rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Pierwsze zdjecia z france

2097 Zdjecia
Dwa pociągi SNCF TGV Duplex są tuż przed Agay w drodze z Paryża do Nicei.

24 marca 2024
Dwa pociągi SNCF TGV Duplex są tuż przed Agay w drodze z Paryża do Nicei. 24 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex

145 1223x1600 Px, 03.08.2026

Europorte 4005 z pociągiem cystern z portu w Antwerpii do Francji. Vossloh-Stadler Euro4000 wyprodukowany w 2011 roku, nr konstrukcyjny 2509. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 04-08-2026
Europorte 4005 z pociągiem cystern z portu w Antwerpii do Francji. Vossloh-Stadler Euro4000 wyprodukowany w 2011 roku, nr konstrukcyjny 2509. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 04-08-2026
Mark Min

17 maja 2026 roku DDF 241A-65 zostaje podłączony do pociągu dodatkowego w Brugg AG. Po wykonaniu tego manewru, pociąg z dwoma byłymi parowozami SNCF na czele, kontynuuje jazdę do Solothurn na wyjątkową przejażdżkę.
17 maja 2026 roku DDF 241A-65 zostaje podłączony do pociągu dodatkowego w Brugg AG. Po wykonaniu tego manewru, pociąg z dwoma byłymi parowozami SNCF na czele, kontynuuje jazdę do Solothurn na wyjątkową przejażdżkę.
Leonardus Schrijvers

Jeden z sześciu trójfazowych lokomotyw Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 ze swoim pociągiem na stacji szczytowej La Rhune. Stacja szczytowa znajduje się na wysokości nieco ponad 900 metrów nad poziomem morza, zaledwie około 12 kilometrów od morza.

12 kwietnia 2024
Jeden z sześciu trójfazowych lokomotyw Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 ze swoim pociągiem na stacji szczytowej La Rhune. Stacja szczytowa znajduje się na wysokości nieco ponad 900 metrów nad poziomem morza, zaledwie około 12 kilometrów od morza. 12 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Kolej Rhune

143 1400x941 Px, 11.08.2026

Francja oferuje nie tylko szybkie pociągi, ale także bardzo przytulne: Krótko po stacji szczytowej La Rhune (905 m n.p.m.), Chemin de fer de la Rhune He 2/2, zbudowany w 1914 roku przez SLM/BBC, z maksymalną prędkością 9 km/h, wyrusza swoim pierwszym pociągiem dnia w dół do „dolin”, gdzie „stacja dolinna” odnosi się do przełęczy górskiej Col de Saint-Ignace na wysokości 198 m n.p.m. W tle rozpościera się widok na potężny Atlantyk oraz dwa miasta: Ciboure i Saint-Jean-de-Luz.

12 kwietnia 2024
Francja oferuje nie tylko szybkie pociągi, ale także bardzo przytulne: Krótko po stacji szczytowej La Rhune (905 m n.p.m.), Chemin de fer de la Rhune He 2/2, zbudowany w 1914 roku przez SLM/BBC, z maksymalną prędkością 9 km/h, wyrusza swoim pierwszym pociągiem dnia w dół do „dolin”, gdzie „stacja dolinna” odnosi się do przełęczy górskiej Col de Saint-Ignace na wysokości 198 m n.p.m. W tle rozpościera się widok na potężny Atlantyk oraz dwa miasta: Ciboure i Saint-Jean-de-Luz. 12 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Kolej Rhune

131 1400x940 Px, 11.08.2026

Szczyt: Jedna z trójfazowych lokomotyw prądu przemiennego Chemin de Fer de la Rhune  He 2/2  odjeżdża ze swoją pociągiem ze stacji szczytowej La Rhune, położonej w Kraju Basków tuż przy granicy ze Hiszpanią, na  zaledwie  905 metrów nad (bliskim!) poziomem morza, ale z fantastycznym widokiem.

12 kwietnia 2024
Szczyt: Jedna z trójfazowych lokomotyw prądu przemiennego Chemin de Fer de la Rhune "He 2/2" odjeżdża ze swoją pociągiem ze stacji szczytowej La Rhune, położonej w Kraju Basków tuż przy granicy ze Hiszpanią, na "zaledwie" 905 metrów nad (bliskim!) poziomem morza, ale z fantastycznym widokiem. 12 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Kolej Rhune

117 1400x940 Px, 11.08.2026

SNCF Z 55526 przyjeżdża na stację Antibes. 

27 marca 2025
SNCF Z 55526 przyjeżdża na stację Antibes. 27 marca 2025
Stefan Wohlfahrt

Hexafret 186 184 z pociągiem stalowych kręgów na trasie z portu w Antwerpii do Francji. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2009 roku o numerze konstrukcyjnym 34463. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-06-2026
Hexafret 186 184 z pociągiem stalowych kręgów na trasie z portu w Antwerpii do Francji. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2009 roku o numerze konstrukcyjnym 34463. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-06-2026
Mark Min

Europorte 4005 z pociągiem cystern z Francji do portu w Antwerpii. Vossloh-Stadler Euro4000 wyprodukowany w 2011 roku, numer konstrukcyjny 2509. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 08-06-2026
Europorte 4005 z pociągiem cystern z Francji do portu w Antwerpii. Vossloh-Stadler Euro4000 wyprodukowany w 2011 roku, numer konstrukcyjny 2509. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 08-06-2026
Mark Min

Hexafret 186 260 z pustym pociągiem z portu w Antwerpii w drodze do Francji. Bombardier Traxx F140 MS2e wyprodukowany w 2016 roku o numerze konstrukcyjnym 35366. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 08-06-2026
Hexafret 186 260 z pustym pociągiem z portu w Antwerpii w drodze do Francji. Bombardier Traxx F140 MS2e wyprodukowany w 2016 roku o numerze konstrukcyjnym 35366. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 08-06-2026
Mark Min

Haxafret 186 186 z pustym pociągiem platformowym z portu w Antwerpii do Francji. Bombardier Traxx F140 MS2e wyprodukowany w 2009 roku o numerze konstrukcyjnym 34470. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 01-06-2026
Haxafret 186 186 z pustym pociągiem platformowym z portu w Antwerpii do Francji. Bombardier Traxx F140 MS2e wyprodukowany w 2009 roku o numerze konstrukcyjnym 34470. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 01-06-2026
Mark Min

Europorte 4003 z pociągiem cystern z portu w Antwerpii do Francji. Vossloh-Stadler Euro4000 wyprodukowany w 2009 roku o numerze konstrukcyjnym 2507. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 25-08-2026
Europorte 4003 z pociągiem cystern z portu w Antwerpii do Francji. Vossloh-Stadler Euro4000 wyprodukowany w 2009 roku o numerze konstrukcyjnym 2507. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 25-08-2026
Mark Min

Europorte 4013 z pociągiem zbożowym z Francji w drodze do portu w Antwerpii. Vossloh-Stadler Euro4000 wyprodukowany w 2012 roku, nr konstrukcji 2637. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 26-08-2026
Europorte 4013 z pociągiem zbożowym z Francji w drodze do portu w Antwerpii. Vossloh-Stadler Euro4000 wyprodukowany w 2012 roku, nr konstrukcji 2637. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 26-08-2026
Mark Min

Europorte 4006 z pociągiem cystern na trasie z Francji do portu w Antwerpii. Vossloh-Stadler Euro4000 wyprodukowany w 2011 roku o numerze konstrukcyjnym 2510. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 07-09-2026
Europorte 4006 z pociągiem cystern na trasie z Francji do portu w Antwerpii. Vossloh-Stadler Euro4000 wyprodukowany w 2011 roku o numerze konstrukcyjnym 2510. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 07-09-2026
Mark Min

Wielki dzień akcji w SNCF: W ten weekend świąteczny wielu pasażerów chce wyjechać w Alpy na zimowe wakacje lub już wraca do domu. Z tego powodu udałem się do Saint-Gervais-des-Bains-Le Fayet, aby obserwować tam ruch świąteczny TGV. Zaraz po przyjeździe pojawia się pierwszy TGV: zestaw TGV 864 odjeżdża ze Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet (odjazd 10:23) jako TGV 794 do Nantes (przyjazd 19:27). Na swojej długiej trasie TGV zatrzymuje się w Sallanches-Combloux-Megève (10:28/10:32) i Cluse (Haute-Savoie) (10:43/10:48), następnie tylko ponownie w Massy-TGV (16:20/16:26), Le Mans (17:16/17:23) i Rennes (18:06/18:12), a najprawdopodobniej kursuje przez La Roche sur Foron - Annecy.  
Po lewej stronie na zdjęciu znajduje się SNCF TMR Z 850 / BDeh 4/8, zaparkowany tutaj, czekający na kolejne zadanie.

21 lutego 2026
Wielki dzień akcji w SNCF: W ten weekend świąteczny wielu pasażerów chce wyjechać w Alpy na zimowe wakacje lub już wraca do domu. Z tego powodu udałem się do Saint-Gervais-des-Bains-Le Fayet, aby obserwować tam ruch świąteczny TGV. Zaraz po przyjeździe pojawia się pierwszy TGV: zestaw TGV 864 odjeżdża ze Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet (odjazd 10:23) jako TGV 794 do Nantes (przyjazd 19:27). Na swojej długiej trasie TGV zatrzymuje się w Sallanches-Combloux-Megève (10:28/10:32) i Cluse (Haute-Savoie) (10:43/10:48), następnie tylko ponownie w Massy-TGV (16:20/16:26), Le Mans (17:16/17:23) i Rennes (18:06/18:12), a najprawdopodobniej kursuje przez La Roche sur Foron - Annecy. Po lewej stronie na zdjęciu znajduje się SNCF TMR Z 850 / BDeh 4/8, zaparkowany tutaj, czekający na kolejne zadanie. 21 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt

Akiem/CFL Cargo 37020 hauls a northbound tank train through Neuwied (near Koblenz) on 30 April 2026. Neuwied, on the railway tracks on the right bank of the Rhine, sees much railway freights Tu-Sa.
Akiem/CFL Cargo 37020 hauls a northbound tank train through Neuwied (near Koblenz) on 30 April 2026. Neuwied, on the railway tracks on the right bank of the Rhine, sees much railway freights Tu-Sa.
Leonardus Schrijvers

Europorte 4004 na trasie wyjazdowej z portu w Antwerpii. Vossloh-Stadler Euro4000 wyprodukowany w 2009 roku, nr konstrukcji 2508. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 14-09-2026
Europorte 4004 na trasie wyjazdowej z portu w Antwerpii. Vossloh-Stadler Euro4000 wyprodukowany w 2009 roku, nr konstrukcji 2508. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 14-09-2026
Mark Min

Europorte 4006 z pociągiem cystern na trasie wyjazdowej z portu w Antwerpii. Vossloh-Stadler Euro4000 wyprodukowany w 2011 roku o numerze konstrukcyjnym 2510. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 15-09-2026
Europorte 4006 z pociągiem cystern na trasie wyjazdowej z portu w Antwerpii. Vossloh-Stadler Euro4000 wyprodukowany w 2011 roku o numerze konstrukcyjnym 2510. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 15-09-2026
Mark Min

Europorte 4002 na trasie z pociągiem zbożowym VTG z Francji do portu w Antwerpii. Vossloh-Stadler Euro4000 wyprodukowany w 2009 roku, nr konstrukcji 2506. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-09-2026
Europorte 4002 na trasie z pociągiem zbożowym VTG z Francji do portu w Antwerpii. Vossloh-Stadler Euro4000 wyprodukowany w 2009 roku, nr konstrukcji 2506. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-09-2026
Mark Min

SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR  Mysz komputerowa  odjeżdża jako TER ZOU 88121 ze stacji Saint Raphaël. Pociąg kursuje z Menton do Les Arcs i obsługuje większość stacji pośrednich.

17 września 2026
SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR "Mysz komputerowa" odjeżdża jako TER ZOU 88121 ze stacji Saint Raphaël. Pociąg kursuje z Menton do Les Arcs i obsługuje większość stacji pośrednich. 17 września 2026
Stefan Wohlfahrt

SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR  Computer-Mouse  przybył do Saint Raphaël jako TER ZOU 88121. Pociąg kursuje z Menton do Les Arcs i obsługuje większość stacji pośrednich.

17 września 2026
SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR "Computer-Mouse" przybył do Saint Raphaël jako TER ZOU 88121. Pociąg kursuje z Menton do Les Arcs i obsługuje większość stacji pośrednich. 17 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Region 2N PHD 55113 UIC: 94 87 59 00 025-0 F-TRSI kursuje jako Zou! TER w drodze z Nicei Ville do Marsylii i dotarł do Saint Raphaël. Usługa TER z Nicei do Marsylii jest obsługiwana przez Transdev; jest to pierwsza sprywatyzowana linia we Francji. Pociągi zastąpiły wagony SNCF Corail i kursują co godzinę zamiast co dwie godziny jak wcześniej.  
Na zdjęciu widać również dość nieatrakcyjną stację Saint Raphaël, chociaż samo miasto jest piękne.

17 września 2026
Region 2N PHD 55113 UIC: 94 87 59 00 025-0 F-TRSI kursuje jako Zou! TER w drodze z Nicei Ville do Marsylii i dotarł do Saint Raphaël. Usługa TER z Nicei do Marsylii jest obsługiwana przez Transdev; jest to pierwsza sprywatyzowana linia we Francji. Pociągi zastąpiły wagony SNCF Corail i kursują co godzinę zamiast co dwie godziny jak wcześniej. Na zdjęciu widać również dość nieatrakcyjną stację Saint Raphaël, chociaż samo miasto jest piękne. 17 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Europorte 4006 na trasie z portu w Antwerpii do Francji, pełna moc przyspieszająca. Wygląda jak lokomotywa parowa. Vossloh-Stadler Euro4000 wyprodukowany w 2011 roku o numerze konstrukcyjnym 2510. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 29-09-2026
Europorte 4006 na trasie z portu w Antwerpii do Francji, pełna moc przyspieszająca. Wygląda jak lokomotywa parowa. Vossloh-Stadler Euro4000 wyprodukowany w 2011 roku o numerze konstrukcyjnym 2510. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 29-09-2026
Mark Min

Transdev Region 2N PHD Z55212 jest widoczny na pięknej stacji Nice-Ville.

17 września 2026
Transdev Region 2N PHD Z55212 jest widoczny na pięknej stacji Nice-Ville. 17 września 2026
Stefan Wohlfahrt