Ex-SNCB 6077/210.077 stoi na zewnątrz parowozowni w Saint-Ghislain 12 września 2004 roku

Ex-SNCB 6077/210.077 stoi na zewnątrz parowozowni w Saint-Ghislain 12 września 2004 roku.

(ID 55898)

Eksperymentalny 5001 już nie istnieje, tutaj widoczny z perspektywy żaby 12 września 2009 roku w bazie RetroTrain PFT-TSP w Saint-Ghislain.

Ex-NMBS/SNCB sjhunter 7304 stoi w Mariembourg 26 września 2009 roku, gdzie znalazła schronienie w szeregach CFV3V.

Ex-SNCB 6077/210.077 stoi na zewnątrz parowozowni w Saint-Ghislain 12 września 2004 roku. PFT-TSP uznało za dobry pomysł, aby jedno stanowisko maszynisty lokomotywy oznaczyć oryginalnym numerem (210077), a drugie późniejszym numerem z lat 70. XX wieku (czterocyfrowym; 6077).

Leonardus Schrijvers 02.11.2025, 70 Wyswietlenia, 0 Komentarze · przetlumaczono automatycznie

Samodzielna jazda NMBS 5101 przez od 2013 roku nieczynną stację Antwerpen-Dam w dniu 17 września 2004.

Ex-SNCB 6077/210.077 stoi na zewnątrz parowozowni w Saint-Ghislain 12 września 2004 roku.

Na peronie 1 w Lozannie, historyczna lokomotywa SBB Ae 4/7 10976 oczekuje na odjazd ze swoim pociągiem szkoleniowym.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz

Eksperymentalny 5001 już nie istnieje, tutaj widoczny z perspektywy żaby 12 września 2009 roku w bazie RetroTrain PFT-TSP w Saint-Ghislain. 
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / PFT-TSP, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

 68 1200x800 Px, 02.11.2025

2 lipca 2004 roku PFT-TSP 202020 stoi na Roosendaal-Goederen podczas wystawy z okazji 150-lecia kolei między Antwerpią (BE) a Roosendaal (NL). 
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / PFT-TSP, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 52-54

 83 1200x796 Px, 28.10.2025

InfraBel 6305 stoi w muzeum PFT-TSP Retrotrain w Saint-Ghislain 17 sierpnia 2024 roku, prezentując retro schemat kolorów ze starym numerem 212.205. 
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / PFT-TSP, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 62-63

 61 1200x800 Px, 28.10.2025