorbereitet.

23. Juli 2023
Die CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) der SLM, gebaut im Jahr 1909, wird auf dem Museumsgelände der CTVJ in Le Pont für die Nachmittagsfahrt nach Le Brassus vorbereitet. 23. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

El LEB G 3/3 N° 5 del Ferrocarril Blonay Chamby en Blonay camino a Chamby.

22 de julio de 2023
El LEB G 3/3 N° 5 del Ferrocarril Blonay Chamby en Blonay camino a Chamby. 22 de julio de 2023
Stefan Wohlfahrt

El LEB G 3/3 N° 5 del Ferrocarril Blonay Chamby en Blonay. 

22 de julio de 2023
El LEB G 3/3 N° 5 del Ferrocarril Blonay Chamby en Blonay. 22 de julio de 2023
Stefan Wohlfahrt

Die LEB G 3/3 Nr. 5 der Blonay Chamby Bahn trifft in Blonay ein. 

22. Juli 2023
Die LEB G 3/3 Nr. 5 der Blonay Chamby Bahn trifft in Blonay ein. 22. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

30 JAHRE CONI'FER / 30 Jahre Coni'Fer – So viel Verkehr gab es hier seit über 110 Jahren nicht mehr! In Touillon ist der X 2816 der Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs im Hintergrund kaum zu sehen, während die 52 8163-9 mit den vier gut passenden vierachsigen Plattformwagen dampfend in Richtung Les Hôpitaux Neufs fährt.

15. Juli 2023
30 JAHRE CONI'FER / 30 Jahre Coni'Fer – So viel Verkehr gab es hier seit über 110 Jahren nicht mehr! In Touillon ist der X 2816 der Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs im Hintergrund kaum zu sehen, während die 52 8163-9 mit den vier gut passenden vierachsigen Plattformwagen dampfend in Richtung Les Hôpitaux Neufs fährt. 15. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

30 JAHRE CONI'FER / 30 Jahre Coni'Fer - So viel Verkehr gab es hier seit guten 110 Jahren nicht mehr! In Le Touillon der X 2816 der Association l'autorail Die Begegnung der beiden sehr unterschiedlichen Züge war für mich das fotografische Highlight des Jubiläums.

15. Juli 2023
30 JAHRE CONI'FER / 30 Jahre Coni'Fer - So viel Verkehr gab es hier seit guten 110 Jahren nicht mehr! In Le Touillon der X 2816 der Association l'autorail Die Begegnung der beiden sehr unterschiedlichen Züge war für mich das fotografische Highlight des Jubiläums. 15. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

30 JAHRE CONI'FER / 30 Jahre Coni'Fer – So viel Verkehr gab es hier seit über 110 Jahren nicht mehr! Der X 2816 des Vereins l'autorail in Le Touillon.

15. Juli 2023
30 JAHRE CONI'FER / 30 Jahre Coni'Fer – So viel Verkehr gab es hier seit über 110 Jahren nicht mehr! Der X 2816 des Vereins l'autorail in Le Touillon. 15. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

30 JAHRE CONI'FER / 30 Jahre Coni'Fer – So viel Verkehr gab es hier seit über 110 Jahren nicht mehr! Der X 2816 des Vereins l'autorail in Le Touillon.

15. Juli 2023
30 JAHRE CONI'FER / 30 Jahre Coni'Fer – So viel Verkehr gab es hier seit über 110 Jahren nicht mehr! Der X 2816 des Vereins l'autorail in Le Touillon. 15. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

30 JAHRE CONI'FER / 30 Jahre Coni'Fer – Die große Dampflokomotive 52 8163-9 ist mit ihrem Zug bei Le Touillon auf dem Weg nach Fontaine Ronde.

15.07.2023
30 JAHRE CONI'FER / 30 Jahre Coni'Fer – Die große Dampflokomotive 52 8163-9 ist mit ihrem Zug bei Le Touillon auf dem Weg nach Fontaine Ronde. 15.07.2023
Stefan Wohlfahrt

30 JAHRE CONI'FER / 30 Jahre Coni'Fer - Die Coni'Fer E 3/3 Nr. 5 fährt ihren Zug von Les Hôpitaux-Neufs nach Fontaine Ronde. Die „Personenwagen“ wurden aus Sputnik-Wagen geschaffen, die früher SBB- oder BLS-Db-Güterzugstützwagen waren. Die CTVJ verwendet ebenfalls ähnliche Fahrzeuge. Das Bild wurde bei Le Touillon aufgenommen.

15. Juli 2023
30 JAHRE CONI'FER / 30 Jahre Coni'Fer - Die Coni'Fer E 3/3 Nr. 5 fährt ihren Zug von Les Hôpitaux-Neufs nach Fontaine Ronde. Die „Personenwagen“ wurden aus Sputnik-Wagen geschaffen, die früher SBB- oder BLS-Db-Güterzugstützwagen waren. Die CTVJ verwendet ebenfalls ähnliche Fahrzeuge. Das Bild wurde bei Le Touillon aufgenommen. 15. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

30 JAHRE CONI'FER / 30 Jahre Coni'Fer – Neben der E 3/3 und der 52 8163-9 versprach das Programm als dritten Zug einen Autorail; obwohl ich auf den eigenen X 2426 von Coni'Fer gehofft hatte, freute ich mich auch sehr über den X 2816 von der „Association l'autorail“. Der erwähnte X 2426 ist noch in Arbeit, aber man kann sich schon jetzt auf diesen schönen Schienenbus freuen. Das Bild zeigt den X 2816 in Les Hôpitaux Neufs im frei zugänglichen Museumsbereich. Es dürfte sich um den ersten X 2800 handeln, der auf dieser Strecke eingesetzt wird.

15. Juli 2023
30 JAHRE CONI'FER / 30 Jahre Coni'Fer – Neben der E 3/3 und der 52 8163-9 versprach das Programm als dritten Zug einen Autorail; obwohl ich auf den eigenen X 2426 von Coni'Fer gehofft hatte, freute ich mich auch sehr über den X 2816 von der „Association l'autorail“. Der erwähnte X 2426 ist noch in Arbeit, aber man kann sich schon jetzt auf diesen schönen Schienenbus freuen. Das Bild zeigt den X 2816 in Les Hôpitaux Neufs im frei zugänglichen Museumsbereich. Es dürfte sich um den ersten X 2800 handeln, der auf dieser Strecke eingesetzt wird. 15. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

30 JAHRE CONI'FER / 30 Jahre Coni'Fer - Zur Feier des dreißigsten Geburtstags dieser beeindruckenden Museumsbahn auf einem Abschnitt der internationalen Strecke Milano - Paris im Jura zwischen Vallorbe und Pontarlier verkehren die Züge stündlich. Am Bahnhof Coni'Fer in Les Hôpitaux Neufs wird die E 3/3 Nr. 5 „Tigerli“ lange vor der Abfahrt für ihre erste Fahrt vorbereitet. Die Bezeichnung für die E 3/3 Nr. 5 in Frankreich lautet (nicht ganz sicher) 030-T-5 15. Juli 2023
30 JAHRE CONI'FER / 30 Jahre Coni'Fer - Zur Feier des dreißigsten Geburtstags dieser beeindruckenden Museumsbahn auf einem Abschnitt der internationalen Strecke Milano - Paris im Jura zwischen Vallorbe und Pontarlier verkehren die Züge stündlich. Am Bahnhof Coni'Fer in Les Hôpitaux Neufs wird die E 3/3 Nr. 5 „Tigerli“ lange vor der Abfahrt für ihre erste Fahrt vorbereitet. Die Bezeichnung für die E 3/3 Nr. 5 in Frankreich lautet (nicht ganz sicher) 030-T-5 15. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 523 018 ist als S 4 von Le Brassus nach Aigle unterwegs. Links im Bild ist eine kleine Ecke des Lac de Joux zu sehen. Dadurch fährt der Zug entlang des Lac de Brenet und später des Genfersees – somit haben wir jetzt auch eine „Drei-Seen-Bahn“.
23. Juli 2023
Der SBB RABe 523 018 ist als S 4 von Le Brassus nach Aigle unterwegs. Links im Bild ist eine kleine Ecke des Lac de Joux zu sehen. Dadurch fährt der Zug entlang des Lac de Brenet und später des Genfersees – somit haben wir jetzt auch eine „Drei-Seen-Bahn“. 23. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

376 1200x806 Px, 13.12.2023

In Fiesch ist ein MGB  Komet  mit einem Modul auf dem Weg von Visp nach Andermatt.

30. September 2021
In Fiesch ist ein MGB "Komet" mit einem Modul auf dem Weg von Visp nach Andermatt. 30. September 2021
Stefan Wohlfahrt

La MOB FZe 6/6 2002 della Ferrovia Blonay-Chamby sta arrivando a Chamby.

29.05.2023
La MOB FZe 6/6 2002 della Ferrovia Blonay-Chamby sta arrivando a Chamby. 29.05.2023
Stefan Wohlfahrt

Der DB 425 805-9 aus Ulm kommend trifft am Friedrichshafen Stadtbahnhof ein.

14.09.2022
Der DB 425 805-9 aus Ulm kommend trifft am Friedrichshafen Stadtbahnhof ein. 14.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrotriebzüge / 425

463 1200x940 Px, 17.12.2023

A SBB ICN RABe 500 on the way from Genève to Rorschach on highspee line Solothurn Wanzwil - (Rothrist) by Bolken. 

12.09.2022
A SBB ICN RABe 500 on the way from Genève to Rorschach on highspee line Solothurn Wanzwil - (Rothrist) by Bolken. 12.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

412 1200x743 Px, 17.12.2023

Eine SNCF Z 850 auf dem Weg nach Vallorcine bei Montroc Le Planet. 

20. Okt. 2021
Eine SNCF Z 850 auf dem Weg nach Vallorcine bei Montroc Le Planet. 20. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt

Die Regionalzüge Montreux - Les Avants - Montreux kreuzen sich in Chernex. Im Vordergrund der CEV MVR ABeh 2/6 7501  St-Légier La Chiesaz  nach Les Avants. Ich habe einige Graffiti am MOB BDe 4/4 im Hintergrund entfernt.

17. Dez. 2023
Die Regionalzüge Montreux - Les Avants - Montreux kreuzen sich in Chernex. Im Vordergrund der CEV MVR ABeh 2/6 7501 "St-Légier La Chiesaz" nach Les Avants. Ich habe einige Graffiti am MOB BDe 4/4 im Hintergrund entfernt. 17. Dez. 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

405 1200x903 Px, 18.12.2023

Ein Regionalzug ist nahe Chernex auf dem Weg von Zweisimmen nach Montreux, geschoben von der MOB Alpina Serie 9000 Be 4/4 9203.  
17. Dezember 2023
Ein Regionalzug ist nahe Chernex auf dem Weg von Zweisimmen nach Montreux, geschoben von der MOB Alpina Serie 9000 Be 4/4 9203. 17. Dezember 2023
Stefan Wohlfahrt

Der SBB ICN RABe 500 040-1  Graf Zeppelin  fährt durch Renens VD. Der Zug ist auf dem Weg von Zürich nach Lausanne und befindet sich fast am Ziel seiner Fahrt.

14. Dez. 2023
Der SBB ICN RABe 500 040-1 "Graf Zeppelin" fährt durch Renens VD. Der Zug ist auf dem Weg von Zürich nach Lausanne und befindet sich fast am Ziel seiner Fahrt. 14. Dez. 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

439 1200x801 Px, 18.12.2023

Die MOB Ge 4/4 8001 befindet sich bei Chernez mit ihrem Golden Pass Express GPX auf der Fahrt von Montreux nach Interlaken Ost. In Zweisimmen wird der Zug umgespurt und eine BLS Re 465 ersetzt die Schmalspurlokomotive.

17. Dez. 2023
Die MOB Ge 4/4 8001 befindet sich bei Chernez mit ihrem Golden Pass Express GPX auf der Fahrt von Montreux nach Interlaken Ost. In Zweisimmen wird der Zug umgespurt und eine BLS Re 465 ersetzt die Schmalspurlokomotive. 17. Dez. 2023
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR ABeh 2/6 7501 „Saint-Légier-La-Chiesaz“ fährt als R34 Regionalzug am rechten gekrümmten Einfahrsignal von Chernex vorbei. Der Zug ist unterwegs von Les Avants nach Montreux.

17. Dez. 2023
Der CEV MVR ABeh 2/6 7501 „Saint-Légier-La-Chiesaz“ fährt als R34 Regionalzug am rechten gekrümmten Einfahrsignal von Chernex vorbei. Der Zug ist unterwegs von Les Avants nach Montreux. 17. Dez. 2023
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR ABeh 2/6 7501  Saint-Légier-La-Chiesaz  ist ein Regionalzug kurz vor Chernex auf dem Weg von Les Avants nach Montreux.

17. Dez. 2023
Der CEV MVR ABeh 2/6 7501 "Saint-Légier-La-Chiesaz" ist ein Regionalzug kurz vor Chernex auf dem Weg von Les Avants nach Montreux. 17. Dez. 2023
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia TPER ETR 103 024 verlässt den Bahnhof Reggio Mediopanda als Regionalzug 90180 von Reggio Emilia nach Guastalla. 

14. März 2023
Der FS Trenitalia TPER ETR 103 024 verlässt den Bahnhof Reggio Mediopanda als Regionalzug 90180 von Reggio Emilia nach Guastalla. 14. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 103 / 104 (Pop)

478 1200x775 Px, 22.12.2023

Ein „farbenfrohes“ Schwarzweißbild: Der FS Trenitalia ETR 500 mit dem Triebkopf in der neuen Frecciarossa-Lackierung am Halt in Reggio Emilia AV.  
14. März 2023
Ein „farbenfrohes“ Schwarzweißbild: Der FS Trenitalia ETR 500 mit dem Triebkopf in der neuen Frecciarossa-Lackierung am Halt in Reggio Emilia AV. 14. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 500

320 1200x806 Px, 22.12.2023

Die MOB GDe 4/4 6002 verlässt Saanen mit einem GoldenPass Panoramique Zug nach Montreux.

22. Okt. 2019
Die MOB GDe 4/4 6002 verlässt Saanen mit einem GoldenPass Panoramique Zug nach Montreux. 22. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der TGV Lyria Rame 4718 wartet in Lausanne auf die Abfahrt (9:45) als TGV 9768 (via Genève).<br><br>7.12.2023
Der TGV Lyria Rame 4718 wartet in Lausanne auf die Abfahrt (9:45) als TGV 9768 (via Genève).

7.12.2023

Stefan Wohlfahrt

 Es war einmal... die 40er Jahre / Once upon a time: the 40s  – Eine Reise in die Vergangenheit, mit dem damals neuen GFM Ce 4/4 131 (gebaut 1943) und einer äußerst interessanten „Rundfahrt“: Chaulin – Cornaux – Chamby – Chaulin. Das Bild zeigt den Ce 4/4 131 von GFM Historique beim Wenden in Cornaux.

10. September 2022
"Es war einmal... die 40er Jahre / Once upon a time: the 40s" – Eine Reise in die Vergangenheit, mit dem damals neuen GFM Ce 4/4 131 (gebaut 1943) und einer äußerst interessanten „Rundfahrt“: Chaulin – Cornaux – Chamby – Chaulin. Das Bild zeigt den Ce 4/4 131 von GFM Historique beim Wenden in Cornaux. 10. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Ein Alstom Coradia Continental 1440 auf dem Ravenna-Viadukt im Schwarzwald bei Hinterzarten. 

24.09.2023
Ein Alstom Coradia Continental 1440 auf dem Ravenna-Viadukt im Schwarzwald bei Hinterzarten. 24.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Eine CIE IR BB 200 mit ihrem IC nach Dublin wartet im Bahnhof Kent Cork / Stásiún Coraigh auf ihre Abfahrt.

Analoges Bild aus Juni 2001
Eine CIE IR BB 200 mit ihrem IC nach Dublin wartet im Bahnhof Kent Cork / Stásiún Coraigh auf ihre Abfahrt. Analoges Bild aus Juni 2001
Stefan Wohlfahrt

Irland / Diesellokomotiven / 200

416 1200x805 Px, 23.12.2023

Der SBB Thurbo GTW RABe 526 734-9 verlässt Singen (Htw) als S22 nach Jestetten. Am folgenden Tag wurden die Leistungen der Singen - Schaffhausen Regionalzüge an die DB übergeben, eine Änderung, die nicht lange Bestand hatte. Seit Dezember 2022 betreibt Thurbo die RB-Züge wieder.


9. Dez. 2017
Der SBB Thurbo GTW RABe 526 734-9 verlässt Singen (Htw) als S22 nach Jestetten. Am folgenden Tag wurden die Leistungen der Singen - Schaffhausen Regionalzüge an die DB übergeben, eine Änderung, die nicht lange Bestand hatte. Seit Dezember 2022 betreibt Thurbo die RB-Züge wieder. 9. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 400 052 hält, was sein Name verspricht, und fährt unglaublich schnell durch den Hochgeschwindigkeitsbahnhof Reggio Emilia in südlicher Richtung. 

14. März 2023
Der FS Trenitalia ETR 400 052 hält, was sein Name verspricht, und fährt unglaublich schnell durch den Hochgeschwindigkeitsbahnhof Reggio Emilia in südlicher Richtung. 14. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Der TL TSOL Be 4/6 213 und ein weiterer in Renens VD. Nach einem kurzen Halt fährt dieser Dienst zurück nach Lausanne Flon.

14.12.2023
Der TL TSOL Be 4/6 213 und ein weiterer in Renens VD. Nach einem kurzen Halt fährt dieser Dienst zurück nach Lausanne Flon. 14.12.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Urban Trains / Metro Lausanne

330 1200x801 Px, 28.12.2023

Der TL TSOL Be 4/6 211 und ein weiterer in Renens VD sind bereit zur Abfahrt nach Lausanne Flon.

14.12.2023
Der TL TSOL Be 4/6 211 und ein weiterer in Renens VD sind bereit zur Abfahrt nach Lausanne Flon. 14.12.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Urban Trains / Metro Lausanne

351 1200x794 Px, 28.12.2023

NBS mit Nebenbahn-Flair. Auf der ehemaligen Strecke der Herzogenbuchsee-Linie fahren zwei ICN bei Bolken mit 200 km/h in Richtung Olten. 

12. September 2022
NBS mit Nebenbahn-Flair. Auf der ehemaligen Strecke der Herzogenbuchsee-Linie fahren zwei ICN bei Bolken mit 200 km/h in Richtung Olten. 12. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

411 1200x809 Px, 28.12.2023

Die MOB GDe 4/4 6006 mit ihrem Golden Pass Panoramique Express zwischen Les Avants und Sendy-Sollard auf dem Weg nach Zweisimmen.

16.05.2020
Die MOB GDe 4/4 6006 mit ihrem Golden Pass Panoramique Express zwischen Les Avants und Sendy-Sollard auf dem Weg nach Zweisimmen. 16.05.2020
Stefan Wohlfahrt

 Es war einmal... die 40er Jahre / Once upon a time  erreicht die MOB FZe 6/6 2002 der Blonay-Chamby Bahn mit einem gemischten Zug Blonay und somit das Ziel ihrer Fahrt. 11. September 2022
"Es war einmal... die 40er Jahre / Once upon a time" erreicht die MOB FZe 6/6 2002 der Blonay-Chamby Bahn mit einem gemischten Zug Blonay und somit das Ziel ihrer Fahrt. 11. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Mein letztes Bild, das ich dieses Jahr auf rail-pictures.com veröffentlichen werde, und es passt tatsächlich ganz gut. Die IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) wartet mit ihrem ZRT-Silvesterzug im Stil der Belle Époque in Lausanne auf die Abfahrt nach Frankfurt am Main Hbf. Es ist schon eine Weile her, dass ich eine Re 4/4 II vor einem Personenzug in Lausanne fotografieren konnte. Da die Lokomotive bis Frankfurt am Zug bleibt und am 1. Januar 2024 nach Lausanne zurückkehrt.

30. Dezember 2023
Mein letztes Bild, das ich dieses Jahr auf rail-pictures.com veröffentlichen werde, und es passt tatsächlich ganz gut. Die IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) wartet mit ihrem ZRT-Silvesterzug im Stil der Belle Époque in Lausanne auf die Abfahrt nach Frankfurt am Main Hbf. Es ist schon eine Weile her, dass ich eine Re 4/4 II vor einem Personenzug in Lausanne fotografieren konnte. Da die Lokomotive bis Frankfurt am Zug bleibt und am 1. Januar 2024 nach Lausanne zurückkehrt. 30. Dezember 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

400 1200x806 Px, 30.12.2023






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