rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

Linia kolejowa Wiehltal Fotos

2 Bilder
VT 1 WB (Wiehltalbahn), wycofany w RSE Bonn, (dawniej RSE VT 7, dawniej SWEG VT 7) stoi 02.06.2011 na stacji Wiehl, gotowy do odjazdu do Dieringhausen. Autobus szynowy MAN został wyprodukowany w 1966 roku pod numerem fabrycznym 151 187 i dostarczony do SWEG. Posiada 2 silniki MAN D2156 4MxU o mocy 200 KM każdy.
VT 1 WB (Wiehltalbahn), wycofany w RSE Bonn, (dawniej RSE VT 7, dawniej SWEG VT 7) stoi 02.06.2011 na stacji Wiehl, gotowy do odjazdu do Dieringhausen. Autobus szynowy MAN został wyprodukowany w 1966 roku pod numerem fabrycznym 151 187 i dostarczony do SWEG. Posiada 2 silniki MAN D2156 4MxU o mocy 200 KM każdy.
Armin Schwarz

Niemiecka lokomotywa parowa  waldbröl  z muzeum kolejowego Dieringhausen stoi 06.02.2011 na stacji Wiehl. Była lokomotywa małej kolejki Bielstein-Waldbröl została wyprodukowana w 1914 roku pod numerem seryjnym 2243 przez firmę Jung w Jungenthal koło Kirchen/Sieg.
Niemiecka lokomotywa parowa "waldbröl" z muzeum kolejowego Dieringhausen stoi 06.02.2011 na stacji Wiehl. Była lokomotywa małej kolejki Bielstein-Waldbröl została wyprodukowana w 1914 roku pod numerem seryjnym 2243 przez firmę Jung w Jungenthal koło Kirchen/Sieg.
Armin Schwarz






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.