rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Pierwsze zdjecia z Germany / Electric+locomotives

2766 Zdjecia
<<  poprzednia strona  58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 nastepna strona  >>
Knallfrosch 141 228 jedzie luzem na Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein 30 maja 2014.
Knallfrosch 141 228 jedzie luzem na Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein 30 maja 2014.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 141

387 1200x799 Px, 19.12.2021

Pociąg nocny TTC stoi 27 lipca 2009 roku w Venlo i właśnie przeszedł zmianę lokomotyw, gdzie lokomotywa NS Klasy 1700 została odłączona od pociągu, aby zastąpić ją DB 110 236.
Pociąg nocny TTC stoi 27 lipca 2009 roku w Venlo i właśnie przeszedł zmianę lokomotyw, gdzie lokomotywa NS Klasy 1700 została odłączona od pociągu, aby zastąpić ją DB 110 236.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 110

433 1200x801 Px, 19.12.2021

Niespodzianki są przeważnie nieprzyjemne to przysłowie w polityce. Ta niespodzianka więc nie była polityczna: muzealny elektryk 110 348 zatrzymuje się w Saarbrücken z pociągiem regionalnym (RB) 21 lipca 1998 roku.
"Niespodzianki są przeważnie nieprzyjemne" to przysłowie w polityce. Ta niespodzianka więc nie była polityczna: muzealny elektryk 110 348 zatrzymuje się w Saarbrücken z pociągiem regionalnym (RB) 21 lipca 1998 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 110, Niemcy / Stacje / Różnorodność w Saary

497 1200x801 Px, 20.12.2021

TEE 103 184 zatrzymuje się na Dortmund Hbf 14 maja 2007.
TEE 103 184 zatrzymuje się na Dortmund Hbf 14 maja 2007.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 103

454 1200x800 Px, 20.12.2021

Nietypowy widok na dawnych terenach: lokomotywa 103 113 w malowaniu TEE, która niegdyś ciągnęła wiele szybkich pociągów pasażerskich po lewej stronie Renu, ponownie pojawiła się w Remagen 20 września 2014 roku - tym razem z pociągiem EC119 do Klagenfurtu, ciągnąc nowoczesny tabor ÖBB.
Nietypowy widok na dawnych terenach: lokomotywa 103 113 w malowaniu TEE, która niegdyś ciągnęła wiele szybkich pociągów pasażerskich po lewej stronie Renu, ponownie pojawiła się w Remagen 20 września 2014 roku - tym razem z pociągiem EC119 do Klagenfurtu, ciągnąc nowoczesny tabor ÖBB.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 103, Niemcy / Pociągi / Pociągi Euro- i Intercity (EC/IC)

511 1200x802 Px, 20.12.2021

Dawna lokomotywa TEE 113 311 bierze udział w paradzie lokomotyw w Koblenz-Lützel 2 czerwca 2012 roku. Klasa DB 113 była modyfikacją standardowego projektu 110 przeznaczoną do szybszych pociągów pasażerskich.
Dawna lokomotywa TEE 113 311 bierze udział w paradzie lokomotyw w Koblenz-Lützel 2 czerwca 2012 roku. Klasa DB 113 była modyfikacją standardowego projektu 110 przeznaczoną do szybszych pociągów pasażerskich.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 113

426 1200x800 Px, 20.12.2021

Dawna lokomotywa TEE 113 311 bierze udział w paradzie lokomotyw w Koblenz-Lützel 2 czerwca 2012 roku. Klasa DB 113 była modyfikacją standardowego projektu 110 przeznaczoną do szybszych pociągów pasażerskich.
Dawna lokomotywa TEE 113 311 bierze udział w paradzie lokomotyw w Koblenz-Lützel 2 czerwca 2012 roku. Klasa DB 113 była modyfikacją standardowego projektu 110 przeznaczoną do szybszych pociągów pasażerskich.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 113

396 1200x800 Px, 20.12.2021

Pociąg muzealny TEE z lokomotywą 103 113 na czele bierze prysznic na dworcu Trier Hbf 29 kwietnia 2018.
Pociąg muzealny TEE z lokomotywą 103 113 na czele bierze prysznic na dworcu Trier Hbf 29 kwietnia 2018.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 103

454 1200x803 Px, 20.12.2021

W mętnych warunkach pogodowych, lokomotywa 185 197 ciągnie pociąg blokowy do Venlo 17 grudnia 2021 roku i mija przejazd kolejowy przy Vierpaardjes. Za kilka lat to miejsce fotograficzne zniknie, ponieważ tunel jest już w fazie planowania.
W mętnych warunkach pogodowych, lokomotywa 185 197 ciągnie pociąg blokowy do Venlo 17 grudnia 2021 roku i mija przejazd kolejowy przy Vierpaardjes. Za kilka lat to miejsce fotograficzne zniknie, ponieważ tunel jest już w fazie planowania.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185

421 1200x800 Px, 20.12.2021

Rhenus 186 149 ciągnie pociąg węglowy VTG przez Venlo-Vierpaardjes 17 grudnia 2021.
Rhenus 186 149 ciągnie pociąg węglowy VTG przez Venlo-Vierpaardjes 17 grudnia 2021.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 186, Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186, Niemcy / Firmy / Rhenus Logistics

453 1200x800 Px, 20.12.2021

Podwójne prowadzenie pociągów węglowych przez lokomotywy Vectron jest rzadkością w Holandii, ponieważ w przeszłości Vectrony okazały się zbyt lekkie, aby wygenerować wystarczającą przyczepność do ciągnięcia tych ciężkich pociągów. DBC próbowało 16 grudnia 2021 roku w Blerick z lokomotywą 193 352 prowadzącą siostrzaną lokomotywę 193 324 oraz w pełni załadowanym pociągiem węglowym.
Podwójne prowadzenie pociągów węglowych przez lokomotywy Vectron jest rzadkością w Holandii, ponieważ w przeszłości Vectrony okazały się zbyt lekkie, aby wygenerować wystarczającą przyczepność do ciągnięcia tych ciężkich pociągów. DBC próbowało 16 grudnia 2021 roku w Blerick z lokomotywą 193 352 prowadzącą siostrzaną lokomotywę 193 324 oraz w pełni załadowanym pociągiem węglowym.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

584 1200x800 Px, 20.12.2021

W mętnych warunkach pogodowych 189 092 ciągnie pociąg blokowy do Venlo 17 grudnia 2021 roku i mija przejazd kolejowy przy Vierpaardjes. Za kilka lat to miejsce do robienia zdjęć zniknie, ponieważ tunel jest już w fazie planowania.
W mętnych warunkach pogodowych 189 092 ciągnie pociąg blokowy do Venlo 17 grudnia 2021 roku i mija przejazd kolejowy przy Vierpaardjes. Za kilka lat to miejsce do robienia zdjęć zniknie, ponieważ tunel jest już w fazie planowania.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 189, Niemcy / Firmy / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)

596 1200x800 Px, 20.12.2021

Railpool 185 690 przejeżdża solo przez Passau Hbf w deszczowy 28 sierpnia 2021.
Railpool 185 690 przejeżdża solo przez Passau Hbf w deszczowy 28 sierpnia 2021.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185, Niemcy / Stacje / Różnorodność w Bawarii, Niemcy / Firmy / Railpool

473 1200x800 Px, 20.12.2021

Pod czujnym okiem wieży kontroli Railpool 185 717 ciągnie pociąg kontenerowy przez Celle 1 czerwca 2012 roku.
Pod czujnym okiem wieży kontroli Railpool 185 717 ciągnie pociąg kontenerowy przez Celle 1 czerwca 2012 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185, Niemcy / Stacje / Różnorodność w Dolnej Saksonii, Niemcy / Firmy / Railpool

472 1200x794 Px, 20.12.2021

Railpool 185 717 ciągnie pociąg kontenerowy przez Würzburg Hbf 15 września 2015.
Railpool 185 717 ciągnie pociąg kontenerowy przez Würzburg Hbf 15 września 2015.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185, Niemcy / Firmy / Railpool

400 1200x801 Px, 20.12.2021

MRCE 189 104 ciągnie pociąg węglowy DB przez Venlo-Vierpaardjes w pochmurny 17 grudnia 2021 roku.
MRCE 189 104 ciągnie pociąg węglowy DB przez Venlo-Vierpaardjes w pochmurny 17 grudnia 2021 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 189, Niemcy / Firmy / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)

452 1200x799 Px, 21.12.2021

ELL 193 280 ciągnie pociąg kontenerowy Neuss przez Blerick 16 grudnia 2021.
ELL 193 280 ciągnie pociąg kontenerowy Neuss przez Blerick 16 grudnia 2021.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

457 1200x800 Px, 21.12.2021

Utalentowany? S-Bahn S-2 zatrzymuje się na stacji Nürnberg Hbf 2 maja 2011 roku z pchającą lokomotywą 185 633 - dzięki ogromnym opóźnieniom wprowadzania do eksploatacji serii 442, DB Regio musiało wypełnić luki. Dziesięć lat później to ponownie projekt zespołu trakcyjnego Talent spowodował problemy. W 2020 roku Bombardier zakończył swoją działalność w smutny sposób po katastrofalnych awariach projektu Talent-3, co doprowadziło producenta samolotów do sprzedaży działu budowy pociągów. A Alstom, który wielu uważało za na skraju upadku, okazał się zwycięzcą, przejmując dział budowy pociągów Bombardiera.
Utalentowany? S-Bahn S-2 zatrzymuje się na stacji Nürnberg Hbf 2 maja 2011 roku z pchającą lokomotywą 185 633 - dzięki ogromnym opóźnieniom wprowadzania do eksploatacji serii 442, DB Regio musiało wypełnić luki. Dziesięć lat później to ponownie projekt zespołu trakcyjnego Talent spowodował problemy. W 2020 roku Bombardier zakończył swoją działalność w smutny sposób po katastrofalnych awariach projektu Talent-3, co doprowadziło producenta samolotów do sprzedaży działu budowy pociągów. A Alstom, który wielu uważało za na skraju upadku, okazał się zwycięzcą, przejmując dział budowy pociągów Bombardiera.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185, Niemcy / Firmy / Alpha Trains, Niemcy / Pociągi / Ruch regionalny i podmiejski (IRE/RE/RB)

475 1200x798 Px, 21.12.2021

Utalentowany? S-Bahn S-2 zatrzymuje się na stacji Nürnberg Hbf 2 maja 2011 roku z lokomotywą 185 634 na czele - dzięki ogromnym opóźnieniom klasy 442 wchodzącej do eksploatacji komercyjnej, DB Regio musiało wypełnić luki. Dziesięć lat później to ponownie projekt zespołu trakcyjnego Talent spowodował problemy. W 2020 roku Bombardier zakończył swoją działalność w smutny sposób po katastrofalnych awariach projektu Talent-3, co skłoniło producenta samolotów do sprzedaży części zajmującej się produkcją pociągów. A Alstom, który wielu uważało za na skraju upadku, okazał się zwycięzcą, przejmując dział produkcji pociągów Bombardiera.
Utalentowany? S-Bahn S-2 zatrzymuje się na stacji Nürnberg Hbf 2 maja 2011 roku z lokomotywą 185 634 na czele - dzięki ogromnym opóźnieniom klasy 442 wchodzącej do eksploatacji komercyjnej, DB Regio musiało wypełnić luki. Dziesięć lat później to ponownie projekt zespołu trakcyjnego Talent spowodował problemy. W 2020 roku Bombardier zakończył swoją działalność w smutny sposób po katastrofalnych awariach projektu Talent-3, co skłoniło producenta samolotów do sprzedaży części zajmującej się produkcją pociągów. A Alstom, który wielu uważało za na skraju upadku, okazał się zwycięzcą, przejmując dział produkcji pociągów Bombardiera.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185, Niemcy / Firmy / Alpha Trains

445 1200x781 Px, 21.12.2021

DB 185 364 zatrzymuje się 15 września 2015 roku na stacji Würzburg Hbf.
DB 185 364 zatrzymuje się 15 września 2015 roku na stacji Würzburg Hbf.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185

415 1200x799 Px, 21.12.2021

Pociąg blokowy, DBC 185 383 przejeżdża przez Köln Süd 8 czerwca 2019 roku.
Pociąg blokowy, DBC 185 383 przejeżdża przez Köln Süd 8 czerwca 2019 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185

434 1200x800 Px, 21.12.2021

28 maja 1999 DB 103 226 stoi w Venlo.
28 maja 1999 DB 103 226 stoi w Venlo.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 103

387 1200x820 Px, 21.12.2021

MRCE 189 989 ciągnie pociąg intermodalny przez Blerick 16 grudnia 2021.
MRCE 189 989 ciągnie pociąg intermodalny przez Blerick 16 grudnia 2021.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 189, Niemcy / Firmy / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)

510 1200x800 Px, 24.12.2021

BoxXpress 193 834 ciągnie pociąg intermodalny przez Blerick 16 grudnia 2021.
BoxXpress 193 834 ciągnie pociąg intermodalny przez Blerick 16 grudnia 2021.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

466 1200x800 Px, 24.12.2021

<<  poprzednia strona  58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 nastepna strona  >>


Argentyna
Austria
Białoruś
Belgia
Brazylia
Kanada
Chiny
Czechy
Dania
Egipt
Estonia
Europa
Finlandia
Francja
Niemcy
Grecja
Węgry
Indie
Irlandia
Izrael
Włochy
Japonia
Korea
Łotwa
Litwa
Luksemburg
Meksyk
Modelowa kolejka
Mongolia
Niederlande
Norwegia
Peru
Polska
Portugalia
Rumunia
Rosja
Słowacja
Słowenia
Hiszpania
Sri Lanka
Szwecja
Schweiz
Ukraina
Wielka Brytania
USA

Nowosci
Rózne
Miejsca fotograficzne
Os czasu
Polityka prywatnosci


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.