rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Switzerland / Private+Companies

6475 Zdjecia
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nastepna strona  >>
Pomiędzy Oensingen a Klus, ten wynajęty przez OeBB skład SBB Domino zmierza do Balsthal.

21 marca 2021
Pomiędzy Oensingen a Klus, ten wynajęty przez OeBB skład SBB Domino zmierza do Balsthal. 21 marca 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / OeBB

12 1200x831 Px, 09.06.2026

W mglistą pogodę na szczycie, CEV MVR ABeh 2/6 przybył na tor 2 w Les Pleiades. Tylko częściowo widoczny: budynek stacji po lewej stronie zdjęcia jest w trakcie remontu. Również tylko częściowo na zdjęciu: w tle stoi HGm 272 2501

2 października 2019
W mglistą pogodę na szczycie, CEV MVR ABeh 2/6 przybył na tor 2 w Les Pleiades. Tylko częściowo widoczny: budynek stacji po lewej stronie zdjęcia jest w trakcie remontu. Również tylko częściowo na zdjęciu: w tle stoi HGm 272 2501 2 października 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

18 1200x810 Px, 09.06.2026

TPC ABe 4/8 472 jedzie do Les Diablerets jako pociąg regionalny nad Aigle.

2 listopada 2024
TPC ABe 4/8 472 jedzie do Les Diablerets jako pociąg regionalny nad Aigle. 2 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

TPC Beh 4/8 591 jest w drodze jako pociąg regionalny z Aigle do Les Diablerets. Po lewej stronie zdjęcia widać Château d'Aigle.

24 listopada 2024
TPC Beh 4/8 591 jest w drodze jako pociąg regionalny z Aigle do Les Diablerets. Po lewej stronie zdjęcia widać Château d'Aigle. 24 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

IRSI Re 4/4 II 11387 w służbie BAM opuszcza Kiesweg w Gland, aby zabrać swój pociąg do Morges, gdzie dwa BAM MBC Ge 4/4 21 i 22 przejmą następnie pociąg na dalszą podróż do Apples.

4 marca 2024
IRSI Re 4/4 II 11387 w służbie BAM opuszcza Kiesweg w Gland, aby zabrać swój pociąg do Morges, gdzie dwa BAM MBC Ge 4/4 21 i 22 przejmą następnie pociąg na dalszą podróż do Apples. 4 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

TPC ASD ABe 4/8 471, kursujący jako R71, jedzie z Aigle do Les Diablerets i przejeżdża przez urokliwą wioskę Vers-l'Eglise. Pociąg zaraz dotrze do przystanku o tej samej nazwie.

31 maja 2026
TPC ASD ABe 4/8 471, kursujący jako R71, jedzie z Aigle do Les Diablerets i przejeżdża przez urokliwą wioskę Vers-l'Eglise. Pociąg zaraz dotrze do przystanku o tej samej nazwie. 31 maja 2026
Stefan Wohlfahrt

TPC ASD ABe 4/8 473 w atrakcyjnym malowaniu Glacier 3000 kursuje jako pociąg regionalny z Les Diablerets do Aigle i właśnie opuścił przystanek Vers-l'Eglise, teraz mija urokliwą wioskę.

31 maja 2026
TPC ASD ABe 4/8 473 w atrakcyjnym malowaniu Glacier 3000 kursuje jako pociąg regionalny z Les Diablerets do Aigle i właśnie opuścił przystanek Vers-l'Eglise, teraz mija urokliwą wioskę. 31 maja 2026
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur 2026 (suisse steam festival 2026) - first impressions: In Blonay shoting tuze  MOB BCFe 4/4 N° 11 der Chamby Bahn, while the CEV MVR ABeh 2/6 7502 is leaving Blonay on the way to les Pleiades.

23.05.2026
Festival Suisse de la vapeur 2026 (suisse steam festival 2026) - first impressions: In Blonay shoting tuze MOB BCFe 4/4 N° 11 der Chamby Bahn, while the CEV MVR ABeh 2/6 7502 is leaving Blonay on the way to les Pleiades. 23.05.2026
Stefan Wohlfahrt

W Les Avants dwa pociągi MOB ABe 4/4 lub Be 4/4 (seria 9000) z MOB Belle Epoque są w drodze z Montreux do Zweisimmen.

15 czerwca 2025
W Les Avants dwa pociągi MOB ABe 4/4 lub Be 4/4 (seria 9000) z MOB Belle Epoque są w drodze z Montreux do Zweisimmen. 15 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

MOB Ge 4/4 (seria 8000) jest krótko przed Les Avants ze swoim GoldenPass Expressem do Interlaken w drodze do Zweisimmen, gdzie trakcję przejmie BLS Re 465.

15 czerwca 2025
MOB Ge 4/4 (seria 8000) jest krótko przed Les Avants ze swoim GoldenPass Expressem do Interlaken w drodze do Zweisimmen, gdzie trakcję przejmie BLS Re 465. 15 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

W Les Avents pociąg MOB Pe 30 jedzie w kierunku Zweisimmen. Pociąg jest ciągnięty przez szynobus Alpina serii 9000, a z przodu jedzie wagon sterowniczy Ast.

15 czerwca 2025
W Les Avents pociąg MOB Pe 30 jedzie w kierunku Zweisimmen. Pociąg jest ciągnięty przez szynobus Alpina serii 9000, a z przodu jedzie wagon sterowniczy Ast. 15 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

Na podróż powrotną specjalnego pociągu z Balsthal do targu Gotthelf w Sumiswald, dwa pojazdy OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) oraz SCB C 4 / SBB Ed 2x 2/2 7696 / UIC 90 85 00 07 696-7 manewrują w Sumiswald Grünen.

14 czerwca 2025
Na podróż powrotną specjalnego pociągu z Balsthal do targu Gotthelf w Sumiswald, dwa pojazdy OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) oraz SCB C 4 / SBB Ed 2x 2/2 7696 / UIC 90 85 00 07 696-7 manewrują w Sumiswald Grünen. 14 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

SCB C 4 196, z 1902 roku SBB Ed 2x2/2 7696 z aktualnym numerem UIC 90 85 00 07 696-7, manewruje w Sumiswald Grünen. Lokomotywa Mallet została wyprodukowana w 1893 roku w fabryce lokomotyw J.A. Maffei (Monachium). Lokomotywa parowa była eksploatowana na linii Hauenstein do 1915 roku. Następnie kursowała na trasie Le Pont - Le Brassus z krótkim pobytem w Bawarii w 1918 roku. W 1938 roku lokomotywa została wycofana z eksploatacji i przechowywana aż do remontów w 1958 i 1993 roku. Obecnie lokomotywa parowa należy do SBB Historic i jest utrzymywana oraz eksploatowana przez OeBB.

14 czerwca 2025
SCB C 4 196, z 1902 roku SBB Ed 2x2/2 7696 z aktualnym numerem UIC 90 85 00 07 696-7, manewruje w Sumiswald Grünen. Lokomotywa Mallet została wyprodukowana w 1893 roku w fabryce lokomotyw J.A. Maffei (Monachium). Lokomotywa parowa była eksploatowana na linii Hauenstein do 1915 roku. Następnie kursowała na trasie Le Pont - Le Brassus z krótkim pobytem w Bawarii w 1918 roku. W 1938 roku lokomotywa została wycofana z eksploatacji i przechowywana aż do remontów w 1958 i 1993 roku. Obecnie lokomotywa parowa należy do SBB Historic i jest utrzymywana oraz eksploatowana przez OeBB. 14 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) wspomagała pociąg Ed 2x 2/2 z tyłu podczas jazdy z Balsthal do Sumiswald Grünen i obecnie manewruje w Sumiswald Grünen-

14 czerwca 2025
OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) wspomagała pociąg Ed 2x 2/2 z tyłu podczas jazdy z Balsthal do Sumiswald Grünen i obecnie manewruje w Sumiswald Grünen- 14 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

Z ABe 4/4 9204 z tyłu znajduje się MOB PE 30 powyżej Chamby w drodze do Zweisimmen.

2 maja 2026
Z ABe 4/4 9204 z tyłu znajduje się MOB PE 30 powyżej Chamby w drodze do Zweisimmen. 2 maja 2026
Stefan Wohlfahrt

Z Be 4/4 9201, MOB PE 30 jedzie z Zweisimmen do Montreux nad Chamby.

2 maja 2026
Z Be 4/4 9201, MOB PE 30 jedzie z Zweisimmen do Montreux nad Chamby. 2 maja 2026
Stefan Wohlfahrt

W wciąż zacienionym Vallorcine, SNCF Z 800 002 czeka jako pociąg regionalny 18975 na dalszą podróż do Martigny. Wagon silnikowy przyjechał jako TER 18903 z Chamonix i dziś wyjątkowo będzie kursował bezpośrednio do Martigny. W przeciwnym kierunku w drodze jest TMR BDeh 4/8 22, który również jest kursowany bezpośrednio do Chamonix poza regularnym rozkładem jazdy.

9 kwietnia 2026
W wciąż zacienionym Vallorcine, SNCF Z 800 002 czeka jako pociąg regionalny 18975 na dalszą podróż do Martigny. Wagon silnikowy przyjechał jako TER 18903 z Chamonix i dziś wyjątkowo będzie kursował bezpośrednio do Martigny. W przeciwnym kierunku w drodze jest TMR BDeh 4/8 22, który również jest kursowany bezpośrednio do Chamonix poza regularnym rozkładem jazdy. 9 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

SNCF Z 800 002 (UIC 94 87 0000 802-2 F SNCF) kursuje jako pociąg regionalny z Chamonix do Martigny i został sfotografowany podczas postoju w Finhaut. Ten bezpośredni kurs jest prawdopodobnie wynikiem rotacji taboru, ponieważ w przeciwnym razie konieczna byłaby przesiadka w Vallorcine.

9 kwietnia 2026
SNCF Z 800 002 (UIC 94 87 0000 802-2 F SNCF) kursuje jako pociąg regionalny z Chamonix do Martigny i został sfotografowany podczas postoju w Finhaut. Ten bezpośredni kurs jest prawdopodobnie wynikiem rotacji taboru, ponieważ w przeciwnym razie konieczna byłaby przesiadka w Vallorcine. 9 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

TMR Beh 4/8 nr 72 z numerem UIC 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) ma Finhaut. Trójczłonowy wagon szynowy kursuje jako pociąg regionalny z Martigny do Vallorcine.

9 kwietnia 2026
TMR Beh 4/8 nr 72 z numerem UIC 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) ma Finhaut. Trójczłonowy wagon szynowy kursuje jako pociąg regionalny z Martigny do Vallorcine. 9 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

TMR Beh 4/8 nr 72 z numerem UIC 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) opuszcza Finhaut. Trójczłonowy wagon szynowy kursuje jako pociąg regionalny z Martigny do Vallorcine.

9 kwietnia 2026
TMR Beh 4/8 nr 72 z numerem UIC 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) opuszcza Finhaut. Trójczłonowy wagon szynowy kursuje jako pociąg regionalny z Martigny do Vallorcine. 9 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

Trójczłonowy zespół trakcyjny kursuje jako pociąg regionalny 18977 z Vallorcine do Martigny. TMR Beh 4/8 nr 72 o numerze UIC 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) dotarł do Le Trétien, gdzie trzeba było poczekać na mijankę, co dało okazję do sfotografowania pociągu. Trójczłonowy zespół trakcyjny kursuje jako pociąg regionalny 18977 z Vallorcine do Martigny.  
9 kwietnia 2026
Trójczłonowy zespół trakcyjny kursuje jako pociąg regionalny 18977 z Vallorcine do Martigny. TMR Beh 4/8 nr 72 o numerze UIC 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) dotarł do Le Trétien, gdzie trzeba było poczekać na mijankę, co dało okazję do sfotografowania pociągu. Trójczłonowy zespół trakcyjny kursuje jako pociąg regionalny 18977 z Vallorcine do Martigny. 9 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

Fotografia wykonana z drugiej strony stacji przedstawia TPC ABe 4/8 472, oczekujący na odjazd do Aigle.  
30 listopada 2024
Fotografia wykonana z drugiej strony stacji przedstawia TPC ABe 4/8 472, oczekujący na odjazd do Aigle. 30 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

W Vallorcine, SNCF Z 800 002 z Chamonix do Martigny przecina się z TMR BDeh 4/8 22 jadącym w przeciwnym kierunku. Zazwyczaj konieczna jest przesiadka w Vallorcine; tutaj bezpośrednie połączenie jest prawdopodobnie wynikiem rotacji taboru.

9 kwietnia 2026
W Vallorcine, SNCF Z 800 002 z Chamonix do Martigny przecina się z TMR BDeh 4/8 22 jadącym w przeciwnym kierunku. Zazwyczaj konieczna jest przesiadka w Vallorcine; tutaj bezpośrednie połączenie jest prawdopodobnie wynikiem rotacji taboru. 9 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) przyjeżdża do Morges ze swoim pociągiem żwirowym z Gland, gdzie pociąg jest załadowywany na platformy rolkowe do dalszego transportu do Apples. W tle zdjęcia widać lokomotywę spalinową TRAVYS 92 85 8846 601-3, o której obecnie nie posiadam dodatkowych informacji.

16 kwietnia 2026
BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) przyjeżdża do Morges ze swoim pociągiem żwirowym z Gland, gdzie pociąg jest załadowywany na platformy rolkowe do dalszego transportu do Apples. W tle zdjęcia widać lokomotywę spalinową TRAVYS 92 85 8846 601-3, o której obecnie nie posiadam dodatkowych informacji. 16 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.