Zdjecia przeslane na Rail-pictures.com w Mai 2012:
![]()
0. Mai 2012 (136 Zdjecia)
111 011-3 z RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen-Kolonia-Siegen, tutaj 30.04.2012 w Mudersbach/Sieg.
Armin Schwarz
Lokomotywa manewrowa 1024 sfotografowana w Luksemburgu 30 kwietnia 2012 roku. Ten czterokołowy silnik diesla typu A8 L614 został dostarczony przez firmę Deutz w 1953 roku i ma moc 130 KM.
De Rond Hans und Jeanny
Parowóz 38 2267, pruski P8 należący do DGEG, ciągnie pierwszy pociąg specjalny Eifelbahn, w drodze powrotnej z Gießen przez Siegen i trasą wzdłuż rzeki Sieg (KBS 460) w kierunku Kolonii. Tutaj, 28.04.2011 w Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz
Trójcylindrowa parowa lokomotywa ekspresowa 01 1066 UEF, dawniej DB 012 066-7, ciągnie drugi pociąg specjalny Eifelbahn, wracając z Gießen przez Siegen i po torze Sieg (KBS 460) w kierunku Kolonii. Tutaj 28.04.2011 w Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz
Bardzo brudny 3002 prowadzi pociąg IR 110 z Luksemburga do Liers w Wilwerwiltz 30 kwietnia 2012 roku.
De Rond Hans und Jeanny
. EC (IC) 91 "Vauban" Bruksela Południowa - Chur wjeżdża na stację Luksemburg 30 kwietnia 2012 roku.
De Rond Hans und Jeanny
4007 ciągnie pociąg lokalny do Trier przez most na rzece Sûre w Wasserbillig 1 kwietnia 2012 roku.
De Rond Hans und Jeanny
Stadler GTW 2/6 Hellertalbahn kursuje do Betzdorf/Sieg 01.05.2012 w Herdorf.
Armin Schwarz
640 018 i 640 006 (dwa sprzęgnięte LINT 27) oraz RB 95 (Au / Sieg - Siegen), kursujący 30.04.2012 z przystanku Brachbach w kierunku Siegen.
Armin Schwarz
Dwie lokomotywy BR 155 (dawniej DR 250) DB Schenker Rail (155180-3 i 155154-8 z tyłu) zaparkowane 30.04.2012 w Kreuztal. Za nimi nastawnia Kreuztal Północ (Kn).
Armin Schwarz
The locomotive No. 46 of the KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), a Vossloh G 1700-2 BB (set as 92 80 1277 807-4 D-KSW), parked on 30.04.2012 in Siegen-Eintracht.
Armin Schwarz
Ten belgijski lokomotywa klasy 66 z firmy Captrain przejeżdża przez główną stację Rheydt.... na torach postojowych zmienia się z jednego końca składu na drugi.
Po tym zmienia kierunek jazdy. Dlaczego taka procedura? Prawa linia nadreńska była zamknięta w weekend od 4 maja 2012 do wtorku 8 maja 2012, z powodu wymiany ręcznych zwrotnic na centralną zwrotnicę..... więc każdy pociąg jadący do Holandii musiał jechać linią przez Viersen i Venlo......5 maja 2012
Andreas Strobel
Te dwa lokomotywy klasy 189 ciągnące pociąg z wagonem do przewozu rudy na linii z Rheydt do Kolonii w pobliżu wioski Gubberath....piątek 4.5.2012
Andreas Strobel
06 maja 2012: Punktualnie o 8:12, parowóz 52 8134-0 kolejarzy z Betzdorf odjeżdża ze stacji Herdorf, tendrem do przodu w kierunku Gießen.
Armin Schwarz
Lokomotywa 44 (MaK G 1000 BB) Kolei Powiatowej Siegen-Wittgenstein (KSW) stoi gotowa 08.05.2012 z pociągiem towarowym do jazdy transferowej do Betzdorf / Sieg, tutaj na stacji KSW Herdorf.
Armin Schwarz
Lokomotywa nr 46 (Vossloh G 1700-2 BB) Kolei Powiatowej Siegen-Wittgenstein (KSW) 08.05.2012 samotnie jedzie w kierunku Betzdorf, tutaj na terenie stacji Herdorf.
Armin Schwarz
Z dwugodzinnym opóźnieniem 06.05.2012, teraz w pełnym deszczu. Przyjechała lokomotywa parowa 23 042, z muzeum kolejowego w Darmstadt-Kranichstein, tendrem do przodu z Gießen do stacji Herdorf.
Armin Schwarz
Parowóz 23 042 z Muzeum Kolejnictwa w Darmstadt-Kranichstein. 05.06.2012 znajduje się z tendrem na stacji Herdorf.
Ten parowóz nowej konstrukcji został wyprodukowany w 1954 roku przez Henschel & Sohn z Kassel pod numerem seryjnym 28542.
Z klasy 23 wyprodukowano łącznie 105 lokomotyw. Ostatnia została wyprodukowana przez Jung w Kirchen/Sieg w 1959 roku, była to również ostatnia lokomotywa nowej konstrukcji DB.
Armin Schwarz
V 150.04, dawniej DR 110 966-9, dawniej DR 710 966 (a V 100.5 wschód) poza SGL, zaparkowany (w deszczu) 06.05.2012 w Betzdorf /Sieg.
Armin Schwarz
185 303-5 DB Schenker Rail przejeżdża 30.04.2012 z pociągiem towarowym mieszanym przez stację Betzdorf/Sieg w kierunku Kolonii.
Armin Schwarz
Z pociągiem kontenerowym za sobą, elektryczna lokomotywa klasy 145 035-2 w drodze w kierunku Neuss.......10 maja 2012
Andreas Strobel
Szwajcarska firma CROSSRAIL prowadzi ten pociąg kontenerowy w podwójnej trakcji lokomotywami klasy 185 w kierunku południowym......30 marca 2012
Andreas Strobel
Koniec akcji! Ta była parowóz Deutsche Reichsbahn znalazł swój ostatni spoczynek na byłej stacji miejskiej w Liblar w Nadrenii Północnej-Westfalii. Znajduje się w małym muzeum przedmiotów z NRD, a za nim stoi szereg wagonów, które były używane jako restauracja.......21 sierpnia 2011
Andreas Strobel
Lokomotywa 52 8134-0 kolejarzy z Betzdorf na stacji Ingelbach / Ww w dniu 13.05.2012. Pociąg specjalny kursuje co 2 godziny na trasie Westerwald Ingelbach - Altenkirchen - Neitersen.
Armin Schwarz
Dwa VR Sr1 z pociągiem P 32 ze Sankt Petersburga do Helsinek podczas postoju w Lahti.
30.04.2012
Stefan Wohlfahrt
VR Sr2 z pociągiem IC i Sm2 na lokalnej linii koło Helsinek.
30.04.2012
Stefan Wohlfahrt
Stadler GTW 2/6 Hellertalbahn jako RB 96 (Dillenburg-Haiger-Herdorf-Betzdorf/Sieg) w dniu 14.05.2012, tutaj tuż przed tunelem Herdorf.
Armin Schwarz
AAE (Ahaus Alstätter Eisenbahn AG) Hbbins3 w pociągu towarowym. Stacja Utrecht Centraal, Holandia 21-04-2012.
Hans van der Sluis
181 213-0 z IC 133 "Ostfriesland" do Norddeich Mole czeka na pasażerów w Luksemburgu 5 maja 2012 roku.
De Rond Hans und Jeanny
Arriva Diesel GTW 2/8A 229 jako pociąg lokalny do Groningen przyjeżdża do Windschoten 10 maja 2012 roku.
De Rond Hans und Jeanny
Poranny pociąg 0231 z Tallinna do Pärnu w pięknym estońskim krajobrazie mgły w pobliżu Sindi
05.05.2012
Stefan Wohlfahrt
MOB GDe 4/4 z lokalnym pociągiem pasażerskim przy Chamby.
21.03.2012
Stefan Wohlfahrt
Drugie ujęcie na kanapkę: Lokomotywa 52 8134-0 Kolejarzy Betzdorf z czerwonymi światłami oraz WEBA 7 (MaK OnRail DH 1004/8) z Westerwaldbahn ciągną pociąg specjalny na stacji Ingelbach 13.05.2012 w kierunku Neitersen. Pociąg specjalny kursował co dwie godziny na trasie Westerwald Ingelbach - Altenkirchen - Neitersen. (Inny kadr niż BB)
Armin Schwarz
Lokomotywa 261 671-2 Aggerbahn (Andreas Voll, Wiehl), dawniej DB V60 671, zaparkowana 28.04.2012 w Betzdorf/Sieg. V60 została wyprodukowana w 1959 roku przez MaK pod numerem seryjnym 600 260 dla DB jako V 60 671.
Armin Schwarz
640 001 (LINT 27) z pociągu trójpaństwowego jako RB 95 (Siegen - Au/Sieg), przejeżdża 28.04.2012 obok Betzdorf/Sieg, w kierunku Au/Sieg.
Armin Schwarz
Nowy pociąg RE linii "RER Fribourgois" Domino w drodze do Bulle w Neyruz.
12.03.2012
Stefan Wohlfahrt
Re 460 052-4 pcha "Jumbo" IC 710 do Genève-Aéroport.
Zdjęcie wykonane w Neyruz, 12.03.2012
Stefan Wohlfahrt
MaK G 2000 BB asymetryczna (Lok 43) KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (numer NVR: 92 80 1273 018-2 D-KSW) zaparkowana 18.05.2012 w Siegen-Eintracht.
Armin Schwarz
Pociąg zespołowy spalinowy 640 009 (LINT 27) jako RB 95 (Dillenburg - Siegen-Au/Sieg), przejeżdża 18.05.2012 obok Siegen-Wschód w kierunku Siegen.
Armin Schwarz
Pociąg Wangerooger Inselbahn sfotografowany w drodze z portu do wioski Wangerooge 7 maja 2012 roku.
De Rond Hans und Jeanny
Stacja Kreuztal (dzielnica Siegen) na linii Ruhr-Sieg (KBS 440) w dniu 18.5.2012
Armin Schwarz
151 020-5 DB Schenker Rail zaparkowany 18.05.2012 w Kreuztal.
Armin Schwarz
Wąskotorowa (1000 mm) lokomotywa spalinowa 399 108-0 czeka na nowe zadania w Wangerooge 7 maja 2012 roku.
De Rond Hans und Jeanny
151 147-6 DB Schenker Rail zaparkowany 18.05.2012 w Kreuztal.
Armin Schwarz
151 028-8 DB Schenker Rail zaparkowany 18.05.2012 w Kreuztal.
Armin Schwarz
Przerwa: 294813-1 (V 90 repowers) DB Schenker Rail zaparkowany 18.05.2012 w Kreuztal.
Armin Schwarz
Tramwaj Tatra 160 na linii obsługowej 4 do Ülemiste przy przystanku na Placu Viru. 06.05.2012
Stefan Wohlfahrt
Tramwaj Tatra nr 128 przy przystanku Kadriord w Tallinnie.
06.05.2012
Stefan Wohlfahrt
Tramwaj HSL na linii obsługi T3 przy głównym dworcu w Helsinkach.
29.04.2012
Stefan Wohlfahrt
(ex) RhB ABe 4/4 nr 35 w drodze do Chamby przez Blonay.
20.05.2012
Stefan Wohlfahrt
Po ujęciu: 640 003 i 640 007 (dwa sprzęgnięte LINT 27) oraz RB 93 (Rothaarbahn) do Bad Berleburg, 18.05.2012 tutaj tuż przed wjazdem na stację Kreuztal.
Armin Schwarz
Pendolino VR (Sm 3) oraz Sm4 w nowym kolorze VR w Helsinkach.
10.05.2012
Stefan Wohlfahrt
Re 4/4 II 11135 z pociągiem RE do Lozanny. W tle Ae 6/6.
Renens, 02.03.2012
Stefan Wohlfahrt
SNCF BB 26 141 z jego TER 200 z Bazylei do Strasburga wjeżdża na stację Mulhouse Ville
Stefan Wohlfahrt
Gdzie do diabła jest "Nicht einsteigen" (tłumaczenie: nie wsiadać), które widnieje na tablicy docelowej elektrycznego zespołu trakcyjnego klasy 425 Deutsche Bahn AG. Jedzie po torach z Rheydt do Kolonii w południe w środę, 30 maja 2012 roku, w mieście Jüchen i nie jest daleko od przejazdu kolejowego Kölner Straße.
Andreas Strobel
W niemieckim dniu wolnym od pracy w muzeum kolejnictwa w Bochum-Dahlhausen specjalny pociąg parowy wraca do muzeum. Ciągnie go rosyjska lokomotywa parowa klasy 38 (lub pruska P8). Została zaprojektowana przez pruskiego inspektora kolejowego Roberta Garbe, który wynalazł większość pruskich lokomotyw w ostatnich latach istnienia królewskiej pruskiej spółki kolejowej. Maszyna to klasa nr 38 2267 i kursuje na trasie w każdą pierwszą sobotę miesiąca lub w dni wolne od pracy od maja do października... za 20 € można odbyć trzygodzinną wycieczkę do Hagen w Westfalii i z powrotem... zapraszamy i cieszcie się pięknym krajobrazem Ruhry. Zdjęcie z 17 maja 2012.
Andreas Strobel
Tramwaj zabytkowy Blonay Chamby Ce 2/3 28 sfotografowany tuż przed przyjazdem do zajezdni w Chaulin 27 maja 2012 roku.
De Rond Hans und Jeanny
Parowóz z kolei dziedzictwa Blonay Chamby przejeżdża w pobliżu przystanku Cornaux 27 maja 2012 roku.
De Rond Hans und Jeanny
Tarasy winorośli Lavaux stanowią ładne tło dla spotkania dwóch pociągów IR w St Saphorin 26 maja 2012 roku.
De Rond Hans und Jeanny
