rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Germany

8271 Zdjecia
Stacja kolejowa Königstein im Taunus, 12.06.2011
Stacja kolejowa Königstein im Taunus, 12.06.2011
Armin Schwarz

Niemcy / Stacje / Różnorodność w Hesji

1935 1024x682 Px, 14.06.2011

Pociągi spalinowe 640 011 (LINT 27) z pociągu trzech krajów w dniu 03.06.2011 w Kirchen/Sieg jako RB-95 do Au (Sieg). Jednoczęściowy wagon szynowy ma moc 315 kW i maksymalną prędkość 120 km/h.
Pociągi spalinowe 640 011 (LINT 27) z pociągu trzech krajów w dniu 03.06.2011 w Kirchen/Sieg jako RB-95 do Au (Sieg). Jednoczęściowy wagon szynowy ma moc 315 kW i maksymalną prędkość 120 km/h.
Armin Schwarz

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 640

1429 1024x757 Px, 11.06.2011

4-osiowy wagon kryty odkryty DB z dnia 03.06.2011 w Scheuerfeld/Sieg (Niemcy)
4-osiowy wagon kryty odkryty DB z dnia 03.06.2011 w Scheuerfeld/Sieg (Niemcy)
Armin Schwarz

Niemcy / Wagony / Wagony towarowe

2171 1024x704 Px, 11.06.2011

101 134-5 ciągnie wagony IC przez stację Koblenz-Lützel 22 maja 2011 roku.
101 134-5 ciągnie wagony IC przez stację Koblenz-Lützel 22 maja 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 101

969 1014x646 Px, 11.06.2011

Trans regio 460 515-0 wjeżdża na dworzec główny w Koblencji 22 maja 2011 roku.
Trans regio 460 515-0 wjeżdża na dworzec główny w Koblencji 22 maja 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

VIAS nr 302 przyjeżdża na dworzec główny w Koblencji 22 maja 2011 roku.
VIAS nr 302 przyjeżdża na dworzec główny w Koblencji 22 maja 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

E 69 03 przejeżdża przez dworzec główny w Koblencji 22 maja 2011 roku.
E 69 03 przejeżdża przez dworzec główny w Koblencji 22 maja 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / E69

1538 1000x747 Px, 11.06.2011

VT 1 WB (Wiehltalbahn), zestaw w RSE Bonn, (dawniej Rse VT 7, dawniej SWEG VT 7) stoi 06.02.2011 na stacji Wiehl, gotowy do odjazdu do Dieringhausen (Niemcy). Wagon silnikowy MAN został wyprodukowany w 1966 roku pod numerem seryjnym 151187 i dostarczony do SWEG. Posiada 2 silniki MAN D2156 4MxU o mocy 200 KM każdy.
VT 1 WB (Wiehltalbahn), zestaw w RSE Bonn, (dawniej Rse VT 7, dawniej SWEG VT 7) stoi 06.02.2011 na stacji Wiehl, gotowy do odjazdu do Dieringhausen (Niemcy). Wagon silnikowy MAN został wyprodukowany w 1966 roku pod numerem seryjnym 151187 i dostarczony do SWEG. Posiada 2 silniki MAN D2156 4MxU o mocy 200 KM każdy.
Armin Schwarz

323133-9 (Köf II) Kolej Doliny Agger na stacji Wiehl w dniu 02/06/2011. Lokomotywa została wyprodukowana w 1959 roku w Deutz pod numerem seryjnym 57 278, typ A6M R 617.
323133-9 (Köf II) Kolej Doliny Agger na stacji Wiehl w dniu 02/06/2011. Lokomotywa została wyprodukowana w 1959 roku w Deutz pod numerem seryjnym 57 278, typ A6M R 617.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 323

1609  2 1024x682 Px, 10.06.2011

Niemiecka lokomotywa parowa  waldbröl  z muzeum kolejowego Dieringhausen stoi 06.02.2011 na stacji wiehl. Była lokomotywa małej kolejki Bielstein-Waldbröl została wyprodukowana w 1914 roku pod numerem seryjnym 2243 przez firmę Jung w Jungenthal koło Kirchen/Sieg.
Niemiecka lokomotywa parowa "waldbröl" z muzeum kolejowego Dieringhausen stoi 06.02.2011 na stacji wiehl. Była lokomotywa małej kolejki Bielstein-Waldbröl została wyprodukowana w 1914 roku pod numerem seryjnym 2243 przez firmę Jung w Jungenthal koło Kirchen/Sieg.
Armin Schwarz

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

1897 1024x714 Px, 10.06.2011

Pociąg  bergischer Löwe  stoi 06.02.2011 na stacji Wiehl gotowy do odjazdu do Richshof-Denklingen. W  Wniebowstąpienie Chrystusa  (Dzień Ojca) odbył się dzień jazdy parowej. Siłą napędową była lokomotywa parowa  waldbröl  wyprodukowana w 1914 roku przez producenta lokomotyw Jung w Kirchen/Sieg (Niemcy).
Pociąg "bergischer Löwe" stoi 06.02.2011 na stacji Wiehl gotowy do odjazdu do Richshof-Denklingen. W "Wniebowstąpienie Chrystusa" (Dzień Ojca) odbył się dzień jazdy parowej. Siłą napędową była lokomotywa parowa "waldbröl" wyprodukowana w 1914 roku przez producenta lokomotyw Jung w Kirchen/Sieg (Niemcy).
Armin Schwarz

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

1569 1024x718 Px, 10.06.2011

Wagon wywrotka Fakks (6781 114-5) firmy Wittfeldt zaparkowany 28/05/2011 w Kreuztal (Niemcy).
Wagon wywrotka Fakks (6781 114-5) firmy Wittfeldt zaparkowany 28/05/2011 w Kreuztal (Niemcy).
Armin Schwarz

Niemcy / Wagony / Wagony towarowe

1614 1024x682 Px, 10.06.2011

Saarbahn nr 1002 dojeżdża do przystanku Riegelsberg Süd w Riegelsberg 22 maja 2011 roku.
Saarbahn nr 1002 dojeżdża do przystanku Riegelsberg Süd w Riegelsberg 22 maja 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Pociągi miejskie / Saarbahn

1130 1014x760 Px, 10.06.2011

181 001-9 została pokazana w Koblenz Lützel 22 maja 2011 roku.
181 001-9 została pokazana w Koblenz Lützel 22 maja 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 181

962 665x814 Px, 10.06.2011

Saarbahn nr 1020 przejeżdża przez ulicę Amdstraße w Saarbrücken 29 maja 2011 roku.
Saarbahn nr 1020 przejeżdża przez ulicę Amdstraße w Saarbrücken 29 maja 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Pociągi miejskie / Saarbahn

939 695x814 Px, 10.06.2011

333 068-5 sfotografowany w Koklenz-Lützel 22 maja 2011 roku.
333 068-5 sfotografowany w Koklenz-Lützel 22 maja 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 333

854 1000x736 Px, 10.06.2011

101 104-8 ciągnie wagony IC przez Koblenz-Lützel 22 maja 2011 roku.
101 104-8 ciągnie wagony IC przez Koblenz-Lützel 22 maja 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 101

912 1014x636 Px, 10.06.2011

Wagon na wózkach z czterema zestawami kół i przesuwaną plandeką do transportu cewek (Sfhimmns) DB ex GE Rail Service (NL-GERS) 02.06.2011 w Herdorf (Niemcy). Ten kryty wagon towarowy jest zaprojektowany zgodnie z TSI, EN, UIC dla ruchu RIV, TEN RIV oraz UK. CT oznacza uprawnienia do tunelu pod Kanałem La Manche.
Wagon na wózkach z czterema zestawami kół i przesuwaną plandeką do transportu cewek (Sfhimmns) DB ex GE Rail Service (NL-GERS) 02.06.2011 w Herdorf (Niemcy). Ten kryty wagon towarowy jest zaprojektowany zgodnie z TSI, EN, UIC dla ruchu RIV, TEN RIV oraz UK. CT oznacza uprawnienia do tunelu pod Kanałem La Manche.
Armin Schwarz

Niemcy / Wagony / Wagony towarowe

1424 1024x745 Px, 09.06.2011

181 211-4 sfotografowana w Luksemburgu 29 maja 2011 roku.
181 211-4 sfotografowana w Luksemburgu 29 maja 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Saarbahn nr 1026 sfotografowany w pobliżu przystanku Römerkastell w Saarbrücken 29 maja 2011 roku.
Saarbahn nr 1026 sfotografowany w pobliżu przystanku Römerkastell w Saarbrücken 29 maja 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Pociągi miejskie / Saarbahn

877 1014x758 Px, 07.06.2011

Saarbahn nr 1026 przejeżdża przez Großherzog-Friedrich-Straße w Saarbrücken 29 maja 2011 roku.
Saarbahn nr 1026 przejeżdża przez Großherzog-Friedrich-Straße w Saarbrücken 29 maja 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Pociągi miejskie / Saarbahn

898 1014x755 Px, 07.06.2011

Saarbahn nr 1012 wkrótce przyjedzie na przystanek Wolfkaulstraße w Riegelsbergu 28 maja 2011 roku.
Saarbahn nr 1012 wkrótce przyjedzie na przystanek Wolfkaulstraße w Riegelsbergu 28 maja 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Pociągi miejskie / Saarbahn

1143 1014x760 Px, 06.06.2011

425 131-0 wkrótce przyjedzie na dworzec główny w Saarbrücken 28 maja 2011 roku.
425 131-0 wkrótce przyjedzie na dworzec główny w Saarbrücken 28 maja 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Elektryczne zespoły trakcyjne / 425

860 685x814 Px, 06.06.2011

Lokomotywa 189 w podwójnym składzie ciągnie pociąg towarowy przez stację Koblenz-Lützel 22 maja 2011 roku.
Lokomotywa 189 w podwójnym składzie ciągnie pociąg towarowy przez stację Koblenz-Lützel 22 maja 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 189

944 1000x734 Px, 06.06.2011