rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Rail Pictures, Railway Photos, Trains z Januar 2025

159 Zdjecia
Stycze 2025 roku charakteryzuje si silnym naciskiem na szwajcarskie koleje, szczególnie tras Gotthard, gdzie liczne zdjcia przedstawiaj jednostki SBB RABe 501 "Giruno" oraz pocigi RABe 500 ICN przemierzajce Airolo, czsto w zimowych, zanieonych warunkach. Tymczasowe przekierowanie wikszoci pocigów IC/EC przez klasyczn lini Gotthard via Göschenen-Airolo z powodu prac konserwacyjnych w tunelu bazowym stanowi istotny element operacyjny. Aktywno towarowa jest dobrze reprezentowana, zwaszcza wokó Tilburg-Reeshof i Airolo, z wieloma lokomotywami serii Railpool 186 oraz pocigami kontenerowymi lub ziemnymi zwizanymi z budow tunelu drogowego Gotthard. Operacje regionalne i manewrowe w Renens VD obejmuj jednostki SBB Cargo Eem 923 013-8 oraz TL Be 4/6, a take wprowadzenie nowych przystanków IC 1 w Renens, majcych na celu odcienie stacji Lausanne. Pojawiaj si równie lokalizacje niemieckie i holenderskie, z rónymi lokomotywami klasy 186 oraz dodatkowymi pocigami wokó Hausach, Titisee i Kaarst. Kilka zdj dokumentuje zachowane i zabytkowe lokomotywy, w tym V 100 1019 UEF oraz wydarzenia parowe w Maldegem. Reklamowe malowania i specjalne schematy lakiernicze, takie jak FrachtBahn 193 968 z brandingiem Siemens oraz Crossrail 186 269, stanowi powtarzajce si motywy wizualne. Ogólnie miesic czy zimowe operacje kolejowe, prace infrastrukturalne oraz mieszank nowoczesnego, towarowego i historycznego taboru w caej Europie rodkowej. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
Rankiem 1 stycznia 2025 roku Kandersteg wciąż leży w cieniu przyległych gór, co sprawia, że BLS 192 znajduje się w ciemności.
Rankiem 1 stycznia 2025 roku Kandersteg wciąż leży w cieniu przyległych gór, co sprawia, że BLS 192 znajduje się w ciemności.
Leonardus Schrijvers

W południe 1 stycznia 2025 roku Słońce wreszcie ukazuje się w Kandersteg i oświetla BLS 192.
W południe 1 stycznia 2025 roku Słońce wreszcie ukazuje się w Kandersteg i oświetla BLS 192.
Leonardus Schrijvers

Czas na ciasteczka! 1 stycznia 2025 BLS 535 114 opuszcza Spiez w kierunku Furtigen przez Reichenbach.
Czas na ciasteczka! 1 stycznia 2025 BLS 535 114 opuszcza Spiez w kierunku Furtigen przez Reichenbach.
Leonardus Schrijvers

BLS MIKA 528 129 odjeżdża z Kandersteg pociągiem zatrzymującym się do Berno 1 stycznia 2025.
BLS MIKA 528 129 odjeżdża z Kandersteg pociągiem zatrzymującym się do Berno 1 stycznia 2025.
Leonardus Schrijvers

Niestety MGB HGe 4/4 II 107 nadal znajduje się w Andermatt i czeka na kolejny przegląd.

21 stycznia 2025
Niestety MGB HGe 4/4 II 107 nadal znajduje się w Andermatt i czeka na kolejny przegląd. 21 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt

MGB  Orion  ABeh 8/12 312 zatrzymał się w Göschenen kilka metrów za wcześnie, przez co kabina maszynisty niestety znajduje się w cieniu. Pociąg kursuje na trasie Andermatt - Göschenen - Andermatt.

21 stycznia 2025
MGB "Orion" ABeh 8/12 312 zatrzymał się w Göschenen kilka metrów za wcześnie, przez co kabina maszynisty niestety znajduje się w cieniu. Pociąg kursuje na trasie Andermatt - Göschenen - Andermatt. 21 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt

Lokomotywa Railpool 186 497 przybyła do Airolo z pustym pociągiem przeznaczonym do załadunku wydobytego materiału z tunelu drogowego Gotthard (2. tunel). Wagony są już ładowane, a 186 497 manewruje, aby następnie przejąć załadowane wagony.

21 stycznia 2025
Lokomotywa Railpool 186 497 przybyła do Airolo z pustym pociągiem przeznaczonym do załadunku wydobytego materiału z tunelu drogowego Gotthard (2. tunel). Wagony są już ładowane, a 186 497 manewruje, aby następnie przejąć załadowane wagony. 21 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt

The Railpool 186 497 is waiting in Airolo for its train to be loaded with excavated material from the Gotthard road tunnel (2nd tube) in order to then take the train to Flüelen. The northern part of the station is in the shade due to the high mountains and the low sun at this time of year

Jan 21, 2025
The Railpool 186 497 is waiting in Airolo for its train to be loaded with excavated material from the Gotthard road tunnel (2nd tube) in order to then take the train to Flüelen. The northern part of the station is in the shade due to the high mountains and the low sun at this time of year Jan 21, 2025
Stefan Wohlfahrt

Of course, I also photographed the RABe 501  Giruno , which has since become dominant on the Gotthard axis; No matter how dominant they may be, they are not an everyday occurrence on the  Gotthard Panorama Route : As a result of planned maintenance work in the Gotthard Base Tunnel, most IC/EC will run from Monday to Friday from January 13th to January 24th, 2025 via Göschenen - Airolo . After the sun disappeared behind the mountains in Airolo at midday, things turned out well in Göschenen from midday onwards. The picture was taken near the Göschenen entrance signal and shows the two SBB RABe 501 016  Glarus  at the front and 501 008  Monte Ceneri  at the end as IC 21 10671 on the journey from Basel SBB to Lugano. 

January 21, 2025
Of course, I also photographed the RABe 501 "Giruno", which has since become dominant on the Gotthard axis; No matter how dominant they may be, they are not an everyday occurrence on the "Gotthard Panorama Route": As a result of planned maintenance work in the Gotthard Base Tunnel, most IC/EC will run from Monday to Friday from January 13th to January 24th, 2025 via Göschenen - Airolo . After the sun disappeared behind the mountains in Airolo at midday, things turned out well in Göschenen from midday onwards. The picture was taken near the Göschenen entrance signal and shows the two SBB RABe 501 016 "Glarus" at the front and 501 008 "Monte Ceneri" at the end as IC 21 10671 on the journey from Basel SBB to Lugano. January 21, 2025
Stefan Wohlfahrt

Unmistakably a follow-up shot... With snow swirling, an SBB Re 460 pushes its IC 21 10667 towards Lugano after leaving the Gotthard Tunnel in Airolo. The train runs from Basel SBB to Lugano. January 21, 2025
Unmistakably a follow-up shot... With snow swirling, an SBB Re 460 pushes its IC 21 10667 towards Lugano after leaving the Gotthard Tunnel in Airolo. The train runs from Basel SBB to Lugano. January 21, 2025
Stefan Wohlfahrt

How times change: a few years ago I would have turned up my nose and not photographed the ICN passing through Airolo, today I am happy that I can photograph an ICN between all the  Giruno  trains: The SBB RABe 500 006   Johanna Spyri  as IC 2 10865 on the way from Zurich HB to Lugano passes the highlight of its journey in Airolo and is now heading through the Leventina towards its destination drive. January 21, 2025
How times change: a few years ago I would have turned up my nose and not photographed the ICN passing through Airolo, today I am happy that I can photograph an ICN between all the "Giruno" trains: The SBB RABe 500 006 " Johanna Spyri" as IC 2 10865 on the way from Zurich HB to Lugano passes the highlight of its journey in Airolo and is now heading through the Leventina towards its destination drive. January 21, 2025
Stefan Wohlfahrt

An SBB RABe 501  Giruno  is on the way to Basel SBB as IC 21 10672 in Airolo. January 21, 2025
An SBB RABe 501 "Giruno" is on the way to Basel SBB as IC 21 10672 in Airolo. January 21, 2025
Stefan Wohlfahrt

W silnym podświetleniu wstecznym: SBB RABe 501  Giruno  zmierza do Basel SBB jako IC 21 10672 w Airolo. 

21 stycznia 2025
W silnym podświetleniu wstecznym: SBB RABe 501 "Giruno" zmierza do Basel SBB jako IC 21 10672 w Airolo. 21 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt

Shortly after Göschenen, the SBB RABDe 500 014  Max Frisch  is on the way to Zurich HB as IC 2 10878.

Jan 21, 2025
Shortly after Göschenen, the SBB RABDe 500 014 "Max Frisch" is on the way to Zurich HB as IC 2 10878. Jan 21, 2025
Stefan Wohlfahrt

Pociąg dużych prędkości .itlao NTV ETR 675 002 mknie obok Livorno Ferraris na linii dużych prędkości, a ciemny bordowy kolor pociągu tworzy dość graniczny obraz przy słabym świetle i dużej prędkości.

15 czerwca 2024
Pociąg dużych prędkości .itlao NTV ETR 675 002 mknie obok Livorno Ferraris na linii dużych prędkości, a ciemny bordowy kolor pociągu tworzy dość graniczny obraz przy słabym świetle i dużej prędkości. 15 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

Niedługo potem FS Trenitalia ETR 500 w oryginalnym malowaniu Frecciarossa przejechał z dużą prędkością przez moje miejsce fotograficzne w Livorno Ferraris. Pociąg kursuje jako Frecciarossa 9904 z Roma Termini do Torino.

15 czerwca 2024
Niedługo potem FS Trenitalia ETR 500 w oryginalnym malowaniu Frecciarossa przejechał z dużą prędkością przez moje miejsce fotograficzne w Livorno Ferraris. Pociąg kursuje jako Frecciarossa 9904 z Roma Termini do Torino. 15 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 500

407 1200x759 Px, 25.01.2025

The Re 460 010  Swiss Tainable  is in Airolo with its IC 2 10874 on the way from Lugano to Zurich HB.

Jan 21, 2025
The Re 460 010 "Swiss Tainable" is in Airolo with its IC 2 10874 on the way from Lugano to Zurich HB. Jan 21, 2025
Stefan Wohlfahrt

V 100 1019 UEF krąży po Titisee 30 grudnia 2024.
V 100 1019 UEF krąży po Titisee 30 grudnia 2024.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 211

415 1200x800 Px, 26.01.2025

29 grudnia 2024 EFZ 52 7596 stoi ze swoim parowym pociągiem specjalnym w Hausach, gotowa do odjazdu do Triberg i Rottweil przez Villingen.
29 grudnia 2024 EFZ 52 7596 stoi ze swoim parowym pociągiem specjalnym w Hausach, gotowa do odjazdu do Triberg i Rottweil przez Villingen.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / 52

455 1200x800 Px, 26.01.2025

VT 648 424 mija niedaleko Kaarst 22 stycznia 2025 jako pociąg regionalny (RB) na trasie między Krefeld a Neuss.
VT 648 424 mija niedaleko Kaarst 22 stycznia 2025 jako pociąg regionalny (RB) na trasie między Krefeld a Neuss.
Leonardus Schrijvers

RE-1 do Karlsruhe odjeżdża z Triberg z lokomotywą 146 231 w dniu 29 grudnia 2024.
RE-1 do Karlsruhe odjeżdża z Triberg z lokomotywą 146 231 w dniu 29 grudnia 2024.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 146

480 1200x800 Px, 26.01.2025

RADVE 111 082 ciągnie transport dwóch nowych wagonów dla Kolei Izraelskich przez Kaarst w kierunku Krefeld-Uerdingen 22 stycznia 2025.
RADVE 111 082 ciągnie transport dwóch nowych wagonów dla Kolei Izraelskich przez Kaarst w kierunku Krefeld-Uerdingen 22 stycznia 2025.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 111

406 1200x800 Px, 26.01.2025

Train Rental Invest 111 054 ciągnie pociąg zastępczy RB37 w pobliżu Kaarst w kierunku Neuss Hbf 22 stycznia 2025.
Train Rental Invest 111 054 ciągnie pociąg zastępczy RB37 w pobliżu Kaarst w kierunku Neuss Hbf 22 stycznia 2025.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 111

438 1200x800 Px, 26.01.2025

Pociąg cystern z 275 016 przejeżdża przez Kaarst 22 stycznia 2025.
Pociąg cystern z 275 016 przejeżdża przez Kaarst 22 stycznia 2025.
Leonardus Schrijvers