rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

France / Steam+locomotives

168 Foto's
<<  vorige pagina  1 2 3 4 5 6 7 volgende pagina  >>
ETAT 2029 'PARTHENAY' hat einen Ruheplatz in der Cité du Train in Mulhouse gefunden, gesehen am 30. Mai 2019.
ETAT 2029 'PARTHENAY' hat einen Ruheplatz in der Cité du Train in Mulhouse gefunden, gesehen am 30. Mai 2019.
Leonardus Schrijvers

'POCONA' 242-AT6 steht am 30. Mai 2019 in der Cité du Train und wird von einem alten Citroen begleitet.
'POCONA' 242-AT6 steht am 30. Mai 2019 in der Cité du Train und wird von einem alten Citroen begleitet.
Leonardus Schrijvers

'POCONA' 242-AT6 steht am 30. Mai 2019 in der Cité du Train und wird von einem alten Citroen begleitet.
'POCONA' 242-AT6 steht am 30. Mai 2019 in der Cité du Train und wird von einem alten Citroen begleitet.
Leonardus Schrijvers

Paris-Orleans 4546 steht am 24. September 2010 in der Cité du Train in Mulhouse.
Paris-Orleans 4546 steht am 24. September 2010 in der Cité du Train in Mulhouse.
Leonardus Schrijvers

NORD 3.1192 trägt das Signet „Flèche d’Or“ und steht am 30. Mai 2019 in der Cité du Train in Mulhouse. Die Flèche d’Or/Goldpfeil war ein Luxuszugangebot für wohlhabende Fahrgäste zwischen Paris und London über Calais. Zwischen London und Dover sowie Calais und Paris reisten die Fahrgäste mit dem Zug; den Ärmelkanal überquerten sie mit einem luxuriösen Dampfschiff.
NORD 3.1192 trägt das Signet „Flèche d’Or“ und steht am 30. Mai 2019 in der Cité du Train in Mulhouse. Die Flèche d’Or/Goldpfeil war ein Luxuszugangebot für wohlhabende Fahrgäste zwischen Paris und London über Calais. Zwischen London und Dover sowie Calais und Paris reisten die Fahrgäste mit dem Zug; den Ärmelkanal überquerten sie mit einem luxuriösen Dampfschiff.
Leonardus Schrijvers

SNCF testloc 232U-1 staat op 30 mei 2019 in de Cité du Train in Mulhouse. Dit was een unieke Hudson, want kort nadat de tests succesvol waren afgerond, namen de grootschalige dieselisering en elektrificatie vanaf het begin van de jaren 1950 snel het over en maakten een vroegtijdig einde aan wat een majestueus stoomlocomotiefontwerp had kunnen zijn.
SNCF testloc 232U-1 staat op 30 mei 2019 in de Cité du Train in Mulhouse. Dit was een unieke Hudson, want kort nadat de tests succesvol waren afgerond, namen de grootschalige dieselisering en elektrificatie vanaf het begin van de jaren 1950 snel het over en maakten een vroegtijdig einde aan wat een majestueus stoomlocomotiefontwerp had kunnen zijn.
Leonardus Schrijvers

ETAT 140-344 staat op 30 mei 2019 in de Cité du Train in Mulhouse. Ze was een van een bestelling van 200 stuks, geplaatst door twee Britse locomotiefbouwers vanwege de behoefte aan krachtige goederentreinen (onder andere voor troepentransporten). Hoewel gebouwd voor goederendienst, werden deze 80 km/u snelle locomotieven vaak ingezet op gewone passagiersdiensten. In 1975 gingen de laatste leden van deze serie uit dienst, maar 140-344 blijft behouden.
ETAT 140-344 staat op 30 mei 2019 in de Cité du Train in Mulhouse. Ze was een van een bestelling van 200 stuks, geplaatst door twee Britse locomotiefbouwers vanwege de behoefte aan krachtige goederentreinen (onder andere voor troepentransporten). Hoewel gebouwd voor goederendienst, werden deze 80 km/u snelle locomotieven vaak ingezet op gewone passagiersdiensten. In 1975 gingen de laatste leden van deze serie uit dienst, maar 140-344 blijft behouden.
Leonardus Schrijvers

Nr.6 L'AIGLE (Adelaar), een van een klasse van negen, staat in de Cité du Train in Mulhouse op 30 mei 2019. Ze werd gebouwd in 1846 door Robert Stephenson voor de Chemins du Fer d'Avignon-Marseille, die tussen 1847-1849 in delen werd geopend. Nadat AM werd overgenomen door PLM, werd AIGLE 206 tot buitengebruikstelling in 1865.
Nr.6 L'AIGLE (Adelaar), een van een klasse van negen, staat in de Cité du Train in Mulhouse op 30 mei 2019. Ze werd gebouwd in 1846 door Robert Stephenson voor de Chemins du Fer d'Avignon-Marseille, die tussen 1847-1849 in delen werd geopend. Nadat AM werd overgenomen door PLM, werd AIGLE 206 tot buitengebruikstelling in 1865.
Leonardus Schrijvers

Oud en nieuw met 141R-840 die BiBi Transilien treinstellen passeert in Longueville op 17 september 2011.
Oud en nieuw met 141R-840 die BiBi Transilien treinstellen passeert in Longueville op 17 september 2011.
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Stoomlocomotieven / 141 R

523 1200x800 Px, 02.05.2020

Met een extra trein vanuit Paris Est is 141R-840 op 18 september 2011 aangekomen in Longueville.
Met een extra trein vanuit Paris Est is 141R-840 op 18 september 2011 aangekomen in Longueville.
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Stoomlocomotieven / 141 R

552 1200x800 Px, 02.05.2020

Extra trein met 141 R-1126 naar Paris Est staat in Longueville op de avond van een regenachtige 18 september 2011.
Extra trein met 141 R-1126 naar Paris Est staat in Longueville op de avond van een regenachtige 18 september 2011.
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Stoomlocomotieven / 141 R

496 1200x799 Px, 02.05.2020

Op 18 september 2011 laat 141R-420 wat stoom af in Longueville.
Op 18 september 2011 laat 141R-420 wat stoom af in Longueville.
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Stoomlocomotieven / 141 R

567 1200x800 Px, 02.05.2020

Nr.33 Saint-Pierre staat in de Cité du Train in Mulhouse en is gefotografeerd op 30 mei 2019. Veertig van deze locomotieven werden in 1843 gebouwd door Allcard Buddicom in Chartreux nabij Rouen, voor de Chemins du Fer de Paris-Rouen, en werd buiten dienst gesteld in 1916, nadat ze was gered in Sotteville.
Nr.33 Saint-Pierre staat in de Cité du Train in Mulhouse en is gefotografeerd op 30 mei 2019. Veertig van deze locomotieven werden in 1843 gebouwd door Allcard Buddicom in Chartreux nabij Rouen, voor de Chemins du Fer de Paris-Rouen, en werd buiten dienst gesteld in 1916, nadat ze was gered in Sotteville.
Leonardus Schrijvers

Nr.33 Saint-Pierre staat in de Cité du Train in Mulhouse en werd gefotografeerd op 30 mei 2019. Veertig van deze locomotieven werden in 1843 gebouwd door Allcard Buddicom in Chartreux nabij Rouen, voor de Chemins de Fer de Paris-Rouen, en werd in 1916 buiten dienst gesteld, nadat ze was gered in Sotteville.
Nr.33 Saint-Pierre staat in de Cité du Train in Mulhouse en werd gefotografeerd op 30 mei 2019. Veertig van deze locomotieven werden in 1843 gebouwd door Allcard Buddicom in Chartreux nabij Rouen, voor de Chemins de Fer de Paris-Rouen, en werd in 1916 buiten dienst gesteld, nadat ze was gered in Sotteville.
Leonardus Schrijvers

Op 17 september 2011 laat 141R-420 wat stoom af in Longueville.
Op 17 september 2011 laat 141R-420 wat stoom af in Longueville.
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Stoomlocomotieven / 141 R

496 1200x800 Px, 29.04.2020

De machinist van 141R-1126 ziet zichzelf gefotografeerd bij Longueville op 18 september 2011.
De machinist van 141R-1126 ziet zichzelf gefotografeerd bij Longueville op 18 september 2011.
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Stoomlocomotieven / 141 R

613 1200x799 Px, 26.04.2020

In het laatste schemerlicht staat 141R-1126 klaar met een extra trein naar Paris Est in Longueville op 18 september 2011.
In het laatste schemerlicht staat 141R-1126 klaar met een extra trein naar Paris Est in Longueville op 18 september 2011.
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Stoomlocomotieven / 141 R

484 1200x799 Px, 26.04.2020

Op 18 september 2011 maakt ex-SNCF 141R-1126 een extra trein uit Longueville.
Op 18 september 2011 maakt ex-SNCF 141R-1126 een extra trein uit Longueville.
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Stoomlocomotieven / 141 R

540 1200x800 Px, 26.04.2020

SNCF 241 A-1 staat in de Cité du Train Mulhouse en werd op 30 mei 2019 gefotografeerd door een nogal luie fotograaf, waarvan de voeten op de voorgrond te zien zijn.
SNCF 241 A-1 staat in de Cité du Train Mulhouse en werd op 30 mei 2019 gefotografeerd door een nogal luie fotograaf, waarvan de voeten op de voorgrond te zien zijn.
Leonardus Schrijvers

De Franse stoomlocomotief 241 A-65 stopt op 14 mei 2010 met een speciale trein bij Interlaken Ost tijdens zeer slecht weer.
De Franse stoomlocomotief 241 A-65 stopt op 14 mei 2010 met een speciale trein bij Interlaken Ost tijdens zeer slecht weer.
Leonardus Schrijvers

'Americaine' 141R-1187 staat in de Cité du Train in Mulhouse en werd gefotografeerd op 24 september 2010.
'Americaine' 141R-1187 staat in de Cité du Train in Mulhouse en werd gefotografeerd op 24 september 2010.
Leonardus Schrijvers

Op 26 mei 2019 staat ex-SNCF 141 R-1244 in Brugg tijdens een Open Weekend, georganiseerd door de Verein Mikado 1244 - stoomlocomotieven met 1D1/484 asindelingen worden Mikado genoemd; de Japanse spoorwegen waren de eersten die aan het einde van de 19e eeuw dergelijke locomotieven bestelden. Mikado is een van de formele titels van de keizer van Japan.
Op 26 mei 2019 staat ex-SNCF 141 R-1244 in Brugg tijdens een Open Weekend, georganiseerd door de Verein Mikado 1244 - stoomlocomotieven met 1D1/484 asindelingen worden Mikado genoemd; de Japanse spoorwegen waren de eersten die aan het einde van de 19e eeuw dergelijke locomotieven bestelden. Mikado is een van de formele titels van de keizer van Japan.
Leonardus Schrijvers

Op 26 mei 2019 staat ex-SNCF 141 R-1244 in Brugg tijdens een Open Weekend, georganiseerd door de Verein Mikado 1244 - stoomlocomotieven met 1D1/484 asindelingen worden Mikado genoemd; de Japanse spoorwegen waren de eersten die dergelijke locomotieven bestelden aan het einde van de 19e eeuw. Mikado is een van de formele titels van de keizer van Japan.
Op 26 mei 2019 staat ex-SNCF 141 R-1244 in Brugg tijdens een Open Weekend, georganiseerd door de Verein Mikado 1244 - stoomlocomotieven met 1D1/484 asindelingen worden Mikado genoemd; de Japanse spoorwegen waren de eersten die dergelijke locomotieven bestelden aan het einde van de 19e eeuw. Mikado is een van de formele titels van de keizer van Japan.
Leonardus Schrijvers

Op een tamelijk grijze 19 september 2011 sleept ex-SNCF 141R-1126 een extra trein Longueville binnen.
Op een tamelijk grijze 19 september 2011 sleept ex-SNCF 141R-1126 een extra trein Longueville binnen.
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Stoomlocomotieven / 141 R

553 1200x743 Px, 20.03.2020

<<  vorige pagina  1 2 3 4 5 6 7 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.