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Rail Pictures, Railway Photos, Trains von Stefan Wohlfahrt 2023年Dezember

Rail-pictures.comにアップロードされた画像 2023年Dezember：

0. Dezember 2023 (89 画像)

SBB Re 4/4 11344はDB ECを牽引してチューリッヒ中央駅に到着します。機関車はまだ緑色に塗装されていましたが、ヘッドライトは四角形です。 2001年5月のアナログ画像
SBB Re 4/4 11344はDB ECを牽引してチューリッヒ中央駅に到着します。機関車はまだ緑色に塗装されていましたが、ヘッドライトは四角形です。 2001年5月のアナログ画像
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

377 1200x791 Px, 01.12.2023

DBは新しいディーゼルICE TD 605をチューリッヒからミュンヘンへの運行に使用しています。このようなICE 605は、ミュンヘン中央駅のホルツキルヒナー駅区画で試運転と乗務員の指導のために停車しています。 2001年5月4日のアナログ画像
DBは新しいディーゼルICE TD 605をチューリッヒからミュンヘンへの運行に使用しています。このようなICE 605は、ミュンヘン中央駅のホルツキルヒナー駅区画で試運転と乗務員の指導のために停車しています。 2001年5月4日のアナログ画像
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 高速列車（ICE） / 605（ICE-TD）

407 1200x805 Px, 01.12.2023

DBは新しいディーゼルICE TD 605をチューリッヒからミュンヘンへの運行に使用しています。このようなICE 605は、ミュンヘン中央駅のホルツキルヒナー駅区画で試運転と乗務員の指導のために停車しています。 2001年5月4日のアナログ画像
DBは新しいディーゼルICE TD 605をチューリッヒからミュンヘンへの運行に使用しています。このようなICE 605は、ミュンヘン中央駅のホルツキルヒナー駅区画で試運転と乗務員の指導のために停車しています。 2001年5月4日のアナログ画像
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 高速列車（ICE） / 605（ICE-TD）

385 1200x804 Px, 01.12.2023

「2023年シーズンの最終日」 第55シーズンの最終日、1890年製のLEB G 3/3 N° 5がブロネー・シャンビー鉄道でブロネーにてシャウランへの復路を待っています 2023年10月29日
「2023年シーズンの最終日」 第55シーズンの最終日、1890年製のLEB G 3/3 N° 5がブロネー・シャンビー鉄道でブロネーにてシャウランへの復路を待っています 2023年10月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

345 1200x829 Px, 01.12.2023

2023年シーズンのDER BFD HG 3/4 N° 3はブロネからショーランへ向かい、シャンビーに到着しました。 2023年10月29日
2023年シーズンのDER BFD HG 3/4 N° 3はブロネからショーランへ向かい、シャンビーに到着しました。 2023年10月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

355 1200x806 Px, 01.12.2023

2023年シーズンのDER BFD HG 3/4 N° 3はブロネからシャンビーへ向かい、コルノーに到達します。 2023年10月29日
2023年シーズンのDER BFD HG 3/4 N° 3はブロネからシャンビーへ向かい、コルノーに到達します。 2023年10月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

376 1200x806 Px, 01.12.2023

「2023年シーズンのDER」すべての石炭が同じではなく、そのためB-C機関車は2022年2月以来特に美しく煙を上げており、鉄道写真家たちを喜ばせています。BFD HG 3/4 N° 3はブロネーでシャンビーへ出発するのを待っており、煙と蒸気が空の雲と混ざり合っています。2023年10月29日
「2023年シーズンのDER」すべての石炭が同じではなく、そのためB-C機関車は2022年2月以来特に美しく煙を上げており、鉄道写真家たちを喜ばせています。BFD HG 3/4 N° 3はブロネーでシャンビーへ出発するのを待っており、煙と蒸気が空の雲と混ざり合っています。2023年10月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

396 892x1200 Px, 01.12.2023

「2023年シーズンのDER」 第55シーズンの最終日、RhBはシャウリンでその姿を見せる：2両のRhB車両を背景に、ブロネー・シャンビー鉄道の壮麗なベルニナ鉄道RhB Ge 4/4 81号機が立ち、空いている入換線を待っている。 2023年10月29日
「2023年シーズンのDER」 第55シーズンの最終日、RhBはシャウリンでその姿を見せる：2両のRhB車両を背景に、ブロネー・シャンビー鉄道の壮麗なベルニナ鉄道RhB Ge 4/4 81号機が立ち、空いている入換線を待っている。 2023年10月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

390 1200x806 Px, 01.12.2023

UIC番号94 85 0 500 019-0 CH-SBBを持つSBB RABe 500 ICNは、IC5 1527列車としてグレンヘン南駅を出発し、ゾロトゥルンへ向かいます。ゾロトゥルンに向かう長い直線区間は圧巻です。<br><br>2023年11月18日
UIC番号94 85 0 500 019-0 CH-SBBを持つSBB RABe 500 ICNは、IC5 1527列車としてグレンヘン南駅を出発し、ゾロトゥルンへ向かいます。ゾロトゥルンに向かう長い直線区間は圧巻です。

2023年11月18日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

399 1200x806 Px, 01.12.2023



SBB RABe 500 ICN、UIC番号94 85 0 500 019-0 CH-SBBは、ローザンヌからチューリッヒへIC5 1527として運行し、短い停車の後、グレンヘン南駅を出発してゾロトゥルンへ向かいます。2023年11月18日
SBB RABe 500 ICN、UIC番号94 85 0 500 019-0 CH-SBBは、ローザンヌからチューリッヒへIC5 1527として運行し、短い停車の後、グレンヘン南駅を出発してゾロトゥルンへ向かいます。2023年11月18日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

417 1200x806 Px, 01.12.2023

エメメタールとエントレブッフの境界地域、トルプシャーヘンのすぐ後ろを走るルツェルン行きの2両のBLS RABe 535 Lötschberger。2020年10月1日
エメメタールとエントレブッフの境界地域、トルプシャーヘンのすぐ後ろを走るルツェルン行きの2両のBLS RABe 535 Lötschberger。2020年10月1日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 535（BLS レッチベルガ&#

363 1200x782 Px, 02.12.2023

BLS RABe 535 ロッチベルガー、エンメタールとエントレブッフの境界地域にあるトルプシャッヘンのすぐ後、ルツェルンへ向かう途中。 2020年10月1日
BLS RABe 535 ロッチベルガー、エンメタールとエントレブッフの境界地域にあるトルプシャッヘンのすぐ後、ルツェルンへ向かう途中。 2020年10月1日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 535（BLS レッチベルガ&#

367 1200x815 Px, 02.12.2023

エメメタールとエントレブーフの境界地域、トルプシャーヘンを少し過ぎたところで、ルツェルンへ向かう「カンブリー」広告付きのBLS RABe 535 レッチベルガーのうちの一台。 2020年10月1日
エメメタールとエントレブーフの境界地域、トルプシャーヘンを少し過ぎたところで、ルツェルンへ向かう「カンブリー」広告付きのBLS RABe 535 レッチベルガーのうちの一台。 2020年10月1日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 535（BLS レッチベルガ&#

352 1200x747 Px, 02.12.2023

ブロネー・シャンビー鉄道のMOB FZe 6/6 2002号車とブロネー・シャンビー鉄道のRhB ABe 4/4 I号車、ブロネーにて。 2020年10月25日
ブロネー・シャンビー鉄道のMOB FZe 6/6 2002号車とブロネー・シャンビー鉄道のRhB ABe 4/4 I号車、ブロネーにて。 2020年10月25日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

354 1200x800 Px, 02.12.2023

ブロネー＝シャンビー鉄道のBOB HGe 3/3 29号機がシャンテルメルとヴェル＝シェ・ロベール間の森の中にて。 2020年10月25日
ブロネー＝シャンビー鉄道のBOB HGe 3/3 29号機がシャンテルメルとヴェル＝シェ・ロベール間の森の中にて。 2020年10月25日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

360 1200x806 Px, 02.12.2023

アリーヴァ クラス175 ディーゼル動力分散型ユニット 175 108 カーディフ / カーディフにて。 2010年4月21日
アリーヴァ クラス175 ディーゼル動力分散型ユニット 175 108 カーディフ / カーディフにて。 2010年4月21日
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / クラス175

319 1200x805 Px, 02.12.2023

望遠レンズで撮影：新車といえば、新しいものの隣に、少し古いものもあります。ちょうど納入されたASD用のABe 4/8 471と、1913年製のASD BCFe 4/4 N° 1「TransOrmonan」がエーグルのTPCデポで展示されています。自己紹介には多くの望遠撮影が必要でした。注文されたABe 4/8 471 - 473の3両は、来年にかけてASDのBDe 4/4 401-404（および元BLT Bt）の運行を引き継ぐ予定です。TransNはさらに3両のABe 4/8を注文し、CJは6両のABe 4/8を注文しています。この写真は、以前の電車と比べてABe 4/8の前面形状がわずかに異なり、その形状に合わせた塗装も示しています。 2023年12月3日
望遠レンズで撮影：新車といえば、新しいものの隣に、少し古いものもあります。ちょうど納入されたASD用のABe 4/8 471と、1913年製のASD BCFe 4/4 N° 1「TransOrmonan」がエーグルのTPCデポで展示されています。自己紹介には多くの望遠撮影が必要でした。注文されたABe 4/8 471 - 473の3両は、来年にかけてASDのBDe 4/4 401-404（および元BLT Bt）の運行を引き継ぐ予定です。TransNはさらに3両のABe 4/8を注文し、CJは6両のABe 4/8を注文しています。この写真は、以前の電車と比べてABe 4/8の前面形状がわずかに異なり、その形状に合わせた塗装も示しています。 2023年12月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

397 1200x805 Px, 03.12.2023

エーグルのTPCデポの望遠ビューで、背景の新たに雪で覆われた山々に加え、特に新しいTPC/ASD ABe 4/8 471（2023年製造）が、ASD BCFe 4/4 N° 1「トランスオルモナン」（1913年製造）の隣に配置されている様子が見られます。 2023年12月3日
エーグルのTPCデポの望遠ビューで、背景の新たに雪で覆われた山々に加え、特に新しいTPC/ASD ABe 4/8 471（2023年製造）が、ASD BCFe 4/4 N° 1「トランスオルモナン」（1913年製造）の隣に配置されている様子が見られます。 2023年12月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

397 919x1200 Px, 03.12.2023

A-L BDeh 4/4 313はレイシン行きの列車でエーグルの旧市街を出発し、すぐにエーグル・プラス・デュ・マルシェ停留所に到着します。<br><br>2023年12月3日
A-L BDeh 4/4 313はレイシン行きの列車でエーグルの旧市街を出発し、すぐにエーグル・プラス・デュ・マルシェ停留所に到着します。

2023年12月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ AL（エーグル-レイӞ

373 1200x783 Px, 03.12.2023

SBB Flirt3 RABe 523 114号車はサン・モーリス行きで、ブリー駅に接近しています。 2023年11月23日
SBB Flirt3 RABe 523 114号車はサン・モーリス行きで、ブリー駅に接近しています。 2023年11月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

345 1200x762 Px, 04.12.2023

2両のSBB RABe 523がル・ブラッススへ向かっています。この列車はブリエに到着します。<br><br>2023年11月23日
2両のSBB RABe 523がル・ブラッススへ向かっています。この列車はブリエに到着します。

2023年11月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

330 1200x812 Px, 04.12.2023

SBB ICN RABe 500はチューリッヒ中央駅からローザンヌ行きのIC5 1524列車です。この列車はグレンヘン南駅に到着します。<br><br>2023年11月18日
SBB ICN RABe 500はチューリッヒ中央駅からローザンヌ行きのIC5 1524列車です。この列車はグレンヘン南駅に到着します。

2023年11月18日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

508 877x1200 Px, 04.12.2023

SBB Re 4/4 II 11240（Re 420 240-4）は、ブリエのサン・モーリスへ向かうカーゴサービスを運行中です。 2023年11月23日
SBB Re 4/4 II 11240（Re 420 240-4）は、ブリエのサン・モーリスへ向かうカーゴサービスを運行中です。 2023年11月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

367 1200x841 Px, 04.12.2023

シュルフゼー付近のDBアルストム・コラディア・コンチネンタル1440型列車、ゼーブリュックからティティゼーへ向かう途中。写真は湖の反対側から撮影されました。 2023年9月25日
シュルフゼー付近のDBアルストム・コラディア・コンチネンタル1440型列車、ゼーブリュックからティティゼーへ向かう途中。写真は湖の反対側から撮影されました。 2023年9月25日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電車 / 1440（アルストム・コ&#

417 1200x916 Px, 04.12.2023

ブラックフォレストのキルヒツァルテンにてDBアルストム コラディア コンチネンタル1440 676。 2023年9月24日
ブラックフォレストのキルヒツァルテンにてDBアルストム コラディア コンチネンタル1440 676。 2023年9月24日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電車 / 1440（アルストム・コ&#

394 1200x806 Px, 04.12.2023

中央鉄道（例：IR）は、天候が良ければルツェルンへ向かう途中でリンゲンベルクにいます。 2021年3月15日
中央鉄道（例：IR）は、天候が良ければルツェルンへ向かう途中でリンゲンベルクにいます。 2021年3月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ZB セントラルバーン

397 1200x800 Px, 04.12.2023

アーレ峡谷を出て間もなく、メーリンゲンへ向かう途中、元CEV Be 2/6 7004「モントルー」がBe 125 013としてツェントラルバーンで運行中。2021年3月16日
アーレ峡谷を出て間もなく、メーリンゲンへ向かう途中、元CEV Be 2/6 7004「モントルー」がBe 125 013としてツェントラルバーンで運行中。2021年3月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ZB セントラルバーン

382 1200x806 Px, 04.12.2023

元CEV Be 2/6 7004「モントルー」は現在、Be 125 013としてツェントラルバーンでアーレ峡谷方面へ向かい、目的地のインナートキルヒェンへ運行しています。 2021年3月15日
元CEV Be 2/6 7004「モントルー」は現在、Be 125 013としてツェントラルバーンでアーレ峡谷方面へ向かい、目的地のインナートキルヒェンへ運行しています。 2021年3月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ZB セントラルバーン

400 1200x806 Px, 04.12.2023

元CEV Be 2/6 7004「モントルー」は現在、ツェントラルバーンでBe 125 013として運行されており、魅力的な青いMIB塗装は剥がされています。GTWは大雪の中、アーレシュフト西停留所を出発します。 2021年3月15日
元CEV Be 2/6 7004「モントルー」は現在、ツェントラルバーンでBe 125 013として運行されており、魅力的な青いMIB塗装は剥がされています。GTWは大雪の中、アーレシュフト西停留所を出発します。 2021年3月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ZB セントラルバーン

366 1200x867 Px, 04.12.2023

The two TPF RBDe 560 245 and 235 Domino trains in the Chocolat Express advertisement are on the way from Broc-Farbique to Bern as RE 3825. The picture was taken between Vaulruz and Sâles against the backdrop of the Fribouger Alps. September 29, 2023
The two TPF RBDe 560 245 and 235 Domino trains in the "Chocolat Express" advertisement are on the way from Broc-Farbique to Bern as RE 3825. The picture was taken between Vaulruz and Sâles against the backdrop of the Fribouger Alps. September 29, 2023
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPF（旧GFM）

443 1200x727 Px, 04.12.2023

A TPF RBDe 560 Domino rented from the SBB on the way to Broc Fabrique just from Vaulruz. Sept. 29, 2023
A TPF RBDe 560 "Domino" rented from the SBB on the way to Broc Fabrique just from Vaulruz. Sept. 29, 2023
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPF（旧GFM）

389 1200x806 Px, 04.12.2023

MOB Ge 4/4 8001は、ロッシニエールでゴールデンパスエクスプレスGPX 4064とともにツヴァイジンメンへ向かっています。 2023年9月29日
MOB Ge 4/4 8001は、ロッシニエールでゴールデンパスエクスプレスGPX 4064とともにツヴァイジンメンへ向かっています。 2023年9月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

403 1200x806 Px, 04.12.2023

背景ではCEV MVR ABeh 2/6がブロネからレ・プレアデへ向かって出発する一方、ブロネ＝シャンビー鉄道のBOB HGe 3/3 29がショーラン行きの出発を待っています。 2023年10月29日
背景ではCEV MVR ABeh 2/6がブロネからレ・プレアデへ向かって出発する一方、ブロネ＝シャンビー鉄道のBOB HGe 3/3 29がショーラン行きの出発を待っています。 2023年10月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

388 1200x806 Px, 04.12.2023

ぼんやりとした朝の光の中、SBBのICNがチューリッヒ中央駅に到着します。 2023年10月19日
ぼんやりとした朝の光の中、SBBのICNがチューリッヒ中央駅に到着します。 2023年10月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

431 1048x1200 Px, 04.12.2023

BLS Re 465 014-9は、インターラーケン・オストからモントルーへ向かうゴールデンパスエクスプレスGPX 4069を牽引し、ヴァイセンブルク近くの優雅なブンシェンバッハ橋を通過しています。2023年10月7日
BLS Re 465 014-9は、インターラーケン・オストからモントルーへ向かうゴールデンパスエクスプレスGPX 4069を牽引し、ヴァイセンブルク近くの優雅なブンシェンバッハ橋を通過しています。2023年10月7日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS)

515 1200x806 Px, 04.12.2023

ベルニナ鉄道 RhB Ge 4/4 81号機、コルノー近くのブロネ＝シャンビー鉄道にて。 2021年5月23日
ベルニナ鉄道 RhB Ge 4/4 81号機、コルノー近くのブロネ＝シャンビー鉄道にて。 2021年5月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

384 1200x804 Px, 04.12.2023

SNCF X 2816 - モルトーでのイースター特別運行。X 2800型ディーゼル動車は1957年からデコーヴィル（X 2801 - X 2816）およびルノー（X 2817 - X 2919）で製造され、合計119両が製造されました。最後のX 2800は2009年まで定期運行されていました。ここで見られるX ABD 2816は「Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs」に所属し、イースター特別運行の一環としてモルトーで入換作業を行っています。（撮影場所：駅の駐車場のフェンス付近）2022年4月16日
SNCF X 2816 - モルトーでのイースター特別運行。X 2800型ディーゼル動車は1957年からデコーヴィル（X 2801 - X 2816）およびルノー（X 2817 - X 2919）で製造され、合計119両が製造されました。最後のX 2800は2009年まで定期運行されていました。ここで見られるX ABD 2816は「Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs」に所属し、イースター特別運行の一環としてモルトーで入換作業を行っています。（撮影場所：駅の駐車場のフェンス付近）2022年4月16日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 2800

378 1200x804 Px, 04.12.2023

SNCF X 76679/680 は、TER 18108列車としてラ・ショー＝ド＝フォンからベザンスンへ向けてモルトーを出発します。手前のドゥー川の水面が鏡像として利用されています。 2022年4月16日
SNCF X 76679/680 は、TER 18108列車としてラ・ショー＝ド＝フォンからベザンスンへ向けてモルトーを出発します。手前のドゥー川の水面が鏡像として利用されています。 2022年4月16日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 76500（TER）

388 1200x858 Px, 04.12.2023

スイス鉄道175周年を記念して、Re 4/4 IIに加え、このSBB Re 460 019も記念ラッピングが施されました。St-Saphorin付近でのIR 90 1720を牽引するSBB Re 460 019。 2022年3月25日
スイス鉄道175周年を記念して、Re 4/4 IIに加え、このSBB Re 460 019も記念ラッピングが施されました。St-Saphorin付近でのIR 90 1720を牽引するSBB Re 460 019。 2022年3月25日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電気機関車 / Re 460

450 1200x797 Px, 04.12.2023

The SBB RABe 511 120 on the way from St Maurice to Annemasse in Burier. 23.11.2023
The SBB RABe 511 120 on the way from St Maurice to Annemasse in Burier. 23.11.2023
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

318 1200x806 Px, 05.12.2023

The SBB RABe 511 120 on the way from Annemasse to St Maurice in Burier. 23.11.2023
The SBB RABe 511 120 on the way from Annemasse to St Maurice in Burier. 23.11.2023
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

313 1200x788 Px, 05.12.2023

約1ヶ月前までは、シリーズが同じであろうと混合であろうと、フリルト同士を連結することは厳禁でした。しかし幸いにも問題が発見され解決され、現在では再びフリルトが混合編成で運行されています。ここブリエでは、SBBの長距離用RABe 523.5（ムエット）とSBBフリルト523.0が、S 2系統のル・ブラッスス／ヴァロルブ - ル・デイ - エーグル間の列車として一緒に出発しています。 2023年11月23日
約1ヶ月前までは、シリーズが同じであろうと混合であろうと、フリルト同士を連結することは厳禁でした。しかし幸いにも問題が発見され解決され、現在では再びフリルトが混合編成で運行されています。ここブリエでは、SBBの長距離用RABe 523.5（ムエット）とSBBフリルト523.0が、S 2系統のル・ブラッスス／ヴァロルブ - ル・デイ - エーグル間の列車として一緒に出発しています。 2023年11月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

357 1200x814 Px, 05.12.2023

RE 18122 ノイシャテル - フラスヌのポンタルリエでのわずかに長めの停車時間だけが、かなり長いフェンスの終わりを見つけることを可能にし、フラスヌ行きの列車が出発するところをまだ撮影することができました。経験から言うと、公共交通機関を利用したフランスへの撮影旅行は可能ですが、時々少しの運が必要であり、しっかりとした事前計画に基づくべきです。2019年10月29日
RE 18122 ノイシャテル - フラスヌのポンタルリエでのわずかに長めの停車時間だけが、かなり長いフェンスの終わりを見つけることを可能にし、フラスヌ行きの列車が出発するところをまだ撮影することができました。経験から言うと、公共交通機関を利用したフランスへの撮影旅行は可能ですが、時々少しの運が必要であり、しっかりとした事前計画に基づくべきです。2019年10月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 562 (RBDe - NPZ CH + F)

398 1200x892 Px, 05.12.2023

MOB GDe 4/4 6004「インターラーケン」とそのパノラミックエクスプレスは、列車を完璧に清掃できる線路に停車しています。 2020年4月10日
MOB GDe 4/4 6004「インターラーケン」とそのパノラミックエクスプレスは、列車を完璧に清掃できる線路に停車しています。 2020年4月10日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

410 1200x755 Px, 05.12.2023

ツヴァイジンメンの多くのMOB：GDe 4/4 6002と6003、Be 4/4（元ビペルリシ）、そして手前には支線117。<br><br>2023年10月7日
ツヴァイジンメンの多くのMOB：GDe 4/4 6002と6003、Be 4/4（元ビペルリシ）、そして手前には支線117。

2023年10月7日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

347 1200x806 Px, 06.12.2023

一部のNPZ RBDe 560は、バーゼルからミュルーズへのフランス国内の運行用にRBDe 562として準備されました。フランスの登録を失わないように、Dominoへの改造は行われませんでした。かつて計画されていたミュルーズへの運行は数年後に中止されました。最後の運行区間は、TGV接続列車としてのヌーシャテル－フラスヌ間のREでした。この写真は、RBDe 562が時刻表変更に伴いSBB Flirt RABe 522に置き換えられる直前のノイライグで撮影されました。 2019年11月5日
一部のNPZ RBDe 560は、バーゼルからミュルーズへのフランス国内の運行用にRBDe 562として準備されました。フランスの登録を失わないように、Dominoへの改造は行われませんでした。かつて計画されていたミュルーズへの運行は数年後に中止されました。最後の運行区間は、TGV接続列車としてのヌーシャテル－フラスヌ間のREでした。この写真は、RBDe 562が時刻表変更に伴いSBB Flirt RABe 522に置き換えられる直前のノイライグで撮影されました。 2019年11月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 562 (RBDe - NPZ CH + F)

426 1200x806 Px, 06.12.2023

いくつかのNPZ RBDe 560は、バーゼルからミュルーズへのフランス国内の運行用にRBDe 562として準備されました。フランスの登録を失わないように、Dominoへの改造は行われませんでした。かつて計画されていたミュルーズへの運行は数年後に中止されました。最後の運行区間は、TGV接続列車としてのヌーシャテル－フラスヌ間のREでした。写真はレ・ヴェリエール近くの国境で撮影されており、NPZの一部はまだフランス側にあり、前部はすでにスイス側にあります！ 2019年11月11日
いくつかのNPZ RBDe 560は、バーゼルからミュルーズへのフランス国内の運行用にRBDe 562として準備されました。フランスの登録を失わないように、Dominoへの改造は行われませんでした。かつて計画されていたミュルーズへの運行は数年後に中止されました。最後の運行区間は、TGV接続列車としてのヌーシャテル－フラスヌ間のREでした。写真はレ・ヴェリエール近くの国境で撮影されており、NPZの一部はまだフランス側にあり、前部はすでにスイス側にあります！ 2019年11月11日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 562 (RBDe - NPZ CH + F)

396 1200x815 Px, 06.12.2023

一部のNPZ RBDe 560は、バーゼルからミュルーズへのフランス国内輸送用にRBDe 562として準備されました。フランスの登録を失わないように、Dominoへの改造は行われませんでした。かつて計画されていたミュルーズへの運行は数年後に中止されました。最後の運行区間は、TGV接続列車としてのヌーシャテル－フラスヌ間のREでした。写真はフラスヌで撮影されました。2019年12月のダイヤ改正からは、SBB Flirt RABe 522がこのサービスを引き継ぎます。 2019年11月23日
一部のNPZ RBDe 560は、バーゼルからミュルーズへのフランス国内輸送用にRBDe 562として準備されました。フランスの登録を失わないように、Dominoへの改造は行われませんでした。かつて計画されていたミュルーズへの運行は数年後に中止されました。最後の運行区間は、TGV接続列車としてのヌーシャテル－フラスヌ間のREでした。写真はフラスヌで撮影されました。2019年12月のダイヤ改正からは、SBB Flirt RABe 522がこのサービスを引き継ぎます。 2019年11月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 562 (RBDe - NPZ CH + F)

381 1200x806 Px, 06.12.2023

SBBのRBDe 561がバーゼル・バッド駅から出発の準備をしています。SBBはこれらの列車をバーゼルとツェル・イム・ヴィーゼントール間、およびレーラッハとヴァイル・アム・ライン間で運行しています。 2002年8月23日のアナログ画像
SBBのRBDe 561がバーゼル・バッド駅から出発の準備をしています。SBBはこれらの列車をバーゼルとツェル・イム・ヴィーゼントール間、およびレーラッハとヴァイル・アム・ライン間で運行しています。 2002年8月23日のアナログ画像
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 561（RBDe - NPZ CH + D）

346 1200x767 Px, 12.12.2023

メルクリン・ミニクラブは非常に小さいです。写真には、1972年の導入時に発表されたBR 89と216の機関車モデルのうちの2つが写っています。 2021年1月24日
メルクリン・ミニクラブは非常に小さいです。写真には、1972年の導入時に発表されたBR 89と216の機関車モデルのうちの2つが写っています。 2021年1月24日
Stefan Wohlfahrt

モデル鉄道 / ZおよびZeゲージ / Zゲージ 6.5 mm

411 1200x643 Px, 12.12.2023

CTVJ（ヴァレー・ド・ジュウ蒸気機関車会社）のTigerli E 3/3 8494（UIC 90 85 0008 494-6）は、1909年にSLMで製造され、ル・ポンのCTVJ博物館敷地内で午後のル・ブラッス行きの旅に向けて準備されています。 2023年7月23日
CTVJ（ヴァレー・ド・ジュウ蒸気機関車会社）のTigerli E 3/3 8494（UIC 90 85 0008 494-6）は、1909年にSLMで製造され、ル・ポンのCTVJ博物館敷地内で午後のル・ブラッス行きの旅に向けて準備されています。 2023年7月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 蒸気機関車 / E 3/3, スイス / 保存鉄道と博&# / CTVJ（ジュ渓谷蒸気機&#

463 1200x831 Px, 13.12.2023

ブロネー・シャンビー鉄道のLEB G 3/3 N° 5が、ブロネーからシャンビーへ向かう途中。 2023年7月22日
ブロネー・シャンビー鉄道のLEB G 3/3 N° 5が、ブロネーからシャンビーへ向かう途中。 2023年7月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

350 1200x767 Px, 13.12.2023

ブロネー・シャンビー鉄道のLEB G 3/3 N° 5、ブロネーにて。 2023年7月22日
ブロネー・シャンビー鉄道のLEB G 3/3 N° 5、ブロネーにて。 2023年7月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

362 1200x806 Px, 13.12.2023

ブロネー・シャンビー鉄道のLEB G 3/3 N° 5がブロネーに到着しています。 2023年7月22日
ブロネー・シャンビー鉄道のLEB G 3/3 N° 5がブロネーに到着しています。 2023年7月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

347 1200x789 Px, 13.12.2023

30 ANS CONI'FER / コニフェール30周年 - ここでこれほどの交通量があったのは実に110年ぶりです！トゥイヨンでは、Association l'autorail X2800 du Haut-DoubsのX 2816が背景にかろうじて見え、52 8163-9が4両のぴったり合った4軸プラットフォーム貨車を牽引してレ・ゾピトー・ヌフに向かって蒸気を上げています。 2023年7月15日
30 ANS CONI'FER / コニフェール30周年 - ここでこれほどの交通量があったのは実に110年ぶりです！トゥイヨンでは、Association l'autorail X2800 du Haut-DoubsのX 2816が背景にかろうじて見え、52 8163-9が4両のぴったり合った4軸プラットフォーム貨車を牽引してレ・ゾピトー・ヌフに向かって蒸気を上げています。 2023年7月15日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 博物館鉄道 / コニフェール（ヴӜ, フランス / ヘリテージ鉄&# / コニフェール（ポӥ

366 1200x752 Px, 13.12.2023

30年のCONI'FER / 30年のConi'Fer - ここでこれほどの交通量があったのは実に110年ぶりです！ル・トゥイヨンでは、協会l'autorailのX 2816が走っています。二つの非常に異なる列車の交差は、私にとって記念日の写真のハイライトでした。 2023年7月15日
30年のCONI'FER / 30年のConi'Fer - ここでこれほどの交通量があったのは実に110年ぶりです！ル・トゥイヨンでは、協会l'autorailのX 2816が走っています。二つの非常に異なる列車の交差は、私にとって記念日の写真のハイライトでした。 2023年7月15日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 博物館鉄道 / コニフェール（ヴӜ, フランス / ヘリテージ鉄&# / コニフェール（ポӥ

419 1200x826 Px, 13.12.2023

30年のCONI'FER / 30年のConi'Fer - ここでこれほどの交通量があったのは約110年ぶりです！ル・トゥイヨンの協会「l'autorail」のX 2816。 2023年7月15日
30年のCONI'FER / 30年のConi'Fer - ここでこれほどの交通量があったのは約110年ぶりです！ル・トゥイヨンの協会「l'autorail」のX 2816。 2023年7月15日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 博物館鉄道 / コニフェール（ヴӜ, フランス / ヘリテージ鉄&# / コニフェール（ポӥ

364 1200x791 Px, 13.12.2023

30年のCONI'FER / 30年のConi'Fer - ここでこれほどの交通量があったのは約110年ぶりです！ル・トゥイヨンの協会「l'autorail」のX 2816。 2023年7月15日
30年のCONI'FER / 30年のConi'Fer - ここでこれほどの交通量があったのは約110年ぶりです！ル・トゥイヨンの協会「l'autorail」のX 2816。 2023年7月15日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 博物館鉄道 / コニフェール（ヴӜ, フランス / ヘリテージ鉄&# / コニフェール（ポӥ

343 1200x806 Px, 13.12.2023

30 ANS CONI'FER /30年のConi'Fer - 大型蒸気機関車52 8163-9は、その列車とともにル・トゥイヨンを通りフォンテーヌ・ロンドへ向かっています。 2023年7月15日
30 ANS CONI'FER /30年のConi'Fer - 大型蒸気機関車52 8163-9は、その列車とともにル・トゥイヨンを通りフォンテーヌ・ロンドへ向かっています。 2023年7月15日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 博物館鉄道 / コニフェール（ヴӜ, フランス / ヘリテージ鉄&# / コニフェール（ポӥ

382 1200x764 Px, 13.12.2023

30年のCONI'FER / 30年のConi'Fer - Coni'Fer E 3/3 N° 5はレ・ゾピトー＝ヌフからフォンテーヌ・ロンドまで列車を運行しています。 「客車」は、かつてSBBまたはBLS Dbの貨物列車支援車両であったスプートニク車両から作られました。CTVJも同様の車両を使用しています。写真はル・トゥイヨンで撮影されました。 2023年7月15日
30年のCONI'FER / 30年のConi'Fer - Coni'Fer E 3/3 N° 5はレ・ゾピトー＝ヌフからフォンテーヌ・ロンドまで列車を運行しています。 「客車」は、かつてSBBまたはBLS Dbの貨物列車支援車両であったスプートニク車両から作られました。CTVJも同様の車両を使用しています。写真はル・トゥイヨンで撮影されました。 2023年7月15日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 博物館鉄道 / コニフェール（ヴӜ, フランス / ヘリテージ鉄&# / コニフェール（ポӥ

406 1200x777 Px, 13.12.2023

30 ANS CONI'FER / コニフェール30周年 - E 3/3と52 8163-9に加え、プログラムでは3番目の列車としてオートレールが約束されていました。コニフェール独自のX 2426を期待していましたが、「Association l'autorail」のX 2816でも十分に満足しました。言及されたX 2426はまだ製作中ですが、この美しいレールカーを楽しみにしていてください。写真は自由に入れる博物館エリアのレス・オピトー・ヌフでのX 2816を示しています。この路線で使用される最初のX 2800になる可能性が高いです。 2023年7月15日
30 ANS CONI'FER / コニフェール30周年 - E 3/3と52 8163-9に加え、プログラムでは3番目の列車としてオートレールが約束されていました。コニフェール独自のX 2426を期待していましたが、「Association l'autorail」のX 2816でも十分に満足しました。言及されたX 2426はまだ製作中ですが、この美しいレールカーを楽しみにしていてください。写真は自由に入れる博物館エリアのレス・オピトー・ヌフでのX 2816を示しています。この路線で使用される最初のX 2800になる可能性が高いです。 2023年7月15日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 博物館鉄道 / コニフェール（ヴӜ, フランス / ヘリテージ鉄&# / コニフェール（ポӥ

462 1200x806 Px, 13.12.2023

30周年 CONI'FER / Coni'Ferの30周年 - ヴァロルブとポンタルリエの間のジュラ地方にある国際的なミラノ - パリルートの一部に位置するこの印象的な博物館鉄道の30周年を記念して、列車は毎時運行されます。レ・ゾピトー・ヌフのConi'Fer駅では、E 3/3 N° 5「タイガーリ」が出発のずっと前から最初の旅の準備をしています。フランスでのE 3/3 N° 5の呼称は（完全には確かではありませんが）030-T-5です。2023年7月15日
30周年 CONI'FER / Coni'Ferの30周年 - ヴァロルブとポンタルリエの間のジュラ地方にある国際的なミラノ - パリルートの一部に位置するこの印象的な博物館鉄道の30周年を記念して、列車は毎時運行されます。レ・ゾピトー・ヌフのConi'Fer駅では、E 3/3 N° 5「タイガーリ」が出発のずっと前から最初の旅の準備をしています。フランスでのE 3/3 N° 5の呼称は（完全には確かではありませんが）030-T-5です。2023年7月15日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 博物館鉄道 / コニフェール（ヴӜ, フランス / ヘリテージ鉄&# / コニフェール（ポӥ

407 1200x853 Px, 13.12.2023

SBB RABe 523 018は、S 4列車としてル・ブラススからエーグルへ向かっています。写真の左側にはジュ湖の一部が見えます。そのため、この列車はブレネ湖沿いを走り、その後レマン湖沿いを走ります。これにより、現在「三湖鉄道」とも呼ばれています。 2023年7月23日
SBB RABe 523 018は、S 4列車としてル・ブラススからエーグルへ向かっています。写真の左側にはジュ湖の一部が見えます。そのため、この列車はブレネ湖沿いを走り、その後レマン湖沿いを走ります。これにより、現在「三湖鉄道」とも呼ばれています。 2023年7月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

376 1200x806 Px, 13.12.2023

フィエッシュでは、ビスプからアンデルマットへ向かう途中のMGB「コメット」がモジュールを搭載しています。 2021年9月30日
フィエッシュでは、ビスプからアンデルマットへ向かう途中のMGB「コメット」がモジュールを搭載しています。 2021年9月30日
Stefan Wohlfahrt

スイス / マッターホル&# / さまざまな

398 1200x907 Px, 15.12.2023

ブロネー＝シャンビー鉄道のMOB FZe 6/6 2002がシャンビーに到着します。 2023年5月29日
ブロネー＝シャンビー鉄道のMOB FZe 6/6 2002がシャンビーに到着します。 2023年5月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

377 1200x806 Px, 15.12.2023

ウルムから来たDB 425 805-9がフリードリヒスハーフェン市駅に到着します。 2022年9月14日
ウルムから来たDB 425 805-9がフリードリヒスハーフェン市駅に到着します。 2022年9月14日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電車 / 425

463 1200x940 Px, 17.12.2023

ジュネーブからロールシャッハへ向かうSBB ICN RABe 500が、ボルケン付近の高速線ゾロトゥルン・ヴァンツヴィル - （ロートリスト）を走行中。 2022年9月12日
ジュネーブからロールシャッハへ向かうSBB ICN RABe 500が、ボルケン付近の高速線ゾロトゥルン・ヴァンツヴィル - （ロートリスト）を走行中。 2022年9月12日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

412 1200x743 Px, 17.12.2023

モントロック・ル・プラネを経由してヴァロルシーヌへ向かうSNCF Z 850。 2021年10月20日
モントロック・ル・プラネを経由してヴァロルシーヌへ向かうSNCF Z 850。 2021年10月20日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ナローゲージ / サヴォワ・モンブӤ

356 1200x781 Px, 17.12.2023

モントルー - レザヴァン - モントルー間の地域列車はシェルネで交差します。手前はレザヴァン行きのCEV MVR ABeh 2/6 7501「サン＝レジエ・ラ・シエザ」です。背景のMOB BDe 4/4の落書きを一部消しました。 2023年12月17日
モントルー - レザヴァン - モントルー間の地域列車はシェルネで交差します。手前はレザヴァン行きのCEV MVR ABeh 2/6 7501「サン＝レジエ・ラ・シエザ」です。背景のMOB BDe 4/4の落書きを一部消しました。 2023年12月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

405 1200x903 Px, 18.12.2023

地域列車がチェルネックス近くのツヴァイジーメンからモントルーへ向かう途中で、MOBアルピナシリーズ9000 Be 4/4 9203に押されています。 2023年12月17日
地域列車がチェルネックス近くのツヴァイジーメンからモントルーへ向かう途中で、MOBアルピナシリーズ9000 Be 4/4 9203に押されています。 2023年12月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

378 1200x824 Px, 18.12.2023

SBB ICN RABe 500 040-1「グラーフ・ツェッペリン」がレネンVDを通過します。この列車はチューリッヒからローザンヌへ向かっており、目的地にほぼ到着しています。 2023年12月14日
SBB ICN RABe 500 040-1「グラーフ・ツェッペリン」がレネンVDを通過します。この列車はチューリッヒからローザンヌへ向かっており、目的地にほぼ到着しています。 2023年12月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

439 1200x801 Px, 18.12.2023

MOB Ge 4/4 8001は、モントルーからインターラーケン・オストへの旅の途中、シェルネ近くでゴールデンパスエクスプレスGPXを牽引しています。ツヴァイジンメンでは列車の軌間が変更され、狭軌機関車はBLS Re 465に交代します。 2023年12月17日
MOB Ge 4/4 8001は、モントルーからインターラーケン・オストへの旅の途中、シェルネ近くでゴールデンパスエクスプレスGPXを牽引しています。ツヴァイジンメンでは列車の軌間が変更され、狭軌機関車はBLS Re 465に交代します。 2023年12月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

379 1200x806 Px, 19.12.2023

CEV MVR ABeh 2/6 7501「サン＝レジエ＝ラ＝シエザ」が、チェルネックスの右曲がりの進入信号を通過し、R34地域列車として走行しています。この列車はレザヴァンからモントルーへ向かっています。 2023年12月17日
CEV MVR ABeh 2/6 7501「サン＝レジエ＝ラ＝シエザ」が、チェルネックスの右曲がりの進入信号を通過し、R34地域列車として走行しています。この列車はレザヴァンからモントルーへ向かっています。 2023年12月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

436 1200x806 Px, 19.12.2023

CEV MVR ABeh 2/6 7501「サン＝レジエ＝ラ＝シエザ」は、レザヴァンからモントルーへ向かう途中、シェルネックス直前の地域列車です。 2023年12月17日
CEV MVR ABeh 2/6 7501「サン＝レジエ＝ラ＝シエザ」は、レザヴァンからモントルーへ向かう途中、シェルネックス直前の地域列車です。 2023年12月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

397 1200x810 Px, 19.12.2023

FS Trenitalia TPER ETR 103 024は、地域列車90180としてレッジョ・エミリアからグアスタッラへ向かい、レッジョ・メディオパンダ駅を出発します。<br><br>2023年3月14日
FS Trenitalia TPER ETR 103 024は、地域列車90180としてレッジョ・エミリアからグアスタッラへ向かい、レッジョ・メディオパンダ駅を出発します。

2023年3月14日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 103 / 104（ポップ）

478 1200x775 Px, 22.12.2023

「カラフル」な白黒写真：新しいフレッチャロッサのカラースキームを纏ったFSトレニタリアETR 500の動力車がレッジョ・エミリアAVの停車中。<br>2023年3月14日
「カラフル」な白黒写真：新しいフレッチャロッサのカラースキームを纏ったFSトレニタリアETR 500の動力車がレッジョ・エミリアAVの停車中。
2023年3月14日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 500

320 1200x806 Px, 22.12.2023

MOB GDe 4/4 6002は、ゴールデンパス・パノラミック列車を牽引してサーネンを出発し、モントルーへ向かいます。 2019年10月22日
MOB GDe 4/4 6002は、ゴールデンパス・パノラミック列車を牽引してサーネンを出発し、モントルーへ向かいます。 2019年10月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

440 1200x784 Px, 22.12.2023

TGVリリア ラーム4718はローザンヌで出発（9:45）を待っています（TGV 9768、ジュネーブ経由）。<br><br>2023年12月7日
TGVリリア ラーム4718はローザンヌで出発（9:45）を待っています（TGV 9768、ジュネーブ経由）。

2023年12月7日
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア, フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

494 1200x801 Px, 22.12.2023

Il était une fois... les années 40 / Once upon a time: the 40s - A journey into the past, with the then new GFM Ce 4/4 131 (built in 1943) and an extremely interesting round trip : Chaulin - Cornaux - Chamby - Chaulin. The picture shows the Ce 4/4 131 from GFM Historique turning in Cornaux. September 10, 2022
"Il était une fois... les années 40 / Once upon a time: the 40s" - A journey into the past, with the then new GFM Ce 4/4 131 (built in 1943) and an extremely interesting "round trip": Chaulin - Cornaux - Chamby - Chaulin. The picture shows the Ce 4/4 131 from GFM Historique turning in Cornaux. September 10, 2022
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

435 1200x806 Px, 23.12.2023

ブラックフォレストのヒンターツァルテン近くのラヴェンナ高架橋を走るアルストム・コラディア・コンチネンタル1440。 2023年9月24日
ブラックフォレストのヒンターツァルテン近くのラヴェンナ高架橋を走るアルストム・コラディア・コンチネンタル1440。 2023年9月24日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電車 / 1440（アルストム・コ&#

374 1200x806 Px, 23.12.2023

A CIE IR BB 200 wiht his IC to Dublin is waiting in Kent Station Cork / Stásiún Coraigh for his departure. Analogue picture from June 2001
A CIE IR BB 200 wiht his IC to Dublin is waiting in Kent Station Cork / Stásiún Coraigh for his departure. Analogue picture from June 2001
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル機&# / 200

416 1200x805 Px, 23.12.2023

SBB Thurbo GTW RABe 526 734-9は、Singen（Htw）を出発し、S22としてJestettenへ向かいます。翌日、Singen - Schaffhausenの地域列車の運行はDBに引き継がれましたが、この変更は長く続きませんでした。Thurboは2022年12月から再びRB列車の運行を担当しています。<br><br>2017年12月9日
SBB Thurbo GTW RABe 526 734-9は、Singen（Htw）を出発し、S22としてJestettenへ向かいます。翌日、Singen - Schaffhausenの地域列車の運行はDBに引き継がれましたが、この変更は長く続きませんでした。Thurboは2022年12月から再びRB列車の運行を担当しています。

2017年12月9日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 526（シュタッドラӦ

478 1200x789 Px, 26.12.2023

FS Trenitalia ETR 400 052はその名に恥じず、レッジョエミリアAV駅を南へ向かって驚異的な速さで通過します。 2023年3月14日
FS Trenitalia ETR 400 052はその名に恥じず、レッジョエミリアAV駅を南へ向かって驚異的な速さで通過します。 2023年3月14日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 400 フレッチャロッӞ

510 1200x730 Px, 26.12.2023

TL TSOL Be 4/6 213 ともう一台がルネンVDにいます。短い停車の後、この列車はローザンヌ・フロンへ戻ります。 2023年12月14日
TL TSOL Be 4/6 213 ともう一台がルネンVDにいます。短い停車の後、この列車はローザンヌ・フロンへ戻ります。 2023年12月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 都市鉄道 / ローザンヌ地下鉄

330 1200x801 Px, 28.12.2023

TL TSOL Be 4/6 211 ともう一両のレンヌンVDの車両がローザンヌ・フロンへ出発準備完了です。 2023年12月14日
TL TSOL Be 4/6 211 ともう一両のレンヌンVDの車両がローザンヌ・フロンへ出発準備完了です。 2023年12月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 都市鉄道 / ローザンヌ地下鉄

351 1200x794 Px, 28.12.2023

支線の雰囲気を持つNBS。かつてのヘルツォーゲンブッフゼー線のルート上で、2本のICNがボルケン付近を時速200kmでオルテン方向へ走行しています。 2022年9月12日
支線の雰囲気を持つNBS。かつてのヘルツォーゲンブッフゼー線のルート上で、2本のICNがボルケン付近を時速200kmでオルテン方向へ走行しています。 2022年9月12日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

411 1200x809 Px, 28.12.2023

MOB GDe 4/4 6006は、レザヴァンとサンディ＝ソラールの間で、ツヴァイジンメンへ向かうゴールデンパス・パノラミック・エクスプレスを牽引しています。 2020年5月16日
MOB GDe 4/4 6006は、レザヴァンとサンディ＝ソラールの間で、ツヴァイジンメンへ向かうゴールデンパス・パノラミック・エクスプレスを牽引しています。 2020年5月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

378 786x1200 Px, 28.12.2023

Il était une fois... les années 40 / Once upon a time the MOB FZe 6/6 2002 of the Blonay-Chamby Railway reaches Blonay with a mixed train and thus the destination of its journey. September 11, 2022
"Il était une fois... les années 40 / Once upon a time" the MOB FZe 6/6 2002 of the Blonay-Chamby Railway reaches Blonay with a mixed train and thus the destination of its journey. September 11, 2022
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

376 1200x814 Px, 28.12.2023

今年、rail-pictures.comに投稿する最後の写真で、実にふさわしいものです。IRSI/IGEのRe 4/4 II 11387（Re 421 387-2）が、ベル・エポック風のZRT大晦日列車とともにローザンヌでフランクフルト・アム・マイン中央駅への出発を待っています。ローザンヌで旅客列車の前にRe 4/4 IIを撮影できたのは久しぶりです。この機関車はフランクフルトまで列車に連結されたままで、2024年1月1日にローザンヌへ戻る予定です。 2023年12月30日
今年、rail-pictures.comに投稿する最後の写真で、実にふさわしいものです。IRSI/IGEのRe 4/4 II 11387（Re 421 387-2）が、ベル・エポック風のZRT大晦日列車とともにローザンヌでフランクフルト・アム・マイン中央駅への出発を待っています。ローザンヌで旅客列車の前にRe 4/4 IIを撮影できたのは久しぶりです。この機関車はフランクフルトまで列車に連結されたままで、2024年1月1日にローザンヌへ戻る予定です。 2023年12月30日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

400 1200x806 Px, 30.12.2023



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