rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

Nowe Zdjęcia

39736 Bilder
<<  poprzednia strona  91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 następna strona  >>
5 kwietnia 2017 roku CD 162 019 stoi na stacji Praha-Masarykovo, dawnej głównej stacji Pragi aż do powstania nowoczesnej hl.n. przy ulicy Wilsona.
5 kwietnia 2017 roku CD 162 019 stoi na stacji Praha-Masarykovo, dawnej głównej stacji Pragi aż do powstania nowoczesnej hl.n. przy ulicy Wilsona.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Elektryczne lokomotywy / 162

81 1200x797 Px, 14.06.2025

15 września 2018 roku CD 162 011 reklamuje muzeum kolejowe w Luznej u Rakovnika w warsztatach w Ceska Trebova i jest sfotografowany podczas regionalnego dnia otwartego.
15 września 2018 roku CD 162 011 reklamuje muzeum kolejowe w Luznej u Rakovnika w warsztatach w Ceska Trebova i jest sfotografowany podczas regionalnego dnia otwartego.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Elektryczne lokomotywy / 162

77 1200x792 Px, 14.06.2025

CD 151 014 reklamuje czeską pocztę w Kolínie 30 maja 2012.
CD 151 014 reklamuje czeską pocztę w Kolínie 30 maja 2012.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Elektryczne lokomotywy / 151

80 1200x800 Px, 14.06.2025

Lokomotywa 151 023 w malowaniu retro zatrzymuje się na stacji Ostrava hl.n. 15 maja 2018.
Lokomotywa 151 023 w malowaniu retro zatrzymuje się na stacji Ostrava hl.n. 15 maja 2018.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Elektryczne lokomotywy / 151

79 1200x800 Px, 14.06.2025

Hespertalbahn D8 stoi z pociągiem dodatkowymi w muzeum DGEG w Bochum-Dahlhausen 16 lipca 1998 roku.
Hespertalbahn D8 stoi z pociągiem dodatkowymi w muzeum DGEG w Bochum-Dahlhausen 16 lipca 1998 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

99 1200x800 Px, 14.06.2025

17 lipca 1999 r. Hespertalbahn D5 oferuje przejazdy kabinowe w muzeum DGEG w Bochum-Dahlhausen.
17 lipca 1999 r. Hespertalbahn D5 oferuje przejazdy kabinowe w muzeum DGEG w Bochum-Dahlhausen.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

96 1200x800 Px, 14.06.2025

V36 231 stoi w swojej macierzystej bazie w muzeum DGEG w Bochum-Dahlhausen 16 kwietnia 2009 roku.
V36 231 stoi w swojej macierzystej bazie w muzeum DGEG w Bochum-Dahlhausen 16 kwietnia 2009 roku.
Leonardus Schrijvers

Infrabel 9124 274 stoi zaparkowany w Lier 11 czerwca 2025.
Infrabel 9124 274 stoi zaparkowany w Lier 11 czerwca 2025.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Konserwacja / Verschiedenes

114 1200x800 Px, 14.06.2025

Infrabel 6285 stoi w Lier 11 czerwca 2025 roku z maszyną inżynieryjną.
Infrabel 6285 stoi w Lier 11 czerwca 2025 roku z maszyną inżynieryjną.
Leonardus Schrijvers

Białoruś / Lokomotywy spalinowe / 2M62

133 1200x789 Px, 14.06.2025

Pięćdziesiąt lat: NMBS 804 opuszcza Lier w kierunku Antwerpen Centraal 11 czerwca 2025.
Pięćdziesiąt lat: NMBS 804 opuszcza Lier w kierunku Antwerpen Centraal 11 czerwca 2025.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne zespoły trakcyjne / AM 75

105 1200x800 Px, 14.06.2025

CD 754 018 wjeżdża do Jihlavy w szary dzień 28 maja 2025 roku z pociągiem pospiesznym z Brna.
CD 754 018 wjeżdża do Jihlavy w szary dzień 28 maja 2025 roku z pociągiem pospiesznym z Brna.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Lokomotywy spalinowe / 754

91 1200x800 Px, 14.06.2025

CD Cargo 230 03 stoi w Jihlavie z krótkim pociągiem towarowym rano 30 maja 2025 roku.
CD Cargo 230 03 stoi w Jihlavie z krótkim pociągiem towarowym rano 30 maja 2025 roku.
Leonardus Schrijvers

Lokomotywa manewrowa SBB Cargo Eem 923 012-9 opuszcza stację Zofingen ze swoim pociągiem towarowym, który wcześniej przez długi czas manewrowała.

6 grudnia 2024
Lokomotywa manewrowa SBB Cargo Eem 923 012-9 opuszcza stację Zofingen ze swoim pociągiem towarowym, który wcześniej przez długi czas manewrowała. 6 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Eem 923

104 1200x769 Px, 12.06.2025

Powód wyjazdu do Montreux w ten bardzo deszczowy dzień: specjalny pociąg ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Początkowo chciałem sfotografować pociąg na trasie „Train des Vigens”, ale prognoza pogody, którą często sprawdzałem, doradziła mi realizację Planu B. Było to dobre posunięcie, ponieważ światła byłoby ledwo wystarczająco w Lavaux, a deszczowy krajobraz trudno byłoby uznać za atrakcyjne zdjęcie. Interesujące było zobaczyć, która lokomotywa będzie prowadzić pociąg, ponieważ system sterowania pociągiem ETCS jest zainstalowany na ostatnich kilku kilometrach (Chexbres - Villeneuve). Na zdjęciu widać pociąg wjeżdżający do Montreux. Jako alternatywę dla jarmarku bożonarodzeniowego w Montreux, pasażerowie mogli kontynuować podróż do Aigle i spędzić tam spokojne popołudnie. Pociąg składał się z lokomotywy SBB Re 4/4 II 11159, półwagonu restauracyjnego „Le Salon Bleu” ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI oraz wagonu restauracyjnego „Le Diamant Bar” WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 grudnia 2024.
Powód wyjazdu do Montreux w ten bardzo deszczowy dzień: specjalny pociąg ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Początkowo chciałem sfotografować pociąg na trasie „Train des Vigens”, ale prognoza pogody, którą często sprawdzałem, doradziła mi realizację Planu B. Było to dobre posunięcie, ponieważ światła byłoby ledwo wystarczająco w Lavaux, a deszczowy krajobraz trudno byłoby uznać za atrakcyjne zdjęcie. Interesujące było zobaczyć, która lokomotywa będzie prowadzić pociąg, ponieważ system sterowania pociągiem ETCS jest zainstalowany na ostatnich kilku kilometrach (Chexbres - Villeneuve). Na zdjęciu widać pociąg wjeżdżający do Montreux. Jako alternatywę dla jarmarku bożonarodzeniowego w Montreux, pasażerowie mogli kontynuować podróż do Aigle i spędzić tam spokojne popołudnie. Pociąg składał się z lokomotywy SBB Re 4/4 II 11159, półwagonu restauracyjnego „Le Salon Bleu” ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI oraz wagonu restauracyjnego „Le Diamant Bar” WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 grudnia 2024.
Stefan Wohlfahrt

Powód wyjazdu do Montreux w ten bardzo deszczowy dzień: specjalny pociąg ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Początkowo chciałem sfotografować pociąg na trasie „Train des Vigens”, ale prognoza pogody, którą często sprawdzałem, doradziła mi realizację Planu B. Było to dobre posunięcie, ponieważ światła byłoby ledwo wystarczająco w Lavaux, a deszczowy krajobraz trudno byłoby uznać za atrakcyjne zdjęcie. Interesujące było zobaczyć, która lokomotywa będzie prowadzić pociąg, ponieważ system sterowania pociągiem ETCS jest zainstalowany na ostatnich kilku kilometrach (Chexbres - Villeneuve). Na zdjęciu widać pociąg wjeżdżający do Montreux. Jako alternatywę dla jarmarku bożonarodzeniowego w Montreux, pasażerowie mogli kontynuować podróż do Aigle i spędzić tam spokojne popołudnie. Pociąg składał się z lokomotywy SBB Re 4/4 II 11159, półwagonu restauracyjnego „Le Salon Bleu” ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI oraz wagonu restauracyjnego „Le Diamant Bar” WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI.

7 grudnia 2024
Powód wyjazdu do Montreux w ten bardzo deszczowy dzień: specjalny pociąg ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Początkowo chciałem sfotografować pociąg na trasie „Train des Vigens”, ale prognoza pogody, którą często sprawdzałem, doradziła mi realizację Planu B. Było to dobre posunięcie, ponieważ światła byłoby ledwo wystarczająco w Lavaux, a deszczowy krajobraz trudno byłoby uznać za atrakcyjne zdjęcie. Interesujące było zobaczyć, która lokomotywa będzie prowadzić pociąg, ponieważ system sterowania pociągiem ETCS jest zainstalowany na ostatnich kilku kilometrach (Chexbres - Villeneuve). Na zdjęciu widać pociąg wjeżdżający do Montreux. Jako alternatywę dla jarmarku bożonarodzeniowego w Montreux, pasażerowie mogli kontynuować podróż do Aigle i spędzić tam spokojne popołudnie. Pociąg składał się z lokomotywy SBB Re 4/4 II 11159, półwagonu restauracyjnego „Le Salon Bleu” ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI oraz wagonu restauracyjnego „Le Diamant Bar” WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt

SBB Flirt RABe 523 071 jest w Glovelier w drodze do Porrentruy.

13.01.2025
SBB Flirt RABe 523 071 jest w Glovelier w drodze do Porrentruy. 13.01.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523

104 1200x806 Px, 11.06.2025

We mglistej Arth-Goldau, SOB RABe 526 227 oraz SBB Giruno 501 022 (Vaud) odjeżdżały do Lucerny i Lugano.

21 stycznia 2025
We mglistej Arth-Goldau, SOB RABe 526 227 oraz SBB Giruno 501 022 (Vaud) odjeżdżały do Lucerny i Lugano. 21 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt

Krajobraz w rogu mojego małego makiety w skali N powoli nabiera kształtów, chociaż niektóre elementy są jeszcze tymczasowe.

3 czerwca 2024
Krajobraz w rogu mojego małego makiety w skali N powoli nabiera kształtów, chociaż niektóre elementy są jeszcze tymczasowe. 3 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

Modelowa kolejka / Skala N 1:160 / Verschiedenes

87 1200x770 Px, 10.06.2025

THURBO EVO RABe 531 402 (UIC RAB 94 85 0 531 402-1 CH-THB)* na próbnym kursie w Lozannie.

* rzeczywiście bez  e  przy RAB!

04.06.2025
THURBO EVO RABe 531 402 (UIC RAB 94 85 0 531 402-1 CH-THB)* na próbnym kursie w Lozannie. * rzeczywiście bez "e" przy RAB! 04.06.2025
Stefan Wohlfahrt

BFD HG 3/4 Nr 3 manewruje w Blonay.

01.06.2025
BFD HG 3/4 Nr 3 manewruje w Blonay. 01.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Linie 186 255 Bombardier Traxx z pociągiem wahadłowym BASF Ludwigshafen do BASF Antwerpen. 22-05-2025
Linie 186 255 Bombardier Traxx z pociągiem wahadłowym BASF Ludwigshafen do BASF Antwerpen. 22-05-2025
Mark Min

Linie 186 454 Bombardier Traxx w malowaniu  No Time to Waste . 02-06-2025
Linie 186 454 Bombardier Traxx w malowaniu "No Time to Waste". 02-06-2025
Mark Min

Europorte 4014 Stadler Euro 4000 z pociągiem zbożowym. 03-06-2025
Europorte 4014 Stadler Euro 4000 z pociągiem zbożowym. 03-06-2025
Mark Min

HSL Belgium GmbH PB06 (266 064) EMD Klasa 66  Doskonałość w każdym kierunku  malowanie. 04-06-2025
HSL Belgium GmbH PB06 (266 064) EMD Klasa 66 "Doskonałość w każdym kierunku" malowanie. 04-06-2025
Mark Min

<<  poprzednia strona  91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 następna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.