rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Nowe Zdjecia

41136 Zdjecia
Nostalgia & Para 2021 (Festiwal Zielonych Świątek) Lokomotywa Blonay-Chamby Bahn G 3/3 nr 5 (dawniej LEB) oraz G 2x 2/2 105 (dawniej SEG) ciągną pociąg pasażerski z Blonay do Chaulin w pobliżu Cornaux.

22 maja 2021
Nostalgia & Para 2021 (Festiwal Zielonych Świątek) Lokomotywa Blonay-Chamby Bahn G 3/3 nr 5 (dawniej LEB) oraz G 2x 2/2 105 (dawniej SEG) ciągną pociąg pasażerski z Blonay do Chaulin w pobliżu Cornaux. 22 maja 2021
Stefan Wohlfahrt

 La DER du Blonay-Chamby 2023  - Niskie ciśnienie, fen i jednocześnie słabe słońce w połączeniu z dymem z dwóch parowozów B-C stworzyły atrakcyjną atmosferę w parowozowni Chaulin. Dwa parowozy B-C BFD HG 3/4 Nr oraz LEB G 3/3 Nr 5 zostaną przygotowane do kolejnej misji.

28 października 2023
"La DER du Blonay-Chamby 2023" - Niskie ciśnienie, fen i jednocześnie słabe słońce w połączeniu z dymem z dwóch parowozów B-C stworzyły atrakcyjną atmosferę w parowozowni Chaulin. Dwa parowozy B-C BFD HG 3/4 Nr oraz LEB G 3/3 Nr 5 zostaną przygotowane do kolejnej misji. 28 października 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER du Blonay-Chamby 2023  - Di Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 z kolei Blonay-Chamby jedzie do Chamby z pociągiem mieszanym w Chaulin.

28 października 2023
"La DER du Blonay-Chamby 2023" - Di Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 z kolei Blonay-Chamby jedzie do Chamby z pociągiem mieszanym w Chaulin. 28 października 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER du Blonay-Chamby 2023  - Wiadukt Baye de Clarens jest odnawiany. Kolej Blonay-Chamby zorganizowała wycieczkę, aby odwiedzić wiadukt. Nie planowano wysiadania, ale ze względu na niewielką liczbę uczestników, było to możliwe pod ścisłym nadzorem personelu ze względów bezpieczeństwa.

28 października 2023
"La DER du Blonay-Chamby 2023" - Wiadukt Baye de Clarens jest odnawiany. Kolej Blonay-Chamby zorganizowała wycieczkę, aby odwiedzić wiadukt. Nie planowano wysiadania, ale ze względu na niewielką liczbę uczestników, było to możliwe pod ścisłym nadzorem personelu ze względów bezpieczeństwa. 28 października 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER du Blonay-Chamby 2023  - LEB G 3/3 nr 5 musiał nieco się przesunąć w Blonay podczas manewru. Na zdjęciu widać pociąg w pobliżu przejazdu kolejowego oraz maszynistę obserwującego manewr na stacji Blonay.

28 października 2023
"La DER du Blonay-Chamby 2023" - LEB G 3/3 nr 5 musiał nieco się przesunąć w Blonay podczas manewru. Na zdjęciu widać pociąg w pobliżu przejazdu kolejowego oraz maszynistę obserwującego manewr na stacji Blonay. 28 października 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER du Blonay-Chamby 2023  - Mocno dymiąc, BFD HG 3/4 nr 3 dociera do przystanku Cornaux.

29 października 2023
"La DER du Blonay-Chamby 2023" - Mocno dymiąc, BFD HG 3/4 nr 3 dociera do przystanku Cornaux. 29 października 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER du Blonay-Chamby 2023  - BOB HGe 3/3 nr 29 czeka na odjazd w Blonay.  
Powoli, ale nieuchronnie dzień dobiega końca, a wraz z nim 55. sezon. Jednak jak można przeczytać na wskaźniku pociągów, pociągi B-C będą ponownie kursować z Blonay do Chamby od 4 maja 2024 roku.

29 października 2023
"La DER du Blonay-Chamby 2023" - BOB HGe 3/3 nr 29 czeka na odjazd w Blonay. Powoli, ale nieuchronnie dzień dobiega końca, a wraz z nim 55. sezon. Jednak jak można przeczytać na wskaźniku pociągów, pociągi B-C będą ponownie kursować z Blonay do Chamby od 4 maja 2024 roku. 29 października 2023
Stefan Wohlfahrt

CIE IR CC 209 przyjechał na stację Belfast Central z  Enterprise Service  z Dublina Connolly.  
Zdjęcie analogowe z 12 maja 2003 roku.
CIE IR CC 209 przyjechał na stację Belfast Central z "Enterprise Service" z Dublina Connolly. Zdjęcie analogowe z 12 maja 2003 roku.
Stefan Wohlfahrt

NIR Klasy 111 numer 8113 na stacji Belfast Central. Lokomotywy są identyczne z CIE IR Klasy 141. NIR zakupiło 3 takie lokomotywy o prędkości 140 km/h, faktycznie do ruchu pociągów budowlanych, ale tutaj lokomotywa wydaje się czekać na odjazd z pociągiem pasażerskim.

Zdjęcie analogowe z 12 maja 2003 roku
NIR Klasy 111 numer 8113 na stacji Belfast Central. Lokomotywy są identyczne z CIE IR Klasy 141. NIR zakupiło 3 takie lokomotywy o prędkości 140 km/h, faktycznie do ruchu pociągów budowlanych, ale tutaj lokomotywa wydaje się czekać na odjazd z pociągiem pasażerskim. Zdjęcie analogowe z 12 maja 2003 roku
Stefan Wohlfahrt

NIR 8451 przyjeżdża na stację Belfast Central.

Zdjęcie analogowe z 12 maja 2003 roku
NIR 8451 przyjeżdża na stację Belfast Central. Zdjęcie analogowe z 12 maja 2003 roku
Stefan Wohlfahrt

CIE IR CC 201 czeka na odjazd ze swoim pociągiem na stacji Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile). Lokomotywa jest pokazana w malowaniu  Enterprises  dla połączenia Dublin-Belfast, ale lokomotywa jest używana swobodnie na terenie całej Irlandii.

zdjęcie analogowe z czerwca 2001 roku
CIE IR CC 201 czeka na odjazd ze swoim pociągiem na stacji Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile). Lokomotywa jest pokazana w malowaniu "Enterprises" dla połączenia Dublin-Belfast, ale lokomotywa jest używana swobodnie na terenie całej Irlandii. zdjęcie analogowe z czerwca 2001 roku
Stefan Wohlfahrt

Irlandia / Lokomotywy spalinowe / 200

450 1200x805 Px, 29.10.2023

Na stacji Dublin Heuston, lokomotywa CIE IR BB 156 jest zajęta manewrowaniem pociągów przyjeżdżających i odjeżdżających. 

Zdjęcie analogowe z czerwca 2001 roku
Na stacji Dublin Heuston, lokomotywa CIE IR BB 156 jest zajęta manewrowaniem pociągów przyjeżdżających i odjeżdżających. Zdjęcie analogowe z czerwca 2001 roku
Stefan Wohlfahrt

Irlandia / Lokomotywy spalinowe / 141

419 1200x804 Px, 28.10.2023

Dwa zespoły trakcyjne klasy 2800 z jednostką 2811 na czele oczekujące na stacji Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile) na odjazd do Longford

Zdjęcie analogowe z czerwca 2001 roku
Dwa zespoły trakcyjne klasy 2800 z jednostką 2811 na czele oczekujące na stacji Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile) na odjazd do Longford Zdjęcie analogowe z czerwca 2001 roku
Stefan Wohlfahrt

Irlandia / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 2800

445 1200x804 Px, 28.10.2023

 La DER de la Saison 2023  - MOB BCFe 4/4 nr 11 ma zaszczyt oznaczać początek weekendu kończącego 55. sezon. Wagon silnikowy MOB z Kolei Blonay-Chamby czeka w Blonay na niebawem planowany odjazd do Chaulin.

28 października 2023
"La DER de la Saison 2023" - MOB BCFe 4/4 nr 11 ma zaszczyt oznaczać początek weekendu kończącego 55. sezon. Wagon silnikowy MOB z Kolei Blonay-Chamby czeka w Blonay na niebawem planowany odjazd do Chaulin. 28 października 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER de la Saison 2023  - MOB BCFe 4/4 nr 11 na przystanku w Cornaux.

28 października 2023
"La DER de la Saison 2023" - MOB BCFe 4/4 nr 11 na przystanku w Cornaux. 28 października 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER de la Saison 2023  - Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 na linii Blonay Chamby Bahn jest w podróży z Chaulin do Blonay ze swoim  Bernina Expressem  w pobliżu Cornaux.

28 października 2023
"La DER de la Saison 2023" - Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 na linii Blonay Chamby Bahn jest w podróży z Chaulin do Blonay ze swoim "Bernina Expressem" w pobliżu Cornaux. 28 października 2023
Stefan Wohlfahrt

„La DER de la Saison 2023” – jesienna atmosfera podczas ceremonii zamknięcia 55. sezonu B-C w pobliżu Chaulin. MOB BCFe 4/4 nr 11 z 1905 roku zmierza do Blonay tuż po Chaulin.

28 października 2023
„La DER de la Saison 2023” – jesienna atmosfera podczas ceremonii zamknięcia 55. sezonu B-C w pobliżu Chaulin. MOB BCFe 4/4 nr 11 z 1905 roku zmierza do Blonay tuż po Chaulin. 28 października 2023
Stefan Wohlfahrt

Ostatni pociąg sezonu 2023 - RhB Ge 4/4 81 Bernina Bahn z kolei Blonay-Chamby dociera do Chaulin ze swoim „Bernina Expressem”.

28 października 2023
Ostatni pociąg sezonu 2023 - RhB Ge 4/4 81 Bernina Bahn z kolei Blonay-Chamby dociera do Chaulin ze swoim „Bernina Expressem”. 28 października 2023
Stefan Wohlfahrt

Lokomotywa BLS Re 465 002 opuszcza stację Spiez z pociągiem GoldenPass Express 4064 z Montreux do Interlaken. Szczególnie w Spiez, gdzie kursują również pociągi towarowe tranzytowe północ-południe oraz DB ICE, wagony z możliwością zmiany rozstawu szyn ujawniają swoje fascynujące możliwości! Miałem przyjemność podróżować pociągiem pokazanym na zdjęciu z Montreux do Spiez. Proces zmiany rozstawu szyn w Zweisimmen był zaskakująco rozczarowujący – prawie nic nie zauważyłem! Właśnie dlatego nadal uważam, że genialna technologia powinna być wykorzystywana częściej w ruchu codziennym, a nie tylko w ruchu czysto turystycznym, takim jak Berno – Lenk czy Zurych – St. Moritz.

30 sierpnia 2023
Lokomotywa BLS Re 465 002 opuszcza stację Spiez z pociągiem GoldenPass Express 4064 z Montreux do Interlaken. Szczególnie w Spiez, gdzie kursują również pociągi towarowe tranzytowe północ-południe oraz DB ICE, wagony z możliwością zmiany rozstawu szyn ujawniają swoje fascynujące możliwości! Miałem przyjemność podróżować pociągiem pokazanym na zdjęciu z Montreux do Spiez. Proces zmiany rozstawu szyn w Zweisimmen był zaskakująco rozczarowujący – prawie nic nie zauważyłem! Właśnie dlatego nadal uważam, że genialna technologia powinna być wykorzystywana częściej w ruchu codziennym, a nie tylko w ruchu czysto turystycznym, takim jak Berno – Lenk czy Zurych – St. Moritz. 30 sierpnia 2023
Stefan Wohlfahrt

Regionalny pociąg BVB z Villars do Col-de-Bretaye odjechał ze stacji Bouquetin.

19 sierpnia 2023
Regionalny pociąg BVB z Villars do Col-de-Bretaye odjechał ze stacji Bouquetin. 19 sierpnia 2023
Stefan Wohlfahrt

Regionalny pociąg BVB z Villars do Col-de-Bretaye krótko po opuszczeniu stacji Bouquetin.

19 sierpnia 2023
Regionalny pociąg BVB z Villars do Col-de-Bretaye krótko po opuszczeniu stacji Bouquetin. 19 sierpnia 2023
Stefan Wohlfahrt

Gdy wjechałem do Andermatt, zobaczyłem (i sfotografowałem) tę małą lokomotywę spalinową. To MGB Tm 2/2 74.  
19 października 2023
Gdy wjechałem do Andermatt, zobaczyłem (i sfotografowałem) tę małą lokomotywę spalinową. To MGB Tm 2/2 74. 19 października 2023
Stefan Wohlfahrt

Pociągi na trasie Andermatt - Disentis są zazwyczaj prowadzone przez lokomotywy HGe 4/4II przez przełęcz Oberalp, przy czym lokomotywa pociągu Disentis - Andermatt pozostaje następnie w Andermatt po odjeździe pociągu z Andermatt do Disentis i prowadzi kolejny pociąg do Disentis. Ze względu na rozległy remont małej stacji, niestety prawie niemożliwe było sfotografowanie pociągu do Disentis, dlatego tutaj pokazano wspomnianą w tekście lokomotywę, w tym przypadku MGN HGe 4/4 II 106  San Gottardo . 

19 października 2023
Pociągi na trasie Andermatt - Disentis są zazwyczaj prowadzone przez lokomotywy HGe 4/4II przez przełęcz Oberalp, przy czym lokomotywa pociągu Disentis - Andermatt pozostaje następnie w Andermatt po odjeździe pociągu z Andermatt do Disentis i prowadzi kolejny pociąg do Disentis. Ze względu na rozległy remont małej stacji, niestety prawie niemożliwe było sfotografowanie pociągu do Disentis, dlatego tutaj pokazano wspomnianą w tekście lokomotywę, w tym przypadku MGN HGe 4/4 II 106 "San Gottardo". 19 października 2023
Stefan Wohlfahrt

Jak to często bywało, wybrałem trasę powrotną z Gotthardu przez MGB, a w Birg miałem okazję sfotografować coś, co tutaj na Gotthardzie nie jest widywane: FS Trenitalia ETR 610 008 opuszcza stację kolejową Brig jako EC 39 z Genewy do Mediolanu w drodze do Domodossoli.

19 października 2023
Jak to często bywało, wybrałem trasę powrotną z Gotthardu przez MGB, a w Birg miałem okazję sfotografować coś, co tutaj na Gotthardzie nie jest widywane: FS Trenitalia ETR 610 008 opuszcza stację kolejową Brig jako EC 39 z Genewy do Mediolanu w drodze do Domodossoli. 19 października 2023
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 610

412 1200x846 Px, 28.10.2023