rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Nowe Zdjecia

41533 Zdjecia
SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay-Chamby ze swoim kursem do Chaulin opuszcza stację Blonay.

22 czerwca 2024
SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay-Chamby ze swoim kursem do Chaulin opuszcza stację Blonay. 22 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

SBB RABDe 502  Twidexx  w drodze do Genewy, SBB RABe 511 w drodze do Vevey oraz SBB Re 6/6 11668 (Re 620 068-7)  Stein Säckingen  w Lozannie.

22.08.2024
SBB RABDe 502 "Twidexx" w drodze do Genewy, SBB RABe 511 w drodze do Vevey oraz SBB Re 6/6 11668 (Re 620 068-7) "Stein Säckingen" w Lozannie. 22.08.2024
Stefan Wohlfahrt

LEB G 3/3 N° 5 na kolei Blonay-Chamby w Chaulin. 

04.08.2024
LEB G 3/3 N° 5 na kolei Blonay-Chamby w Chaulin. 04.08.2024
Stefan Wohlfahrt

RhB ABe 4/4 35 na kolei Blonay-Chamby w Chaulin.

04.08.2024
RhB ABe 4/4 35 na kolei Blonay-Chamby w Chaulin. 04.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Na stosunkowo dużej stacji La Tour-de-Carole-Enveitg z trzema rozstawami torów (szeroki rozstaw, normalny rozstaw i wąski rozstaw) oraz bardzo małym ruchem, RENFE ETB 7 447 065-4 oraz inny pociąg regionalny odjeżdżają do Barcelony. SNCF BB 7293 z zaparkowanym nocnym pociągiem ekspresowym do Paryża stoi na bocznicy.

19 kwietnia 2024
Na stosunkowo dużej stacji La Tour-de-Carole-Enveitg z trzema rozstawami torów (szeroki rozstaw, normalny rozstaw i wąski rozstaw) oraz bardzo małym ruchem, RENFE ETB 7 447 065-4 oraz inny pociąg regionalny odjeżdżają do Barcelony. SNCF BB 7293 z zaparkowanym nocnym pociągiem ekspresowym do Paryża stoi na bocznicy. 19 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

CJ Gem 2/2 522 i GTW ABe 2/6 632 w Le Noirmont. 

26.06.2024
CJ Gem 2/2 522 i GTW ABe 2/6 632 w Le Noirmont. 26.06.2024
Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia ETR 425 010  JAZZ  opuszcza stację kolejową Alassio w kierunku Savony. 17 czerwca 2024
FS Trenitalia ETR 425 010 "JAZZ" opuszcza stację kolejową Alassio w kierunku Savony. 17 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 425

457 808x1200 Px, 26.11.2024

DB 185 137-7 z pociągiem Novels Cargo w drodze do Göttingen w pobliżu Villeneuve.

14.11.2024
DB 185 137-7 z pociągiem Novels Cargo w drodze do Göttingen w pobliżu Villeneuve. 14.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185

434 1200x872 Px, 26.11.2024

SBB RABe 523 111 w drodze do St Maurice zatrzymuje się w Villeneuve, a w tle SBB RABe 511.

14.11.2024
SBB RABe 523 111 w drodze do St Maurice zatrzymuje się w Villeneuve, a w tle SBB RABe 511. 14.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523

496 1200x833 Px, 26.11.2024

BLS Re 4/4 II 501 (dawniej SBB) przybył do Zweisimmen ze swoim RE z Interlaken Ost i później wróci do Interlaken. 

19 sierpnia 2020
BLS Re 4/4 II 501 (dawniej SBB) przybył do Zweisimmen ze swoim RE z Interlaken Ost i później wróci do Interlaken. 19 sierpnia 2020
Stefan Wohlfahrt

MOB Be 4/4 1007 ex  Bipperlisi  znajduje się w Zweisimmen i czeka na nowe zadania. 

19 sierpnia 2020
MOB Be 4/4 1007 ex "Bipperlisi" znajduje się w Zweisimmen i czeka na nowe zadania. 19 sierpnia 2020
Stefan Wohlfahrt

Najszybszy pociąg na świecie, rekord świata TGV 4402, dociera do stacji Belfort-Montbéliard jako TGV Lyria.  
Pojazdy napędowe z trzema wagonami pośrednimi osiągnęły prędkość 574,8 km/h.  

6 lipca 2019
Najszybszy pociąg na świecie, rekord świata TGV 4402, dociera do stacji Belfort-Montbéliard jako TGV Lyria. Pojazdy napędowe z trzema wagonami pośrednimi osiągnęły prędkość 574,8 km/h. 6 lipca 2019
Stefan Wohlfahrt

W Denges Echandens dwa pociągi SBB RBDe 560 Domino zmierzają w kierunku Morges. 

2 kwietnia 2019
W Denges Echandens dwa pociągi SBB RBDe 560 Domino zmierzają w kierunku Morges. 2 kwietnia 2019
Stefan Wohlfahrt

W Denges Echandens znajduje się SBB RABe 511 jako RE w drodze do Annemasse

2 kwietnia 2019
W Denges Echandens znajduje się SBB RABe 511 jako RE w drodze do Annemasse 2 kwietnia 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 511

462 1200x768 Px, 24.11.2024

Na przystanku Denges Echandens pociąg SBB RABe 511 019 jedzie jako RE w kierunku Lozanny. 

2 kwietnia 2019
Na przystanku Denges Echandens pociąg SBB RABe 511 019 jedzie jako RE w kierunku Lozanny. 2 kwietnia 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 511

478 1200x742 Px, 24.11.2024

transN (dawniej cmn) BDe 4/4 nr 6 stoi na stacji Les Coeudres jako pociąg regionalny R 22 316 w drodze do Les Ponts de Martel. Ten kurs jest w rzeczywistości kursem powrotnym jako pociąg pusty pociągu studenckiego R 22 317 z Les Ponts de Martel do La Corbatières, który jest uwzględniony w rozkładzie jazdy i można z niego korzystać, chociaż wczoraj byłem jedynym pasażerem. Ponadto pociąg zatrzymuje się tylko w La Sagne. 27 czerwca 2024
transN (dawniej cmn) BDe 4/4 nr 6 stoi na stacji Les Coeudres jako pociąg regionalny R 22 316 w drodze do Les Ponts de Martel. Ten kurs jest w rzeczywistości kursem powrotnym jako pociąg pusty pociągu studenckiego R 22 317 z Les Ponts de Martel do La Corbatières, który jest uwzględniony w rozkładzie jazdy i można z niego korzystać, chociaż wczoraj byłem jedynym pasażerem. Ponadto pociąg zatrzymuje się tylko w La Sagne. 27 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

To jeszcze nie jest prawdziwa zima: CEV MVR ABeh 2/6 7508 dociera do Blonay na R 35 z Vevey. 

23 listopada 2024
To jeszcze nie jest prawdziwa zima: CEV MVR ABeh 2/6 7508 dociera do Blonay na R 35 z Vevey. 23 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

448 1200x937 Px, 23.11.2024

Pierwszy śnieg! W Lozannie, pociąg Lyria TGV Rame 4729 czeka na odjazd do Paryża Gare de Lyon. 

21 listopada 2024
Pierwszy śnieg! W Lozannie, pociąg Lyria TGV Rame 4729 czeka na odjazd do Paryża Gare de Lyon. 21 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Pierwszy śnieg! SBB Re 460 068-0  Gütsch  czeka w Lozannie ze swoim IR 90 1723 na odjazd do Brigu.

21 listopada 2024
Pierwszy śnieg! SBB Re 460 068-0 "Gütsch" czeka w Lozannie ze swoim IR 90 1723 na odjazd do Brigu. 21 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460

510 1200x858 Px, 22.11.2024

Z peronu z pewnym przybliżeniem: w Blerick 2 grudnia 2023 roku można było bezpiecznie wykonać to niemal frontalne zdjęcie 189 028 z jej pociągiem węglowym.
Z peronu z pewnym przybliżeniem: w Blerick 2 grudnia 2023 roku można było bezpiecznie wykonać to niemal frontalne zdjęcie 189 028 z jej pociągiem węglowym.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 189

491 1200x800 Px, 21.11.2024

1 listopada 2014 roku DEBC 189 029 z jej pociągiem blokowym musiała zostać na krótko odstawiona na boczny tor w Tilburgu, aby przepuścić nieco opóźniony pociąg intercity do Eindhoven.
1 listopada 2014 roku DEBC 189 029 z jej pociągiem blokowym musiała zostać na krótko odstawiona na boczny tor w Tilburgu, aby przepuścić nieco opóźniony pociąg intercity do Eindhoven.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 189

501 1200x800 Px, 21.11.2024

ITL 186 128 przejeżdża solo przez Děčín hl.n., aby odebrać pociąg towarowy na stacji manewrowej Bad Schandau ost.
ITL 186 128 przejeżdża solo przez Děčín hl.n., aby odebrać pociąg towarowy na stacji manewrowej Bad Schandau ost.
Leonardus Schrijvers

Utalentowany? S-Bahn S-2 wjeżdża na Nürnberg Hbf 2 maja 2011 roku z lokomotywą 185 634 na czele - dzięki ogromnym opóźnieniom w wejściu do eksploatacji serwisowej klasy 442, DB Regio musiało wypełnić luki. Dziesięć lat później to ponownie projekt zespołu trakcyjnego Talent sprawiał problemy. W 2020 roku Bombardier zakończył swoją działalność w smutny sposób po katastrofalnych awariach projektu Talent-3, co zmusiło producenta samolotów do sprzedaży komponentu budowy pociągów. A Alstom, który wielu uważało za na skraju upadku, okazał się zwycięzcą, przejmując komponent budowy pociągów Bombardiera.
Utalentowany? S-Bahn S-2 wjeżdża na Nürnberg Hbf 2 maja 2011 roku z lokomotywą 185 634 na czele - dzięki ogromnym opóźnieniom w wejściu do eksploatacji serwisowej klasy 442, DB Regio musiało wypełnić luki. Dziesięć lat później to ponownie projekt zespołu trakcyjnego Talent sprawiał problemy. W 2020 roku Bombardier zakończył swoją działalność w smutny sposób po katastrofalnych awariach projektu Talent-3, co zmusiło producenta samolotów do sprzedaży komponentu budowy pociągów. A Alstom, który wielu uważało za na skraju upadku, okazał się zwycięzcą, przejmując komponent budowy pociągów Bombardiera.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185

413 1200x793 Px, 21.11.2024

Samodzielna jazda Lineas 2832 przez Köln Süd 26 września 2019.
Samodzielna jazda Lineas 2832 przez Köln Süd 26 września 2019.
Leonardus Schrijvers