rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

France / Steam+locomotives

168 Zdjecia
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Najnowsze France Steam+locomotives
<<  poprzednia strona  1 2 3 4 5 6 7 nastepna strona  >>
ETAT 2029 'PARTHENAY' znalazł miejsce spoczynku w Cite du Train w Mulhouse, widziany 30 maja 2019.
ETAT 2029 'PARTHENAY' znalazł miejsce spoczynku w Cite du Train w Mulhouse, widziany 30 maja 2019.
Leonardus Schrijvers

Francja / Parowozy / Verschiedenes, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

592 1200x800 Px, 10.05.2020

'POCONA' 242-AT6 stoi w Cité du Train 30 maja 2019 roku i towarzyszy mu stary Citroen.
'POCONA' 242-AT6 stoi w Cité du Train 30 maja 2019 roku i towarzyszy mu stary Citroen.
Leonardus Schrijvers

Francja / Parowozy / Verschiedenes, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

514 1200x800 Px, 09.05.2020

'POCONA' 242-AT6 stoi w Cité du Train 30 maja 2019 roku i towarzyszy mu stary Citroen.
'POCONA' 242-AT6 stoi w Cité du Train 30 maja 2019 roku i towarzyszy mu stary Citroen.
Leonardus Schrijvers

Francja / Parowozy / Verschiedenes, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

545 1200x800 Px, 09.05.2020

Paris-Orleans 4546 stoi w Cité du Train w Mulhouse 24 września 2010.
Paris-Orleans 4546 stoi w Cité du Train w Mulhouse 24 września 2010.
Leonardus Schrijvers

Francja / Parowozy / Verschiedenes, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

542 1200x800 Px, 09.05.2020

NORD 3.1192 nosi znak „Fleche d'Or” i stoi 30 maja 2019 roku w Cité du Train w Mulhouse. Fleche d'Or/Złota Strzała była luksusową usługą kolejową oferowaną dla zamożniejszych pasażerów na trasie między Paryżem a Londynem przez Calais. Między Londynem a Dover oraz Calais a Paryżem podróżni jechali pociągiem; Kanał La Manche pokonywali luksusowym parowcem.
NORD 3.1192 nosi znak „Fleche d'Or” i stoi 30 maja 2019 roku w Cité du Train w Mulhouse. Fleche d'Or/Złota Strzała była luksusową usługą kolejową oferowaną dla zamożniejszych pasażerów na trasie między Paryżem a Londynem przez Calais. Między Londynem a Dover oraz Calais a Paryżem podróżni jechali pociągiem; Kanał La Manche pokonywali luksusowym parowcem.
Leonardus Schrijvers

Francja / Parowozy / Verschiedenes, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

768 1200x800 Px, 09.05.2020

Lokomotywa testowa SNCF 232U-1 stoi 30 maja 2019 roku w Cité du Train w Mulhouse. Była to jedyna lokomotywa typu Hudson, ponieważ wkrótce po pomyślnym zakończeniu testów, masowa dieselizacja i elektryfikacja z początku lat 50. szybko przejęły kontrolę, przerywając to, co mogło być majestatycznym projektem lokomotywy parowej.
Lokomotywa testowa SNCF 232U-1 stoi 30 maja 2019 roku w Cité du Train w Mulhouse. Była to jedyna lokomotywa typu Hudson, ponieważ wkrótce po pomyślnym zakończeniu testów, masowa dieselizacja i elektryfikacja z początku lat 50. szybko przejęły kontrolę, przerywając to, co mogło być majestatycznym projektem lokomotywy parowej.
Leonardus Schrijvers

Francja / Parowozy / Verschiedenes, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

585 1200x800 Px, 09.05.2020

ETAT 140-344 stoi w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku. Była jednym z 200 zamówionych egzemplarzy, złożonych przez dwie brytyjskie firmy produkujące lokomotywy ze względu na potrzebę mocnych lokomotyw towarowych (między innymi do przewozu wojsk). Chociaż zbudowane do obsługi ruchu towarowego, te lokomotywy o prędkości 80 km/h często były wykorzystywane na zwykłych kursach pasażerskich. W 1975 roku ostatnie egzemplarze tej serii zostały wycofane z eksploatacji, ale 140-344 przetrwała.
ETAT 140-344 stoi w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku. Była jednym z 200 zamówionych egzemplarzy, złożonych przez dwie brytyjskie firmy produkujące lokomotywy ze względu na potrzebę mocnych lokomotyw towarowych (między innymi do przewozu wojsk). Chociaż zbudowane do obsługi ruchu towarowego, te lokomotywy o prędkości 80 km/h często były wykorzystywane na zwykłych kursach pasażerskich. W 1975 roku ostatnie egzemplarze tej serii zostały wycofane z eksploatacji, ale 140-344 przetrwała.
Leonardus Schrijvers

Francja / Parowozy / Verschiedenes, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

542 1200x800 Px, 03.05.2020

Nr 6 L'AIGLE (Orzeł), jedna z dziewięciu lokomotyw tej klasy, stoi w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku. Została zbudowana w 1846 roku przez Roberta Stephensona dla Chemins du Fer d'Avignon-Marseille, które zostały otwarte w latach 1847-1849 etapami. Po przejęciu AM przez PLM, AIGLE otrzymała numer 206 aż do wycofania z eksploatacji w 1865 roku.
Nr 6 L'AIGLE (Orzeł), jedna z dziewięciu lokomotyw tej klasy, stoi w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku. Została zbudowana w 1846 roku przez Roberta Stephensona dla Chemins du Fer d'Avignon-Marseille, które zostały otwarte w latach 1847-1849 etapami. Po przejęciu AM przez PLM, AIGLE otrzymała numer 206 aż do wycofania z eksploatacji w 1865 roku.
Leonardus Schrijvers

Francja / Parowozy / Verschiedenes, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

537 1200x800 Px, 03.05.2020

Stary i nowy z 141R-840 mijającymi składy pociągów BiBi Transilien w Longueville 17 września 2011.
Stary i nowy z 141R-840 mijającymi składy pociągów BiBi Transilien w Longueville 17 września 2011.
Leonardus Schrijvers

Francja / Parowozy / 141 R

523 1200x800 Px, 02.05.2020

Z dodatkowym pociągiem z Paris Est 141R-840 przybył do Longueville 18 września 2011.
Z dodatkowym pociągiem z Paris Est 141R-840 przybył do Longueville 18 września 2011.
Leonardus Schrijvers

Francja / Parowozy / 141 R

552 1200x800 Px, 02.05.2020

Pociąg specjalny z 141 R-1126 do Paryża Wschodniego stoi w Longueville w deszczowy wieczór 18 września 2011 roku.
Pociąg specjalny z 141 R-1126 do Paryża Wschodniego stoi w Longueville w deszczowy wieczór 18 września 2011 roku.
Leonardus Schrijvers

Francja / Parowozy / 141 R

496 1200x799 Px, 02.05.2020

18 września 2011 roku, 141R-420 wypuszcza parę w Longueville.
18 września 2011 roku, 141R-420 wypuszcza parę w Longueville.
Leonardus Schrijvers

Francja / Parowozy / 141 R

567 1200x800 Px, 02.05.2020

Nr 33 Saint-Pierre stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku. Czterdzieści takich lokomotyw wybudowano w 1843 roku przez Allcard Buddicom w Chartreux koło Rouen, dla Chemins du Fer de Paris-Rouen, a została wycofana z eksploatacji w 1916 roku, po tym jak została uratowana w Sotteville.
Nr 33 Saint-Pierre stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku. Czterdzieści takich lokomotyw wybudowano w 1843 roku przez Allcard Buddicom w Chartreux koło Rouen, dla Chemins du Fer de Paris-Rouen, a została wycofana z eksploatacji w 1916 roku, po tym jak została uratowana w Sotteville.
Leonardus Schrijvers

Francja / Parowozy / Verschiedenes, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

534 1200x800 Px, 29.04.2020

Nr 33 Saint-Pierre stoi w Cité du Train w Mulhouse i został sfotografowany 30 maja 2019 roku. Czterdzieści takich lokomotyw zostało wyprodukowanych przez Allcard Buddicom w Chartreux koło Rouen w 1843 roku dla Chemins du Fer de Paris-Rouen, a wycofano ją z eksploatacji w 1916 roku, po tym jak została uratowana w Sotteville.
Nr 33 Saint-Pierre stoi w Cité du Train w Mulhouse i został sfotografowany 30 maja 2019 roku. Czterdzieści takich lokomotyw zostało wyprodukowanych przez Allcard Buddicom w Chartreux koło Rouen w 1843 roku dla Chemins du Fer de Paris-Rouen, a wycofano ją z eksploatacji w 1916 roku, po tym jak została uratowana w Sotteville.
Leonardus Schrijvers

Francja / Parowozy / Verschiedenes, Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse

591 1200x800 Px, 29.04.2020

17 września 2011 roku, 141R-420 wypuszcza parę w Longueville.
17 września 2011 roku, 141R-420 wypuszcza parę w Longueville.
Leonardus Schrijvers

Francja / Parowozy / 141 R

496 1200x800 Px, 29.04.2020

Maszynista lokomotywy 141R-1126 widzi siebie sfotografowanego w Longueville 18 września 2011 roku.
Maszynista lokomotywy 141R-1126 widzi siebie sfotografowanego w Longueville 18 września 2011 roku.
Leonardus Schrijvers

Francja / Parowozy / 141 R

613 1200x799 Px, 26.04.2020

W ostatnim blasku zmierzchu, 141R-1126 stoi gotowa z dodatkowym pociągiem do Paris Est w Longueville, 18 września 2011.
W ostatnim blasku zmierzchu, 141R-1126 stoi gotowa z dodatkowym pociągiem do Paris Est w Longueville, 18 września 2011.
Leonardus Schrijvers

Francja / Parowozy / 141 R

484 1200x799 Px, 26.04.2020

18 września 2011 ex-SNCF 141R-1126 ciągnie dodatkowy pociąg z Longueville.
18 września 2011 ex-SNCF 141R-1126 ciągnie dodatkowy pociąg z Longueville.
Leonardus Schrijvers

Francja / Parowozy / 141 R

540 1200x800 Px, 26.04.2020

SNCF 241 A-1 stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku przez dość leniwego fotografa, którego stopy widać na pierwszym planie.
SNCF 241 A-1 stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 30 maja 2019 roku przez dość leniwego fotografa, którego stopy widać na pierwszym planie.
Leonardus Schrijvers

Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse, Francja / Parowozy / 241 A

519 1200x800 Px, 25.04.2020

French steamer 241 A-65 calls at Interlaken ost with a special train on a very bad-weathered 14 May 2010.
French steamer 241 A-65 calls at Interlaken ost with a special train on a very bad-weathered 14 May 2010.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes, Francja / Parowozy / 241 A, Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Stowarzyszenie 241-A-65

692 1200x781 Px, 25.04.2020

'Americaine' 141R-1187 stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 24 września 2010 roku.
'Americaine' 141R-1187 stoi w Cité du Train w Mulhouse i została sfotografowana 24 września 2010 roku.
Leonardus Schrijvers

Francja / Museen / Cité du Train Mulhouse, Francja / Parowozy / 141 R

527 1200x800 Px, 25.04.2020

26 maja 2019 roku, ex-SNCF 141 R-1244 stoi w Brugg podczas Otwartego Weekendu, organizowanego przez Verein Mikado 1244 - parowozy z układem osi 1D1/484 nazywane są Mikado; japońskie koleje były pierwszymi, które zamówiły takie lokomotywy pod koniec XIX wieku. Mikado jest jednym z oficjalnych tytułów Cesarza Japonii.
26 maja 2019 roku, ex-SNCF 141 R-1244 stoi w Brugg podczas Otwartego Weekendu, organizowanego przez Verein Mikado 1244 - parowozy z układem osi 1D1/484 nazywane są Mikado; japońskie koleje były pierwszymi, które zamówiły takie lokomotywy pod koniec XIX wieku. Mikado jest jednym z oficjalnych tytułów Cesarza Japonii.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes, Francja / Parowozy / 141 R, Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Stowarzyszenie Mikado 1244

630 1200x800 Px, 25.04.2020

26 maja 2019 roku ex-SNCF 141 R-1244 stoi w Brugg podczas Otwartego Weekendu, organizowanego przez Verein Mikado 1244 - parowozy z układem osi 1D1/484 nazywane są Mikado; japońskie koleje były pierwszymi, które zamówiły takie lokomotywy pod koniec XIX wieku. Mikado jest jednym z oficjalnych tytułów Cesarza Japonii.
26 maja 2019 roku ex-SNCF 141 R-1244 stoi w Brugg podczas Otwartego Weekendu, organizowanego przez Verein Mikado 1244 - parowozy z układem osi 1D1/484 nazywane są Mikado; japońskie koleje były pierwszymi, które zamówiły takie lokomotywy pod koniec XIX wieku. Mikado jest jednym z oficjalnych tytułów Cesarza Japonii.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes, Francja / Parowozy / 141 R, Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Stowarzyszenie Mikado 1244

782 1200x800 Px, 25.04.2020

W dość pochmurny 19 września 2011 roku, ex-SNCF 141R-1126 ciągnie pociąg specjalny do Longueville.
W dość pochmurny 19 września 2011 roku, ex-SNCF 141R-1126 ciągnie pociąg specjalny do Longueville.
Leonardus Schrijvers

Francja / Parowozy / 141 R

553 1200x743 Px, 20.03.2020

<<  poprzednia strona  1 2 3 4 5 6 7 nastepna strona  >>


Argentyna
Austria
Białoruś
Belgia
Brazylia
Kanada
Chiny
Czechy
Dania
Egipt
Estonia
Europa
Finlandia
Francja
Niemcy
Grecja
Węgry
Indie
Irlandia
Izrael
Włochy
Japonia
Korea
Łotwa
Litwa
Luksemburg
Meksyk
Modelowa kolejka
Mongolia
Niederlande
Norwegia
Peru
Polska
Portugalia
Rumunia
Rosja
Słowacja
Słowenia
Hiszpania
Sri Lanka
Szwecja
Schweiz
Ukraina
Wielka Brytania
USA

Nowosci
Rózne
Miejsca fotograficzne
Os czasu
Polityka prywatnosci


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.