Wagon drugiej klasy Intercity w pociągu Intercity z Hagi do Venlo

Wagon drugiej klasy Intercity w pociągu Intercity z Hagi do Venlo.

(ID 6667)

Wagon pierwszej klasy Intercity w pociągu Intercity z Hagi do Venlo.

Niederlande / Wagons / ICR

Wagon drugiej klasy Intercity w pociągu Intercity z Hagi do Venlo. Stacja Rotterdam Centraal 02-06-2010.

Hans van der Sluis http://interessante-bilder.startbilder.de 09.08.2010, 1967 Wyswietlenia, 0 Komentarze * automatisch ÃŒbersetzt

SBB Re 6/6 i Re 4/4 z pociągiem towarowo-pocztowym w Rotkreuz.

Wagon drugiej klasy Intercity w pociągu Intercity z Hagi do Venlo.

polska lokomotywa PKP-Intercity 5 370 007 1251 z EuroCity 47 z Berlina Głównego do Warszawy Wschodniej.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Wagon drugiej klasy ICR numer 50 84 20-70 543-8 wyprodukowany w 1986 roku. Były wagon AB Benelux. Tor 13, stacja Amsterdam Centraal, 25-03-2015. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

 1046 1200x901 Px, 17.10.2015

Wagon pierwszej klasy typu ICR 50 84 10-70 481-3 w pociągu FYRA z Amsterdamu do Bredy. Stacja Rotterdam Centraal 30-03-2011. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

 1510 1024x763 Px, 14.08.2011

Wagon drugiej klasy typu ICR w pociągu Intercity do Venlo. Stacja Rotterdam Centraal 11-05-2011. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

 1355 1024x752 Px, 04.07.2011

Wagon pierwszej klasy Intercity w pociągu Intercity z Hagi do Venlo. Stacja Rotterdam Centraal 02-06-2010. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

 2020 800x600 Px, 09.08.2010

Wiecej Bilder z "Netherlands / Wagons / ICR"

Wagon sterowniczy typ ICR Rotterdam centralny dworzec 03-03-2010.

Lokomotywa TRAXX E 186 120 z pociągiem IC Amsterdam-Bruksela wjeżdża na stację Roosendaal 5 września 2009 roku.

1187 prowadzący IC Amsterdam-Bruksela wjeżdża do Roosendaal 5 września 2009 roku.

1186 pcha pociąg IR Bruksela-Amsterdam do stacji Roosendaal 5 września 2009 roku.

Wagon sterowniczy ICR w oryginalnych barwach sfotografowany w Roosendaal 5 września 2009 roku.

Wagon sterowniczy ICR w nowych barwach przyjeżdża do Roosendaal 5 września 2009 roku.

1185 przyjeżdża z pociągiem IC Bruksela-Amsterdam na stację Roosendaal 5 września 2009 roku.

1189 przyjeżdża pociągiem IC Bruksela-Amsterdam na stację Bruxelles Nord 17 lutego 2008 roku.

Wagon sterowniczy klasy ICR numer 50 84 82 77 007-9.

Autokar Intercity drugiej klasy z dodatkowym miejscem na rowery po jednej stronie pojazdu.

Wagon numer 50 84 20-70 230-2 w pociągu (który zastępuje prawdziwy pociąg dużych prędkości FYRA) jadącym z Amsterdamu przez nową linię dużych

IC Bruksela-Amsterdam prowadzony przez 1182 przyjeżdża na stację Roosendaal (NL) 5 września 2009 roku.

ICR Bs numer 50 84 28-70 105-8 ręcznie malowany(!) przez kilku kolejarzy w ich wolnym czasie w nowych barwach Hispeed.

ICR Bs numer 50 84 28-70 104-1 nadal w oryginalnych kolorach i używany przez NS Hispeed na połączeniu między Amsterdamem a Brukselą, Rotterdam CS 06-04-2009.

Wagon drugiej klasy numer 50 84 20-70 230-2 typu ICR używany przez NS Hispeed na połączeniu między Amsterdamem a Brukselą, Rotterdam CS 30-03-2009.