rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Germany / Companies

1687 Zdjecia
Jednostka Trans regio przejeżdża przez przełom Renu w pobliżu Boppard 24 czerwca 2011 roku.
Jednostka Trans regio przejeżdża przez przełom Renu w pobliżu Boppard 24 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

18.07.2011 w Herdorf: maszyna do czyszczenia podsypki  Plasser & Theurer  RM 900 firmy Schweerbau. Jednostka ma długość 79,49 m.
18.07.2011 w Herdorf: maszyna do czyszczenia podsypki "Plasser & Theurer" RM 900 firmy Schweerbau. Jednostka ma długość 79,49 m.
Armin Schwarz

18.07.2011 w Herdorf: Przenośnik materiałów i silos Plasser & Theurer MFS 100 firmy Schweerbau. Jednostka ma długość 22,90 m.
18.07.2011 w Herdorf: Przenośnik materiałów i silos Plasser & Theurer MFS 100 firmy Schweerbau. Jednostka ma długość 22,90 m.
Armin Schwarz

Locomotive 44 (MaK G 1000 BB) of the Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) runs on KSW own rail, with a full goods train on 25/03/2011 at Neunkirchen over the railway crossing Wiesenstraße, towards  Salchendorf.
Locomotive 44 (MaK G 1000 BB) of the Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) runs on KSW own rail, with a full goods train on 25/03/2011 at Neunkirchen over the railway crossing Wiesenstraße, towards Salchendorf.
Armin Schwarz

GTW 2 / 6 Hellertalbahn przyjeżdża z Betzdorf 02.03.2010 i znajduje się na moście, tuż przed przystankiem Herdorf-Königsstollen.
GTW 2 / 6 Hellertalbahn przyjeżdża z Betzdorf 02.03.2010 i znajduje się na moście, tuż przed przystankiem Herdorf-Königsstollen.
Armin Schwarz

GTW 2 / 6 Hellertalbahn kursuje 03.03.2010 do stacji Herdorf. Pokonuje trasę Betzdorf - Dillenburg (KBS 462).
GTW 2 / 6 Hellertalbahn kursuje 03.03.2010 do stacji Herdorf. Pokonuje trasę Betzdorf - Dillenburg (KBS 462).
Armin Schwarz

Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) z wynajętą lokomotywą północnej kolei - MaK G 1206, 03.03.2011 na stacji Herdorf. Lokomotywa z pociągiem towarowym czeka na sygnał zezwalający na kontynuację jazdy w kierunku Betzdorf.
Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) z wynajętą lokomotywą północnej kolei - MaK G 1206, 03.03.2011 na stacji Herdorf. Lokomotywa z pociągiem towarowym czeka na sygnał zezwalający na kontynuację jazdy w kierunku Betzdorf.
Armin Schwarz

ARRIVA 223 069 sfotografowany w Ratyzbonie 11 września 2010 roku.
ARRIVA 223 069 sfotografowany w Ratyzbonie 11 września 2010 roku.
De Rond Hans und Jeanny

HGK 145-CL 011 prowadzi pociąg towarowy w Koblencji 25 czerwca 2011 roku.
HGK 145-CL 011 prowadzi pociąg towarowy w Koblencji 25 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Dwuczłonowy zespół trakcyjny VIAS Flirt sfotografowany w Koblencji 22 maja 2011 roku.
Dwuczłonowy zespół trakcyjny VIAS Flirt sfotografowany w Koblencji 22 maja 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Stadler GTW 2/6 Hellertalbahn (Kolej Doliny Heller) opuścił stację Betzdorf/Sieg 01.05.2011 i kursuje jako RB 96 (Hellertalbahn) wzdłuż rzeki Heller w kierunku Dillenburg.
Stadler GTW 2/6 Hellertalbahn (Kolej Doliny Heller) opuścił stację Betzdorf/Sieg 01.05.2011 i kursuje jako RB 96 (Hellertalbahn) wzdłuż rzeki Heller w kierunku Dillenburg.
Armin Schwarz

Jednostka Trans regio przejeżdża przez Koblenz-Stolzenfels 24 czerwca 2011 roku.
Jednostka Trans regio przejeżdża przez Koblenz-Stolzenfels 24 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

MRCE 182 536-3 (ES 64 U2-036) is arriving with the IC to Chur at the main station of Koblenz on June 25th, 2011.
MRCE 182 536-3 (ES 64 U2-036) is arriving with the IC to Chur at the main station of Koblenz on June 25th, 2011.
De Rond Hans und Jeanny

VIAS Flirt jedzie prawym torem nad Renem w pobliżu Braubach 24 czerwca 2011 roku.
VIAS Flirt jedzie prawym torem nad Renem w pobliżu Braubach 24 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Vectus VT 256 przyjeżdża na dworzec główny w Koblencji 23 czerwca 2011 roku.
Vectus VT 256 przyjeżdża na dworzec główny w Koblencji 23 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Crossrail 185 579-0  Adriana  sfotografowany na dworcu głównym w Koblencji 26 czerwca 2011 roku.
Crossrail 185 579-0 "Adriana" sfotografowany na dworcu głównym w Koblencji 26 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Vectus VT 256 przyjeżdża na dworzec główny w Koblencji 23 czerwca 2011 roku.
Vectus VT 256 przyjeżdża na dworzec główny w Koblencji 23 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

VIAS nr 401 wjeżdża na główny dworzec w Koblencji 23 czerwca 2011 roku.
VIAS nr 401 wjeżdża na główny dworzec w Koblencji 23 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Hellertalbahn (z Stadler GTW 2 / 6) 24.03.2011 tuż po przystanku Neunkirchen-Struthütten jedzie w kierunku Neunkirchen.
Hellertalbahn (z Stadler GTW 2 / 6) 24.03.2011 tuż po przystanku Neunkirchen-Struthütten jedzie w kierunku Neunkirchen.
Armin Schwarz

Lok 45 (MaK G 1204 BB) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) schiebt am 31.01.2011 drei gedeckte Schüttgutwagen in die KSW Lok- und Werkstatthalle.
Lok 45 (MaK G 1204 BB) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) schiebt am 31.01.2011 drei gedeckte Schüttgutwagen in die KSW Lok- und Werkstatthalle.
Armin Schwarz

Niemcy / Firmy / KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein)

1187 1024x682 Px, 03.07.2011

Hellertalbahn z zespołem trakcyjnym spalinowym Stadler GTW 2/6 w dniu 07.02.2011 właśnie opuścił tunel Alsdorf (w Betzdorf-Alsdorf) i kontynuuje jazdę w kierunku Betzdorf.
Hellertalbahn z zespołem trakcyjnym spalinowym Stadler GTW 2/6 w dniu 07.02.2011 właśnie opuścił tunel Alsdorf (w Betzdorf-Alsdorf) i kontynuuje jazdę w kierunku Betzdorf.
Armin Schwarz

Pociągi spalinowe 628 677-7 (Daadetalbahn) firmy Westerwaldbahn (WEBA) w dniu 07.02.2011 właśnie opuściły tunel Alsdorf (w Betzdorf-Alsdorf) i kontynuują jazdę w kierunku Betzdorf.
Pociągi spalinowe 628 677-7 (Daadetalbahn) firmy Westerwaldbahn (WEBA) w dniu 07.02.2011 właśnie opuściły tunel Alsdorf (w Betzdorf-Alsdorf) i kontynuują jazdę w kierunku Betzdorf.
Armin Schwarz

ET 23 007 (3-częściowy Stadler Flirt) firmy Abellio Rail NRW wjeżdża na stację kolejową Siegen-Weisenau 29.01.2011. Pokonuje trasę Siegen-Hagen-Essen (RE 16 Ruhr-Sieg-Express). Trójczłonowa wersja FLIRT osiąga prędkość maksymalną 160 km/h.
ET 23 007 (3-częściowy Stadler Flirt) firmy Abellio Rail NRW wjeżdża na stację kolejową Siegen-Weisenau 29.01.2011. Pokonuje trasę Siegen-Hagen-Essen (RE 16 Ruhr-Sieg-Express). Trójczłonowa wersja FLIRT osiąga prędkość maksymalną 160 km/h.
Armin Schwarz

Lokomotive 44 der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) mit einem vollständigen Spulen-Güterzug fährt am 26.01.2011 in Neunkirchen-Struthütten auf das Privatgleis der KSW in Richtung Neunkirchen-Salchendorf. Dort befindet sich am Pfannenberg eine große Blechverarbeitungsfabrik. Die Lokomotive ist eine MaK G 1000 BB, gebaut im Jahr 2003.
Lokomotive 44 der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) mit einem vollständigen Spulen-Güterzug fährt am 26.01.2011 in Neunkirchen-Struthütten auf das Privatgleis der KSW in Richtung Neunkirchen-Salchendorf. Dort befindet sich am Pfannenberg eine große Blechverarbeitungsfabrik. Die Lokomotive ist eine MaK G 1000 BB, gebaut im Jahr 2003.
Armin Schwarz

Niemcy / Firmy / KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein)

1072 1024x728 Px, 24.06.2011