(243) - Rail-pictures.com

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii. Pociąg zabytkowy z wagonami z balastem, jak 80 lat temu. Pogoda była pochmurna i deszczowa, dlatego zdjęcie nie jest najlepsze. Ale krajobraz robi dobre wrażenie. 19 czerwca 2009 
Thomas Brändle

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

 1318 1024x768 Px, 09.11.2011 

Parowóz o rozstawie toru 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolei "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii.
Na stacji krzyżowania nr 1. Nadjeżdża elektryczny pociąg pasażerski ze stacji "Les Montuires" w drodze do tamy. 27 lipca 2005 
Thomas Brändle

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

 1499  1 1024x768 Px, 09.11.2011 

Parowóz o rozstawie toru 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolei "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii. Podczas "pierwszego międzynarodowego spotkania parowozów o rozstawie 2 stóp w wysokich Alpach" odjazd ze stacji nr 1 w kierunku stacji "Les Montuires". Podwójny podgrzewacz między "Liseli" a przed nim, parowóz "Maerkische Lokomotivfabrik" (firma później przejęta przez "O&K") nr 173 z 1896 roku. Zdjęcie wykonane okazjonalnie z kabiny lokomotywy. 30 lipca 2005. 
Thomas Brändle

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

 1099 768x1024 Px, 09.11.2011 

Parowóz o rozstawie toru 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911) eksploatowany na wysokogórskiej panoramicznej kolejce "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii.
Podczas "pierwszego międzynarodowego spotkania parowozów o rozstawie 2 stóp w wysokich Alpach" na stacji krzyżowania nr 1. Podwójny podgrzewacz między "Liseli" a przed nim parowóz "Maerkische Lokomotivfabrik" (firma później przejęta przez "O&K") nr 173 z 1896 roku. Na drugim torze widać prywatnie zbudowany parowóz, zwykle używany na kolei "Stumpfwaldbahn Ramsen" w Niemczech. 07 sierpnia 2005 
Thomas Brändle

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

 1114 1024x768 Px, 09.11.2011 

Parowóz o rozstawie toru 2 stopy "Maerkische Lokomotivfabrik" (firma później przejęta przez "O&K") nr 173 z 1896 roku. Zdjęcie wykonano na stacji "Les Montuires" na linii "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii podczas "pierwszego międzynarodowego spotkania parowozów o rozstawie 2 stóp w wysokich Alpach". 07 sierpnia 2005 
Thomas Brändle

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

 1278 1024x768 Px, 09.11.2011 

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii. Na stacji "Les Montuires" na wysokości około 1800 metrów nad poziomem morza. Za nim silnik bateryjny (zwykle używany do regularnych pociągów) korzystający ze słońca. Budynek to stacja po stronie górskiej najszybszej na świecie kolejki linowej z dwoma wagonikami (maksymalny spadek 84%). 22 czerwca 2008 
Thomas Brändle

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

 1192 1024x768 Px, 09.11.2011 

SJ Rc 1350 z pociągiem EN "Alfred Nobel" z Oslo do Hamburga w Oslo. Wrzesień 1986 (zeskanowany negatyw) 
Stefan Wohlfahrt

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Rc1

 1152 1024x663 Px, 09.11.2011

Montafonerbahn ET 10.108 w Lindau. 21.09.2011 
Stefan Wohlfahrt

Austria / Prywatne firmy / Kolej Montafon

 840 1024x813 Px, 09.11.2011

Vorarlberska S-Bahn w Lindau Reutin w drodze do Bregenz. 21.09.2011 
Stefan Wohlfahrt

Austria / Elektryczne zespoły trakcyjne / 4024

 1062 1024x629 Px, 09.11.2011

Jednostka TGV POS 4410 oczekuje na pasażerów w Strasburgu 29 października 2011 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV POS

 790 1014x762 Px, 10.11.2011

Sybic BB 26160 w malowaniu "Multiservice" sfotografowany w Strasburgu 29 października 2011 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

 754 624x814 Px, 10.11.2011

Lokomotywa manewrowa SNCF Fret Y 8175 sfotografowana w Strasburgu 29 października 2011 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Francja / Lokomotywy spalinowe / Y 8000 | 8400

 782 1014x761 Px, 10.11.2011

Spalinowy silnik BB 67434 w wersji "Multiservice" sfotografowany w Strasburgu w październiku 2011 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000

 831 1014x760 Px, 10.11.2011

Sybic BB 26163 w ładnym malowaniu "en voyage" wjeżdża na dworzec główny w Strasburgu 29 października 2011 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

 755 1014x632 Px, 10.11.2011

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii. Na stacji mijankowej nr 2. Elektryczny pociąg pasażerski nadjeżdża ze stacji "Pied du Barrage", właśnie opuszcza tunel nr 3 w drodze do stacji "Les Montuires". Pociąg parowy oczekuje na mijankę. 26 lipca 2005 
Thomas Brändle

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

 1375 1024x768 Px, 10.11.2011 

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolei "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii. Manewry na stacji "Pied du Barrage". Wylot tunelu nr 5 otacza scenerię. Zdjęcie wykonano z platformy lokomotywy. 16 września 2006. 
Thomas Brändle

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

 1063 1024x768 Px, 10.11.2011 

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) eksploatowany na wysokogórskiej panoramicznej kolejce "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii. Przewóz lokomotywy do stacji "Les Montuires". Maszyna właśnie opuszcza tunel nr 2 podczas deszczowego dnia. Specjalne miejsce do fotografowania wymagało zabezpieczenia przez personel kolejowy. Ta sceneria mogłaby posłużyć do wykonania dowolnego modelu diaporamy, a może nie...? 17 września 2006 
Thomas Brändle

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

 2615 1024x768 Px, 10.11.2011 

Parowóz o rozstawie toru 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii. Przejazd przez tunel nr 4 z pociągiem z podsypką. W tle widać galerię; światło słoneczne nadaje scenerii wyjątkowy charakter. Zdjęcie wykonano z platformy lokomotywy jadącej tyłem do stacji "Pied du barrage"; jasne jest, że piesze przejście przez tunele jest bardzo niebezpieczne i dlatego surowo zabronione. 21 października 2007. 
Thomas Brändle

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

 1078 768x1024 Px, 10.11.2011 

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii. Pasażerowie wsiadają do pociągu tuż po przybyciu na stację "Les Montuires", gdzie znajduje się górna stacja najstromszej na świecie kolejki linowej (2 kabiny, maksymalne nachylenie 84%). 11 września 2010 
Thomas Brändle

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

 1151 1024x768 Px, 11.11.2011 

Parowóz o rozstawie toru 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 r.) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolei "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii. Widok z ostatniego wagonu pasażerskiego w kierunku ogromnej tamy "Lac d'Emosson". Cień tamy wkrótce "pochłonie" stację "Pied du Barrage". Po obu stronach linii kolejowej widać pionowe skały górskie, dlatego nie jest możliwe dotarcie do linii kolejowej pieszo. To zdjęcie zamieściłem ze względu na nieporównywalne widoki na wysokości 1800 metrów nad poziomem morza, które tutaj najlepiej widać. 11 września 2010 
Thomas Brändle

Schweiz / Galerie / Verschiedenes

 1053 1024x768 Px, 11.11.2011 

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) eksploatowany na wysokogórskiej panoramicznej kolei "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii. Szczegóły lokomotywy, zdjęcie wykonano na stacji "Les Montuires". 02 lipca 2011 
Thomas Brändle

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

 1238 1024x768 Px, 11.11.2011 

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii. Pociąg specjalny "rolling alpin snackeria" w drodze do stacji "Pied du Barrage", przejeżdżający przez odcinek leśny. 16 czerwca 2007 
Thomas Brändle

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

 1101 1024x782 Px, 11.11.2011 

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii. Specjalny pociąg ("rolling alpin snackeria") właśnie opuszcza tunel nr 2 w drodze do stacji "Pied du Barrage" ("U stóp tamy"). Pasażerowie cieszą się przejazdem przez tunele, wśród nich panorama na górę Mont Blanc, a w pociągu wino, walijskie mięso i inne przysmaki. Zdjęcie wykonano z kabiny lokomotywy. 16 czerwca 2007. 
Thomas Brändle

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

 977 768x1024 Px, 11.11.2011 

DB ICE w Bazylei Bad Bf. 06.11.2011 
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Pociągi dużych prędkości (ICE) / 403 (ICE 3)

 802 1024x656 Px, 11.11.2011