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Le prime foto di france

2097 Foto
Due treni SNCF TGV Duplex sono poco prima di Agay sulla loro strada da Parigi a Nizza.

24 marzo 2024
Due treni SNCF TGV Duplex sono poco prima di Agay sulla loro strada da Parigi a Nizza. 24 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

145 1223x1600 Px, 03.08.2026

La Europorte 4005 con un treno cisterna dal porto di Anversa verso la Francia. Vossloh-Stadler Euro4000 costruita nel 2011 con numero di costruzione 2509. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 04-08-2026
La Europorte 4005 con un treno cisterna dal porto di Anversa verso la Francia. Vossloh-Stadler Euro4000 costruita nel 2011 con numero di costruzione 2509. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 04-08-2026
Mark Min

Il 17 maggio 2026 la 241A-65 della DDF viene accoppiata a un treno straordinario a Brugg AG. Dopo questa operazione, questo treno con due locomotive a vapore ex-SNCF in trazione proseguirà verso Solothurn per una corsa eccezionale.
Il 17 maggio 2026 la 241A-65 della DDF viene accoppiata a un treno straordinario a Brugg AG. Dopo questa operazione, questo treno con due locomotive a vapore ex-SNCF in trazione proseguirà verso Solothurn per una corsa eccezionale.
Leonardus Schrijvers

Una delle sei locomotive trifase He 2/2 del Chemin de Fer de La Rhune con il suo treno alla stazione di vetta La Rhune. La stazione di vetta si trova a poco più di 900 metri sul livello del mare, a circa 12 chilometri dal mare.

12 aprile 2024
Una delle sei locomotive trifase He 2/2 del Chemin de Fer de La Rhune con il suo treno alla stazione di vetta La Rhune. La stazione di vetta si trova a poco più di 900 metri sul livello del mare, a circa 12 chilometri dal mare. 12 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Schmalspurbahn / La Ferrovia della Rhune

143 1400x941 Px, 11.08.2026

La Francia offre non solo treni veloci ma anche molto accoglienti: poco dopo la stazione di vetta La Rhune (905 m sul livello del mare), il Chemin de fer de la Rhune He 2/2, costruito nel 1914 da SLM/BBC, con una velocità massima di 9 km/h, è sul suo primo treno della giornata diretto verso il  valle,  dove per  stazione valle  si intende il passo montano Col de Saint-Ignace a 198 m sul livello del mare. Sullo sfondo, la vista scivola sull'imponente Atlantico così come sulle due città di Ciboure e Saint-Jean-de-Luz.

12 aprile 2024
La Francia offre non solo treni veloci ma anche molto accoglienti: poco dopo la stazione di vetta La Rhune (905 m sul livello del mare), il Chemin de fer de la Rhune He 2/2, costruito nel 1914 da SLM/BBC, con una velocità massima di 9 km/h, è sul suo primo treno della giornata diretto verso il "valle," dove per "stazione valle" si intende il passo montano Col de Saint-Ignace a 198 m sul livello del mare. Sullo sfondo, la vista scivola sull'imponente Atlantico così come sulle due città di Ciboure e Saint-Jean-de-Luz. 12 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Schmalspurbahn / La Ferrovia della Rhune

131 1400x940 Px, 11.08.2026

La vetta: Una delle locomotive trifase AC  He 2/2  della Chemin de Fer de la Rhune parte con il suo treno dalla stazione di vetta La Rhune, situata nel Paese Basco proprio al confine con la Spagna, a  soli  905 metri sopra (il vicino!) livello del mare, ma con una vista fantastica.

12 aprile 2024
La vetta: Una delle locomotive trifase AC "He 2/2" della Chemin de Fer de la Rhune parte con il suo treno dalla stazione di vetta La Rhune, situata nel Paese Basco proprio al confine con la Spagna, a "soli" 905 metri sopra (il vicino!) livello del mare, ma con una vista fantastica. 12 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Schmalspurbahn / La Ferrovia della Rhune

117 1400x940 Px, 11.08.2026

La SNCF Z 55526 arriva alla stazione di Antibes. 


27 marzo 2025
La SNCF Z 55526 arriva alla stazione di Antibes. 27 marzo 2025
Stefan Wohlfahrt

La Hexafret 186 184 con un treno di rotoli d'acciaio in viaggio dal porto di Anversa verso la Francia. Bombardier Traxx F140 MS costruita nel 2009 con numero di costruzione 34463. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 18-06-2026
La Hexafret 186 184 con un treno di rotoli d'acciaio in viaggio dal porto di Anversa verso la Francia. Bombardier Traxx F140 MS costruita nel 2009 con numero di costruzione 34463. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 18-06-2026
Mark Min

La Europorte 4005 con un treno cisterna dalla Francia al porto di Anversa. Vossloh-Stadler Euro4000 costruita nel 2011 con numero di costruzione 2509. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 08-06-2026
La Europorte 4005 con un treno cisterna dalla Francia al porto di Anversa. Vossloh-Stadler Euro4000 costruita nel 2011 con numero di costruzione 2509. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 08-06-2026
Mark Min

La Hexafret 186 260 con un treno vuoto in uscita dal porto di Anversa in direzione Francia. Bombardier Traxx F140 MS2e costruita nel 2016 con numero di costruzione 35366. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 08-06-2026
La Hexafret 186 260 con un treno vuoto in uscita dal porto di Anversa in direzione Francia. Bombardier Traxx F140 MS2e costruita nel 2016 con numero di costruzione 35366. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 08-06-2026
Mark Min

La Haxafret 186 186 con un treno di pianali vuoti dal porto di Anversa verso la Francia. Bombardier Traxx F140 MS2e costruita nel 2009 con numero di costruzione 34470. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 01-06-2026
La Haxafret 186 186 con un treno di pianali vuoti dal porto di Anversa verso la Francia. Bombardier Traxx F140 MS2e costruita nel 2009 con numero di costruzione 34470. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 01-06-2026
Mark Min

La Europorte 4003 con un treno cisterna dal porto di Anversa verso la Francia. Vossloh-Stadler Euro4000 costruita nel 2009 con numero di costruzione 2507. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 25-08-2026
La Europorte 4003 con un treno cisterna dal porto di Anversa verso la Francia. Vossloh-Stadler Euro4000 costruita nel 2009 con numero di costruzione 2507. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 25-08-2026
Mark Min

La Europorte 4013 con un treno di cereali dalla Francia in viaggio verso il porto di Anversa. Vossloh-Stadler Euro4000 costruita nel 2012 con numero di costruzione 2637. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 26-08-2026
La Europorte 4013 con un treno di cereali dalla Francia in viaggio verso il porto di Anversa. Vossloh-Stadler Euro4000 costruita nel 2012 con numero di costruzione 2637. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 26-08-2026
Mark Min

La Europorte 4006 con un treno cisterna in viaggio dalla Francia al porto di Anversa. Vossloh-Stadler Euro4000 costruita nel 2011 con numero di costruzione 2510. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 07-09-2026
La Europorte 4006 con un treno cisterna in viaggio dalla Francia al porto di Anversa. Vossloh-Stadler Euro4000 costruita nel 2011 con numero di costruzione 2510. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 07-09-2026
Mark Min

Giornata di grande traffico alla SNCF: in questo fine settimana di festa, numerosi passeggeri vogliono viaggiare verso le Alpi per le loro vacanze sportive invernali o stanno già tornando a casa. Per questo motivo, sono andato a Saint-Gervais-des-Bains-Le Fayet per osservare il traffico dei TGV durante le vacanze. Appena arrivato, appare il primo TGV: il convoglio TGV 864 parte da Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet (partenza 10:23) come TGV 794 per Nantes (arrivo 19:27). Nel suo lungo viaggio, il TGV si ferma a Sallanches-Combloux-Megève (10:28/10:32) e Cluse (Alta Savoia) (10:43/10:48), poi solo di nuovo a Massy-TGV (16:20/16:26), Le Mans (17:16/17:23) e Rennes (18:06/18:12), e molto probabilmente percorre la tratta via La Roche sur Foron - Annecy.  
A sinistra nella foto c’è un TMR SNCF Z 850 / BDeh 4/8, parcheggiato qui in attesa del suo prossimo impiego.

21 febbraio 2026
Giornata di grande traffico alla SNCF: in questo fine settimana di festa, numerosi passeggeri vogliono viaggiare verso le Alpi per le loro vacanze sportive invernali o stanno già tornando a casa. Per questo motivo, sono andato a Saint-Gervais-des-Bains-Le Fayet per osservare il traffico dei TGV durante le vacanze. Appena arrivato, appare il primo TGV: il convoglio TGV 864 parte da Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet (partenza 10:23) come TGV 794 per Nantes (arrivo 19:27). Nel suo lungo viaggio, il TGV si ferma a Sallanches-Combloux-Megève (10:28/10:32) e Cluse (Alta Savoia) (10:43/10:48), poi solo di nuovo a Massy-TGV (16:20/16:26), Le Mans (17:16/17:23) e Rennes (18:06/18:12), e molto probabilmente percorre la tratta via La Roche sur Foron - Annecy. A sinistra nella foto c’è un TMR SNCF Z 850 / BDeh 4/8, parcheggiato qui in attesa del suo prossimo impiego. 21 febbraio 2026
Stefan Wohlfahrt

Akiem/CFL Cargo 37020 hauls a northbound tank train through Neuwied (near Koblenz) on 30 April 2026. Neuwied, on the railway tracks on the right bank of the Rhine, sees much railway freights Tu-Sa.
Akiem/CFL Cargo 37020 hauls a northbound tank train through Neuwied (near Koblenz) on 30 April 2026. Neuwied, on the railway tracks on the right bank of the Rhine, sees much railway freights Tu-Sa.
Leonardus Schrijvers

La Europorte 4004 in uscita dal porto di Anversa. Vossloh-Stadler Euro4000 costruita nel 2009 con numero di costruzione 2508. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 14-09-2026
La Europorte 4004 in uscita dal porto di Anversa. Vossloh-Stadler Euro4000 costruita nel 2009 con numero di costruzione 2508. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 14-09-2026
Mark Min

La Europorte 4006 con un treno cisterna in partenza dal porto di Anversa. Vossloh-Stadler Euro4000 costruita nel 2011 con numero di costruzione 2510. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 15-09-2026
La Europorte 4006 con un treno cisterna in partenza dal porto di Anversa. Vossloh-Stadler Euro4000 costruita nel 2011 con numero di costruzione 2510. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 15-09-2026
Mark Min

La Europorte 4002 in viaggio con un treno di cereali VTG dalla Francia al porto di Anversa. Vossloh-Stadler Euro4000 costruita nel 2009 con numero di costruzione 2506. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 18-09-2026
La Europorte 4002 in viaggio con un treno di cereali VTG dalla Francia al porto di Anversa. Vossloh-Stadler Euro4000 costruita nel 2009 con numero di costruzione 2506. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 18-09-2026
Mark Min

La SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR  Computer-Mouse  parte come TER ZOU 88121 dalla stazione di Saint Raphaël. Il treno percorre la tratta da Menton a Les Arcs e serve la maggior parte delle stazioni intermedie.

17 settembre 2026
La SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR "Computer-Mouse" parte come TER ZOU 88121 dalla stazione di Saint Raphaël. Il treno percorre la tratta da Menton a Les Arcs e serve la maggior parte delle stazioni intermedie. 17 settembre 2026
Stefan Wohlfahrt

La SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR  Computer-Mouse  è arrivata a Saint Raphaël come TER ZOU 88121. Il treno opera da Menton a Les Arcs e serve la maggior parte delle stazioni intermedie.

17 settembre 2026
La SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR "Computer-Mouse" è arrivata a Saint Raphaël come TER ZOU 88121. Il treno opera da Menton a Les Arcs e serve la maggior parte delle stazioni intermedie. 17 settembre 2026
Stefan Wohlfahrt

Il Region 2N PHD 55113 UIC: 94 87 59 00 025-0 F-TRSI sta operando come Zou! TER sulla tratta da Nice Ville a Marsiglia ed è arrivato a Saint Raphaël. Il servizio TER da Nizza a Marsiglia è gestito da Transdev; è la prima linea privatizzata in Francia. I treni hanno sostituito le carrozze SNCF Corail e circolano ogni ora invece che ogni due ore come prima.  
La foto mostra anche la stazione piuttosto poco attraente di Saint Raphaël, anche se la città stessa è bellissima.

17 settembre 2026
Il Region 2N PHD 55113 UIC: 94 87 59 00 025-0 F-TRSI sta operando come Zou! TER sulla tratta da Nice Ville a Marsiglia ed è arrivato a Saint Raphaël. Il servizio TER da Nizza a Marsiglia è gestito da Transdev; è la prima linea privatizzata in Francia. I treni hanno sostituito le carrozze SNCF Corail e circolano ogni ora invece che ogni due ore come prima. La foto mostra anche la stazione piuttosto poco attraente di Saint Raphaël, anche se la città stessa è bellissima. 17 settembre 2026
Stefan Wohlfahrt

La Europorte 4006 sulla tratta dal porto di Anversa verso la Francia, a piena potenza in accelerazione. Sembra una locomotiva a vapore. Vossloh-Stadler Euro4000 costruita nel 2011 con numero di costruzione 2510. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 29-09-2026
La Europorte 4006 sulla tratta dal porto di Anversa verso la Francia, a piena potenza in accelerazione. Sembra una locomotiva a vapore. Vossloh-Stadler Euro4000 costruita nel 2011 con numero di costruzione 2510. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 29-09-2026
Mark Min

Il transdev Region 2N PHD Z55212 è visto alla bellissima stazione di Nice-Ville.

17 settembre 2026
Il transdev Region 2N PHD Z55212 è visto alla bellissima stazione di Nice-Ville. 17 settembre 2026
Stefan Wohlfahrt